2015 YAMAHA FJR1300AE Notices Demploi (in French)

Page 49 of 122

YAMAHA FJR1300AE 2015  Notices Demploi (in French) COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-34
3
Mise en place de la selle du pilote1. Insérer l’ergot à l’avant de la selledans le support de selle, comme illus-
tré, puis appuyer à l’arrière de la selle
a

Page 50 of 122

YAMAHA FJR1300AE 2015  Notices Demploi (in French) COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-35
3
3. Disposer le cache du support de laselle du pilote à la position inférieure,
comme illustré.
4. Reposer le dispositif de réglage de la hauteur de la selle du pilo

Page 51 of 122

YAMAHA FJR1300AE 2015  Notices Demploi (in French) COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-36
3
4. Reposer le dispositif de réglage de lahauteur de la selle du pilote de sorte
que le repère “L” s’aligne sur le repère
d’alignement.
5. Insérer la patte d

Page 52 of 122

YAMAHA FJR1300AE 2015  Notices Demploi (in French) COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-37
3
FAU40254
Compartiments de rangementCe véhicule dispose de deux comparti-
ments de rangement.
Le compartiment de rangement A est situé
sous la selle du pilote. (Voir p

Page 53 of 122

YAMAHA FJR1300AE 2015  Notices Demploi (in French) COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-38
3
ATTENTION
FCA11801
Ne pas placer d’objets sensibles à la
chaleur  dans la boîte à accessoires. La
boîte à accessoires  devient très chau de,
particulièrement l

Page 54 of 122

YAMAHA FJR1300AE 2015  Notices Demploi (in French) COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-39
3
FAU54151
Ouverture et fermeture des aéra-
tions  de carénageLes aérations de carénage peuvent être ou-
vertes de 20 mm (0.79 in) pour une
meilleure ventilation lor

Page 55 of 122

YAMAHA FJR1300AE 2015  Notices Demploi (in French) COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-40
3
4. Installer le rivet démontable.N.B.Vérifier que les panneaux des aérations de
carénage sont correctement installés avant
de conduire le véhicule.
FAU39672
Rétr

Page 56 of 122

YAMAHA FJR1300AE 2015  Notices Demploi (in French) COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-41
3
Le changement du réglage de la pré-
contrainte modifie également les for-
ces d’amortissement des suspen-
sions avant et arrière en
conséquence. Cf. “Force