2015 YAMAHA FZR ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Πληροφορίες για την ασφάλεια
18
Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την ασφάλεια
από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα πριν
απομακρύνετε ακαθαρσίες ή φύκια, που μπορεί
να έχουν μαζευτεί γύρω από το στόμιο εισροής
του νερού εκτόξευσης.RJU30971
Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας
Το υδροσκάφος Yamaha που έχετε θεωρείται
βάσει του νόμου μηχανοκίνητο σκάφος. Ο
χειρισμός του υδροσκάφους πρέπει να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και τους κανονισμούς
που ισχύουν στη θαλάσσια περιοχή όπου
χρησιμοποιείται.
1Ασφάλεια
2Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα
2
1
UF3L71R0.book Page 18 Friday, June 20, 2014 9:03 AM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
19
RJU30992
Διασκεδάστε με το υδροσκάφος
σας υπεύθυνα
Όταν διασκεδάζετε με το υδροσκάφος σας,
μοιράζεστε την περιοχή με άλλους και με το
περιβάλλον. Για το λόγο αυτό, έχετε την ευθύνη,
κατά το χρονικό διάστημα που διασκεδάζετε, να
αντιμετωπίζετε τους υπόλοιπους, καθώς και τις
περιοχές, τα νερά και την άγρια πανίδα με
σεβασμό και ευγένεια.
Οποιαδήποτε στιγμή, σε όποια περιοχή κι αν
χειρίζεστε το υδροσκάφος σας, συμπεριφερθείτε
σαν να ήσασταν φιλοξενούμενος όλων αυτών που
σας περιβάλλουν. Να θυμάστε, για παράδειγμα,
ότι ο θόρυβος του υδροσκάφους μπορεί να ηχεί
σαν μουσική στα αυτιά σας, αλλά μάλλον ενοχλεί
τους άλλους. Επίσης, οι καταπληκτικοί ελιγμοί
και τα τινάγματα μπορούν να προκαλέσουν
κύματα, που πιθανώς να μην διασκεδάζουν τους
άλλους.
Αποφύγετε την πλεύση κοντά σε παράκτια σπίτια
και περιοχές με φωλιές υδρόβιων πτηνών ή άλλα
είδη της άγριας πανίδας και κρατήστε την
απαιτούμενη απόσταση από ψαράδες, άλλα
σκάφη, κολυμβητές και ακτές με πολύ κόσμο.
Όταν δεν μπορείτε να κάνετε διαφορετικά και
πρέπει να πλεύσετε σε τέτοιες περιοχές, κινείστε
αργά τηρώντας τα προβλεπόμενα από το
νόμο.
Η κατάλληλη συντήρηση είναι απαραίτητη και
διασφαλίζει ότι τα επίπεδα εκπομπών καυσαερίων
και θορύβου του υδροσκάφους σας θα συνεχίσουν
να βρίσκονται εντός των νομοθετημένων ορίων. Η
διεξαγωγή της συνιστώμενης συντήρησης, όπως
περιγράφεται στο παρόν εγχειρίδιο
ιδιοκτήτη/χειριστή, αποτελεί αποκλειστική σας
ευθύνη και διασφαλίζεται μόνο από εσάς.
Να θυμάστε ότι η ρύπανση είναι βλαβερή
για το
περιβάλλον. Μην συμπληρώνετε καύσιμο ή
προσθέτετε λάδι σε σημεία όπου μια ενδεχόμενη
διαρροή θα μπορούσε να μολύνει το περιβάλλον.
Βγάλτε το υδροσκάφος σας από το νερό καιαπομακρύνετέ το από την ακτογραμμή πριν
συμπληρώσετε καύσιμο. Η απόρριψη του νερού
και τυχόν καυσίμου και υπολειμμάτων λαδιού από
το χώρο κινητήρα πρέπει να γίνεται
σύμφωνα με
τους τοπικούς κανονισμούς. Επίσης, διατηρείτε
ευχάριστο τον περιβάλλοντα χώρο για τους
ανθρώπους και την άγρια πανίδα που μοιράζονται
μαζί σας τη θαλάσσια περιοχή. Μην ρυπαίνετε το
περιβάλλον.
Όταν χειρίζεστε το σκάφος με υπευθυνότητα και
αντιμετωπίζετε τους άλλους με σεβασμό και
ευγένεια, βοηθάτε να παραμείνουν ανοιχτές οι
θαλάσσιες περιοχές μας για κάθε είδους
ψυχαγωγικές
δραστηριότητες.
UF3L71R0.book Page 19 Friday, June 20, 2014 9:03 AM

Περιγραφή
20
RJU40303
Γλωσσάριο υδροσκάφους
Ταχύτητα συρτής
“Συρτή” είναι η ελάχιστη ταχύτητα πραγματοποίησης ελιγμών. Εφαρμόζετε λίγο ή καθόλου γκάζι. Το
υδροσκάφος βρίσκεται μέσα στο νερό και δεν δημιουργούνται απόνερα.
Ταχύτητα υπο-πλαναρίσματος
“Υπο-πλανάρισμα” είναι η μεσαία ταχύτητα. Η πλώρη του υδροσκάφους είναι ελαφρώς πάνω από την
επιφάνεια του νερού, αλλά εξακολουθείτε να ταξιδεύετε διασχίζοντας το νερό
. Δημιουργούνται
απόνερα.
Ταχύτητα πλαναρίσματος
“Πλανάρισμα” είναι η μέγιστη ταχύτητα. Το υδροσκάφος είναι πιο επίπεδο και περνά ξυστά πάνω από
το νερό. Δημιουργούνται απόνερα.
Πλώρη
Είναι το εμπρόσθιο τμήμα του υδροσκάφους.
Πρύμνη
Είναι το πίσω τμήμα του υδροσκάφους.
Δεξιά πλευρά
Είναι η δεξιά πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εμπρός.
Αριστερή πλευρά
Είναι
η αριστερή πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εμπρός.
Σεντινόνερα
Είναι το μέρος του υδροσκάφους όπου συλλέγεται το νερό από το χώρο του κινητήρα.
Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα Yamaha (YEMS)
Το YEMS είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης με υπολογιστή, το οποίο ελέγχει και ρυθμίζει
το χρονισμό της ανάφλεξης, τον ψεκασμό καυσίμου, το διαγνωστικό έλεγχο του
κινητήρα και το
σύστημα διεύθυνσης με “κλειστό γκάζι” (OTS).
UF3L71R0.book Page 20 Friday, June 20, 2014 9:03 AM

Περιγραφή
21
RJU31012
Θέση βασικών εξαρτημάτων
Εξωτερικά
3
4
5
6
10
9
7
8
1
2
1Καπ άκι στομίου γέμισης καυσίμου (σελίδα 47)
2Καπ ό
3Χειρολαβές τιμονιού
4Πίσω κάθισμα (σελίδα 40)
5Εμπρόσθιο κάθισμα (σελίδα 40)
6Δάπεδο
7Δακτύλιος πρόσδεσης
8Στόμιο εξόδου νερού ψύξης (σελίδα 30)
9Περιτόναιο
10Πτερύγιο ευστάθειας
UF3L71R0.book Page 21 Friday, June 20, 2014 9:03 AM

Περιγραφή
22
23
9
8
5 1
7
6
4
11
10
1Πλατφόρμα επιβίβασης
2Στόμιο ηλεκτρικής αποστράγγισης σεντίνας
3Χειρολαβή επανεπιβίβασης (σελίδα 41)
4Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης (σελίδα 41)
5Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
6Τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) (σελίδα 31)
7Κάλυμμα αντλίας εκτόξευσης
8Τά π α αποστράγγισης πρύμνης (σελίδα 51)
9Δακτύλιος πρύμνης (σελίδα 42)
10Αισθητήρας ταχύτητας
11Γρίλια στομίου εισροής νερού
UF3L71R0.book Page 22 Friday, June 20, 2014 9:03 AM

Περιγραφή
23
1234
675
10
1112 1314 9 8
1Επιλογέας Q.S.T.S. (σελίδα 32)
2Μοχλός ασφάλισης επιλογέα Q.S.T.S. (σελίδα
32)
3Διακόπτης εκκίνησης (σελίδα 27)
4Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα (σελίδα 27)
5Ασφάλεια (σελίδα 27)
6Διακόπτης σταματήματος κινητήρα (σελίδα 27)
7Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)
(σελίδα 27)
8Μονάδα δύο αναλογικών μετρητών (σελίδα 35)
9Καθρέφ της
10Θήκη μικροαντικειμένων (σελίδα 43)
11Τηλεχειριστήριο (σελίδα 25)
12Ποτηροθήκη (σελίδα 45)
13Μοχλός αλλαγής πορείας (σελίδα 31)
14
Χειρόγκαζο (σελίδα 28)
UF3L71R0.book Page 23 Friday, June 20, 2014 9:03 AM

Περιγραφή
24
Χώρος κινητήρα
123
46 5
10 11
8
97
1Καπ άκι κινητήρα
2Θήκη φίλτρου αέρα
3Διαχωριστής νερού (σελίδα 30)
4Ρεζερβουάρ καυσίμου
5Μπαταρία (σελίδα 58)
6Σύνδεση σωλήνα έκπλυσης
7Υδ α τ ο σ τ ε γ ή ς σκευοθήκη
8Σπινθηριστής (μπουζί)/Καλ όττα σπινθηριστή
(μπουζί)/Πολλαπλασιαστής
9Κιβώτιο ηλεκτρικών εξαρτημάτων10Καπ άκι στομίου γέμισης δοχείου λαδιού
κινητήρα (σελίδα 49)
11Δείκτης στάθμης λαδιού
UF3L71R0.book Page 24 Friday, June 20, 2014 9:03 AM

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
25
RJU31026
Λειτουργίες ελέγχου του
υδροσκάφους
RJU41391Τηλεχειριστήριο
Οι ρυθμίσεις για το Σύστημα Προστασίας της
Yamaha και τη λειτουργία χαμηλών στροφών
μπορούν να γίνουν με το τηλεχειριστήριο. (Βλ.
σελίδα 26 για τις διαδικασίες ρύθμισης του
συστήματος προστασίας Yamaha και σελίδα 33
για τις διαδικασίες ενεργοποίησης της λειτουργίας
χαμηλών στροφών.)
Επειδή το υδροσκάφος έχει προγραμματιστεί έτσι
ώστε να αναγνωρίζει τον εσωτερικό κωδικό μόνο
από αυτό το
τηλεχειριστήριο, οι ρυθμίσεις
μπορούν να γίνουν μόνο με αυτό.
Αν χάσετε κατά λάθος το τηλεχειριστήριο ή αν
αυτό δεν λειτουργεί κανονικά, επικοινωνήστε με
έναν αντιπρόσωπο της Yamaha.
Να έχετε πάντοτε μαζί σας το τηλεχειριστήριο
όταν χρησιμοποιείτε το υδροσκάφος,αποθηκεύστε το για παράδειγμα μέσα στη θήκη
που υπάρχει στην ποτηροθήκη για να μην χαθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00753
Το τηλεχειριστήριο δεν είναι πλήρως
αδιάβροχο. Μην το βυθίζετε στο νερό και μην
το χρησιμοποιείτε κάτω από το νερό. Αν το
τηλεχειριστήριο βυθιστεί σε νερό, σκουπίστε
το με μαλακό, στεγνό πανί και, στη συνέχεια,
ελέγξτε αν λειτουργεί κανονικά. Αν το
τηλεχειριστήριο δεν λειτουργεί κανονικά,
επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.
Να προφυλάσσετε το τηλεχειριστήριο από
τις υψηλές θερμοκρασίες και μην το αφήνετε
εκτεθειμένο στην άμεση ηλιακή
ακτινοβολία.
Να προφυλάσσετε το τηλεχειριστήριο από
πτώσεις και ισχυρά κτυπήματα, και μην
τοποθετείτε βαριά αντικείμενα πάνω του.
Χρησιμοποιήστε ένα μαλακό, στεγνό πανί για
να καθαρίσετε το τηλεχειριστήριο. Μην
χρησιμοποιείτε απορρυπαντικό, οινόπνευμα
ή άλλες χημικές ουσίες.
Μην επιχειρήσετε να αποσυναρμολογήσετε
το τηλεχειριστήριο μόνοι σας. Διαφορετικά,
μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία του
τηλεχειριστηρίου. Αν χρειαστεί καινούρια
μπαταρία για το τηλεχειριστήριο,
επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της
1Πομπός τηλεχειρισμού
1Βάση τηλεχειριστηρίου
1
UF3L71R0.book Page 25 Friday, June 20, 2014 9:03 AM