2015 YAMAHA FJR1300AS change time

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1-2
1
• S’exercer à des endroits où il n’y a
pas de trafic tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
la moto et ses commandes.
De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de moto. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d’une vitesse excessive ou
un virage trop court (véhicule pas as-
sez incliné pour la vitesse).
• Toujours respecter les limites de vi-
tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route et
le trafic.
• Toujours signaler clairement son in-
tention de tourner ou de changer de
bande de circulation. Rouler dans le
champ de visibilité des automobi-
listes.
La posture du pilote et celle du passa-
ger est importante pour le contrôle
correct du véhicule.
• Le pilote doit garder les deux mains
sur le guidon et les deux pieds sur
les repose-pieds afin de conserver
le contrôle de la moto.
• Le passager doit toujours se tenir
des deux mains, soit au pilote, soit
à la poignée du passager ou à la
poignée de manutention, si le mo-dèle en est pourvu, et garder les
deux pieds sur les repose-pieds du
passager. Ne jamais prendre en
charge un passager qui ne puisse
placer fermement ses deux pieds
sur les repose-pieds.
Ne jamais conduire après avoir ab-
sorbé de l’alcool, certains médica-
ments ou des drogues.
Cette moto a été conçue pour être uti-
lisée sur route uniquement. Ce n’est
pas un véhicule tout-terrain.
Équipement
La plupart des accidents mortels en moto
résultent de blessures à la tête. Le port du
casque est le seul moyen d’éviter ou de li-
miter les blessures à la tête.
Toujours porter un casque homolo-
gué.
Porter une visière ou des lunettes de
protection. Si les yeux ne sont pas
protégés, le vent risque de troubler la
vue et de retarder la détection des
obstacles.
Porter des bottes, une veste, un pan-
talon et des gants solides pour se pro-
téger des éraflures en cas de chute.
Ne jamais porter des vêtements
lâches, car ceux-ci pourraient s’ac-
crocher aux leviers de commande,aux repose-pieds ou même aux
roues, ce qui risque d’être la cause
d’un accident.
Toujours porter des vêtements de
protection qui couvrent les jambes,
les chevilles et les pieds. Le moteur et
le système d’échappement sont brû-
lants pendant ou après la conduite, et
peuvent, dès lors, provoquer des brû-
lures.
Les consignes ci-dessus s’adressent
également au passager.
Éviter un empoisonnement au mo-
noxyde de carbone
Tous les gaz d’échappement de moteur
contiennent du monoxyde de carbone, un
gaz mortel. L’inhalation de monoxyde de
carbone peut provoquer céphalées, étour-
dissements, somnolence, nausées, confu-
sion mentale, et finalement la mort.
Le monoxyde de carbone est un gaz inco-
lore, inodore et insipide qui peut être pré-
sent même lorsque l’on ne sent ou ne voit
aucun gaz d’échappement. Des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peuvent
s’accumuler rapidement et peuvent suffo-
quer rapidement une victime et l’empêcher
de se sauver. De plus, des niveaux mortels
de monoxyde de carbone peuvent persis-
ter pendant des heures, voire des jours
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-13
3
Afficheur de mode de conduite
Cet afficheur indique le mode de conduite
sélectionné : Mode tourisme “T” ou mode
sportif “S”. Pour plus de détails sur les
modes et leur sélection, se reporter aux
pages 3-24 et 3-27.
Affichage des fonctionsAppuyer sur le commutateur de menu
“MENU” pour afficher les fonctions sui-
vantes à l’écran. L’écran change à chaque
pression sur le commutateur.
Fonction de réglage des poignées
chauffantes
Fonction de sélection de l’écran d’in-
formations
Fonction de réglage du pare-brise
Fonction de réglage de la force
d’amortissement
Fonction de réglage de la précon-
trainte
N.B.La fonction de réglage de la précontrainte

moteur tournant.Les pages suivantes contiennent une expli-
cation des fonctions de réglage des poi-


Cf. page 3-42 pour une explication des
fonctions de réglage de la précontrainte et

Réglage des poignées chauffantesLe véhicule est équipé de poignées chauf-
fantes. Celles-ci ne fonctionnent que
lorsque le moteur tourne. 4 réglages de poi-
gnées chauffantes sont disponibles.
1. Afficheur de mode de conduite
1. Affichage des fonctions
GEARNA.TEM
P
C.TEM
P
1
GEARN
25
A.TEMP ˚C
Lo
C.TEMP ˚C
0:06
TIME TRIP
1
1. Fonction de réglage des poignées chauf-
fantes
2. Fonction de sélection de l’écran d’informa-
tions
3. Fonction de réglage du pare-brise
4. Fonction de réglage de la force d’amortisse-
ment
5. Fonction de réglage de la précontrainte
2
1
3
4
5
Off (Éteint)
Basse
Middle (Moyen)Affichage Réglage
Haute
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-18
3
Réglage des niveaux de température desréglages de poignées chauffantes1. Utiliser le contacteur de sélection pour
mettre “Grip Warmer” en surbrillance.2. Appuyer sur le contacteur de menu
“MENU”. L’affichage du réglage de
poignées chauffantes apparaît et
“High” clignote à l’écran.
3. Appuyer sur le contacteur de menu
“MENU”. Le niveau de température du
réglage élevée commence à clignoter.
Appuyer sur le contacteur de sélec-
tion pour régler le niveau de tempéra-
ture, puis appuyer sur le contacteur de
menu “MENU”. “High” se met à cli-
gnoter.
“Time Trip”Cette fonction permet de
vérifier et de remettre à
zéro les fonctions “TIME–
2” et “TIME–3”. Ces totali-
sateurs journaliers in-
diquent le temps total
écoulé depuis que la clé
de contact est en position
“ON”. Lorsque la clé de
contact est tournée sur
“OFF”, les totalisateurs
journaliers arrêtent de
comptabiliser, mais ne
sont pas remis à zéro. Le
temps maximum qui peut
être affiché est 99:59.
Lorsque les totalisateurs
atteignent 99:59, ils se réi-
nitialisent automatique-
ment à 0:00 et continuent
à compter.
“Unit”Cette fonction permet de
commuter les unités de
consommation de carbu-
rant entre “L/100km” et
“km/L”.
R.-U. uniquement : Cette
fonction permet de com-
muter les unités d’affi-
chage entre les kilomètres
et les miles. Lorsque les
kilomètres sont sélection-
nés, les unités de consom-
mation de carburant
peuvent être commutées
entre “L/100km” et
“km/L”.
“Display”Cette fonction permet de
changer les éléments affi-
chés dans les 3 écrans
d’informations.
“Brightness”Cette fonction permet de
régler la luminosité du
panneau du bloc de
compteurs multifonctions
en vue de l’adapter à la
clarté ambiante.
“Clock”Cette fonction permet de
régler la montre.
“All Reset”Cette fonction permet de
remettre à zéro tous les
éléments, sauf le comp-
teur kilométrique et la
montre.
MENUGrip WarmerMaintenanceTime TripUnitDisplayBrightnessClock
Grip WarmerHig
h
10
Middle
5
Low
1
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-19
3
4. Utiliser le contacteur de sélection pour
mettre “Middle” ou “Low” en surbril-
lance, puis changer le réglage en res-
pectant la même procédure que pour
le réglage précédent (High).
5. Une fois la modification des réglages
terminée, utiliser le contacteur de sé-
lection pour mettre “ ” en surbril-
lance, puis appuyer sur le contacteur
de menu “MENU” pour revenir au
menu des modes de réglage.
N.B.Le réglage peut être défini sur 10 niveaux
de température.1. Utiliser le contacteur de sélection pour

2. Appuyer sur le contacteur de menu


à zéro.3.
gnote, appuyer pendant au moins 2

4. Appuyer sur le contacteur de menu

modes de réglage.

1. Utiliser le contacteur de sélection pour
Ž en surbrillance.
Grip WarmerHig
h
10
Middle
5
Low
1
Grip WarmerHig
h
10
Middle
5
Low
1
MENUGrip WarmerMaintenanceTime TripUnitDisplayBrightnessClock
20
OIL km
10
FREE-1 km
10
FREE-2 kmMaintenance
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-21
3
4. Utiliser le contacteur de sélection pour
choisir “km” ou “mile”, puis appuyer
sur le contacteur de menu “MENU”.N.B.

de consommation de carburant. Pour ré-
gler les unités de consommation de carbu-

lectionné, ignorer les étapes 5 et 6.5. Utiliser le contacteur de sélection pour

6. Appuyer sur le contacteur de menu




7. Utiliser le contacteur de sélection pour
mettre Ž en surbrillance, puis ap-
puyer sur le contacteur de menu

modes de réglage.
1. Utiliser le contacteur de sélection pour

2. Appuyer sur le contacteur de menu

sélection pour mettre en surbrillance

nouveau sur le contacteur de menu
3. Utiliser le contacteur de sélection pour

changer, puis appuyer sur le contac-

4. Utiliser le contacteur de sélection pour

puyer sur le contacteur de menu

Unitkm or mile
km
km/L or L/100km
km/L
MENUGrip WarmerMaintenanceTime TripUnitDisplayBrightnessClock
Display
Display-1Display-2Display-3
Display-11-1
A.TEMP
1-2
C.TEMP
1-3
TIME TRIP
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10-1
10
INDEXAABS, témoin ............................................ 3-5
Accessoires, connexion ........................ 3-49
Aérations de carénage, ouverture et
fermeture ............................................ 3-41
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement ....... 6-35
Avertisseur, contacteur ......................... 3-26BBatterie ................................................. 6-30
Béquille latérale .................................... 3-47
Béquilles centrale et latérale, contrôle
et lubrification ..................................... 6-28
Bloc de compteurs multifonctions ........ 3-10
Boîte à accessoires .............................. 3-39
Bougies, contrôle .................................. 6-11
Bras oscillant, lubrification des
pivots .................................................. 6-29CCâbles, contrôle et lubrification ............ 6-26
Caches, dépose et repose...................... 6-9
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-33
Carburant, économies ............................ 5-4
Clignotant avant.................................... 6-34
Clignotant ou feu arrière/stop,
remplacement d’une ampoule............ 6-34
Clignotants, contacteur ........................ 3-25
Clignotants, témoins ............................... 3-4
Commutateur de fonction Mode
d’arrêt ................................................. 3-26
Compartiment de rangement................ 3-39
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/antivol .......................... 3-2Contacteur de menu............................. 3-26
Contacteur de sélection ....................... 3-26
Contacteurs à la poignée ..................... 3-25
Contrôle et lubrification de la pédale
de frein et du sélecteur ...................... 6-27
Coupe-circuit d’allumage ..................... 3-47
Coupe-circuit du moteur/démarreur .... 3-26
DDépannage, schémas de diagnostic .... 6-37
Direction, contrôle ................................ 6-30
D-mode, mode de conduite ................. 3-24
Durite de mise à l’air/de trop-plein du
réservoir de carburant ........................ 3-34EEmbrayage YCC-S ............................... 6-22
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretien du système de contrôle
des gaz d’échappement ...................... 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFaisceau des phares, réglage .............. 3-40
Feu stop, contacteurs .......................... 6-23
Feux de détresse, contacteur .............. 3-26
Filtre à air, élément ............................... 6-18
Fourche, contrôle ................................. 6-29
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 6-23
Frein, levier ........................................... 3-29
Frein, pédale......................................... 3-29
Frein, système ABS .............................. 3-29
Fusibles, remplacement ....................... 6-32GGuidon, réglage de la position ............. 3-40
HHuile de couple conique arrière ............6-15
Huile moteur et cartouche du filtre .......6-12
Huile moteur, témoin du niveau ..............3-4IImmobilisateur antivol .............................3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement / Contacteur d’appel de
phare...................................................3-25JJeu des soupapes .................................6-19LLevier de frein, contrôle et
lubrification .........................................6-27
Liquide de frein et d’embrayage
YCC-S, changement...........................6-26
Liquide de frein et d’embrayage
YCC-S, contrôle du niveau .................6-24
Liquide de refroidissement ...................6-17MMise en marche du moteur .....................5-1
Moteur, numéro de série.........................9-1NNuméros d’identification .........................9-1PPanne du moteur, témoin .......................3-4
Pannes, diagnostic ...............................6-36
Phare, ampoule .....................................6-33
Pièces de couleur mate ..........................7-1
Plaquettes de frein, contrôle .................6-23
Pneus ....................................................6-19
Poignée des gaz, contrôle de la
garde...................................................6-19
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