2015 TOYOTA COROLLA ESP

341-1. Para un uso seguro
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
●Extienda el cinturón de seguridad
de forma que caiga totalmente por
encima del hombro, pero que no
entre en contacto con el cuello ni
se deslice fuera del hombro.
●Coloque el cinturón de seguridad
de la cintura lo más abajo posible
por encima de las caderas.
●Ajuste la posición del respaldo.
Siéntese en posición vertical y con
la espalda bien apoyada en el res-
paldo.
●No retuerza el cinturón de seguri-
dad.
Para abrochar el cinturón de segu-
ridad, meta la placa en la hebilla
hasta que suene un clic.
Para soltar el cinturón de seguri-
dad, pulse el botón de desbloqueo.
Cinturones de seguridad
Asegúrese de que todos los ocupantes lleven abrochados sus cinturo-
nes de seguridad antes de conducir el vehículo.
Uso correcto de los cinturones de seguridad
Abrochar y desabrochar el cinturón de seguridad
Botón de desbloqueo
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361-1. Para un uso seguro
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■Retractor con bloqueo de emergencia (ELR)
El retractor inmovilizará el cinturón en caso de frenar repentinamente o de una coli-
sión. También puede quedar inmovilizado si se inclina hacia delante con demasiada
rapidez. Si el movimiento es lento y sin tirones, permitirá que el cinturón se extienda y
podrá moverse con libertad.
■Utilización del cinturón de seguridad en niños
Los cinturones de seguridad de su vehículo han sido diseñados principalmente para
personas adultas.
●Utilice un sistema de sujeción para niños adecuado, hasta que el niño tenga la altura
necesaria para utilizar con seguridad el cinturón de seguridad del vehículo. (→P. 5 5 )
●Cuando el niño llegue a ser lo suficientemente mayor como para utilizar correcta-
mente los cinturones de seguridad del vehículo, siga las instrucciones relativas al
uso de los cinturones de seguridad. (→P. 34)
■Sustitución del cinturón tras la activación del pretensor (asientos delanteros)
Si el vehículo se ve involucrado en varias colisiones, el pretensor se activará en la pri-
mera de ellas, pero no lo hará en la segunda o en las siguientes.
■Normas especiales relativas a los cinturones de seguridad
Si existen normas especiales relativas a los cinturones de seguridad en el país donde
reside, póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, con cualquier
taller o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios para proceder a
la instalación o la sustitución de los cinturones de seguridad.
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371-1. Para un uso seguro
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
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PRECAUCION
Respete las siguientes precauciones para reducir el riesgo de resultar herido en caso
de frenazo repentino, giro brusco o de un accidente.
De lo contrario, se pueden producir lesiones graves e incluso la muerte.
■Uso del cinturón de seguridad
●Asegúrese de que todos los pasajeros llevan puesto el cinturón de seguridad.
●Lleve puesto siempre el cinturón de seguridad de forma adecuada.
●Cada persona debe utilizar un cinturón de seguridad. No utilice un cinturón de
seguridad para varias personas a la vez, incluidos los niños.
●Toyota recomienda que los niños se sienten en los asientos traseros y que siempre
utilicen el cinturón de seguridad y/o un sistema de sujeción adecuado para niños.
●Para conseguir una posición adecuada del asiento, no lo recline más de lo necesa-
rio. El cinturón de seguridad es más efectivo cuando los ocupantes están sentados
en posición vertical y con la espalda bien apoyada en el respaldo.
●No lleve el cinturón de seguridad del hombro por debajo del brazo.
●Lleve siempre el cinturón de seguridad bajo y ajustado a la cadera.
■Mujeres embarazadas
Consulte a su médico y colóquese el cinturón
de seguridad correctamente. (→P. 3 4 )
Las mujeres embarazadas deben posicionar
el cinturón de seguridad lo más bajo posible
sobre las caderas del mismo modo que otros
ocupantes, extendiendo el cinturón para el
hombro completamente sobre el hombro y
evitando que el cinturón entre en contacto
alrededor del área abdominal.
En caso de no llevar el cinturón de seguridad
del asiento correctamente abrochado, no sólo
la futura madre, sino también el feto, podrían
sufrir lesiones graves o incluso mortales como
consecuencia de una frenada repentina o de
una colisión.
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401-1. Para un uso seguro
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
Los principales componentes del sistema de cojín de aire SRS se muestran
en la imagen de arriba. El sistema de cojín de aire SRS se controla mediante
el conjunto del sensor del cojín de aire. Al desplegarse los cojines de aire, se
produce una reacción química en los infladores que llena rápidamente los
cojines de aire con gas no tóxico para limitar el movimiento de los ocupantes.
Componentes del sistema de cojín de aire SRS
Luz de aviso SRS
Sensores de impacto lateral (tra-
seros) (si están instalados)
Cojines de aire de protección de
cortinilla (si están instalados)
Cojín de aire del conductor
Cojines de aire laterales (si están
instalados)
Sensores de impacto lateral
(delanteros) (si están instalados)Pretensores del cinturón de segu-
ridad y limitadores de fuerza
Cojín de aire para las rodillas del
conductor (si está instalado)
Conjunto del sensor del cojín de
aire
Sensores de impacto delanteros
Interruptor de activación y desac-
tivación manual del cojín de aire
Cojín de aire del pasajero delan-
tero
Indicador de activación y desacti-
vación manual del cojín de aire1
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411-1. Para un uso seguro
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
PRECAUCION
■Precauciones relacionadas con el cojín de aire SRS
Tenga en cuenta las siguientes precauciones relativas a los cojines de aire SRS.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
●El conductor y todos los pasajeros del vehículo deben usar los cinturones de segu-
ridad correctamente.
Los cojines de aire SRS son dispositivos complementarios para ser usados con los
cinturones de seguridad.
●El cojín de aire SRS del conductor se infla con una fuerza considerable y puede
provocar lesiones graves o mortales, en especial si el conductor está muy cerca
del cojín de aire.
Debido a que la zona de riesgo del cojín de aire del conductor se encuentra en los
primeros 50 - 75 mm (2 - 3 pul.) de inflado, si se coloca a 250 mm (10 pul.) de su
cojín de aire del conductor tendrá un claro margen de seguridad. Esta distancia se
mide desde el centro del volante hasta el esternón. Si se sienta a menos de 250
mm (10 pul.) de distancia, puede cambiar su posición de conducción de distintas
formas:
• Desplace el asiento hacia atrás lo máximo posible siempre que pueda alcanzar
los pedales con comodidad.
• Recline ligeramente el respaldo del asiento.
Aunque el diseño del vehículo varía, muchos conductores pueden alcanzar los
250 mm (10 pul.) de distancia, aun cuando el asiento del conductor se encuen-
tre totalmente hacia delante, simplemente reclinando el respaldo del asiento. Si
la carretera se ve con dificultad al reclinar el respaldo del asiento, elévese utili-
zando un cojín firme que no resbale o eleve el asiento si el vehículo dispone de
esa característica.
• Si el volante es ajustable, inclínelo hacia abajo. De esa forma, el cojín de aire
queda orientado hacia el pecho en lugar de hacia la cabeza y el cuello.
El asiento se debe ajustar según se ha recomendado anteriormente, siempre que
se mantenga el control de los pedales, el volante y la visión de los controles del
tablero de instrumentos.
●El cojín de aire SRS del pasajero delantero también se infla con una fuerza consi-
derable y puede provocar la muerte o lesiones graves, en especial si el pasajero
delantero se encuentra muy cerca del cojín de aire. El asiento del pasajero delan-
tero debe estar lo más alejado posible del cojín de aire con el respaldo ajustado,
de forma que el pasajero delantero se siente erguido.
●Si los niños no están bien sentados y/o sujetos, pueden sufrir lesiones graves o
incluso mortales al inflarse los cojines de aire. Los niños que sean demasiado
pequeños para utilizar el cinturón de seguridad se deberán sujetar adecuadamente
con un sistema de sujeción para niños. Toyota recomienda encarecidamente que
todos los niños se coloquen en los asientos traseros del vehículo y que estén suje-
tados correctamente. Los asientos traseros son más seguros para los niños que el
asiento del pasajero delantero. (→P. 55)
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431-1. Para un uso seguro
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
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PRECAUCION
■Precauciones relacionadas con el cojín de aire SRS
●Vehículos sin cojín de aire SRS de rodilla
para el conductor: No adhiera nada ni apoye
ningún objeto en zonas como el salpicadero
o la almohadilla del volante.
Estos elementos podrían convertirse en pro-
yectiles en caso de que el cojín de aire SRS
del conductor y del pasajero delantero se
inflen.
Vehículos con cojín de aire SRS de rodilla
para el conductor: No adhiera nada ni apoye
ningún objeto en zonas como el salpicadero,
la almohadilla del volante y la parte baja del
tablero de instrumentos.
Estos elementos podrían convertirse en pro-
yectiles en caso de que el cojín de aire SRS
del conductor, del pasajero delantero y el de
protección para la rodilla del conductor se
inflen.
●Vehículos con cojines de aire SRS laterales:
No coloque ningún objeto sobre zonas como
la puerta, el cristal del parabrisas y el cristal
de la puerta lateral.
●Vehículos con cojines de aire SRS de pro-
tección de cortinilla: No adhiera nada en
zonas como la puerta, el cristal del parabri-
sas, el cristal de la puerta lateral, los pilares
delantero o trasero, el raíl lateral del techo y
el asidero de asistencia.
(Excepto para la etiqueta de límite de veloci-
dad →P. 558, 563)
●Vehículos sin sistema de llave inteligente y
con cojín de aire SRS de rodilla para el con-
ductor: No coloque sobre la llave objetos
pesados, puntiagudos o duros, tales como
llaves o accesorios. Dichos objetos pueden
dificultar el inflamiento del cojín de aire SRS
para las rodillas del conductor o ser proyec-
tados hacia la zona del asiento del conduc-
tor por la fuerza del despliegue del cojín de
aire, con el consiguiente riesgo para aquél.
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441-1. Para un uso seguro
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PRECAUCION
■Precauciones relacionadas con el cojín de aire SRS
●Vehículos con cojines de aire SRS de protección de cortinilla: No cuelgue perchas
para abrigos ni otros objetos duros en los colgadores para abrigos. Todos estos
objetos podrían convertirse en proyectiles con riesgo de producir heridas graves o
incluso mortales, en caso de que se desplegara el cojín de aire SRS de protección
de cortinilla.
●Vehículos con cojín de aire SRS de rodilla para el conductor: Si se coloca una
cubierta de vinilo en la zona en la que se activa el cojín de aire SRS de rodilla para
el conductor, asegúrese de retirarla.
●Vehículos con cojines de aire SRS laterales: No utilice accesorios para los asien-
tos que tapen las zonas donde se despliegan los cojines de aire SRS laterales, ya
que podrían interferir en el inflado de los cojines de aire. Estos accesorios pueden
impedir que los cojines de aire laterales se activen correctamente, pueden desha-
bilitar el sistema o bien pueden ocasionar que los cojines de aire laterales se inflen
de forma accidental, con resultado de muerte o lesiones graves.
●No golpee ni aplique niveles significativos de fuerza en la zona de los componen-
tes del cojín de aire SRS.
Si lo hace, podría provocar que los cojines de aire SRS funcionen incorrectamente.
●No toque ningún componente inmediatamente después de que se desplieguen
(inflen) los cojines de aire SRS, ya que puede estar caliente.
●Si es difícil respirar después de que los cojines de aire SRS se hayan desplegado,
abra una puerta o ventanilla para que entre aire fresco o salga del vehículo siem-
pre que no implique ningún peligro. Lávese lo antes posible para eliminar los resi-
duos y evitar así que la piel se irrite.
●Vehículos sin cojines de aire SRS de protección de cortinilla: Si las zonas que
albergan los cojines de aire SRS, como por ejemplo la almohadilla del volante,
están dañadas o agrietadas, lleve su vehículo a un concesionario Toyota autori-
zado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesa-
rios.
●Vehículos con cojines de aire SRS de protección de cortinilla: Si las zonas en las
que se encuentran colocados los cojines de aire SRS, como por ejemplo la almo-
hadilla del volante y los embellecedores de los pilares delanteros y traseros, están
dañadas o agrietadas, lleve su vehículo a un concesionario Toyota autorizado, a
cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios para
que las sustituyan.
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451-1. Para un uso seguro
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
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PRECAUCION
■Modificación y desecho de los componentes del sistema de cojines de aire
SRS
No deseche su vehículo ni realice cualquiera de las modificaciones siguientes sin
consultar a un concesionario o taller Toyota autorizado, u otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios. Los cojines de aire SRS podrían funcionar inco-
rrectamente o desplegarse (inflarse) de forma accidental, con el consiguiente riesgo
de lesiones graves o mortales.
●Instalación, desmontaje, desarme y reparación de cojines de aire SRS
●Reparaciones, modificaciones, extracción o remplazo del volante, el tablero de ins-
trumentos, el salpicadero, los asientos o la tapicería de asientos, los pilares delan-
tero, lateral y trasero o los rieles laterales del techo
●Reparaciones o modificaciones del guardafangos delantero, parachoques delan-
tero o lateral del habitáculo del ocupante
●Instalación de un protector de la rejilla (defensas delanteras, barra contra cangu-
ros, etc), quitanieves, tornos
●Modificaciones en el sistema de suspensión del vehículo
●Instalación de dispositivos electrónicos como transmisores de RF y reproductores
de CD
●Modificaciones para adaptar el vehículo a personas con discapacidades físicas
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