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ecc.
7. Applicare della cera su tutte le superfi-
ci verniciate.
8. Lasciare asciugare completamente il motociclo prima di rimessarlo o di co-
prirlo.AVVERTENZA
HWA11132
Corpi estranei sui freni o sui pneumatici
possono far perdere il controllo.
Accertarsi che non ci sia olio o cera
sui freni o sui pneumatici.
Se necessario, pulire i dischi freni e
i le guarnizioni dei freni con un de-
tergente per dischi freni o con ace-
tone e lavare i pneumatici con
acqua calda ed un detergente neu-
tro. Prima di marciare a velocità ele-
vate, provare la capacità di frenata
del motociclo ed il suo comporta-mento in curva.
ATTENZIONE
HCA10801
Applicare con parsimonia olio
spray e cera e accertarsi di togliere
con un panno il prodotto in ecces-
so.
Non applicare mai olio o cera sulle
parti in gomma e in plastica, bensì
trattarle con prodotti di pulizia spe- cifici.
Evitare di usare prodotti lucidanti
abrasivi, in quanto asportano la ver-nice.
NOTA
Consultare un concessionario
Yamaha per consigli sui prodotti da
usare.
Lavaggio, pioggia o umidità possono
causare l’appannamento della lente
faro. Accendendo il faro per breve
tempo si aiuterà l’eliminazione dellacondensa dalla lente.
HAU43203
RimessaggioA breve termine
Per il rimessaggio de
l motociclo, usare
sempre un locale fresco e asciutto e, se ne-
cessario, proteggerlo dalla polvere con una
copertura che lasci traspirare l’aria. Accer-
tarsi che il motore e l’impianto di scarico si
siano raffreddati prima di coprire il motoci-
clo.ATTENZIONE
HCA10811
Se si rimessa il motociclo in un am-
biente scarsamente ventilato, o lo si
copre con una tela cerata quando è
ancora bagnato, si permette all’ac-
qua ed all’umidità di penetrare e di
provocare la formazione di ruggine.
Per prevenire la corrosione, evitare
scantinati umidi, ricoveri d’animali
(a causa della presenza d’ammonia-
ca) e gli ambienti in cui sono imma-gazzinati prodotti chimici forti.
A lungo termine
Prima di rimessare il motociclo per diversi
mesi: 1. Seguire tutte le istruzioni nella sezione “Pulizia” del presente capitolo.
2. Riempire il serbatoio carburante ed
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aggiungere uno stabilizzatore del car-
burante (se disponibile) per prevenire
l’arrugginimento del serbatoio carbu-
rante ed il deterioramento del carbu-
rante.
3. Eseguire le fasi riportate di seguito per proteggere il cilindr o, i segmenti, ecc.
dalla corrosione.
a. Togliere il cappuccio candela e la candela.
b. Versare un cucchiaino da tè di olio
motore nel foro della candela.
c. Installare il cappuccio candela sul- la candela e poi mettere la candela
sulla testa cilindro in modo che gli
elettrodi siano a massa. (Questo li-
miterà la formazione di scintille du-
rante la prossima fase.)
d. Mettere in rotazione diverse volte il motore con lo starter. (In questo
modo la parete del cilindro si rico-
prirà di olio.)
e. Togliere il cappuccio candela e poi
installare la candela ed il cappuc-
cio candela. AVVERTENZA! Per
prevenire danneggiamenti o in-
fortuni provocati dalle scintille,
accertarsi di aver messo a mas-
sa gli elettrodi della candela
mentre si fa girare il moto-
re.
[HWA10952]
4. Lubrificare tutti i cavi di comando ed i perni di guida di tutte le leve e dei pe-
dali, come pure del cavalletto laterale/
cavalletto centrale.
5. Controllare e, se necessario, ripristina-
re la pressione pneumatici e poi solle-
vare il motociclo in modo che
entrambe le ruote non tocchino terra.
In alternativa, far girare le ruote di poco
ogni mese in modo da prevenire il dan-
neggiamento locale dei pneumatici.
6. Coprire l’uscita gas di scarico con un sacchetto di plastica per prevenire la
penetrazione di umidità.
7. Togliere la batteria e caricarla comple- tamente. Riporla in un locale fresco ed
asciutto e caricarla una volta al mese.
Non riporre la batteria in un ambiente
troppo freddo o caldo [meno di 0 C
(30 F) oppure più di 30 C (90 F)].
Per maggiori informazioni sul rimes-
saggio della batteria, vedere pagina
6-32.NOTAEseguire tutte le riparazioni eventualmentenecessarie prima di rimessare il motociclo.
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CARATTERISTICHE TECNICHE
HAU58580
Dimensioni:Lunghezza totale: 2315 mm (91.1 in)
Larghezza totale: 825 mm (32.5 in)
Altezza totale: 1275 mm (50.2 in)
Altezza alla sella:
960 mm (37.8 in)
Passo: 1475 mm (58.1 in)
Distanza da terra: 335 mm (13.19 in)
Raggio minimo di sterzata:
2400 mm (94.5 in)Peso:Peso in ordine di marcia:129 kg (284 lb)
Massa tecnicamente ammessa (Carico mas-
simo + Peso in ordine di marcia):
219 kg (483 lb)Motore:Tipo di motore:4 tempi, raffreddato a liquido, bialbero a
camme in testa DOHC
Disposizione dei cilindri:
Monocilindro
Cilindrata: 449 cm
3
Alesaggio corsa:
95.0 63.4 mm (3.74 2.50 in)
Rapporto di compressione: 12.3 : 1 Sistema di avviamento:
Avviamento elettrico ed a pedale
Sistema di lubrificazione:
A carter secco
Olio motore:Marca consigliata:YAMALUBE
Tipo:
SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40
oppure 20W-50
Gradazione dell’olio motore consigliato: API service tipo SG o superiore/JASO MA
Quantità di olio motore: Senza sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio:
0.95 L (1.00 US qt, 0.84 Imp.qt)
Con sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio:
1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
Impianto di raffreddamento:Capacità del radiatore (tutto il circuito compre-
so): 1.04 L (1.10 US qt, 0.92 Imp.qt)Filtro dell’aria:Elemento del filtro dell’aria:Ad elemento umidoCarburante:Carburante consigliato:
Soltanto benzina super senza piombo
Capacità del serbatoio carburante: 7.2 L (1.90 US gal, 1.58 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante: 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)Iniezione carburante:Corpo farfallato:Sigla di i dentificazione:
1DX1 00Candela/-e:Produttore/modello: NGK/CR8E
Distanza elettrodi:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Frizione:Tipo di frizione:In bagno d'olio, a dischi multipliTrasmissione:Rapporto di riduzione primaria:2.652 (61/23)
Trasmissione finale: A catena
Rapporto di riduz ione secondaria:
3.357 (47/14)
–20 –10 0 1020 30 40 50 C
10 30 50 70 90 110
0 130 F
SAE 20W-50SAE 20W-40SAE 15W-40SAE 10W-40SAE 10W-50
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Tipo di trasmissione: Sempre in presa, a 5 rapporti
Comando:
Con il piede sinistro
Rapporti di riduzione: 1ª:
2.417 (29/12)
2ª: 1.733 (26/15)
3ª: 1.313 (21/16)
4ª:
1.050 (21/20)
5ª: 0.840 (21/25)Parte ciclistica:Tipo di telaio:
A semi-doppia culla
Angolo di incidenza: 27.00 grado
Avancorsa: 115 mm (4.5 in)Pneumatico anteriore:Tipo:Con camera d'aria
Misura: 80/100-21M/C 51P
Produttore/modello:
BRIDGESTONE/GRITTY-ED03 EPneumatico posteriore:Tipo:Con camera d'aria
Misura:
120/90-18M/C 65P Produttore/modello:
BRIDGESTONE/GRITTY-ED04 E
Carico massimo:
90 kg (198 lb)
* (Peso totale di conducente, carico e ac-
cessori)
Pressione pneumatici (misurata a pneu-
matici freddi):Condizione di carico:0–90 kg (0–198 lb)
Anteriore: 150 kPa (1.50 kgf/cm
2, 22 psi)
Posteriore: 200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi)
Ruota anteriore:Tipo di ruota:
Ruota a raggi
Dimensioni cerchio: 21x1.60Ruota posteriore:Tipo di ruota:
Ruota a raggi
Dimensioni cerchio: 18x2.15Freno anteriore:Tipo:
A disco singolo
Comando: Con la mano destra
Liquido consigliato: DOT 4Freno posteriore:Tipo:A disco singolo Comando:
Con il piede destro
Liquido consigliato:
DOT 4
Sospensione anteriore:Tipo:Forcella telescopica
Tipo a molla/ammortizzatore:
Molla a spirale / ammortizzatore idraulico
Escursione ruota: 300 mm (11.8 in)Sospensione posteriore:Tipo:
Forcellone oscillante (sospensione articola-
ta)
Tipo a molla/ammortizzatore:
Molla a spirale / ammortizzatore gas/olio
Escursione ruota: 299 mm (11.8 in)Impianto elettrico:Sistema d’accensione:
TCI
Sistema di carica: Volano magnete in C.A.Batteria:Modello:
YTZ7S(F)
Tensione, capacità: 12 V, 6.0 AhFaro:Tipo a lampadina:
Lampada alogena
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Tensione, potenza lampadina quantità:Faro:
12 V, 35.0 W/35.0 W 1
Lampada biluce fanalino/stop: LED
Indicatore di direzione anteriore: 12 V, 10.0 W 2
Indicatore di direzione posteriore:
12 V, 10.0 W 2
Luce ausiliaria: 12 V, 5.0 W 1
Luce targa: 12 V, 5.0 W 1
Luce pannello strumenti:
EL (elettroluminescente)
Spia del folle: 12 V, 1.7 W 1
Spia abbagliante: 12 V, 1.7 W 1
Spia degli indicatori di direzione:
12 V, 1.7 W 1
Spia del livello del carburante: LED
Spia problemi al motore: 12 V, 1.7 W 1Fusibile:Fusibile principale:
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INFORMAZIONI PER I CONSUMATORI
HAU53562
Numeri d’identificazioneRiportare numero identificazione veicolo,
numero di serie motore e informazioni
dell’etichetta modello qui sotto negli appositi
spazi. Questi numeri d’identificazione sono
necessari alla registrazione del veicolo
presso le autorità competenti della zona in-
teressata e all’ordinazione di ricambi dai
concessionari Yamaha.
NUMERO IDENTIFICAZIONE VEICOLO:
NUMERO DI SERIE MOTORE:
INFORMAZIONI DELL’ETICHETTA
MODELLO:
HAU26401
Numero identificazione veicolo
Il numero di identificazione del veicolo è im-
presso sul cannotto del lo sterzo. Riportare
questo numero nell’apposito spazio.NOTAIl numero di identificazione del veicolo serve
ad identificare il motociclo e può venire uti-
lizzato per registrarlo presso le autoritàcompetenti della zona interessata.
HAU26441
Numero di serie motore
Il numero di serie motore è impresso sul
carter.
HAU26461
Etichetta modello
1. Numero identificazione veicolo
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1. Numero di serie motore
1. Etichetta modello
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L’etichetta del modello è applicata nella po-
sizione indicata nella figura. Registrare le
informazioni di questa etichetta nell’apposi-
to spazio. Queste informazioni sono neces-
sarie per ordinare i ricambi presso i
concessionari Yamaha.
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INDICE ANALITICOAAssieme ammortizzatore, regolazione .....3-16
Avviamento del motore a freddo ................2-1BBatteria.....................................................3-32
Bloccasterzo ............................................3-12
Blocchetto accensione ...............................3-1CCambi di marcia .........................................2-3
Candela, controllo ......................................3-8
Caratteristiche tecniche .............................5-1
Carburante .................................................3-9
Carburante, consigli per ridurne il consumo ..................................................2-4
Catena di trasmissione, pulizia e
lubrificazione..........................................3-28
Cavalletto laterale ....................................3-18
Cavalletto laterale, controllo e lubrificazione..........................................3-30
Cavi, controllo e lubrificazione .................3-28
Come supportare il motociclo ..................3-38
Commutatore luce abbagliante/ anabbagliante ..........................................3-7
Convertitore catalitico ..............................3-11
Cuscinetti ruote, controllo ........................3-32DDisplay multifunzione .................................3-2EElemento filtrante e tubetto di ispezione,
pulizia ....................................................3-16
Etichetta modello .......................................6-1FForcella, controllo.....................................3-31
Forcella, regolazione................................3-14 Forcella, spurgo ....................................... 3-15
Fusibile, sostituzione ............................... 3-33
GGioco della leva freno, controllo .............. 3-23
Gioco della leva friz
ione, regolazione ...... 3-22
Gioco della manopola acceleratore, controllo................................................. 3-19
Gioco valvole ........................................... 3-19IInformazioni di sicurezza ........................... 1-1
Interruttore avviamento.............................. 3-7
Interruttore dell’avvisatore acustico ........... 3-7
Interruttore di arresto motore ..................... 3-7
Interruttore indicatori di direzione .............. 3-7
Interruttori luce stop ................................. 3-24
Interruttori manubrio .................................. 3-6KKit attrezzi .................................................. 3-2LLampada biluce fanalino/stop .................. 3-35
Lampada faro, sostituzione ..................... 3-34
Lampada indicatore di direzione, sostituzione ........................................... 3-36
Lampada luce di posizione anteriore, sostituzione ........................................... 3-37
Lampada luce targa, sostituzione ............ 3-36
Leva freno.................................................. 3-8
Leva frizione .............................................. 3-7
Leve freno e frizione, controllo e
lubrificazione ......................................... 3-29
Liquido freni, sostituzione ........................ 3-26
Liquido refrigerante.................................. 3-14
Livello liquido freni, controllo ................... 3-25
MManopola e cavo acceleratore, controllo e lubrificazione ....................... 3-29
Manutenzione e lubrificazione, periodica ................................................. 3-4
Manutenzione, sistema di controllo emissioni ................................................. 3-3
Motore, avviamento a caldo ...................... 2-3NNumeri d’identificazione ............................ 6-1
Numero di serie motore............................. 6-1
Numero identificazione veicolo ................. 6-1OOlio motore e elemento filtro olio .............. 3-9PPannello, rimozione e installazione ........... 3-8
Parcheggio ................................................ 2-5
Pastiglie del freno anteriore e
posteriore, controllo .............................. 3-24
Pedale cambio .......................................... 3-8
Pedale cambio, controllo ......................... 3-23
Pedale di avviamento .............................. 3-12
Pedale freno .............................................. 3-9
Pedale freno, controllo e lubrificazione ... 3-30
Perni del forcellone, lubrificazione .......... 3-30
Pneumatici .............................................. 3-19
Pomello starter ........................................ 3-12
Posizioni dei componenti .......................... 2-1
Pulizia........................................................ 4-1RRegime del minimo ................................. 3-18
Ricerca ed eliminazione guasti ............... 3-41
Rimessaggio ............................................. 4-3
Rodaggio motore....................................... 2-4
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