2015 YAMAHA FZS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Λειτουργία του εξοπλισμού
50
Για να χρησιμοποιήσετε τη βάση και το κάλυμμα
του πυροσβεστήρα:
(1)Σπρώξτε το κλείστρο του καπό και, στη
συνέχεια, ανασηκώστε το πίσω τμήμα του
καπό.
(2)Λύστε το σφιγκτήρα και αφαιρέστε το
κάλυμμα του πυροσβεστήρα.
(3)Τοποθετήστε τον πυροσβεστήρα στη βάση
και τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω από τον
πυροσβεστήρα.
(4)Σφίξτε καλά το κάλυμμα και τον
πυροσβεστήρα με το σφιγκτήρα.
(5)Σπρώξτε το πίσω τμήμα του
καπό προς τα
κάτω για να ασφαλίσει σταθερά στη σωστήθέση. Πριν χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος,
βεβαιωθείτε ότι το καπό έχει κλείσει καλά.
1Κλείστρο καπό
1Ταινία
2Θήκη και καπάκι πυροσβεστήρα
1
12
UF3K71R0.book Page 50 Tuesday, August 5, 2014 4:24 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
51
RJU31823
Απαιτήσεις ως προς το καύσιμοRJU41293Καύσιμο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00283
Η βενζίνη και οι αναθυμιάσεις της είναι
ιδιαίτερα εύφλεκτα υλικά. Για την αποφυγή
φωτιάς και έκρηξης και για την εξάλειψη του
κινδύνου τραυματισμού κατά τον
ανεφοδιασμό, ακολουθείτε τις παρακάτω
οδηγίες.
Η βενζίνη είναι δηλητηριώδης και μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμό ή θάνατο. Να είστε
προσεκτικοί κατά το χειρισμό της βενζίνης.
Μην επιχειρείτε την αναρρόφηση της
βενζίνης με το στόμα. Σε περίπτωση
κατάποσης βενζίνης, εισπνοής μεγάλης
ποσότητας αναθυμιάσεων βενζίνης ή επαφής
της βενζίνης με τα μάτια, ζητήστε αμέσως
ιατρική συμβουλή. Εάν η βενζίνη έρθει σε
επαφή με
το δέρμα σας, ξεπλύνετε με σαπούνι
και νερό. Εάν η βενζίνη έρθει σε επαφή με τα
ρούχα σας, αλλάξτε ρούχα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ01870
Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει
μόλυβδο. Η βενζίνη που περιέχει μόλυβδο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα.
Προσέξτε να μην εισέλθει νερό ή
μολυσματικές ουσίες στο ρεζερβουάρ
καυσίμου. Η ακάθαρτη βενζίνη μπορεί να
προκαλέσει χαμηλή απόδοση και ζημιά στον
κινητήρα. Χρησιμοποιείτε μόνο καινούρια
βενζίνη που φυλασσόταν σε καθαρά δοχεία.
Χρησιμοποιείτε μόνο βενζίνη με ελάχιστο
αριθμό οκτανίου αντλίας 91 ή με ελάχιστο
αριθμό οκτανίου έρευνας RON 95. Η βενζίνη
με χαμηλό αριθμό οκτανίου μπορεί να
προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.
Ο κινητήρας Yamaha σχεδιάστηκε να
χρησιμοποιεί αμόλυβδη βενζίνη premium με
αριθμό οκτανίου αντλίας [(R+M)/2] 91 ή
μεγαλύτερο ή αριθμό οκτανίου έρευνας RON 95 ή
μεγαλύτερο. Αν παρουσιαστεί το φαινόμενο της
κρουστικής καύσης (ή “πειράκια”),
χρησιμοποιήστε βενζίνη διαφορετικής μάρκας.
Μίγμα βενζίνης και βιοαλκοόλης
Υπάρχουν δύο τύποι μίγματος βενζίνης και
βιοαλκοόλης: αυτός που περιέχει αιθανόλη και
αυτός που περιέχει μεθανόλη.
Το μίγμα βενζίνης
και βιοαλκοόλης που περιέχει
αιθανόλη μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν η
περιεκτικότητά του σε αιθανόλη δεν υπερβαίνει το
10% και το καύσιμο ανταποκρίνεται στον
ελάχιστο αριθμό οκτανίων. Το E-85 είναι ένα
καύσιμο μίγμα που περιέχει 85% αιθανόλη και
επομένως, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτό
το υδροσκάφος. Όλα τα μίγματα αιθανόλης που
περιέχουν περισσότερο από 10% αιθανόλη
μπορούν να
προκαλέσουν ζημιά στο σύστημα
καυσίμου ή προβλήματα τις επιδόσεις του
κινητήρα.
Η Yamaha δεν συνιστά μίγμα βενζίνης και
βιοαλκοόλης που περιέχει μεθανόλη, διότι αυτό
μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα
καυσίμου και προβλήματα στις επιδόσεις του
κινητήρα.
Για να γεμίσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου:
(1)Πριν από τον ανεφοδιασμό με καύσιμο,
σβήστε τον κινητήρα. Μην στέκεστε ή
κάθεστε πάνω στο υδροσκάφους. Μην
συμπληρώνετε καύσιμο ενώ καπνίζετε ή Συνιστώμενο καύσιμο:
Αμόλυβδη βενζίνη premium με ελάχιστο
αριθμό οκτανίου
91
(Αριθμός οκτανίου αντλίας) =
(R + M)/2
95 (Αριθμός οκτανίου έρευνας RON)
UF3K71R0.book Page 51 Tuesday, August 5, 2014 4:24 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
52
κοντά σε σπινθήρες, γυμνή φλόγα ή άλλες
πηγές ανάφλεξης.
(2)Το υδροσκάφος πρέπει να βρίσκεται σε καλά
αεριζόμενο χώρο και σε οριζόντια θέση.
(3)Αφαιρέστε τα καθίσματα και, στη συνέχεια,
ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου. (Βλ. σελίδα 43
για διαδικασίες σχετικά με την αφαίρεση και
τοποθέτηση των καθισμάτων.)
(4)Σπρώξτε το κλείστρο του καπό και, στη
συνέχεια, ανασηκώστε το πίσω τμήμα του
καπό.
(5)Ξεσφίξτε το καπάκι στομίου γέμισης
καυσίμου και αφαιρέστε το.
(6)Προσθέστε αργά καύσιμο στο ρεζερβουάρ
καυσίμου.(7)Σταματήστε το γέμισμα όταν η στάθμη του
καυσίμου φθάσει περίπου στα 50 mm (2 in)
από το πάνω μέρος του ρεζερβουάρ
καυσίμου. Μην γεμίζετε υπερβολικά το
ρεζερβουάρ καυσίμου. Καθώς το καύσιμο
διαστέλλεται όταν θερμαίνεται, η
θερμότητα
από τον κινητήρα ή τον ήλιο μπορεί να
προκαλέσει την εκτίναξη του καυσίμου από
το ρεζερβουάρ. Μην αφήνετε το υδροσκάφος
με γεμάτο ρεζερβουάρ εκτεθειμένο στις
ακτίνες του ήλιου.
(8)Σκουπίστε αμέσως με ένα στεγνό πανί το
καύσιμο που έχει τυχόν χυθεί.
(9)Τοποθετήστε σταθερά το καπάκι στομίου
γέμισης καυσίμου σφίγγοντάς το μέχρι να
κουμπώσει.
1Κλείστρο καπό
1Καπ άκι στομίου γέμισης καυσίμου
1
1
&!
2)
2
2
. ρεζερβουάρ καυσίμου:
70 L (18.5 US gal, 15.4 Imp.gal)
1Περίπου 50 mm (2 in) από το επάνω μέρος του
ρεζερβουάρ καυσίμου
1
UF3K71R0.book Page 52 Tuesday, August 5, 2014 4:24 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
53
(10)Σπρώξτε το πίσω τμήμα του καπό προς τα
κάτω για να ασφαλίσει σταθερά στη σωστή
θέση. Πριν χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος,
βεβαιωθείτε ότι το καπάκι στομίου γέμισης
καυσίμου και το καπό είναι καλά κλεισμένα.
(11)Τοποθετήστε σταθερά τα καθίσματα στις
αρχικές τους θέσεις.RJU40291
Απαιτήσεις ως προς το λάδι του
κινητήρα
RJU41513Λάδι κινητήρα
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00282
Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι για τετράχρονους
κινητήρες. Η χρήση λαδιού για δίχρονους
κινητήρες μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά
στον κινητήρα.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλές στροφές,
μπορεί να καταναλώνεται κάποια ποσότητα
λαδιού. Ελέγχετε οπωσδήποτε τη στάθμη λαδιού
του κινητήρα.
Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00341
Αμέσως μετά το σβήσιμο του κινητήρα, το λάδι
κινητήρα εξακολουθεί να είναι υπερβολικά
ζεστό. Εάν έρθετε σε επαφή με το λάδι
κινητήρα ή εάν στάξει πάνω στα ρούχα σας,
ενδέχεται να προκληθούν εγκαύματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ01002
Βεβαιωθείτε ότι δεν εισέρχονται ακαθαρσίες
και νερό από το άνοιγμα του στομίου γέμισης
λαδιού. Οι ακαθαρσίες και το νερό στο λάδι
κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν σοβαρή
βλάβη στον κινητήρα.
Για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα:
(1)Βάλτε το υδροσκάφος σε απόλυτα οριζόντια
θέση στην ξηρά, με τον κινητήρα σβηστό. Αν
ο κινητήρας ήταν σε λειτουργία, αφήστε το
λάδι κινητήρα να ηρεμήσει για 5 λεπτά ή
Συνιστώμενος τύπος λαδιού κινητήρα:
SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40, 20W-50
Συνιστώμενη ποιότητα λαδιού κινητήρα:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
UF3K71R0.book Page 53 Tuesday, August 5, 2014 4:24 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
54
περισσότερο, πριν ελέγξετε τη στάθμη
λαδιού.
(2)Βγάλτε τα καθίσματα. (Βλ. σελίδα 43 για
διαδικασίες σχετικά με την αφαίρεση και
τοποθέτηση των καθισμάτων.)
(3)Βγάλτε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού
και σκουπίστε την.
(4)Βάλτε ξανά τη ράβδο μέτρησης στάθμης
λαδιού στο σωλήνα της μέχρι τέρμα. Βγάλτε
ξανά τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού και
βεβαιωθείτε ότι η
στάθμη λαδιού του
κινητήρα είναι μεταξύ των ενδείξεων
κατώτατης και ανώτατης στάθμης.
(5)Αν η στάθμη λαδιού του κινητήρα είναι
σημαντικά πάνω από την ένδειξη ανώτατης
στάθμης, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο
της Yamaha. Αν η στάθμη λαδιού του
κινητήρα είναι κάτω από την ένδειξηκατώτατης στάθμης, προσθέστε λάδι
κινητήρα.
(6)Ξεσφίξτε την τάπα πλήρωσης λαδιού
κινητήρα και αφαιρέστε
την.
(7)Προσθέστε αργά λάδι κινητήρα.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η διαφορά μεταξύ των ενδείξεων κατώτατης και
ανώτατης στάθμης στη ράβδο μέτρησης στάθμης
λαδιού αντιστοιχεί σε περίπου 1 L (1.06 US qt,
0.88 Imp.qt) λάδι κινητήρα.
(8)Περιμένετε 5 λεπτά περίπου για να ηρεμήσει
το λάδι κινητήρα και μετά ελέγξτε ξανά τη
στάθμη λαδιού του κινητήρα.
(9)Επαναλάβετε τα βήματα 3–8 μέχρι το λάδι
κινητήρα να φθάσει στη σωστή στάθμη.
(10)Τοποθετήστε σταθερά
την τάπα πλήρωσης
λαδιού κινητήρα σφίγγοντάς την μέχρι
τέρμα.
(11)Τοποθετήστε σταθερά τα καθίσματα στις
αρχικές τους θέσεις.
1Δείκτης στάθμης λαδιού
1Σημάδι ανώτατης στάθμης
2Σημάδι κατώτατης στάθμης
1
2
1
1Καπ άκι στομίου γέμισης λαδιού κινητήρα
1
UF3K71R0.book Page 54 Tuesday, August 5, 2014 4:24 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
55
RJU40022
Αποστράγγιση των σεντινόνερων
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ01302
Μην επιτρέψετε τον κινητήρα να λειτουργεί με
μέγιστο άνοιγμα γκαζιού όταν υπάρχουν
σεντινόνερα στο χώρο του κινητήρα. Τα
σεντινόνερα μπορεί να πεταχτούν μέσα στον
κινητήρα και να προκληθεί σοβαρή ζημία.
RJU40035Αποστράγγιση των σεντινόνερων στην
ξηρά
Για αποστράγγιση των σεντινόνερων στην ξηρά:
(1)Ξεσφίξτε τις τάπες αποστράγγισης πρύμνης
και αφαιρέστε τες.
(2)Σηκώστε την πλώρη του υδροσκάφους, π.χ.
βάζοντας το υδροσκάφος σε κλίση, για να
αδειάσετε το νερό από το χώρο του κινητήρα.
(3)Αφότου αποστραγγιστούν τα σεντινόνερα
από τις οπές των ταπών αποστράγγισης τηςπρύμνης, απομακρύνετε τυχόν ίχνη υγρασίας
που έχουν απομείνει στο χώρο του
κινητήρα
με ένα στεγνό πανί.
(4)Τοποθετήστε σταθερά τις τάπες
αποστράγγισης της πρύμνης σφίγγοντάς τες
μέχρι τέρμα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Προτού να
τοποθετήσετε τις τάπες αποστράγγισης
της πρύμνης, καθαρίστε τα σπειρώματα
και τους δακτυλίους Ο των ταπών για να
απομακρύνετε ξένα σώματα, όπως
ακαθαρσίες ή άμμο. Διαφορετικά, οι τάπες
αποστράγγισης πρύμνης μπορεί να
υποστούν φθορά, με αποτέλεσμα
να
εισέλθει νερό στο χώρο κινητήρα. Ελέγξτε
τους δακτυλίους Ο στις τάπες
αποστράγγισης πρύμνης και βεβαιωθείτε
ότι οι τάπες είναι καλά σφιγμένες πριν από
την καθέλκυση του υδροσκάφους.
Διαφορετικά, ο χώρος κινητήρα μπορεί να
πλημμυρίσει από νερό και να βυθιστεί το
υδροσκάφος.
[RCJ00363]
RJU40044
Αποστράγγιση των σεντινόνερων στο νερό
Μια μικρή ποσότητα σεντινόνερων θα παραμείνει
στο χώρο του κινητήρα μετά την αποστράγγιση
των σεντινόνερων στο νερό. Για να
αποστραγγίσετε εντελώς τα σεντινόνερα, βγάλτε
το σκάφος από το νερό και αποστραγγίστε τα
σεντινόνερα στην ξηρά.
Σύστημα αποστράγγισης σεντινόνερων με
τζιφάρι υποπίεσης
Όσο το υδροσκάφος λειτουργεί, τα σεντινόνερα
στο χώρο του κινητήρα αντλούνται από την
υποπίεση
που δημιουργείται στην αντλία
εκτόξευσης και αποβάλλονται από το
υδροσκάφος, μέσα από το ακροφύσιο
πηδαλιουχίας.
Για αποστράγγιση των σεντινόνερων στο νερό:
Οδηγήσετε το υδροσκάφος όσο το δυνατό πιο
ευθεία και με ταχύτητα πάνω από την ταχύτητα
πλαναρίσματος επί 2 λεπτά τουλάχιστον.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην επιτρέψετε τον κινητήρα να
1Τά π α αποστράγγισης πρύμνης
1
UF3K71R0.book Page 55 Tuesday, August 5, 2014 4:24 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
56
λειτουργήσει με μέγιστο άνοιγμα γκαζιού για
τουλάχιστον 1 λεπτό μετά την επανεκκίνησή
του. Αν υπάρχουν σεντινόνερα στο χώρο του
κινητήρα, ενδέχεται να πεταχτούν μέσα στον
κινητήρα και να προκληθεί σοβαρή ζημία.
[RCJ00554]
Ηλεκτρικό σύστημα αποστράγγισης
σεντινόνερων
Τα σεντινόνερα στο χώρο του κινητήρα
αντλούνται από τη λειτουργία της ηλεκτρικής
αντλίας της σεντίνας και αποβάλλονται από το
υδροσκάφος.
Για να βεβαιωθείτε για τη σωστή λειτουργία του
ηλεκτρικού συστήματος αποστράγγισης
σεντινόνερων, βεβαιωθείτε ότι αποβάλλονται
σεντινόνερα από το στόμιο εξόδου της ηλεκτρικής
αντλίας σεντίνας.
Για αποστράγγιση των σεντινόνερων:
Βάλτε μπροστά τον κινητήρα για να ξεκινήσει η
λειτουργία της ηλεκτρικής αντλίας της σεντίνας.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η ηλεκτρική αντλία της σεντίνας συνεχίζει να
λειτουργεί για σύντομο χρονικό διάστημα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα.
1Στόμιο ηλεκτρικής αποστράγγισης σεντίνας
1
UF3K71R0.book Page 56 Tuesday, August 5, 2014 4:24 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
57
RJU33465
Μεταφορά με τρέιλερ
Κατά τη μεταφορά του υδροσκάφους με τρέιλερ,
στερεώστε τους ιμάντες πρόσδεσης στο τρέιλερ
περνώντας τους από τους δακτυλίους πρόσδεσης
της πλώρης και της πρύμνης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην
δένετε σχοινιά ή ιμάντες σε άλλο μέρος του
υδροσκάφους, εκτός από το δακτύλιο
πρόσδεσης και το δακτύλιο πρύμνης, για να
στερεώσετε το υδροσκάφος στο τρέιλερ.
Διαφορετικά, το
υδροσκάφος ενδέχεται να
υποστεί ζημιά. Επίσης, τυλίγετε με πετσέτες ή
πανιά τα σχοινιά ή τους ιμάντες πρόσδεσης στα
σημεία επαφής τους με τη λέμβο του
υδροσκάφους, ώστε να αποφεύγονται
γρατζουνιές ή φθορές. Μην μεταφέρετε το
υδροσκάφος με το μοχλό αλλαγής πορείας στη
θέση όπισθεν. Διαφορετικά, το τύμπανο
αναστροφής (όπισθεν) μπορεί να χτυπήσει σε
κάποιο εμπόδιο,
με αποτέλεσμα να προκληθεί
ζημιά.
[RCJ00645]
UF3K71R0.book Page 57 Tuesday, August 5, 2014 4:24 PM