2015 TOYOTA PRIUS tow bar

WyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
Na wyÊwietlaczu mogà pojawiç si´ niewielkie lub jasne kropki. Zjawisko to
jest charakterystyczne dla wyÊwietlaczy ciek∏okrystalicznych i nie zak∏óca dal-
szego korzystania z wyÊwietlacza.
WyÊwietlanie wyskakujàcych okien (pop-up)
Z niektórymi funkcjami, takimi jak tryb jazdy czy ustawienia uk∏adu klimatyzacji,
powiàzane sà pojawiajàce si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyskakujàce
okna (pop-up). Je˝eli sà one niepo˝àdane, funkcj´ mo˝na wy∏àczyç za pomo-
cà ustawieƒ na ekranie ustawieƒ wskaêników i liczników „Meter Customize”.
(
S. 155)
1102. Zespó∏ wskaêników
W celu unikni´cia ryzyka wypadku
Nie wolno umieszczaç ˝adnych przedmio-
tów, a tak˝e naklejaç naklejek przed ze-
spo∏em wskaêników. Pozostawione luzem
przedmioty mogà przes∏aniaç lub ca∏kowi-
cie zas∏aniaç wyÊwietlacz, a tak˝e mogà
powodowaç odbicia na ekranie, co mo˝e
doprowadziç do wypadku.
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Ze wzgl´du na bezpieczeƒstwo podczas jazdy nale˝y unikaç operowania
przyciskami prze∏àcznika sterowania zespo∏em wskaêników oraz nie nale˝y
koncentrowaç nadmiernie uwagi na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. Przyci-
sków prze∏àcznika sterowania zespo∏em wskaêników nale˝y u˝ywaç po
uprzednim zatrzymaniu samochodu. Niezastosowanie si´ do tego zalecenia
mo˝e spowodowaç niew∏aÊciwe operowanie kierownicà, co mo˝e doprowadziç
do wypadku.
Gdy wyÊwietlacz dzia∏a w niskiej temperaturze
Przed przystàpieniem do korzystania z wyÊwietlacza krystalicznego nale˝y
doprowadziç do rozgrzania wn´trza samochodu. Przy bardzo niskich tem-
peraturach monitor wyÊwietlacza ciek∏okrystalicznego reaguje w sposób
spowolniony, przez co zmiany wskazaƒ mogà ukazywaç si´ z opóênieniem.
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:18 PM Page 110 (Black plate)

W∏àczanie/wy∏àczenie wyÊwietlacza projekcyjnego
Je˝eli wyÊwietlacz projekcyjny jest wy∏àczony za pomocà prze∏àcznika wy-
Êwietlacza projekcyjnego, ˝aden ekran nie jest wyÊwietlany, dopóki prze∏àcz-
nik nie zostanie u˝yty do ponownego w∏àczenia wyÊwietlacza. (Operacje
zwiàzane z wyÊwietlaczem projekcyjnym nie sà powiàzane z aktualnie wybra-
nym stanem przycisku rozruchu.)
JasnoÊç wyÊwietlacza
JasnoÊç wyÊwietlacza projekcyjnego jest automatycznie regulowana w za-
le˝noÊci od bie˝àcego ustawienia Êwiate∏ przednich (w∏àczone/wy∏àczone)
oraz jasnoÊci otoczenia.
Je˝eli jasnoÊç wyÊwietlacza projekcyjnego zostanie ustawiona na wy˝-
szym lub okreÊlonym poziomie, ekran automatycznie przyciemni si´, je˝e-
li samochód zostanie zatrzymany. Kiedy samochód zostanie uruchomiony,
a jego pr´dkoÊç przekroczy oko∏o 5 km/h, wyÊwietlacz automatycznie wró-
ci do poprzednich ustawieƒ jasnoÊci.
Ekran pr´dkoÊci samochodu
Przy bardzo niskich temperaturach wskazanie pr´dkoÊci samochodu na wy-
Êwietlaczu projekcyjnym mo˝e ró˝niç si´ od rzeczywistej war toÊci.
WyÊwietlacz projekcyjny
WyÊwietlacz projekcyjny mo˝e wydawaç si´ ciemny i trudny do odczytu, kie-
dy oglàdany jest w okularach przeciws∏onecznych, szczególnie tych o szk∏ach
spolaryzowanych.
Gdy akumulator 12-woltowy zostanie od∏àczony
Ustawienia wyÊwietlacza projekcyjnego zostanà wyzerowane.
2. Zespó∏ wskaêników163
2
Zespó∏ wskaêników
Przed w∏àczeniem wyÊwietlacza projekcyjnego
Przed w∏àczeniem wyÊwietlacza projekcyjnego nale˝y upewniç si´, czy
jego pozycja oraz jasnoÊç ekranu nie zak∏ócajà bezpiecznej jazdy.
Niepoprawne ustawienie pozycji oraz jasnoÊci ekranu mogà ograniczaç
pole widzenia kierowcy oraz byç przyczynà wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy nie nale˝y koncentrowaç nadmiernie uwagi na wyÊwietla-
czu projekcyjnym, poniewa˝ ∏atwo mo˝na nie zauwa˝yç znajdujàcych si´
przed samochodem pieszych, przeszkód na drodze itp.
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:18 PM Page 163 (Black plate)

Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nietypowa czynnoÊç, moc
wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie zmienione z po-
∏o˝enia biegu wstecznego R na D, z po∏o˝enia D/B na bieg wsteczny R,
z po∏o˝enia neutralnego N na bieg wsteczny R, z po∏o˝enia P na D lub
z po∏o˝enia P na bieg wsteczny R, podczas gdy wciÊni´ty jest peda∏
przyspieszenia, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy. W takiej sytuacji nale˝y zapoznaç si´ i post´powaç zgod-
nie z instrukcjami wyÊwietlanymi na ekranie.
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kontroli ruszania, wyjechanie samocho-
dem z b∏ota lub Êwie˝ego Êniegu mo˝e byç utrudnione. W takiej sytuacji
nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du (TRC) (
S. 453), aby anulowaç
dzia∏anie uk∏adu kontroli ruszania, co umo˝liwi uwolnienie samochodu
z b∏ota lub Êniegu.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 1600 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 661)
2384-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:19 PM Page 238 (Black plate)

Opony
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa
(0,2 kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej zalecanej war toÊci. (S. 667)
CiÊnienie w oponach przyczepy powinno mieç war toÊç zalecanà przez pro-
ducenta, odpowiednio do jej obcià˝enia.
W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi podzespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie ho-
lowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝e-
nie haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nie
wolno dopuszczaç do przekroczenia dopuszczalnych obcià˝eƒ. (
S. 250)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek
zewn´trznych. Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby
zapewnia∏y dobrà widocznoÊç do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
2544-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:19 PM Page 254 (Black plate)

Uwagi do zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony, po∏o˝enie dêwigni
przek∏adni nap´dowej nie mo˝e byç zmieniane.
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON (hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy jest wy∏àczony), dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przesta-
wiona jedynie w po∏o˝enie neutralne N. Dêwignia zostanie przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N nawet w przypadku przestawienia jej w po∏o˝enie
D lub biegu wstecznego R i pozostania w tej pozycji.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” Êwieci si´, przek∏adnia
nap´dowa mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w po∏o˝enie D, neu-
tralne N lub biegu wstecznego R.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” miga, przek∏adnia nap´-
dowa nie mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w inne po∏o˝enie, na-
wet przy próbie jej przestawienia. Nale˝y poczekaç, a˝ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY” przestanie migaç i zaÊwieci si´ na sta∏e, a na-
st´pnie przestawiç dêwigni´ ponownie.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona w po∏o˝enie
B jedynie bezpoÊrednio z po∏o˝enia D.
Ponadto w przypadku próby zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej lub
naciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, w ka˝dej z nast´pujàcych sytuacji, przestawiajàc
dêwigni´, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i przestawienie dêwigni nie b´dzie
mo˝liwe lub dêwignia przek∏adni nap´dowej powróci do po∏o˝enia neutralnego N.
Je˝eli tak si´ stanie, nale˝y wybraç odpowiednie po∏o˝enie dêwigni.
Sytuacje, gdy przestawienie dêwigni nie b´dzie mo˝liwe:
• Gdy przek∏adnia nap´dowa jest przestawiana z po∏o˝enia P do innego
po∏o˝enia, a nie zosta∏ wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego.
• Gdy przek∏adnia nap´dowa przestawiana jest z po∏o˝enia P lub neutral-
nego N w po∏o˝enie B.
Sytuacje, w których automatycznie zostanie wybrane po∏o˝enie neutralne N:
• Próba wciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.*
1
• Próba wyboru po∏o˝enia biegu wstecznego R dêwigni przek∏adni nap´do-
wej, gdy samochód porusza si´ do przodu.*2
• Próba wyboru po∏o˝enia D dêwigni przek∏adni nap´dowej, gdy samochód
porusza si´ do ty∏u.*3
• Próba zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia biegu
wstecznego R na B.
*
1: Przycisk po∏o˝enia P mo˝e zostaç wciÊni´ty jedynie podczas jazdy z bar-
dzo ma∏à pr´dkoÊcià.
*
2: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie biegu
wstecznego R mo˝e nastàpiç jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
*
3: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D mo˝e na-
stàpiç jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
Je˝eli po∏o˝enie neutralne N zostanie wybrane podczas jazdy z okreÊlonà
pr´dkoÊcià, nawet gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej nie znajduje si´
w po∏o˝eniu neutralnym N, nastàpi zmiana w po∏o˝enie neutralne N. W tej
sytuacji rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat informujàcy kierowc´, ˝e dêwignia przek∏adni nap´-
dowej zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie neutralne N.
2704-2. Prowadzenie samochodu
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:19 PM Page 270 (Black plate)

Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. ustawienia sygna∏u ostrzegaw-
czego biegu wstecznego).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 672)
2724-2. Prowadzenie samochodu
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç lub zmieniaç po∏o˝eƒ dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej.
Nag∏a zmiana si∏y hamowania silnikiem mo˝e spowodowaç poÊlizg samo-
chodu i doprowadziç do wypadku.
Ostrze˝enia dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej i przycisku po-
∏o˝enia P
Nie wolno usuwaç ga∏ki dêwigni przek∏adni nap´dowej ani mocowaç jakiej-
kolwiek innej poza przeznaczonymi do tego oryginalnymi cz´Êciami marki
Toyota. Nie nale˝y równie˝ zawieszaç ˝adnych przedmiotów na dêwigni.
Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e uniemo˝liwiç powrót dêwigni do po∏o-
˝enia wyjÊciowego, powodujàc nag∏y wypadek, gdy samochód porusza si´.
Nie wolno naciskaç przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.
Je˝eli przycisk po∏o˝enia P zostanie wciÊni´ty podczas jazdy na bardzo
niskich obrotach (np. bezpoÊrednio przed zatrzymaniem samochodu),
podczas zmiany po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P samo-
chód mo˝e si´ nagle zatrzymaç, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
W celu unikni´cia przypadkowego przestawienia przek∏adni nap´dowej,
nie nale˝y dotykaç przycisku po∏o˝enia P lub dêwigni przek∏adni nap´-
dowej, gdy nie sà u˝ywane.
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:19 PM Page 272 (Black plate)

Warunki automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
Samoczynne w∏àczenie Êwiate∏ drogowych nast´puje, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki (po up∏ywie oko∏o 1 sekundy):
• Pr´dkoÊç jazdy wzroÊnie powy˝ej oko∏o 40 km/h.
• Przed samochodem jest ciemno.
• Z przodu nie ma pojazdów jadàcych w przeciwnym lub tym samym kie-
runku z w∏àczonymi Êwiat∏ami.
• Ulica nie jest odpowiednio oÊwietlona.
Spe∏nienie jednego z poni˝szych warunków powoduje samoczynne wy∏à-
czenie Êwiate∏ drogowych:
• Pr´dkoÊç jazdy spadnie poni˝ej oko∏o 30 km/h.
• Przed samochodem nie jest ciemno.
• Z przodu znajdujà si´ pojazdy jadàce w przeciwnym lub tym samym kie-
runku z w∏àczonymi Êwiat∏ami.
• Ulica jest dobrze oÊwietlona.
Informacje dotyczàce mo˝liwoÊci detekcyjnych czujnika optycznego
W nast´pujàcych sytuacjach automatyczne wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych
mo˝e nie nastàpiç:
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏oni si´ nagle zza zakr´tu
• Gdy bezpoÊrednio przed samochodem pojawi si´ inny pojazd, który nagle
zmieni∏ pas ruchu
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, barierek rozdzielajàcych jezdnie bàdê
przydro˝nych drzew pojazdy nadje˝d˝ajàce z przeciwka lub poruszajàce
si´ przed samochodem nie sà dobrze widoczne
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏oni si´ z odleg∏ego pasa ruchu na sze-
rokiej drodze
• Gdy jadàcy z przeciwka lub z przodu pojazd nie ma w∏àczonych Êwiate∏
Samoczynne wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych mo˝e nastàpiç w przypadku,
gdy z przodu zostanà wykryte pojazdy z w∏àczonymi przednimi Êwiat∏ami
przeciwmgielnymi zamiast Êwiate∏ g∏ównych.
OÊwietlenie okolicznych domów, oÊwietlenie uliczne, sygnalizacja Êwietlna,
podÊwietlenia przydro˝nych tablic reklamowych lub znaków mogà powodo-
waç samoczynne prze∏àczanie Êwiate∏ drogowych na Êwiat∏a mijania lub
sta∏e w∏àczenie Êwiate∏ mijania.
Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç na czas reakcji uk∏adu automatyczne-
go w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB):
• JasnoÊç Êwiate∏ mijania, przeciwmgielnych i pozycyjnych pojazdów nad-
je˝d˝ajàcych z przeciwka lub poruszajàcych si´ przed samochodem.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów nadje˝d˝ajàcych z przeciwka lub po-
ruszajàcych si´ przed samochodem.
• Gdy pojazd nadje˝d˝ajàcy z przeciwka lub poruszajàcy si´ przed samo-
chodem ma niedzia∏ajàce Êwiat∏a po jednej stronie.
• Gdy pojazd nadje˝d˝ajàcy z przeciwka lub poruszajàcy si´ przed samo-
chodem jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´ty, stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
Âwiat∏a drogowe mogà w∏àczaç si´ i wy∏àczaç w sposób nieoczekiwany.
Rowery lub podobne obiekty mogà nie zostaç wykryte.
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb283
4
Jazda
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:19 PM Page 283 (Black plate)

W sytuacjach wyszczególnionych poni˝ej uk∏ad automatycznego w∏àczania
i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB) mo˝e nie byç w stanie prawid∏owo re-
jestrowaç intensywnoÊci zewn´trznego oÊwietlenia. Mo˝e to spowodowaç, ˝e
Êwiat∏a mijania nie zostanà prze∏àczone na Êwiat∏a drogowe lub ˝e w∏àczone
Êwiat∏a drogowe mogà stwarzaç problem dla pieszych, jadàcych z przodu po-
jazdów oraz innych uczestników ruchu drogowego. W takich sytuacjach
wskazane jest zrezygnowanie z aktywacji uk∏adu automatycznego w∏àczania
i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB) i prze∏àczanie tych Êwiate∏ r´cznie.
• Niesprzyjajàce warunki pogodowe (opady deszczu lub Êniegu, mg∏a, burza
piaskowa itp.).
• Zaparowana, oblodzona, zabrudzona itp. szyba czo∏owa.
• P´kni´ta lub w inny sposób uszkodzona szyba czo∏owa.
• Zdeformowany lub zabrudzony czujnik optyczny.
• Bardzo wysoka temperatura czujnika optycznego.
• Poziom jasnoÊci na zewnàtrz zbli˝ony do tego, jaki dajà Êwiat∏a samochodów.
• Samochody jadàce z przeciwnego kierunku majà wy∏àczone Êwiat∏a, za-
brudzone klosze Êwiate∏ g∏ównych, Êwiat∏a o ró˝nych barwach lub niew∏a-
Êciwie ustawione.
• Na drodze wyst´pujà na przemian jasne i ciemne miejsca.
• Droga na przemian wznosi si´ i opada bàdê jest nierówna lub wyboista
(brukowana, ˝wirowa itp.).
• Cz´ste skr´cania lub jazda po kr´tej drodze.
• Z przodu znajdujà si´ obiekty silnie odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub lustra.
• Ty∏ znajdujàcego si´ z przodu pojazdu silnie odbija Êwiat∏o, np. kontener
na ci´˝arówce.
• Uszkodzone lub zabrudzone Êwiat∏a g∏ówne tego samochodu.
• Samochód jest przechylony z powodu przebicia opony, obcià˝enia holo-
wanà przyczepà itp.
• Nast´puje niespodziewane prze∏àczanie pomi´dzy Êwiat∏ami mijania
i drogowymi w nieprawid∏owy sposób.
• W∏àczone Êwiat∏a drogowe mogà przeszkadzaç innym u˝ytkownikom dro-
gi lub przechodniom.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Headlight
System Malfunction Visit Your Dealer”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
2844-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:19 PM Page 284 (Black plate)