2015 YAMAHA VIKING lock

FVU00050
1-TABLE DES MATIÈRES
EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES
D’AVERTISSEMENT ET DE
CARACTÉRISTIQUES ..........................1-1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ ................2-1
DESCRIPTION ........................................3-1
COMMANDES ET INSTRUMENTS ....4-1Contacteur à clé ......................................4-1
Témoins et témoin s d’alerte ...................4-2
Bloc de compteurs multifonctions .........4-6
Contacteur d’écl airage..........................4-12
Bouton de commande “2WD/4WD/DIFF LOCK”................4-13
Contacteur d’ave rtisseur.......................4-14
Pédale d’accélér ateur............................4-15
Pédale de fr ein ......................................4-15
Levier de frein de stationnement..........4-16
Sélecteur de marche..............................4-16
Bouchon de réservoir de carburant ......4-17
1234
Portières ................................................4-17
Sièges ....................................................4-18
Réglage de la position du siège du
conducteur ..........................................4-19
Ceintures de sécurité ............................4-20
Boîte à gants .........................................4-21
Compartiments de rangement ..............4-22
Porte-gobelets .......................................4-24
Benne ....................................................4-25
Combinés ressort-amortisseur avant et arrière..............................................4-28
Fixation et support de fixation d’attelage ............................................4-29
Prise pour acces soire ............................4-29
POUR LA SÉCURITÉ – CONTRÔLES
AVANT UTILISATION .........................5-1 Freins avant et arrière .............................5-3
Carburant ................................................5-4
Huile moteur ...........................................5-6
Liquide de refro idissement.....................5-6
Huile de couple coni que arrière .............5-7
Huile de différ entiel................................5-7
5
1XP7C_FF.book Page 1 Monday, June 9, 2014 5:19 PM

1-11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
M
N
OEurope
YAMAHA 1XD-F1568-00
WARNING
DRIVER DRIVER
UNDER
UNDER16
16DRIVERUNDER16
Improper Use of Off-Highway Vehicle Can Cause Severe Injury or Death
Read Owner’s Manual
Read Tips Guide for the Recreational Off-Highway Vehicle Driver Follow All Instruction and Warnings
Be Prepared
Drive Responsibly
If you think or feel the vehicle may tip or roll,
reduce your risk to injury: Pay Attention and Plan Ahead
Do not allow careless or reckless driving.
Do your part to prevent injuries: Require Proper Use of Your Vehicle
Rollovers have caused
severe injuries and death,
even on flat, open areas.
Stay completely inside the vehicle.
Passengers must be able to reach the center handhold
while keeping feet flat on floor and sitting
upright with back against seat.
Driver must be able to comfortably reach all controls
while sitting upright with back against seat.
Wear an approved helmet, eye protection and protective gear.
Fasten seat belts.

Do not allow anyone to ride in the cargo bed.
Avoid side hilling (riding across slopes).
Plan for hills, rough terrain, ruts, and other changes
in traction and terrain. Avoid paved surfaces.
Avoid hard acceleration when turning, even from a stop.
Slow down before entering a turn.
Avoid abrupt maneuvers, sideways sliding, skidding,
or fishtailing, and never do donuts.
Avoid loss of control and rollovers: Do not put any part of your body outside of
the vehicle for any reason.
Keep a firm grip on the steering wheel
or handhold and brace yourself.

Do not exceed seating capacity: 2 passengers.
Do not allow operation on public roads
(unless designated for off-highway vehicle access)
— collisions with cars and trucks can occur.
Do not let people drive or ride
after using alcohol or drugs.
Make sure operators are 16 or older
with valid driver’s license.

1XD-F8446-00
Be Prepared
Adjust, lock and never remove handhold.
Always use handhold, Never hold cage.
Always wear seatbelt and helmet.
1XD-F8446-10
Toujours prévoir l’imprévu.
Régler et verrouiller la poignée de maintien; ne jamais la retirer.
Toujours agripper la poignée de maintien, non l’arceau de protection.
Toujours porter la ceinture de sécurité et un casque approprié.
1XP7C_FF.book Page 11 Monday, June 9, 2014 5:19 PM

4-2
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
FVU00150Témoins et témoins d’alerte1. Témoin de blocage du différentiel “DIFF. LOCK”
2. Témoin de la gamme basse “L”
3. Témoin de la gamme haute “H”
4. Témoin de point mort “N”
5. Témoin de la marche arrière “R”
6. Témoin du frein de stationnement “ ”
7. Indicateur de la commande du mode de traction/du système de blocage du différentiel “ ”/“ ”
8. Témoin d’alerte de panne du moteur “ ”
9. Témoin d’alerte de la température du liquide de refroidissement “”
10. Témoin d’alerte de la direction assistée “EPS” 1. Témoin de port de casque “ ”
2. Témoin de port de ceinture de sécurité “ ”
FVU01140Témoin de la gamme basse “L”
Ce témoin s’allume lorsque le sélecteur de marche est
à la position “L”.FVU01150Témoin de la gamme haute “H”
Ce témoin s’allume lorsque le sélecteur de marche est
à la position “H”.
356421
7
809
DIFF.
LOCK
21
1XP7C_FF.book Page 2 Monday, June 9, 2014 5:19 PM

4-3
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
FVU00170Témoin de point mort “N”
Ce témoin s’allume lorsque le sélecteur de marche est
au point mort “N”.5B410001Témoin de la marche arrière “R”
Ce témoin s’allume lorsque le sélecteur de marche est
à la position “R”.FVU00210Témoin du frein de stationnement “ ”
Ce témoin s’allume lorsque le frein de stationnement
est actionné.FBU29621Indicateur de la commande du mode de traction
“ ”, indicateur “ ” et témoin “DIFF. LOCK”
du système de blocage du différentiel
L’indicateur de la commande du mode de traction
“ ” s’allume lorsque le bouton de commande
“2WD/4WD/DIFF LOCK” est réglé à la position
“4WD”.Le témoin “ ” et l’indicateur “DIFF. LOCK” de
blocage du différentiel s’allument lorsque le bouton de
commande “2WD/4WD/DIFF LOCK” est placé à la
position “DIFF LOCK”.
N.B.●
En raison du mécanisme de synchronisation du
différentiel, l’indicateur de traction sur quatre
roues ne s’affiche cependant pas toujours tant que
le véhicule est à l’arrêt.
●
Lorsque le bouton de commande “2WD/4WD/
DIFF LOCK” est placé à la position
“DIFF LOCK” ou “4WD”, le témoin “ ” et l’in-
dicateur “DIFF. LOCK” clignotent jusqu’au bloca-
ge ou déblocage complet du différentiel. Si l’indi-
cateur et le témoin ne s’arrêtent pas de clignoter,
c’est que le différentiel n’est pas complètement
bloqué ou débloqué. Dans ce cas, donner un peu de
gaz afin de démarrer et de permettre au différentiel
de se bloquer ou de se débloquer.
DIFF.
LOCK
DIFF.
LOCK
DIFF.
LOCK
1XP7C_FF.book Page 3 Monday, June 9, 2014 5:19 PM

4-6
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Témoin de port de casque “ ”
Le témoin s’allume et reste allumé tant que la clé se
trouve à la position “ ” (contact) afin de signaler
aux occupants de toujours porter un casque. Si le té-
moin ne s’allume pas lorsque la clé est tournée sur
“ ” (contact), faire contrôle r le circuit électrique par
un concessionnaire Yamaha.
Témoin de port de ceinture de sécurité “ ”
Ce témoin s’allume dès que la clé est tournée sur
“ ” (contact) afin de signaler aux occupants d’atta-
cher leur ceinture de sécurité. Ce témoin reste allumé
jusqu’à ce que le conducteur ait correctement attaché
sa ceinture. Si le témoin ne s’allume pas lorsque la clé
est tournée sur “ ” (contact), ou s’il ne s’éteint pas
après que le conducteur a correctement attaché sa
ceinture, faire contrôler le circuit électrique par un
concessionnaire Yamaha.
5B410004Bloc de compteurs multifonctions1. Bouton “CLOCK” 2. Bouton “RESET”
3. Bouton “SELECT” 4. Compteur de vitesse
5. Afficheur du niveau de carburant
6. Montre/compteur horaire/afficheur de tension
7. Compteur kilométrique/totalisateur journalier A/ totalisateur journalier BLe bloc de compteurs multifonctions est équipé des
éléments suivants :●
un compteur de vitesse
●
un compteur kilométrique
●
deux totalisateurs journaliers (affichant la distance
parcourue depuis leur dernière remise à zéro)
●
une montre321
4
5
6
7
1XP7C_FF.book Page 6 Monday, June 9, 2014 5:19 PM

4-8
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Pour remettre un totalisateur à zéro, le sélectionner en
appuyant sur le bouton de sélection “SELECT”, puis
appuyer sur le bouton de remise à zéro “RESET” pen-
dant au moins trois secondes. Utiliser les totalisateurs
journaliers pour estimer la distance qu’il est possible
de parcourir avec un plein de carburant. Cette infor-
mation permet de planifier les arrêts pour ravitaille-
ment en carburant.N.B.Pour modifier l’affichage des unités (“km/h” ou
“mph”), tourner la clé à la position “ ” (arrêt), puis
appuyer sur le bouton “SELECT” et le maintenir en-
foncé tout en tournant la clé sur “ ” (contact).
Montre, compteur horaire et afficheur de tension1. Bouton “SELECT” 2. Bouton “RESET”
3. Bouton “CLOCK”
4. Montre/compteur horaire/afficheur de tensionAppuyer sur le bouton “CLOCK” pour alterner l’affi-
chage de la montre “CLOCK”, du compteur horaire
“HOUR” et de la tension de la batterie “ ” com-
me suit :
CLOCK → HOUR → → CLOCK
4
123
1XP7C_FF.book Page 8 Monday, June 9, 2014 5:19 PM

4-13
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
ATTENTIONNe jamais laisser les phares trop longtemps allu-
més alors que le moteur est coupé. La batterie ris-
que de se décharger au point d’empêcher la mise en
marche du moteur. Dans ce cas, il convient de dé-
poser et de recharger la batterie.
FVU01183Bouton de commande “2WD/4WD/DIFF LOCK”1. Bouton de commande “2WD/4WD/DIFF LOCK”Ce véhicule est équipé d’un bouton de commande per-
mettant de sélectionner les divers modes de conduite.
Le bouton peut être placé dans trois positions
différentes : “2WD”, “4WD” et “DIFF LOCK”. Sélec-
tionner le mode de traction approprié au type de ter-
rain.●
Traction sur deux roues (“2WD”) : La puissance est
transmise aux roues arrière uniquement.1
1XP7C_FF.book Page 13 Monday, June 9, 2014 5:19 PM

4-14
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
●
Traction sur quatre roues (“4WD”) : La puissance
est transmise aux roues avant et arrière.
●
Traction sur quatre roues et différentiel bloqué
(“DIFF LOCK”) : La puissance est transmise aux
roues avant et arrière et le différentiel est bloqué.
Contrairement au mode “4WD”, toutes les roues
tournent à la même vitesse, quelle que soit la trac-
tion. Contacteur d’avertisseur “ ”
Appuyer sur ce contacteur pour actionner l’avertis-
seur.
1. Contacteur d’avertisseur “ ”
1
1XP7C_FF.book Page 14 Monday, June 9, 2014 5:19 PM