2015 TOYOTA YARIS HYBRID tow bar

Chwilowe wstrzymanie dzia∏ania uk∏adu ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDA)
Gdy wystàpi którakolwiek z wyszczególnionych poni˝ej sytuacji, uk∏ad ostrze-
gania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) chwilowo przestaje dzia∏aç.
Po przywróceniu wymaganych warunków dzia∏ania uk∏ad wznawia prac´.
Poruszenie dêwignià prze∏àcznika kierunkowskazów.
Przekroczenie dopuszczalnej przez uk∏ad granicznej pr´dkoÊci jazdy.
Brak mo˝liwoÊci rozpoznawania linii wyznaczajàcych pasy ruchu.
Gdy zadzia∏a funkcja ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDA) i rozlegnie si´ dêwi´k ostrzegawczy.
Funkcja ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) wstrzy-
muje dzia∏anie na kilka sekund i w tym czasie nie reaguje na ponowne
przekroczenie linii na jezdni.
Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)
Podczas u˝ywania systemu audio lub uk∏adu klimatyzacji, w zale˝noÊci od
ustawionego poziomu dêwi´ku systemu audio lub g∏oÊnoÊci wentylatora
w uk∏adzie klimatyzacji, dêwi´k ostrzegawczy mo˝e byç trudno s∏yszalny.
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany w miejscu silnie nas∏onecznionym
Uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) mo˝e nie za-
dzia∏aç natychmiastowo. Gdy temperatura w kabinie odpowiednio zmniejszy
si´ oraz temperatura w okolicy przedniego czujnika (
S. 212) osiàgnie pra-
wid∏owy zakres roboczy, dzia∏anie uk∏adu zostanie wznowione.
Gdy linie sà tylko po jednej stronie pasa ruchu
Dla strony po której linie na jezdni nie sà rozpoznawane, nie dzia∏a uk∏ad
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA).
Warunki, w których uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç poprawnie
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach przedni czujnik mo˝e nie byç w stanie
prawid∏owo rozpoznawaç linii na jezdni, powodujàc nieprawid∏owe dzia∏anie
uk∏adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA). Nie Êwiadczy
to jednak o uszkodzeniu uk∏adu.
Przy przeje˝d˝aniu przez miejsca pozbawione linii na jezdni, takie jak ro-
gatki, skrzy˝owanie lub okolice punktu kontroli op∏at.
Na ostrym zakr´cie.
Gdy wyznaczajàce pasy ruchu linie sà bardzo wàskie lub bardzo szerokie.
Gdy samochód jest znacznie przechylony z powodu obcià˝enia ∏adunkiem
bàdê nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu.
Gdy odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu jest bardzo ma∏a.
Gdy linie na jezdni sà ˝ó∏te (rozpoznawanie przez uk∏ad linii ˝ó∏tych mo˝e
byç znacznie trudniejsze ni˝ rozpoznawanie linii bia∏ych).
Gdy linie na jezdni urywajà si´ lub pasy ruchu wyznaczone sà przez pod-
niesione fragmenty nawierzchni bàdê kamienie.
4-5. Toyota Safety Sense225
4
Jazda
15 YARIS HV OM52F30E 4/14/15 3:01 PM Page 225 (Black plate)

Gdy linie znajdujà si´ na kraw´˝niku itp.
Gdy linie na jezdni sà w ca∏oÊci lub cz´Êciowo przes∏oni´te piachem, bru-
dem itp.
Gdy linie na jezdni zakrywa cieƒ lub wzd∏u˝ nich uk∏adajà si´ cienie.
Gdy nawierzchnia jest bardzo jasna, np. betonowa.
Gdy od nawierzchni drogi odbija si´ silne Êwiat∏o.
W warunkach gwa∏townych zmian intensywnoÊci oÊwietlenia, jak np. wjeê-
dzie do tunelu lub wyjeêdzie z niego.
Gdy bezpoÊrednio w obiektyw kamery wpada Êwiat∏o s∏oneczne lub ze
Êwiate∏ g∏ównych innych samochodów.
Na rozwidleniach i w miejscu ∏àczenia si´ dróg.
Gdy nawierzchnia jest mokra po opadach deszczu lub podczas opadów, na
skutek zalegania wody itp.
Gdy samochód podlega znacznym ruchom pionowym, np. na znacznych
nierównoÊciach lub uskokach nawierzchni.
Gdy w porze nocnej Êwiat∏a g∏ówne samochodu nie Êwiecà dostatecznie
mocno z powodu zabrudzenia kloszy lub gdy sà êle ustawione.
Podczas jazdy po kr´tej lub nierównej drodze.
Podczas jazdy po wyboistej drodze lub o nieutwardzonej nawierzchni.
Gdy przednia szyba jest brudna, zaparowana, pokryta kroplami deszczu
lub oblodzona.
Gdy nawiew skierowany jest na stopy, górna cz´Êç przedniej szyby mo˝e
zaparowaç, co mo˝e mieç negatywny wp∏yw na dzia∏anie uk∏adu.
Podczas mycia wewn´trznej powierzchni przedniej szyby nie nale˝y dotykaç
obiektywu ani te˝ dopuÊciç do zabrudzenia obiektywu Êrodkiem czyszczàcym,
poniewa˝ mo˝e mieç to negatywny wp∏yw na dzia∏anie uk∏adu.
Zmiana opon
W przypadku pewnych rodzajów opon sprawnoÊç dzia∏ania uk∏adu ostrzega-
nia o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) mo˝e ulec pogorszeniu.
Je˝eli lampka kontrolna uk∏adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie
pasa ruchu „LDA” zaÊwieci si´ na ˝ó∏to
ZaÊwiecenie si´ na ˝ó∏to lampki kontrolnej uk∏adu ostrzegania o niezamierzo-
nej zmianie pasa ruchu „LDA” Êwiadczy o usterce systemu. Nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
2264-5. Toyota Safety Sense
15 YARIS HV OM52F30E 4/14/15 3:01 PM Page 226 (Black plate)

Prze∏àczenie na Êwiat∏a drogowe
Nacisnàç przycisk uk∏adu auto-
matycznego w∏àczania i wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych (AHB)
ZgaÊnie lampka kontrolna au-
tomatycznego w∏àczania i wy-
∏àczania Êwiate∏ drogowych,
a zaÊwieci si´ lampka kontrolna
Êwiate∏ drogowych.
Nacisnàç przycisk uk∏adu automa-
tycznego w∏àczania i wy∏àczania
Êwiate∏ drogowych (AHB), w celu
ponownej aktywacji automatycz-
nego w∏àczania i wy∏àczania ste-
rownika Êwiate∏ drogowych.
Automatyczny sterownik Êwiate∏ drogowych dzia∏a, gdy
óWersje z mechanicznym kluczykiem
Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.
óWersje z elektronicznym kluczykiem
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Informacje dotyczàce mo˝liwoÊci detekcyjnych przedniego czujnika
optycznego
W nast´pujàcych sytuacjach automatyczne wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych
mo˝e nie nastàpiç:
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏oni si´ nagle zza zakr´tu
• Gdy bezpoÊrednio przed samochodem pojawi si´ inny pojazd, który na-
gle zmieni∏ pas ruchu
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, barierek rozdzielajàcych jezdnie bàdê
przydro˝nych drzew pojazdy nadje˝d˝ajàce z przeciwka lub poruszajàce
si´ przed samochodem nie sà dobrze widoczne
Samoczynne wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych mo˝e nastàpiç w przypadku,
gdy z przodu zostanie wykryty pojazd z w∏àczonymi przednimi Êwiat∏ami
przeciwmgielnymi zamiast Êwiate∏ g∏ównych.
OÊwietlenie okolicznych domów, oÊwietlenie uliczne, sygnalizacja Êwietlna,
podÊwietlenie przydro˝nych tablic reklamowych lub informacyjnych mogà
powodowaç samoczynne wy∏àczanie Êwiate∏ drogowych.
Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç na czas reakcji automatycznego ste-
rownika Êwiate∏ drogowych:
• JasnoÊç Êwiate∏ mijania, przeciwmgielnych i pozycyjnych pojazdów nad-
je˝d˝ajàcych z przeciwka lub poruszajàcych si´ przed samochodem.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów nadje˝d˝ajàcych z przeciwka lub po-
ruszajàcych si´ przed samochodem.
• Gdy pojazd nadje˝d˝ajàcy z przeciwka lub poruszajàcy si´ przed samo-
chodem ma niedzia∏ajàce Êwiat∏a po jednej stronie.
• Gdy pojazd nadje˝d˝ajàcy z przeciwka lub poruszajàcy si´ przed samo-
chodem jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´ty, stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
2304-5. Toyota Safety Sense
15 YARIS HV OM52F30E 4/14/15 3:01 PM Page 230 (Black plate)

Âwiat∏a drogowe mogà w∏àczaç si´ i wy∏àczaç w sposób nieoczekiwany.
W sytuacjach wyszczególnionych poni˝ej uk∏ad mo˝e nie byç w stanie pra-
wid∏owo rejestrowaç intensywnoÊci zewn´trznego oÊwietlenia i reagowaç
naprzemiennym w∏àczaniem i wy∏àczaniem Êwiate∏ drogowych lub nara˝aç
na ich dzia∏anie innych uczestników ruchu drogowego. Wskazane jest
wtedy zrezygnowanie z funkcji automatycznego sterownika i w∏àczanie
oraz wy∏àczanie tych Êwiate∏ r´cznie.
• Niesprzyjajàce warunki pogodowe (opady deszczu lub Êniegu, mg∏a, bu-
rza piaskowa itp.).
• Zaparowana, oblodzona, zabrudzona itp. szyba czo∏owa.
• P´kni´ta lub w inny sposób uszkodzona szyba czo∏owa.
• Zdeformowany lub zabrudzony przedni czujnik.
• Bardzo wysoka temperatura przedniego czujnika.
• Poziom jasnoÊci na zewnàtrz zbli˝ony do tego, jaki dajà Êwiat∏a samochodów.
• Samochody jadàce z przeciwnego kierunku majà wy∏àczone Êwiat∏a, za-
brudzone klosze Êwiate∏ g∏ównych, Êwiat∏a o ró˝nych barwach lub niew∏a-
Êciwie ustawione.
• Na drodze wyst´pujà na przemian jasne i ciemne miejsca.
• Droga na przemian wznosi si´ i opada bàdê jest nierówna lub wyboista
(brukowana, ˝wirowa itp.).
• Cz´ste skr´cania lub jazda po kr´tej drodze.
• Z przodu znajdujà si´ obiekty silnie odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub lustra.
• Ty∏ znajdujàcego si´ z przodu pojazdu silnie odbija Êwiat∏o, np. kontener
na ci´˝arówce.
• Uszkodzone lub zabrudzone Êwiat∏a g∏ówne tego samochodu.
• Samochód jest przechylony z powodu przebicia opony, obcià˝enia holo-
wanà przyczepà itp.
• W∏àczone Êwiat∏a drogowe mogà przeszkadzaç innym u˝ytkownikom drogi
lub przechodniom.
Je˝eli lampka kontrolna automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏
drogowych zaÊwieci si´ na ˝ó∏to
ZaÊwiecenie si´ na ˝ó∏to lampki kontrolnej automatycznego w∏àczania i wy∏àcza-
nia Êwiate∏ drogowych Êwiadczy o usterce systemu. Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
4-5. Toyota Safety Sense231
4
Jazda
Ograniczenia funkcjonalne automatycznego sterownika Êwiate∏ dro-
gowych
Nie nale˝y bezkrytycznie polegaç na dzia∏aniu automatycznego sterownika
Êwiate∏ drogowych. Samochód nale˝y zawsze prowadziç bezpiecznie, sta-
le obserwujàc otoczenie i w razie potrzeby r´cznie w∏àczaç lub wy∏àczaç
Êwiat∏a drogowe.
15 YARIS HV OM52F30E 4/14/15 3:01 PM Page 231 (Black plate)

Korzystanie z trybu jazdy ekonomicznej
W trybie jazdy ekonomicznej przekazywanie momentu obrotowego
na ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie peda∏u przyspieszenia, przebiega
w sposób bardziej p∏ynny. Ponadto do minimum ograniczana jest
praca uk∏adu klimatyzacji (ogrzewanie/ch∏odzenie), co przyczynia
si´ do zmniejszenia zu˝ycia paliwa. (
S. 191)
Obserwowanie wskaênika stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Utrzymywanie wskaênika stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w zakresie ekonomicznym pozwoli do minimum ograniczyç zu˝ycie
paliwa, a tym samym emisj´ zanieczyszczeƒ. (
S. 99)
Obs∏uga dêwigni przek∏adni nap´dowej
Podczas jazdy w du˝ym ruchu ulicznym lub podczas zatrzymania
na czerwonym Êwietle dêwignia przek∏adni nap´dowej powinna
znajdowaç si´ w po∏o˝eniu D. Podczas parkowania samochodu na-
le˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Przestawienie dêwigni w po∏o˝enie neutralne N nie wp∏ywa na
zmniejszenie zu˝ycia paliwa, poniewa˝ w tym czasie pracuje silnik
spalinowy natomiast energia elektryczna nie jest wytwarzana.
Dodatkowo, gdy u˝ywany jest uk∏ad klimatyzacji itp., zu˝ywana jest
energia z akumulatora trakcyjnego.
4-7. Wskazówki dotyczàce jazdy243
4
Jazda
Wskazówki dotyczàce jazdy
samochodem z nap´dem hybr ydowym
Przestrzeganie poni˝szych wskazówek umo˝liwi ekonomicznà
i najmniej ucià˝liwà dla Êrodowiska naturalnego jazd´.
15 YARIS HV OM52F30E 4/14/15 3:01 PM Page 243 (Black plate)

Obs∏uga peda∏u przyspieszenia i peda∏u hamulca zasadniczego
Samochód nale˝y prowadziç p∏ynnie, unikajàc gwa∏townego
przyspieszania i hamowania. Stopniowe przyspieszanie i hamo-
wanie powoduje bardziej efektywne wykorzystanie silnika elek-
trycznego (trakcyjnego) bez koniecznoÊci u˝ycia mocy silnika
spalinowego.
Nale˝y unikaç powtarzajàcego si´ cz´sto przyspieszania, ponie-
wa˝ powoduje ono dodatkowe zu˝ycie energii akumulatora trak-
cyjnego, wp∏ywajàc negatywnie na zu˝ycie paliwa. Akumulator
trakcyjny mo˝e zostaç do∏adowany podczas jazdy z lekko zwol-
nionym peda∏em przyspieszenia.
Hamowanie
Zwalniaç delikatnie, odpowiednio wczeÊnie uruchamiajàc hamulce.
Umo˝liwi to odzyskiwanie wi´kszych iloÊci energii elektrycznej.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu
Naprzemienne przyspieszanie i zwalnianie oraz d∏ugie postoje na
Êwiat∏ach kierujàcych ruchem negatywnie wp∏ywa na zu˝ycie pali-
wa. Zalecane jest korzystanie z komunikatów drogowych, by w mak-
symalnym stopniu unikaç przestojów w podró˝y. W ruchu ulicznym
o du˝ym nat´˝eniu nale˝y jechaç powoli, delikatnie redukujàc nacisk
na peda∏ hamulca zasadniczego i unikajàc nadu˝ywania peda∏u
przyspieszania. Pozwoli to uniknàç nadmiernego zu˝ycia paliwa.
Na autostradzie
Utrzymywaç sta∏à pr´dkoÊç jazdy. Zbli˝ajàc si´ do punktu poboru
op∏at lub innych przeszkód z odpowiednim wyprzedzeniem zwalniaç
peda∏ przyspieszenia i delikatnie hamowaç. Umo˝liwi to odzyskiwanie
wi´kszych iloÊci energii elektrycznej podczas zwalniania.
2444-7. Wskazówki dotyczàce jazdy
15 YARIS HV OM52F30E 4/14/15 3:01 PM Page 244 (Black plate)

Naciskanie przycisku (RDM) zmienia tryby w nast´pujàcej ko-
lejnoÊci:
Nacisnàç pokr´t∏o .
Na wyÊwietlaczu pojawi si´ nazwa utworu, nazwa wykonawcy i tytu∏ albumu.
Aby powróciç do poprzedniego ekranu, nale˝y nacisnàç pokr´t∏o
lub przycisk .
Nacisnàç przycisk , aby wybraç menu odtwarzacza iPod.
Obracajàc pokr´t∏o , wybraç odpowiedni tryb regulacji.
(
S. 254)
Odtwarzacz iPod
Informacja „Made for iPod” lub „Made for iPhone” oznacza, ˝e dane urzàdze-
nie elektroniczne jest specjalnie przeznaczone do pod∏àczenia do – odpo-
wiednio – odtwarzacza iPod lub telefonu iPhone i wytwórca tego urzàdzenia
deklaruje jego zgodnoÊç ze standardami firmy Apple.
Firma Apple nie jest odpowiedzialna za dzia∏anie tego urzàdzenia oraz jego
zgodnoÊç z wymaganiami standardów bezpieczeƒstwa. Prosimy pami´taç,
˝e u˝ycie tego urzàdzenia z odtwarzaczem iPod lub telefonem iPhone mo˝e
mieç negatywny wp∏yw na komunikacj´ bezprzewodowà.
iPod jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Apple Inc. w USA
i innych krajach.
2
1
2725-5. U˝ywanie zewn´trznych urzàdzeƒ
Przypadkowa kolejnoÊç odtwarzania
Prze∏àczanie wyÊwietlacza
Regulacja barwy dêwi´ku i g∏oÊnoÊci
Przypadkowa kolejnoÊç
odtwarzania utworów Przypadkowa kolejnoÊç
odtwarzania albumówWy∏àczenie
funkcji
15 YARIS HV OM52F30E 4/14/15 3:01 PM Page 272 (Black plate)

Dzia∏anie odtwarzacza iPod
Po pod∏àczeniu odtwarzacza iPod i prze∏àczeniu na jego obs∏ug´ wznawia-
ne jest odtwarzanie od miejsca, w którym zosta∏o ostatnio przerwane.
W zale˝noÊci od modelu odtwarzacza iPod niektóre jego funkcje mogà byç
niedost´pne po pod∏àczeniu do systemu audio. W pewnych przypadkach
zaradziç temu mo˝e od∏àczenie i powtórne pod∏àczenie urzàdzenia do sys-
temu audio.
Po pod∏àczeniu do systemu audio nie dzia∏ajà przyciski sterujàce odtwarzacza
iPod. Nale˝y u˝yç przycisków sterujàcych samochodowego systemu audio.
Gdy poziom na∏adowania baterii odtwarzacza iPod jest bardzo niski, odtwa-
rzacz mo˝e nie dzia∏aç. Dlatego bateri´ odtwarzacza iPod nale˝y na∏adowaç
przed jego u˝yciem.
Wykaz kompatybilnych odtwarzaczy iPod (
S. 274)
Problemy z dzia∏aniem odtwarzacza iPod
W wi´kszoÊci przypadków napotkane problemy z dzia∏aniem odtwarzacza
iPod mo˝na usunàç przez przywrócenie w nim ustawieƒ standardowych, po
od∏àczeniu od systemu audio.
Wskazówek dotyczàcych wykonania tej operacji nale˝y szukaç w instrukcji
obs∏ugi odtwarzacza iPod.
WyÊwietlacz
S. 264
Komunikaty o b∏´dach
Je˝eli zostanie wyÊwietlony komunikat o b∏´dzie, nale˝y zapoznaç si´ z po-
ni˝szà tabelà i podjàç odpowiednie dzia∏ania. Je˝eli problem nie zostanie roz-
wiàzany, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
5-5. U˝ywanie zewn´trznych urzàdzeƒ273
5
System audio
Komunikat Problem/Sposób post´powania
„ERROR”Sygnalizuje usterk´ dotyczàcà odtwarzacza
iPod lub jego pod∏àczenia.
„NO SONGS”Sygnalizuje brak plików dêwi´kowych zapisa-
nych w odtwarzaczu iPod.
„NO PLAYLISTS” Sygnalizuje wybranie pustej listy odtwarzania.
„UPDATE YOUR IPOD”Sygnalizuje niezgodnoÊç wersji odtwarzacza
iPod. Koniecznie jest zaktualizowanie oprogra-
mowania odtwarzacza iPod.
15 YARIS HV OM52F30E 4/14/15 3:01 PM Page 273 (Black plate)