2015 TOYOTA AVENSIS ESP

319
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
■Apst ākļi kā dos sist ēma var nedarboties pareizi
Š ādos apstā kļos LKA sist ēmas funkcijas var nedarboties vai iesp ējams, ka
to sniegums neb ūs atbilstošs. Kameras sensors var ar ī neatpazīt joslas mar-
ķē jumus un novirzes no joslas br īdin ājuma funkcija var nedarboties pareizi.
Tas nenozīm ē, ka noticis k āds boj ājums.
● Braucot pa vietā m, kur nav ceļa horizontālo apzīm ējumu, piem ēram, pie
muitas robežpunkta, š ķērsojot bi ļešu pārbaudes punktu vai pirms tā .
● Braucot pa asā līkum ā
● Kad joslas ir ā rkārt īgi šauras vai ārk ārt īgi platas
● Kad automobili „velk” uz vienu pusi d ēļ nepareizi izvietotas bag āžas vai
nevien āda spiediena riep ās
● Kad attālums starp j ūsu un priek š
ā braucošo automobili ir ļoti mazs
● Kad ce ļa horizontā lais apzī

mējums ir dzeltenā krāsā (sistē mai tos b ūs
atpazīt daudz gr ūtā k nekā baltos apzīm ējumus.)
● Ja joslas apz īmējumi ir boj āti, "pacelta ce ļa seguma apzīm ējums" vai
akme ņi
● Kad joslas mar ķējums atrodas uz apmales u.t.t.
● Ja joslas apz īmējumus piln ībā vai da ļēji sedz smiltis, dub ļi u.t.t.
● Kad uz ce ļa paralēli apzīm ējumiem ir ē nas vai, ja ē nas sedz apz īmēju-
mus.
● Ja braucat pa īpaši gaišu ce ļa segumu, piemēram, betonu
● Braucot p a ce
ļa kas ir gaišs d ēļ at

starot ās gaismas
● Braucot pa vietā m, kur krasi mainā s ceļa apgaismojuma līmenis, piem ē-
ram, iebraucot tunel ī vai izbraucot no tā
● Ja saule vai gaisma no pret ī braucošiem automobiļiem spīd tieši kame-
ras objekt īvā
● Braucot pa l īkumainu vai sv ārst īgu ce ļu
● Braucot pa salijušu ceļu, pē c lietusgāzes vai ar lielā m peļķēm u.t.t.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 319 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

320
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
●Ja automobilis sp ēcīgi sv ārst ās uz augšu un uz leju braucot pa grant ētu
vai bedrainu ce ļu.
● Ja starmešu spožums nakt ī samazināts dēļ dubļ iem uz l ēcā m vai star-
mešu nav noregulē ti.
● Braucot pa l īkumainu vai nel īdzenu ceļu.
● Braucot pa bedrainiem vai grant ētiem ce ļiem.
■ Mainot riepas
Atkar ībā no izmantotajām riep ām, var neb ūt iesp ējams uztur ēt pietiekamu
sniegumu.
■ Br īdin ājums par vad īšanu bez roku pal īdzības
Ja ar st ūri nav veiktas nek ādas darbības apm ēram 15 sekundes uz taisna
ce ļa vai 5 sekundes līkum ā, signā ls atskan ēs divas reizes, indikatori multiin-
formā cijas ekr ānā mirgos un noturēšan ās j
oslā palīdzības funkcija tiks uz
laiku atcelta. Ja vad āt automobili ar rokā m tikai viegli pieskaroties st ūrei, to
ar ī var noteikt k ā vadīšanu bez roku palīdz ības.
■ Kad automobilis novietots stā vēšanai saulē
LKA sist ēmas funkcijas neb ūs pieejams k ādu laiku pē c brauciena Š ādos
gadījumos izslē dziet LKA sistēmu un ieslē dziet to no jauna, kad temperat ūra
nostabiliz ējas. Kad temperat ūra salonā samazinā s un temperatū ra ap kame-
ras sensoru k ļūs darb ībai piem ērota, funkcijas bū s darboties spējīgas.
■ Br īdin ājuma zi ņojumi
Br īdin ājuma gaismas signā li un ziņojumi tiek izmantoti, lai nor ādītu uz boj ā-
j u

miem sist ēm ā vai, lai br īdinātu par nepieciešam ību pastiprināt uzmanību
braukšanas laik ā. ( 634. lpp)
UZMAN ĪBU
■ Pirms LKA sist ēmas izmantošanas
Lai tur ētos izvē lētaj ā joslā , nepaļaujieties tikai uz LKA sist ēmu. LKA sist ēma
nav projekt ēta, lai var ētu vadī t automobili nev ērīgi. Vadītā jam pašam ar st ūri
j ā darbojas t ā, lai notur ētu automobili stabil ā st āvokl ī joslas robežā s. Vienmēr
brauciet uzman īgi.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 320 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

323
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
PIEZĪME
● Neuzst ādiet neko kameras tuvum ā.
● Neuzst ādiet v ējstikla tonē tāju.
● Neuzst ādiet antenu priekš ā kameras objekt īvam.
● Regul ējot atpaka ļskata spoguli, neblo ķējiet kameras objekt īvu.
● Aukstā laikā, lietojot apsildes gaisa plū smu virzienā uz kājā m, v ējstikla
augšē jā daļ a var aizsv īst. Tas atstā s negatīvu iespaidu uz att ēliem. Š ādā
gadījum ā lietojiet vē jstikla atkaus ētā ju un nožā vējiet to.
● Nenovietojiet neko uz priekš ējā paneļa.
Kameras sensors var kļū daini noturēt uz v ējstikla atstarojošos attē lus par
l īnijā m.
● Neskr āpējiet kameras objekt ī

vu un neļaujiet tam kļūt netīram.
● Nemainiet kameras sensora atrašan ās vietu un neņ emiet to nost.. Kame-
ras sensora virziens ir prec īzi noregulēts.
● Nepakļ aujiet kameru stipriem triecieniem vai slodzei, un neizjauciet kame-
ras sensoru.
● Neaizst ājiet v ējstiklu ar neori ģin ālu v ējstiklu.
Sazinieties ar Toyota ofici ālo p ārst āvi vai remontdarbn īcu, vai atbilstoši
kvalific ētu un apr īkotu speciā listu.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 323 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

324
2-4. Citu vadības sist ēmu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
Vad ības pal īgsistēmas
Lai palīdz ētu vad īt automobili droši un efektīvi, šā das sistēma darbo-
jas autom ātiski atkar ībā no daž ād ām situācijā m ceļā. Tom ēr esiet
uzman īgs, jo šīs sist ēmas ir tikai pal īglīdzeklis un automobi ļa vad ī-
šanas laikā uz tām nevajadz ētu p ārlieku pa ļauties.
■ABS (bremžu pretblo ķēšanās sist ēma)
Palīdz novē rst riteņu blo ķēšanos laik ā, kad strauji tiek piespiest bremžu
pedā lis, vai bremzē jot uz slidena ce ļa.
■Bremžu palī gsistēma
Rada palielin ātu bremzē šanas spēku p ēc bremzes ped āļa piespieša-
nas, kad sistēma nosaka av ārijas bremzē šanas situāciju.
■VSC (automobi ļa stabilit ātes kontrole)
Palīdz vad ītājam kontrol ēt rite ņu saķeri izsl īdot vai griežoties uz slide-
niem ceļiem.
■ TRC (vilces kontrole)
Palīdz uztur ēt pievada jaudu un novē rš aizmugures riteņu izslīdēšanu,
kad automobilis tiek izkustin āts no vietas vai tiek palielin ātas ātrums uz
slideniem ce ļiem.
■EPS (Elektrisk ā st ūres pastiprin ātā ja sist ēma)
Ar elektromotora palīdzību pal īdz samazināt sp ēku, ko nepieciešams
pielikt stū res pagriešanai.
■VSC + (automobi ļa stabilit ātes kontrole+)
Nodrošina kooperat īvu kontroli pār ABS, TRC, VSC un EPS.
Izmantojot st ūres veiktspē ju, palīdz uztur ēt virziena stabilitā ti izslīdot uz
slidena ce ļa.
■PCS (pirmssadursmes droš ība) (ja apr īkots)
 330. lpp
■ Av ārijas bremžu signā ls (ja aprīkots)
Strauji bremz ējot, aizmugures bremžu sign āli autom ātiski s āk mirgot,
lai br īdin ātu aizmugur ē braucošos.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 324 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

325
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
Kad TRC un VSC darbojas
Ja pastāv iesp ēja automobilim
izsl īd ēt vai riteņ iem zaudēt
sa ķeri, indikators mirgos un
nor ādīs, ka VSC/TRC ir pie-
sl ēgts.
Lai atsl ēgtu TRC un/vai VSC sist ēmu
Ja automobilis iestidzis svaig ā snieg ā vai dub ļos, Akt īv ā TRC un VSC
var samazinā t no motora rite ņiem pievad īto jaudu. Jums var b ūt
nepieciešam ība izsl ēgs sist ēmu, lai g ūtu iesp ēju š ūpot automobili, lai
atbr īvotu.
■ TRC izsl ēgšana.
Lai izslēgtu TRC, ātri piespiediet
un atlaidiet tausti ņu.
Multiinform ācijas ekr ānā par ādī-
sies “TRC OFF”.
Spiediet tausti ņi v ēlreiz, lai
ieslē gtu sistē mu.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 325 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

326
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE) ■
TRC un VSC izsl ēgšana.
Automobilim st āvot, piespiediet
tausti ņu un turiet ilgā k par 3
sekund ēm, TRC un VSC izsl ēg-
sies.
VSC OFF indikators izgaismosies
un multiinform ācijas ekr ānā b ūs
redzams “TRC OFF” *
Spiediet taustiņi v ēlreiz, lai
ieslē gtu sistē mu.
■TRC/VSC piesl ēgšana atpakaļ p ēc motora iesl ēgšanas.
Ar ī p ēc TRC/VSC sistē mu izslēgšanas, izsl ēdzot un iesl ēdzot motoru, TRC/
VSC sist ēmas autom ātiski ieslē gsies.
■ Ar automobi ļa ātrumu saist ītās TRC sist ēmas atk ārtota aktiviz ācija
Kad tikai TRC sistē ma ir izslēgta, tā ieslēgsies automobi ļa ātrumam pieau-
got. Ja gan TRC, gan VSC sist ēma ir izsl ēgta, t ā neieslē gsies ar ī automobi ļa
ā trumam pieaugot.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 326 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

328
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
UZMANĪBU
Jebkura no šīm situ ācijām var novest pie nelaimes gad ījuma, kā rezult ātā var
g ūt smagus vai n āvē jošus ievainojumus.
■ ABS nedarbojas efekt īvi, ja
● Ja riepu sa ķeres spējas robežas ir pā rsniegtas.
● Automobilis iek ļuvis hidroplanēšan ā ar lielu ātrumu uz mitra vai slidena
ce ļa.
■ Parastos apst ākļos ABS darb ība palielina bremz ēšanas ce ļu
ABS nav konstru ēta, lai samazin ātu bremz ēšanas ce ļu. Vienm ēr saglab ājiet
drošu attā lumu līdz priekš ā braucošajam automobilim š ādās situā cijās.
● Braucot pa nel īdzeniem, grantē tiem vai ar sniegu kl ātiem ce ļiem
● Braucot ar sniega ķēdē m
● Braucot pā r izciļņiem uz ceļa
● Braucot p a bedrain

iem ce ļiem vai ļ oti sliktiem ce ļiem
■ TRC var nedarboties efekt īvi, ja
Virziena kontrole un jauda var neb ūt sasniedzama braucot pa slideniem
ce ļiem ar ī tad, ja TRC darbojas.
Nebrauciet ar automobili apst ākļos, kad stabilit āti un jaudu iesp ējams zau-
d ēt.
■ Kad VSC ir aktiv ēta
Ja indikators mirgo. Vienm ēr brauciet uzmanīgi.
Neuzman īga braukšana var izrais īt negadījumu. Ja indikators mirgo, esiet
īpaši uzman īgi.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 328 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

330
2-4. Citu vadības sist ēmu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
PCS (Pirmssadursmes droš ības
: Ja apr īkots
Tā das sist ēmas, k ā bremzes un droš ības jostas darbojas autom ā-
tiski, lai samazin ātu trieciena sp ēkus un ievainojumus automobil ī
esošajiem cilv ēkiem, k ā arī automobi ļa boj ājumus, kad radara sen-
sors konstat ē neizb ēgamu sadursmi.
■ Pirmssadursmes droš ības jostas (tikai priekš ējiem sē dek-
ļ iem)
Ja pirmssadursmes sensors konstat ē, ka sadursme ir neizb ē-
gama, pirmssadursmes droš ības sistē ma ietīs droš ības jostas
pirms sadursmes.
Tas pats notiek, ja vadī tā js veic avā rijas bremz ēšanu vai zaud ē
kontroli p ār automobili. ( 102. lpp)
To m ēr, s i s t ēma nedarbosies ja sl īd ēšana notiks laik ā, kad VSC
sist ēma ir izslē gta.
■ Pirmssadursmes bremžu pastiprin ātā js
Kad ir ļoti liela iesp ēja iek ļūt frontā lā sad
ursm ē,
sistēma pieliek
liel āku bremz ēšanas sp ēku atkar īb ā no t ā, cik stipri bremžu
ped ālis tiek spiests.
■ Pirmssadursmes bremz ēšana
Kad ir liela iesp ēja iek ļūt front ālā sadursm ē, sistē ma brī dina
vad īt ā ju ar gaismas sign āla, r ādījuma ekr ān ā un skaņ as signāla
pal īdz ību. Ja sist ēma konstat ē, ka no sadursmes nav iesp ējams
izvair īties, autom ātiski tiek iesl ēgtas bremzes, lai samazin ātu
sadursmes ātrumu. Pirmssadursmes bremzē šanu var izslēgta
ar pirmssadursmes bremzēšanas izsl ēgšanas sl ēdža pal īdz ību.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 330 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM