2015 TOYOTA COROLLA TRANSMISION

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Conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
4-2. Procedimientos de conducción
XMultidrive
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en la posición P.
Siéntese en el asiento del conductor y pise firmemente el pedal del
freno.
Gire el interruptor del motor a la posición “START” y arranque el motor.
XTransmisión manual de modo múltiple
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Pise el pedal del freno con firmeza, gire el interruptor del motor a la
posición “ON” y coloque la palanca de cambios en N.
se enciende.
Cuando se apague, gire el interruptor del motor a la posición
“START” y arranque el motor.
XTransmisión manual (motor de gasolina)
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en la posición N.
Pise firmemente el pedal del embrague.
Gire el interruptor del motor a la posición “START” y arranque el motor.
XTransmisión manual (motor diésel)
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en la posición N.
Pise firmemente el pedal del embrague.
Gire el interruptor del motor a la posición “ON”.
se enciende.
Cuando se apague, gire el interruptor del motor a la posición
“START” y arranque el motor.
Interruptor (de encendido) del motor (vehícu-
los sin sistema de llave inteligente)
Arranque del motor
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1984-2. Procedimientos de conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
XVehículos sin visualizador de información múltiple
Multidrive: Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en P. Pise
firmemente el pedal del freno.
Transmisión manual de modo múltiple: Pise el pedal del freno con firmeza,
pulse el interruptor del motor una vez y desplace la palanca de cambios a
N.
Transmisión manual: Compruebe que la palanca de cambios se encuentra
en N. Pise firmemente el pedal del embrague.
Se encenderá la luz indicadora (verde) del sistema de llave inteligente. Si la luz
indicadora no se enciende, no se puede arrancar el motor.
Pulse el interruptor del motor.
El motor virará hasta que arranque o
hasta que transcurran 30 segundos, lo
que resulte primero.
Continúe pisando el pedal del freno
(Multidrive o transmisión manual de
modo múltiple) o el pedal del embra-
gue (transmisión manual) hasta que el
motor haya arrancado por completo.
Motor diésel: se enciende. El
motor comienza a arrancar después de
que se apague .
Es posible arrancar el motor desde
cualquier modo del interruptor del
motor.
Interruptor (de encendido) del motor (vehícu-
los con sistema de llave inteligente)
Si realiza las siguientes operaciones cuando lleve la llave electrónica
consigo, arrancará el motor o cambiará los modos del interruptor del
motor.
Arranque del motor
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1994-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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XVehículos con visualizador de información múltiple
Multidrive: Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en P. Pise
firmemente el pedal del freno.
Transmisión manual de modo múltiple: Pise el pedal del freno con firmeza,
pulse el interruptor del motor una vez y desplace la palanca de cambios a
N.
Transmisión manual: Compruebe que la palanca de cambios se encuentra
en N. Pise firmemente el pedal del embrague.
aparecerá en el visualizador de información múltiple.
Si no es visualizado, no podrá arrancar el motor.
Pulse el interruptor del motor.
El motor virará hasta que arranque o
hasta que transcurran 30 segundos, lo
que resulte primero.
Continúe pisando el pedal del freno
(Multidrive o transmisión manual de
modo múltiple) o el pedal del embra-
gue (transmisión manual) hasta que el
motor haya arrancado por completo.
Motor diésel: se enciende. El
motor comienza a arrancar después de
que se apague .
Es posible arrancar el motor desde
cualquier modo del interruptor del
motor.
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2004-2. Procedimientos de conducción
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Pare el vehículo.
Multidrive: Coloque la palanca de cambios en P.
Transmisión manual de modo múltiple: Desplace la palanca de cambios a
E, M o R.
Transmisión manual: Coloque la palanca de cambios en N.
Accione el freno de estacionamiento. (→P. 222)
Pulse el interruptor del motor.
Vehículos sin visualizador de información múltiple: Suelte el pedal del
freno (Multidrive o transmisión manual de modo múltiple) o el pedal del
embrague (transmisión manual) y compruebe que la luz indicadora del sis-
tema de llave inteligente (verde) esté apagada.
Vehículos con visualizador de información múltiple: Suelte el pedal del
freno (Multidrive o transmisión manual de modo múltiple) o el pedal del
embrague (transmisión manual) y compruebe que “POWER ON” en el
visualizador de información múltiple esté desactivado.
Parada del motor
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2014-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Los modos se pueden cambiar pulsando el interruptor del motor con el pedal
del freno (excepto vehículos con transmisión manual) o el pedal del embra-
gue (vehículos con transmisión manual) liberados. (El modo cambia cada
vez que se pulsa el interruptor.)
XVehículos sin visualizador de información múltiple
Desactivado
*
Se pueden utilizar los intermitentes
de emergencia.
La luz indicadora (verde) del sis-
tema de llave inteligente está apa-
gada.
Modo ACCESSORY
Se pueden utilizar ciertos compo-
nentes eléctricos, como el sistema
de audio.
La luz indicadora (verde) del sis-
tema de llave inteligente parpadea
lentamente.
Modo IGNITION ON
Se pueden utilizar todos los compo-
nentes eléctricos.
La luz indicadora (verde) del sis-
tema de llave inteligente parpadea
lentamente.
*: Vehículos con Multidrive: Si la
palanca de cambios se encuentra
en una posición distinta de P al apa-
gar el motor, el interruptor del motor
no se apagará, sino que pasará al
modo ACCESSORY.
Cambio de los modos del interruptor del motor
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2044-2. Procedimientos de conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
■Función de apagado automático
XVehículos con Multidrive
Si deja el vehículo en el modo ACCESSORY durante más de 20 minutos o en el modo
IGNITION ON (el motor no está en marcha) durante más de una hora con la palanca
de cambios en P, el interruptor del motor se apagará automáticamente. Sin embargo,
esta función no puede evitar en todos los casos que se descargue la batería. No deje
el vehículo con el interruptor del motor en el modo ACCESSORY o IGNITION ON
durante períodos prolongados de tiempo cuando el motor no esté en marcha.
XVehículos con transmisión manual multimodo o transmisión manual
Si deja el vehículo en el modo ACCESSORY durante más de 20 minutos o en el modo
IGNITION ON (el motor no está en marcha) durante más de una hora, el interruptor
del motor se apagará automáticamente. Sin embargo, esta función no puede evitar en
todos los casos que se descargue la batería. No deje el vehículo con el interruptor del
motor en el modo ACCESSORY o IGNITION ON durante períodos prolongados de
tiempo cuando el motor no esté en marcha.
■Descarga de la pila de la llave electrónica
→P. 1 2 7
■Circunstancias que afectan al funcionamiento
→P. 1 2 3
■Notas para la función de entrada
→P. 1 2 4
■Si el motor no arranca
●Es posible que no esté desactivado el sistema inmovilizador del motor. (→P. 7 5 )
Póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller, o
con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
●Vehículos con Multidrive: Compruebe que la palanca de cambios se encuentra firme-
mente en P. El motor podría no arrancar si la palanca de cambios está en otra posi-
ción distinta de P.
XVehículos sin un visualizador de información múltiple
La luz indicadora (verde) del sistema de llave inteligente parpadeará rápida-
mente.
XVehículos con un visualizador de información múltiple
“CAMBIE A LA POSICIÓN P PARA ARRANCAR” se mostrará en el visualizador
de información múltiple.
■Bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor del motor y después de que se hayan abierto y
cerrado las puertas, el volante se bloqueará debido a la función de bloqueo del
volante. Al volver a activar el interruptor del motor el bloqueo de la dirección se cance-
lará de forma automática.
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2054-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)■Cuando no se puede desactivar el bloqueo de la dirección
■Prevención contra el sobrecalentamiento del motor del bloqueo de la dirección
A fin de evitar el sobrecalentamiento del motor de bloqueo de la dirección, debe apa-
gar el motor si va a arrancar y apagar el motor repetidamente en un corto periodo de
tiempo. En este caso, evite utilizar el motor. Transcurridos unos 10 segundos, el motor
de bloqueo de la dirección volverá a funcionar.
■Cuando la luz indicadora del sistema de llave inteligente parpadea en amarillo
(vehículos sin visualizador de información múltiple)
Es posible que el sistema no funcione correctamente. Lleve inmediatamente a revisar
el vehículo a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios.
■Cuando aparece “INSPECCIONE SISTEMA DE ENTRADA Y ARRANQUE” en el
visualizador de información múltiple (vehículos con visualizador de información
múltiple)
Es posible que el sistema no funcione correctamente. Lleve inmediatamente a revisar
el vehículo a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios.
■Si se descarga la pila de la llave electrónica
→P. 4 6 6
■Funcionamiento del interruptor del motor
●Al accionar el interruptor del motor, es suficiente con pulsarlo una vez de forma
breve y firme. Si se pulsa el interruptor de forma incorrecta, es posible que el motor
no arranque o que el modo del interruptor del motor no cambie. No es necesario
mantener pulsado el interruptor.
●Si se intenta volver a arrancar el motor inmediatamente después de apagar el inte-
rruptor del motor, es posible que en algunos casos el motor no arranque. Después
de apagar el interruptor del motor, espere unos segundos antes de volver a arrancar
el motor. Vehículos sin visualizador de información múl-
tiple: La luz indicadora (verde) del sistema de
llave inteligente parpadeará rápidamente.
Vehículos con visualizador de información
múltiple: Aparecerá “BLOQUEO DE LA
DIRECCIÓN ACTIVADO” en el visualizador de
información múltiple.
Vehículos con Multidrive: Compruebe que la
palanca de cambios se encuentra en P. Pulse
el interruptor del motor mientras gira el volante
hacia la izquierda y hacia la derecha.
Vehículos con transmisión manual multimodo
o transmisión manual: Pulse el interruptor del
motor mientras gira el volante hacia la
izquierda y hacia la derecha.
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2094-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
*1: Para mejorar el rendimiento del combustible y reducir los ruidos, ponga la palanca
de cambios en D para una conducción normal.
*2: Seleccionar el intervalo de la marcha usando la posición M logra fuerzas de fre-
nado de motor adecuadas mediante el accionamiento de la palanca de cambios.
Pulse el interruptor.
Para una aceleración potente y la con-
ducción en regiones montañosas.
Pulse el interruptor de nuevo para vol-
ver al modo normal.
Objetivo de la posición de cambio
Posición de cambioObjetivo o función
PEstacionamiento del vehículo/arranque del motor
RMarcha atrás
NPunto muerto
DConducción normal*1
MConducción en modo deportivo con transmisión shiftmatic
secuencial de 7 velocidades
*2 (→P. 210)
Modo deportivo
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