2015 TOYOTA VENZA coolant

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Entretien et nettoyage
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Précautions à prendre lorsque vous réalisez l’entretien vous-même
Si vous procédez vous-même à l’entretien, veillez à suivre
correctement la procédure indiquée dans ces sections.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie (→P. 508)
• Eau chaude
• Bicarbonate de soude
•Graisse
• Clé standard
(pour boulons de collier de serrage
de borne)
Niveau de liquide de frein (→ P. 506)
• Liquide de frein FMVSS n° 116 DOT
3 ou SAE J1703
• Chiffon ou serviette en papier
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint de liquide de frein uniquement)
Niveau de liquide de
refroidissement du moteur (→ P. 503)
• “Toyota Super Long Life Coolant”
(liquide de refroidissement super longue
durée Toyota) ou un liquide de
refroidissement longue durée de haute
qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué
selon la technologie hybride des acides
organiques et exempt de silicate,
d’amine, de nitrite et de borate.
• Pour les États-Unis : Le “Toyota Super Long Life Coolant”
(liquide de refroidissement super longue
durée Toyota) contient 50 % de liquide
de refroidissement et 50 % d’eau
déionisée.
Canada :
Le “Toyota Super Long Life Coolant”
(liquide de refroidissement super longue
durée Toyota) contient 55 % de liquide
de refroidissement et 45 % d’eau
déionisée.
Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint de
liquide de refroidissement uniquement)
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504 4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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■Si le niveau de liquide de refroidissement redescend peu après avoir
rempli le réservoir
Vérifiez visuellement le radiateur, les durites, le bouchon de réservoir, le
bouchon de radiateur, le bouchon de vidange et la pompe à eau.
Si vous ne détectez aucune fuite, demandez à votre concessionnaire Toyota
de vérifier la pression au bouchon et l’étanchéité du système de
refroidissement.
■ Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de
refroidissement super longue durée To yota) ou un liquide de refroidissement
longue durée de haute qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué selon la
technologie hybride des acides organiques et exempt de silicate, d’amine,
de nitrite et de borate.
É.-U. : L’“liquide de refroidissement super longue durée Toyota” contient 50 % de liquide de refroidissement et 50 % d’eau déionisée. (Actif :
-31 °F [-35 °C])
Canada : L’“liquide de refroidissement super longue durée Toyota” contient 55 % de liquide de refroidissement et 45 % d’eau
déionisée. (Actif : -44 °F [-42 °C])
Pour de plus amples informations sur le liquide de refroidissement du
moteur, adressez-vous à votre concessionnaire Toyota.
AT T E N T I O N
■ Lorsque le moteur est chaud
N’enlevez pas le bouchon du radiateur.
Le système de refroidissement pourrait être sous pression et projeter du
liquide brûlant si vous enleviez le bouchon, ce qui serait susceptible d’occa-
sionner des blessures graves, comme des brûlures.
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626 6-1. Caractéristiques
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Système de refroidissement
CapacitéMoteur 2GR-FE
Avec équipement de remorquage :
10,9 qt. (10,3 L, 9,1 lmp.qt.)
Sans équipement de remorquage :
10,7 qt. (10,1 L, 8,9 lmp.qt.)
Moteur 1AR-FE7,5 qt. (7,1 L, 6,2 lmp.qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Utilisez l’un des types suivants :• “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de
refroidissement super longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement longue durée de haute qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué
selon la technologie hybride des acides
organiques et exempt de silicate, d’amine, de
nitrite et de borate.
N’utilisez pas d’eau pure seule.
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