2015 TOYOTA PRIUS display

265
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE)
EV-modus
Schakelt de EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingescha-
keld, gaat het controlelampje EV
MODE branden.
Door in de EV-modus de schake-
laar in te drukken, wordt terugge-
keerd naar normaal rijden
(aandrijving door de benzinemotor
en de elektromotor [tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-modus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingescha-
keld. Als de stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en ver-
schijnt er een melding op het multi-informatiedisplay.
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een temperatuur lager
dan ongeveer 0 °C gestaan.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is (bijna) ontladen.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 131, 166)
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
In de EV-modus wordt er elektri sch vermogen geleverd door het
batterijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromotor
(tractiemotor) gebruikt voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nachts of in de vroege mor-
gen door woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage,
enz. zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over geluidsover-
last of uitlaatgassen.
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE).book Page 265 Tuesday, November 10, 2015 4:25 PM

2664-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE)■
De EV-modus inschakelen wann eer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt gestart, wordt
na korte tijd automatisch de benzinemotor gestart, zodat deze op tempera-
tuur kan komen. In dat geval kan de EV-modus niet worden ingeschakeld.
Druk zodra het hybridesysteem is gestart en het controlelampje READY
brandt en voordat de benzinemotor start op de schakelaar EV MODE om de
EV-modus in te schakelen.
■ Automatische uitschakel ing van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch
de benzinemotor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgeschakeld,
klinkt een zoemer en knippert het controlelampje EV MODE, waarna het uit-
gaat.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 131, 166)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
Als het mogelijk is om de bestuurder vooraf over het automatisch uitschake-
len te informeren, gebeurt dit met een melding op het multi-informatiedisplay.
■ Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar honderd meter
tot ongeveer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden van de auto
echter situaties waarbij de EV-modus niet kan worden gebruikt. (De maxi-
male rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batterijpakket [trac-
tiebatterij] en de rijomstandigheden.)
■ Wijzigen van de rijmodus vanuit de EV-modus
De EV-modus kan worden gebruikt in combinatie met de ECO-modus en de
POWER-modus.
De EV-modus kan echter automatisch uitgeschakeld worden wanneer deze
gebruikt wordt in combinatie met de POWER-modus.
■ Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brandstofver-
bruik onder normale rijomstandigheden (aandrijving door benzinemotor en
elektromotor [tractiemotor]). Als de EV-modus vaker wordt gebruikt dan nodig
is, zal het brandstofverbruik hoger zijn.
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE).book Page 266 Tuesday, November 10, 2015 4:25 PM

2704-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE)
■Schakelstanden
●Wanneer het contact UIT staat, kan de schakelstand niet worden gewijzigd.
● Wanneer het contact AAN staat (het hybridesysteem werkt niet), kan de
schakelstand alleen worden gewijzigd in N. De schakelstand wordt gewij-
zigd in N, zelfs wanneer de selectiehendel in stand D of R wordt gezet en
gehouden.
● Wanneer het controlelampje READY brandt, kan de schakelstand worden
gewijzigd van P in D, N of R.
● Wanneer het controlelampje READY knippert, kan de schakelstand niet
vanuit P in een andere stand worden gezet, ook al wordt de selectiehendel
bediend. Wacht totdat het controlelampje READY na het knipperen blijft
branden en bedien vervolgens de selectiehendel nogmaals.
● De schakelstand kan alleen vanuit D rechtstreeks gewijzigd worden naar B.
Als bovendien wordt getracht om de schakelstand te wijzigen door de
selectiehendel in een andere stand te zetten of op de schakelaar stand P te
drukken in één van de volgende situaties, klinkt er een zoemer en is schake-
len niet meer mogelijk of wordt de schakelstand automatisch gewijzigd naar
N. Selecteer in dat geval een geschikte schakelstand.
● Situaties waarbij schakelen niet mogelijk is:
• Als wordt getracht om vanuit P een andere stand in te schakelen door de
selectiehendel te bewegen zonder dat het rempedaal wordt ingetrapt.
• Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand P of N in stand B te zetten.
● Situaties waarbij de schakelstand automatisch gewijzigd wordt naar N:
• Wanneer op de schakelaar voor stand P wordt gedrukt terwijl de auto
rijdt.
*1
• Als wordt getracht de selectiehendel in stand R te zetten terwijl de auto
vooruitrijdt.
*2
• Als wordt getracht de selectiehendel in stand D te zetten terwijl de auto
achteruitrijdt.
*3
• Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand R in stand B te zetten.
*1: De schakelstand verandert mogelijk in P wanneer met zeer lage snelheidwordt gereden.
*2: De schakelstand verandert mogelijk in R als met lage snelheid wordtgereden.
*3: De schakelstand verandert mogelijk in D als met lage snelheid wordtgereden.
● Als tijdens het rijden met een bepaalde snelheid stand N wordt geselec-
teerd, ook al is de selectiehendel niet in stand N gezet, wordt toch schakel-
stand N ingeschakeld. In dit geval klinkt de zoemer en wordt er een
bevestiging weergegeven op het multi-informatiedisplay om de bestuurder
te informeren dat de schakelstand is gewijzigd in stand N.
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE).book Page 270 Tuesday, November 10, 2015 4:25 PM

2714-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE)■
Waarschuwingszoemer achteruitrijden
Wanneer de selectiehendel in stand R wordt gezet, klinkt er een zoemer om
de bestuurder te informeren dat de schakelstand R is ingeschakeld.
■ Beperken plotseling wegrijden (wegrijregeling)
Wanneer de onderstaande ongewone bediening plaatsvindt, wordt het ver-
mogen van het hybridesysteem mogelijk beperkt.
●Wanneer de selectiehendel van R in D, van D/B in R, van N in R, van P in D
of van P in R wordt gezet terwijl het gaspedaal wordt ingetrapt, verschijnt er
een waarschuwingsmelding op het multi-informatiedisplay. Lees de op het
multi-informatiedisplay weergegeven waarschuwingsmelding en volg de
aanwijzingen op.
● Wanneer ook het gaspedaal wordt ingetrapt terwijl de auto in zijn achteruit
staat.
■ Functie automatisch sel ecteren van stand P
● Als het contact AAN staat en de schakelstand niet al P is, breng de auto dan
volledig tot stilstand en druk de startknop in. Hierdoor wordt automatisch
schakelstand P ingeschakeld en wordt het contact UIT gezet.
● Schakelstand P wordt mogelijk ook automatisch ingeschakeld als een van
de volgende omstandigheden wordt gesignaleerd terwijl de auto tot stilstand
is gebracht door de Dynamic Radar Crui se Control met volledig snelheids-
bereik.
• De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet vastgemaakt
• Het bestuurdersportier wordt geopend
• Er zijn ongeveer 3 minuten verstreken nadat de auto tot stilstand is
gebracht
■ Als de schakelstand niet vanuit stand P gewijzigd kan worden
De kans bestaat dat de 12V-accu leeg is. Controleer in dit geval de 12V-accu.
(→Blz. 643)
■ Remwerking van de motor
Wanneer schakelstand B geselecteerd is, wordt er op de motor afgeremd als
u het gaspedaal loslaat.
●Wanneer er met hoge snelheden wordt gereden, voelt u, in vergelijking met
normale auto's met een benzinemotor, de motorremwerking minder.
● Er kan met de auto geaccelereerd worden zelfs wanneer schakelstand B
geselecteerd is.
Als er continu in stand B wordt gereden, zal het brandstofverbruik hoog zijn.
Kies normaal gesproken stand D.
■ Na het laden/aansluiten van de 12V-accu
→Blz. 532
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE).book Page 271 Tuesday, November 10, 2015 4:25 PM

2724-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE)■
Wanneer er een melding m.b.t. het schakelen wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay
Wanneer de schakelstand niet wijzigt als gevolg van een verkeerde bedie-
ning, omstandigheden van het systeem, enz. of wanneer de bediening van de
selectiehendel ongeldig is, wordt er een melding op het multi-informatiedis-
play weergegeven die de juiste bediening of de reden waarom er niet kan
worden geschakeld aangeeft. Volg in deze gevallen de instructies op en pro-
beer het opnieuw.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
De instellingen (bv. waarschuwing szoemer achteruitrijden) kunnen worden
gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen:
→Blz. 672)
WAARSCHUWING
■ Tijdens het rijden op een glad wegdek
Accelereer of wijzig de schakelstand niet plotseling.
Door plotseling afremmen op de motor kan de auto in een slip raken het-
geen een ongeluk kan veroorzaken.
■ Selectiehendel en schakelaar stand P
● Verwijder de selectiehendelknop niet en gebruik uitsluitend de originele
Toyota selectiehendelknop. Hang ook niets aan de selectiehendel.
Hierdoor kan de selectiehendel mogelijk niet in zijn oorspronkelijke positie
terugkeren met mogelijk ongevallen tot gevolg wanneer de auto in bewe-
ging is.
● Druk nooit op de schakelaar voor stand P terwijl de auto nog rijdt.
Als u op de schakelaar van stand P drukt terwijl u zeer langzaam rijdt (bv.
direct voordat u de auto tot stilstand brengt), kan de auto plotseling tot stil-
stand komen wanneer de schakelstand wijzigt naar P. Dit kan tot een
ongeval leiden.
● Raak de schakelaar stand P of de selectiehendel niet aan wanneer u deze
niet gebruikt, om te voorkomen dat de schakelstand per ongeluk wordt
gewijzigd.
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE).book Page 272 Tuesday, November 10, 2015 4:25 PM

2734-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE)
OPMERKING
■Lading batterijpakket (tractiebatterij)
Als de selectiehendel in stand N staat, wordt het batterijpakket (tractiebatte-
rij) niet geladen. Houd stand N niet gedurende langere tijd ingeschakeld,
om te voorkomen dat het batterijpakket leegraakt.
■ Situaties waarbij storingen in het regelsysteem voor stand P mogelijk
zijn
Als een van de volgende situaties zich voordoet, zijn storingen in het regel-
systeem voor stand P mogelijk.
Breng de auto onmiddellijk op een veilige plaats met een vlakke ondergrond
tot stilstand, activeer de parkeerrem en neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
● Als de waarschuwingsmelding met betrekking tot het regelsysteem op het
multi-informatiedisplay verschijnt. ( →Blz. 596)
● Op het display wordt aangegeven dat er gedurende meerdere seconden
geen schakelstand is geselecteerd.
■ Aanwijzingen met betrekking tot het bedienen van de selectiehendel en
de schakelaar voor stand P
Bedien de selectiehendel en de schakel aar voor stand P niet herhaaldelijk en
snel achter elkaar.
De systeembeveiligingsfunctie kan word en ingeschakeld en het kan tijdelijk
niet mogelijk zijn om een andere stand dan stand P in te schakelen. Wacht in
dit geval ongeveer 20 seconden voorda t u opnieuw probeert te schakelen.
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE).book Page 273 Tuesday, November 10, 2015 4:25 PM

275
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE)
Par keer rem
Trap, om de parkeerrem te active-
ren, het parkeerrempedaal geheel
in met uw linkervoet terwijl u met
uw rechtervoet het rempedaal
ingetrapt houdt.
(Door nogmaals op het pedaal te
trappen, wordt de parkeerrem
gedeactiveerd.)
■Waarschuwingszoemer geactiveerde parkeerrem
De zoemer klinkt als er met de auto wordt gereden terwijl de parkeerrem is
geactiveerd. “Release Parking Brake” (deactiveer parkeerrem) wordt weerge-
geven op het multi-informatiedisplay (terwijl een rijsnelheid van 5 km/h is
bereikt).
■ Gebruik in de winter
→Blz. 461
Bedieningsinstructies
OPMERKING
■Voordat u gaat rijden
Deactiveer de parkeerrem.
Als u gaat rijden terwijl de parkeerrem is geactiveerd, kunnen de onderde-
len van het remsysteem oververhit raken, waardoor de remprestaties in
negatieve zin kunnen worden beïnvloed en het remsysteem sneller slijt.
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE).book Page 275 Tuesday, November 10, 2015 4:25 PM

2794-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE)■
Automatisch uitschakelsysteem verlichting
●Wanneer de lichtschakelaar in de stand
of staat: De koplam-
pen worden automatisch uitgeschakeld als het contact in stand ACC of UIT
wordt gezet.
● Wanneer de lichtschakelaar in de stand staat: De koplampen en alle
verlichting worden automatisch uitgeschakeld als het contact in stand ACC
of UIT wordt gezet.
Zet, om de verlichting weer in te schakelen, het contact AAN of zet de licht-
schakelaar een keer in de stand UIT of in de stand en daarna weer in
de stand
of .
■ Automatische verticale koplampverstelling
De koplamphoogte wordt automatisch geregeld op basis van het aantal
passagiers in de auto en de mate van belading om verblinding van andere
weggebruikers door de koplampen te voorkomen.
■ Zoemer verlichting
Een zoemer klinkt als het contact UIT of in stand ACC wordt gezet en het
bestuurdersportier wordt geopend terwijl de verlichting is ingeschakeld.
■ Energiebesparende functie 12V-accu
Om te voorkomen dat de 12V-accu van de auto ontladen raakt wanneer de
lichtschakelaar in de stand staat terwijl het contact UIT wordt gezet,
schakelt de energiebesparende functie van de 12V-accu alle verlichting na
ongeveer 20 minuten automatisch uit.
Onder de volgende omstandigheden wordt de energiebesparende functie van
de 12V-accu eenmaal uitgeschakeld en vervolgens weer geactiveerd. Alle
verlichting gaat 20 minuten nadat de energiebesparende functie van de 12V-
accu weer is geactiveerd automatisch uit:
●Wanneer de lichtschakelaar wordt bediend
● Wanneer een portier wordt geopend of gesloten
■ Als “Headlight System Malfunction Visit Your Dealer” (Storing in kop-
lampsysteem. Ga naar uw dealer) op het multi-informatiedisplay wordt
weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de auto nakijken
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
De instellingen (bijv. gevoeligheid lichtsensor) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen:
→Blz.672)
PRIUS_OM_OM47A31E_(EE).book Page 279 Tuesday, November 10, 2015 4:25 PM