2015 YAMAHA TRACER 900 change time

TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ............ 1-1
DESCRIPTION .................................. 2-1
Vue gauche..................................... 2-1
Vue droite ....................................... 2-2
Commandes et instruments ........... 2-3
COMMANDES ET
INSTRUMENTS ................................. 3-1
Immobilisateur antivol .................... 3-1
Contacteur à clé/antivol ................. 3-2
Voyants et témoins d’alerte ............ 3-3
Bloc de compteurs multifonctions.............................. 3-6
Mode de conduite D-mode .......... 3-18
Contacteurs à la poignée ............. 3-19
Levier d’embrayage ...................... 3-20
Sélecteur au pied.......................... 3-21
Levier de frein ............................... 3-21
Pédale de frein.............................. 3-21
Système ABS ............................... 3-22
Système de régulation antipatinage .............................. 3-23
Bouchon du réservoir de carburant ................................... 3-24
Carburant ..................................... 3-25
Durite de mise à l’air du réservoir
de carburant et durite de
trop-plein................................... 3-26
Pot catalytique.............................. 3-27
Selles ............................................ 3-27 Réglage de la hauteur de la selle
du pilote ..................................... 3-29
Accroche-casque .......................... 3-31
Compartiment de rangement ........ 3-31
Pare-brise...................................... 3-32
Réglage de la fourche ................... 3-32
Réglage du combiné ressort-amortisseur ................... 3-34
Supports de sangle de fixation des bagages .............................. 3-35
Béquille latérale............................. 3-36
Coupe-circuit d’allumage.............. 3-36
Prise pour accessoires à courant continu ....................................... 3-38
POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION ..................................... 4-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE ......................................... 5-1
Démarrage du moteur .................... 5-1
Passage des vitesses...................... 5-2
Comment réduire sa consommation de carburant ....... 5-4
Rodage du moteur .......................... 5-4
Stationnement ................................. 5-5 ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES
.................................. 6-1
Trousse de réparation..................... 6-2
Entretiens périodiques du système de contrôle des gaz
d’échappement ........................... 6-3
Entretiens périodiques et fréquences de graissage ............. 6-4
Dépose et repose du cache ........... 6-9
Contrôle des bougies ................... 6-10
Huile moteur et cartouche du filtre à huile ................................ 6-11
Liquide de refroidissement ........... 6-13
Élément du filtre à air .................... 6-16
Contrôle du régime de ralenti du
moteur ....................................... 6-17
Contrôle de la garde de la
poignée des gaz ........................ 6-17
Jeu des soupapes ........................ 6-17
Pneus ............................................ 6-18
Roues coulées .............................. 6-20
Réglage de la garde du levier d’embrayage ............................. 6-21
Contrôle de la garde du levier de frein ........................................... 6-21
Contacteurs de feu stop ............... 6-22
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière .......................... 6-22
Contrôle du niveau du liquide de
frein ........................................... 6-23
Changement du liquide de frein ... 6-24U2PPF0F0.book Page 1 Thursday, July 10, 2014 2:50 PM

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1-2
1
• S’exercer à des endroits où il n’y apas de trafic tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
la moto et ses commandes.
 De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de moto. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d’une vitesse excessive ou
un virage trop court (véhicule pas as-
sez incliné pour la vitesse).
• Toujours respecter les limites de vi- tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route et
le trafic.
• Toujours signaler clairement son in- tention de tourner ou de changer de
bande de circulation. Rouler dans le
champ de visibilité des automobi-
listes.
 La posture du pilote et celle du passa-
ger est importante pour le contrôle
correct du véhicule.
• Le pilote doit garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur
les repose-pieds afin de conserver
le contrôle de la moto.
• Le passager doit toujours se tenir des deux mains, soit au pilote, soit
à la poignée du passager ou à la
poignée de manutention, si le mo- dèle en est pourvu, et garder les
deux pieds sur les repose-pieds du
passager. Ne jamais prendre en
charge un passager qui ne puisse
placer fermement ses deux pieds
sur les repose-pieds.
 Ne jamais conduire après avoir ab-
sorbé de l’alcool, certains médica-
ments ou des drogues.
 Cette moto a été conçue pour être uti-
lisée sur route uniquement. Ce n’est
pas un véhicule tout-terrain.
Équipement
La plupart des accidents mortels en moto
résultent de blessures à la tête. Le port du
casque est le seul moyen d’éviter ou de li-
miter les blessures à la tête.  Toujours porter un casque homolo-
gué.
 Porter une visière ou des lunettes de
protection. Si les yeux ne sont pas
protégés, le vent risque de troubler la
vue et de retarder la détection des
obstacles.
 Porter des bottes, une veste, un pan-
talon et des gants solides pour se pro-
téger des éraflures en cas de chute.
 Ne jamais porter des vêtements
lâches, car ceux-ci pourraient s’ac-
crocher aux leviers de commande, aux repose-pieds ou même aux
roues, ce qui risque d’être la cause
d’un accident.
 Toujours porter des vêtements de
protection qui couvrent les jambes,
les chevilles et les pieds. Le moteur et
le système d’échappement sont brû-
lants pendant ou après la conduite, et
peuvent, dès lors, provoquer des brû-
lures.
 Les consignes ci-dessus s’adressent
également au passager.
Éviter un empoisonnement au mo-
noxy de de carbone
Tous les gaz d’échappement de moteur
contiennent du monoxyde de carbone, un
gaz mortel. L’inhalation de monoxyde de
carbone peut provoquer céphalées, étour-
dissements, somnolence, nausées, confu-
sion mentale, et finalement la mort.
Le monoxyde de carbone est un gaz inco-
lore, inodore et insipide qui peut être pré-
sent même lorsque l’on ne sent ou ne voit
aucun gaz d’échappement. Des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peuvent
s’accumuler rapidement et peuvent suffo-
quer rapidement une victime et l’empêcher
de se sauver. De plus, des niveaux mortels
de monoxyde de carbone peuvent persis-
ter pendant des heures, voire des jours
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-13
3
Réinitialisation des compteurs d’entretien1. Utiliser le contacteur de sélection pourmettre “Maintenance” en surbrillance. 2. Appuyer sur le contacteur de menu
“MENU”, puis sur le bouton “RESET”
pour sélectionner l’élément à remettre
à zéro.
3. Alors que l’élément sélectionné cli- gnote, appuyer pendant au moins 2
secondes sur le bouton “RESET”.
4. Appuyer sur le contacteur de menu
“MENU” pour revenir au menu des
modes de réglage.
Vérification et remise à zéro de “TIME–2” et
“TIME–3”1. Utiliser le contacteur de sélection pour mettre “Time Trip” en surbrillance. 2. Appuyer sur le contacteur de menu
“MENU” pour afficher “TIME–2” et
“TIME–3”. Pour remettre un totalisa-
teur journalier à zéro, appuyer sur le
bouton “RESET” pour sélectionner
l’élément à remettre à zéro.
3. Alors que l’élément sélectionné cli- gnote, appuyer pendant au moins 2
secondes sur le bouton “RESET”.
Cette fonction permet de
changer les éléments affi-
chés dans les 3 écrans
d’informations.
Cette fonction permet de
régler la luminosité du
panneau du bloc de
compteurs multifonctions
en vue de l’adapter en
fonction des préférences
du pilote.
Cette fonction permet de
régler la montre.
Cette fonction permet de
remettre à zéro tous les
éléments, sauf le comp-
teur kilométrique et la
montre.
DisplayBrightnessClockAll Reset
MENUMaintenanceTime TripUnitDisplayBrightnessClockAll Reset
20
OIL km
10
FREE-1km
10
FREE-2kmMaintenance
MENUMaintenanceTime TripUnitDisplayBrightnessClockAll ResetTIME-2
0:07
TIME-3
0:07
Time Trip
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-15
3
Sélection des éléments d’affichage1. Utiliser le contacteur de sélection pourmettre “Display” en surbrillance.
2. Appuyer sur le contacteur de menu “MENU”, puis utiliser le contacteur de
sélection pour mettre en surbrillance
l’affichage à changer, puis appuyer de
nouveau sur le contacteur de menu
“MENU”. 3. Utiliser le contacteur de sélection pour
mettre en surbrillance l’élément à
changer, puis appuyer sur le contac-
teur de menu “MENU”.
4. Utiliser le contacteur de sélection pour choisir l’élément à afficher, puis ap-
puyer sur le contacteur de menu
“MENU”. 5. Une fois la modification des réglages
terminée, utiliser le contacteur de sé-
lection pour mettre “ ” en surbril-
lance, puis appuyer sur le contacteur
de menu “MENU” pour revenir à l’affi-
chage précédent.
Unitkm or mile
km
km/L or L/100km
km/L
MENUMaintenanceTime TripUnitDisplayBrightnessClockAll Reset
Display
Display-1Display-2Display-3
Display-11-1
A.TEMP
1-2
C.TEMP
1-3
TIME TRIP
Display-11-1
ODO
1-2
C.TEMP
1-3
TIME TRIP
Display-11-1
ODO
1-2
C.TEMP
1-3
TIME TRIP
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10-1
10
INDEX
AABS, témoin............................................ 3-4
Accessoires, connexion ....................... 3-38
Accroche-casque ................................. 3-31
Ampoule d’éclairage de plaque d’immatriculation, remplacement....... 6-36
Avertisseur, contacteur ........................ 3-19BBatterie ................................................. 6-31
Béquille latérale .................................... 3-36
Béquilles centrale et latérale, contrôle et lubrification..................................... 6-29
Bloc de compteurs multifonctions ......... 3-6
Bougies, contrôle ................................. 6-10
Bras oscillant, lubrification des pivots.................................................. 6-29CCâbles, contrôle et lubr ification............ 6-27
Cache, dépose et repose ....................... 6-9
Caractéristiques ..................................... 8-1
Carburant.............................................. 3-25
Carburant, économies ............................ 5-4
Chaîne de transmission, nettoyage
et graissage ........................................ 6-26
Chaîne de transmission, tension .......... 6-24
Clignotant, remplacement d’une
ampoule ............................................. 6-36
Clignotants, contacteur ........................ 3-19
Clignotants, témoins............................... 3-3
Combiné ressort-amortisseur, réglage ............................................... 3-34
Compartiment de rangement ............... 3-31
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/antivol ......................... 3-2 Contacteur de menu ............................ 3-20
Contacteur de sélection ....................... 3-20
Contacteurs à la poignée ..................... 3-19
Contrôle et lubrification de la pédale
de frein et du sélecteur ...................... 6-27
Coupe-circuit d’allumage..................... 3-36
Coupe-circuit du moteur/démarreur .... 3-19
DDémarrage du moteur ............................ 5-1
Dépannage, schémas de diagnostic.... 6-38
Direction, contrôle ................................ 6-30
D-mode, mode de conduite ................. 3-18
Durite de mise à l’air du réservoir de carburant et durite de trop-plein........ 3-26EEmbrayage, levier................................. 3-20
Embrayage, réglage de la garde du levier .................................................. 6-21
Emplacement des éléments................... 2-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ............................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-4
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFeu arrière/stop .................................... 6-35
Feu stop, contacteurs .......................... 6-22
Feux de détresse, contacteur .............. 3-20
Filtre à air, élément............................... 6-16
Fourche, contrôle ................................. 6-30
Fourche, réglage .................................. 3-32
Frein, contrôle de la garde du levier .... 6-21
Frein, levier ........................................... 3-21
Frein, pédale ........................................ 3-21
Fusibles, remplacement ....................... 6-32
HHauteur de la selle du pilote, réglage ... 3-29
Huile moteur et cartouche du filtre ....... 6-11
Huile moteur, témoin du niveau .............. 3-4IImmobilisateur antivol............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de croisement / Contacteur d’appel de
phare .................................................. 3-19JJeu des soupapes ................................ 6-17LLeviers de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification ....................... 6-28
Liquide de frein, changement ............... 6-24
Liquide de frein, contrôle du niveau ..... 6-23
Liquide de refroidissement ................... 6-13MMoteur, numéro de série ........................ 9-1NNuméros d’identification......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ....................... 3-4
Pannes, diagnostic ............................... 6-37
Pare-brise ............................................. 3-32
Phare .................................................... 6-35
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle................. 6-22
Pneus .................................................... 6-18
Poignée des gaz, contrôle de la garde .................................................. 6-17
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification ..................................... 6-27
Pot catalytique ...................................... 3-27
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