331-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM99J92SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Modeller med sidokrockkuddar: Använd inga tillbehör på sätena som täck-
er delarna där sidokrockkuddarna blåses upp eftersom det kan hindra
uppblåsningen av krockkuddarna. Sådana tillbehör kan medföra att sido-
krockkuddarna inte aktiveras korrekt, att systemet sätts ur funktion eller att
sidokrockkuddarna blåses upp oväntat vilket kan leda till svåra eller livsho-
tande skador.
● Slå inte på några komponenter i krockkuddesystemet och utöva inte heller
något hårt tryck på dem.
Det kan orsaka funktionsstörningar i krockkuddarna.
●Modeller med sidokrockkuddar: Se till
att ingen står på knä mot dörren på
framsätespassagerarens plats, eller
sticker ut huvud eller händer utanför
bilen.
● Fäst inga föremål på ytor som instru-
mentbrädan och rattnavet, man ska inte
heller luta sig mot dem.
Sådana föremål kan bli som projektiler
om krockkuddarna framför föraren och
framsätespassageraren löses ut.
● Modeller med sidokrockkuddar: Fäst
inga föremål på ytor som dörr, vindruta
och sidorutor.
● Modeller med sidokrockgardiner: Fäst
inga föremål på ytor såsom dörrar, vind-
ruta, sidodörrarnas rutor, stolparna fram
eller bak, samt taklister. (Gäller inte
dekalen för hastighetsbegränsning
→Sid. 347)
OM99J92SE.book Page 33 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM
351-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM99J92SE
■Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
●Blåmärken och skrapsår kan uppstå efter kontakt med en krockkudde som
utlösts (blåsts upp).
● Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
● Modeller utan sidokrockgardiner: Krockkuddsmodulens delar (rattnav,
krockkuddskåpa och uppblåsningsenhet) samt framsätena kan fortfarande
vara heta efter flera minuter. Själva krockkudden kan också vara het.
● Modeller med sidokrockgardiner: Delar av krockkuddsmodulen (rattnav,
krockkuddskåpa och uppblåsningsenhet) samt framsätena och delar av de
främre och bakre sidostolparna samt innertakets sidor kan fortfarande vara
heta efter flera minuter. Själva krockkudden kan också vara het.
● Vindrutan kan spricka.
■ Funktionsförutsättningar (främre krockkuddar)
●De främre krockkuddarna kan utlösas vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar en frontalkrock vid cirka 20–30 km/tim
mot ett fast hinder som inte ger efter eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt högre i följande situatione\
r:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkörningskrock, t.ex. en krock där bilens
front trycks in under flaket på en lastbil
● Beroende på typen av kollision kan eventuellt bara bältessträckarna aktiveras.
■ Funktionsvillkor för krockkuddar (sidokrockkuddar) (i förekommande
fall)
Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en stöt som överskri-
der ett inställt tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar kollisionskraften som
produceras av en bil på cirka 1 500 kg som krockar med fordonets kupé från en
riktning som är vinkelrät mo t bilens riktning med en hastighet av 20–30 km/tim).
■ Funktionsvillkor för krockkuddar (si dokrockkuddar och sidokrockgardiner)
(i förekommande fall)
● Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en stöt som över-
skrider ett inställt tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar kollisionskraften
som produceras av en bil på cirka 1 500 kg som krockar med fordonets
kupé från en riktning som är vinkelrät mot bilens riktning med en hastighet
av 20–30 km/tim).
● Sidokrockgardinerna kan också utlösas vid en häftig frontalkrock.
OM99J92SE.book Page 35 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM