2015 TOYOTA AYGO ABS

6
OM99J92SE
För din information
Lägg märke till att instruktionsboken gäller flera modeller och beskriver samt-
liga utföranden, inklusive utrustning som inte är standard. Det kan därför fin-
nas beskrivningar av system och detaljer som inte finns på din bil.
Samtliga specifikationer och uppgifter i instruktionsboken är de som gällde
vid tryckningen. Eftersom Toyota utvecklar sina produkter löpande förbehål-
ler vi oss rätten att när som helst ändra specifikationerna utan föregående
meddelande.
En bil som visas i illustrationerna kan, beroende på utförande, skilja sig från
din bil avseende utrustning.
Toyota strävar efter att tillhandahålla en svensk text som är så korrekt som
möjligt, men vi friskriver oss från skadeståndsansvar när det gäller eventuella
översättningsfel.
Det finns idag ett stort utbud av originalreservdelar och tillbehör t\
ill din Toyota
såväl som produkter från andra leverantörer. Om någon eller några av origi-
naldelarna eller originaltillbehören som levererades tillsammans med din
Toyota behöver bytas rekommenderar Toyota att Toyota originaldelar eller
originaltillbehör används. Även andra delar eller tillbehör av motsvarande
kvalitet kan användas. Av den anledningen tar Toyota inget ansvar för eller
garanterar reservdelar eller tillbehör som inte är Toyota originaldelar, och inte
heller för utbyte eller monteringsarbete som innefattar sådana delar. Dess-
utom täcker garantin inte skador eller prestandaproblem som uppstått på
grund av användning av icke-originaldelar eller tillbehör för Toyota.
Installation av RF-sändare i bilen kan påverka bilens elektroniska system,
t.ex.:
● Flerpunktsinsprutning/sekventiell flerpunktsinsprutning
● ABS-bromsar
● Krockkuddar
● Bältessträckare
Kontrollera med en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning beträf-
fande installation av en RF-sändare.
Ytterligare information beträffande frekvensband, styrkenivåer, antennplace-
ring och förutsättningar för montering av RF-sändare kan erhållas på begäran
från varje Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verksamhet
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Instruktionsbok
Tillbehör, reservdelar och ändringar av din Toyota
Installation av RF-sändare
OM99J92SE.book Page 6 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

261-1. För säkert bruk
OM99J92SE■
Regler för säkerhetsbälten
Om du ska använda bilen i ett land där en särskild typ av bälte krävs kan en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning hjälpa dig med byte eller
montering.
VA R N I N G
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska skaderisken vid en
kraftig inbromsning, plötslig sväng eller en olycka.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
■Använda säkerhetsbälte
● Se till att samtliga passagerare använder säkerhetsbälte.
● Använd alltid säkerhetsbältena på rätt sätt.
● Varje bälte får endast användas av en person. Använd aldrig ett bälte för
två eller flera personer och absolut inte för en vuxen och ett barn samti-
digt.
● Toyota rekommenderar att barn placeras i baksätet och alltid använder
säkerhetsbälte och/eller lämplig bilbarnstol.
● Luta inte sätet mer än vad som behövs för att uppnå en korrekt sittställ-
ning. Säkerhetsbältet är mest effektivt om passagerarna sitter rakt upp och
ordentligt bakåtlutade mot ryggstöden.
● Den övre delen av bältet får inte placeras under armen.
● Placera alltid höftremmen lågt och tätt över höfterna.
■ Gravida kvinnor
Rådgör med läkare och använd säker-
hetsbältet på korrekt sätt. (→Sid. 24)
Gravida kvinnor bör placera höftremmen
så lågt över höfterna, som möjligt på
samma sätt som övriga åkande, och
axelremmen dras helt över axeln och
undvik att placera bältet tvärs över
magen.
Om säkerhetsbältet inte används på rätt
sätt kan inte bara den gravida kvinnan,
utan även fostret, utsättas för svåra eller
livshotande skador vid plötslig inbroms-
ning eller kollision.
OM99J92SE.book Page 26 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

511-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM99J92SE
VA R N I N G
■Använda bilbarnstol
En bilbarnstol som inte är lämplig för bilen utgör eventuellt inte ett fullgott
skydd för ett spädbarn eller barn. Svåra eller livshotande skador kan uppstå
(om en olycka skulle inträffa eller vid plötslig inbromsning).
■ Säkerhetsåtgärder vid användning av bilbarnstol
● För att vara effektivt skyddade vid trafikolyckor och häftiga inbromsningar
måste barn sitta fastspända med antingen säkerhetsbälte eller i bilbarnstol
beroende på barnets ålder och storlek. Att hålla ett barn i armarna ger
inget skydd som kan jämföras med en bilbarnstol. Vid en olycka kan bar-
net krossas mot vindrutan eller klämmas mellan dig och kupéinteriören.
● Toyota framhåller med skärpa vikten av att barn alltid ska sitta i för deras
storlek och vikt lämpliga bilbarnstolar om de är för små för att använda
bilens ordinarie säkerhetsbälten. Olycksstatistiken visar att barn som sitter
rätt fastspända i baksätet är säkrare än om de sitter i framsätet.
● Använd aldrig en bakåtvänd bilbarnstol i framsätet om den manuella i-/
urkopplingskontakten till framsätespassagerarens krockkudde är på.
(→Sid. 39)
Om en olycka skulle inträffa kan kraften av den snabba uppblåsningen av
krockkudden framför framsätespassageraren orsaka barnet svåra eller
livshotande skador om en bilbarnstol är installerad på framsätespassage-
rarens plats.
● Endast om det är absolut oundvikligt får en framåtvänd bilbarnstol monte-
ras i framsätet. En bilbarnstol som kräver en övre rem ska inte användas
på framsätespassagerarens plats eftersom det sätet saknar fästpunkt för
en övre rem. Placera ryggstödet i upprätt läge och flytta alltid sätet så
långt bakåt som möjligt eftersom krockkudden framför framsätespassage-
raren kan utlösas med oerhörd hastighet och kraft. Barnet riskerar annars
att få svåra eller livshotande skador.
● Modeller med sidokrockkuddar: Låt inte ett barn luta huvudet eller någon
annan kroppsdel mot dörren eller mot sätesytan där sidokrockkudden blå-
ses upp även om han/hon sitter i en bilbarnstol. En sidokrockkudde blåses
upp med våldsam kraft och kan orsaka livsfarliga skador.
● Modeller med sidokrockgardiner: Låt inte ett barn luta huvudet eller någon
annan kroppsdel mot framdörren eller mot den del av stolen, främre och
bakre stolpen eller takets sidolist varifrån sidokrockkuddar och sidokrock-
gardiner utlöses även om han/hon sitter i en bilbarnstol. Sidokrockkuddar
och sidokrockgardiner blåses upp med våldsam kraft och kan orsaka bar-
net svåra eller livshotande skador.
OM99J92SE.book Page 51 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

612. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM99J92SE
Varningslamporna håller föraren informerad om fel i något av bilens
system.
Varningslampor
*1
Bromssystem, varnings-
lampa (→Sid. 322)
*2, 3, 4
(Gul)
Hastighetsbegränsare,
indikeringslampa
(→Sid. 324)
*1Laddningssystem,
varningslampa
(→Sid. 322)*2, 5Hastighetsbegränsare,
indikeringslampa
(→Sid. 324)
*1
Lågt oljetryck, varnings-
lampa ( →Sid. 322)*1, 2, 6Stop & Start-system
avstängt, indikerings-
lampa (→Sid. 324)
*1Hög kylarvätsketempe-
ratur, varningslampa
(→Sid. 322, 323)*1, 2
Slirindikeringslampa
(→Sid. 325)
*1
”STOP” varningslampa
(→Sid. 323)
*2, 7
(Gul)
Elektroniskt lås- och
startsystem, indikerings-
lampa ( →Sid. 325, 329)
*1, 2Multi-mode manuell väx-
ellåda, varningslampa
(→Sid. 323)Öppen dörr, varnings-
lampa ( →Sid. 325)
*1
Funktionsstörning,
indikeringslampa
(→Sid. 324)
*8Förare och framsätes-
passagerare, påminnel-
selampa för
säkerhetsbälte
(→Sid. 325)
*1
Krockkuddesystem, var-
ningslampa ( →Sid. 324)*2, 9
Säkerhetsbälte i baksä-
tet, påminnelselampor
(→Sid. 325)
*1
ABS, varningslampa
(→Sid. 324)Låg bränslenivå, var-
ningslampa ( →Sid. 325)
*1Elektrisk servostyrning,
varningslampa
(→Sid. 324)*1, 2
Lågt lufttryck i däck, var-
ningslampa ( →Sid. 326)
OM99J92SE.book Page 61 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

642. Instrumentgrupp
OM99J92SE
VA R N I N G
■Om en varningslampa i säkerhetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar motorn kan det innebära att dessa system inte aktiveras för att
skydda dig vid en olyckshändelse, vilket kan resultera i svåra eller livsho-
tande skador. Låt i så fall omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen.
OBSERVERA
■Undvik att motorn och dess komponenter skadas
Motorn kan vara på väg att överhettas om varningslampan till kylarvätske-
temperaturen blinkar eller tänds. I så fall ska du omedelbart stanna på en
säker plats och kontrollera motorn när den har svalnat helt.
( →Sid. 367)
OM99J92SE.book Page 64 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

163
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
OM99J92SE
Förarstödssystem
◆ABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
◆Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en panikbromsning
◆VSC (antisladdsystem) (i förekommande fall)
Hjälper föraren att kontrollera en sladd när bilen plötsligt gör en
sidorörelse eller vid kurvtagning på hala vägbanor
◆TRC (antispinnsystem) (m odeller med VSC-system)
Bidrar till att upprätthålla drivkraf t och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag
◆EPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att minska kraften som behövs
för att vrida ratten
◆Hjälpsystem vid start i motlut (modeller med VSC-system)
Hindrar bilen från att rulla bakåt vid start på sluttande eller halt
underlag.
◆Signal vid nödbromsning
Om bromsarna appliceras häftigt blinkar bromsljusen automatiskt
för att uppmärksamma bakomvarande fordon.
Följande system träder automa tiskt i funktion som reaktion på
olika körförhållanden för att förs tärka säkerheten och bilens pre-
standa. Var emellertid uppmärks am på att dessa system endast
är kompletterande. Du bör inte fö rlita dig alltför mycket på dem
utan kör alltid med gott omdöme.
OM99J92SE.book Page 163 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

1654-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM99J92SE
■Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistansfunktionen,
VSC och TRC
● Ett ljud kan höras från motorrummet när motorn startas eller omedelbart
efter att bilen sätts i rörelse. Ljudet indikerar inte att en störning har uppstått
i något av dessa system.
● Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion.
Inget av dem indikerar att en funktionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan höras när bilen har stannat.
• Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
• Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
■ Ljud vid drift av EPS
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
■ Automatisk återaktivering av systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
● Om startkontakten vrids till ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller trycks till avstängt l äge (modeller med elektroniskt lås- och
startsystem).
● Om enbart TRC-systemet stängs av ko mmer TRC att aktiveras när bilens
hastighet ökar
Om både TRC- och VSC-systemen stängs av återaktiveras de inte automa-
tiskt när bilens hastighet ökar.
■ Minskad effektivitet av EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket under en längre period. Ratten kan då
kännas tung. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på ratten
extremt mycket eller stanna bilen och stänga av motorn. EPS-systemet bör
återgå till det normala inom 10 minuter.
■ Funktionsvillkor för hjälpsystemet för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för start i motlut aktiveras:
●Modeller med manuell växellåda MultiMode: Växelspaken är i annat läge än
N (vid start framlänges/baklänges på en uppförsbacke).
● Bilen står helt stilla.
● Gaspedalen inte är nedtryckt.
● Parkeringsbromsen inte är ansatt.
OM99J92SE.book Page 165 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

1664-5. Använda körstödssystemen
OM99J92SE■
Automatisk avstängning av hjälp systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
● Modeller med manuell växellåda MultiMode: Växelspaken flyttas till läge N.
● Gaspedalen trampas ned.
● Parkeringsbromsen är ansatt.
● Cirka två sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp.
■ Funktionsvillkor fö r nödbromssignalen
När följande tre villkor uppfylls fungerar nödbromssignalen:
● Varningsblinkers är avstängda.
● Bilens hastighet överstiger 55 km/tim.
● Bromspedalen trycks ned på ett sätt som gör att systemet kän\
ner av det
som en plötslig inbromsning.
■ Automatisk inaktivering av nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i följande situationer:
●Varningsblinkern är påslagen.
● Bromspedalen släpps upp.
● Systemet bedömer från hastighetsminsk ningen att det inte är en plötslig
inbromsning.
VA R N I N G
■ ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
● Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskridits (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
● Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våta eller hala vägbanor.
■ Bromssträckan när ABS-fu nktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande bil, speciellt i följande situatio\
ner:
● Vid körning på grusväg eller snötäckt väg
● Vid körning med snökedjor
● Vid körning över gupp i vägen
● Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
■ TRC fungerar inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte alltid uppnås under körning på hala
vägar, även on TRC-systemet är i funktion.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är sådana att st\
abilitet och kraft kan
försvagas.
OM99J92SE.book Page 166 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM