2015 TOYOTA AURIS HYBRID coolant

372
OM12J68FI
7-3. Tee-se-itse-huolto
Tee-se-itse-huoltoon liittyvät varotoimenpiteet
Jos huollat itse autoasi, noudata tässä luvussa annettuja ohjeita.
KohteetOsat ja työkalut
12 V -akun kunto
(→ S. 384)• Rasva
• Hylsy- tai kiintoavain (akun napojen muttereihin)
Moottorin/tehon-
säätöyksikön
jäähdytysnesteen
määrä
(→ S. 380)
• Toyota Super Long Life Coolant tai vastaava korkea-
laatuinen etyleeniglykolipohjainen jäähdytysneste,
joka ei sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia
ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdistettyyn orgaani-
seen happoteknologiaan. Toyota Super Long Life
Coolant -jäähdytysneste on yhdistelmä, jossa on
50 % jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä.
• Suppilo (käytetään ainoastaan jäähdytysnesteenlisäämiseen)
Moottorin öljymää-
rä ( →S. 378)
• Toyota Genuine Motor Oil -moottoriöljy tai muu
vastaava öljy
•Rätti tai paperia
• Suppilo (käytetään ainoastaan moottoriöljyn lisäämi-seen)
Sulakkeet
(→ S. 406)• Sulake, jonka ampeeriarvo on sama kuin alkuperäi-
sen
Polttimot
(→ S. 410)
• Polttimo, jonka numero ja wattiteho on sama kuin
alkuperäisen
• Ristipääruuvitaltta
• Tasapäinen ruuvitaltta• Mutteriavain
Jäähdytin ja lauh-
dutin ( →S. 382)⎯
Rengaspaineet
(→ S. 397)• Rengaspainemittari
• Ilmakompressori
Pesimien neste
(→ S. 382)
• Vesi tai pesuneste, joka sisältää jäätymisenestoainet-
ta (talviolosuhteisiin)
• Suppilo (käytetään ainoastaan veden tai pesunesteenlisäämiseen)
OM12J68FI.book Page 372 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

3817-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
7
Huolto ja hoito
XTehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliö
Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW
Jos pinta on alle LOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti.
■ Jäähdytysnesteen valinta
Käytä vain Toyota Super Long Life Coolant-jäähdytysnestettä tai vastaavaa
korkealaatuista etyleeniglykolipohjaista jäähdytysnestettä, joka ei sisällä
silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdis-
tettyyn orgaaniseen happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant -jäähdytysneste on sekoitus, jossa on 50 %
jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoi tua vettä. (Minimilämpötila: -35 °C [-31 °F])
Jos haluat lisätietoja moottorin jäähdytysnesteestä, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
■ Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdytin, letkut, moottorin/tehonsäätöyksikön jääh-
dytysnestesäiliöiden korkit, tyhjennystulppa sekä vesipumppu.
Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamoon tutkia korkki ja
mahdolliset vuodot jäähdytysjärjestelmässä.
1
2
3
VAROITUS
■Kun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä poista moottorin/tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliöiden korkkeja.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan. Seurauksena voi olla vakavat henkilö-
vahingot kuten palovammat.
HUOMAA
■Kun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä, eikä pelkästään pakkasnestettä.
Oikea sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa oikean voitelun, korroosioneston
ja jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
■ Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste vedellä estääksesi auton osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
OM12J68FI.book Page 381 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

5009-1. Tekniset tiedot
OM12J68FI
Jäähdytysjärjestelmä
Tilavuus (ohjeellinen)
BensiinimoottoriPakokaasujen lämmön
kierrätysjärjestelmällä
Ilman pakokaasujen läm-
mön kierrätysjärjestelmää
Tehonsäätöyksikkö
7,0 L
6,3 L
2,1 L
Jäähdytysnesteen tyyppi Käytä jompaa kumpaa seuraavista:
• Toyota Super Long Life Coolant
• Vastaava korkealaatuinen etyleenigly- kolipohjainen jäähdytysneste, joka ei
sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai
boraattia ja jonka pitkäikäisyys perus-
tuu orgaaniseen happoteknologiaan
Älä käytä pelkkää vettä.
Sytytysjärjestelmä
Sytytystulppa
MerkkiDENSO SC20HR11
Kärkiväli1,1 mm
HUOMAA
■ Iridiumkärkisytytystulpat
Käytä vain iridiumkärkisytytystulppia. Älä säädä sytytystulppien kärkiväliä.
Sähköjärjestelmä
12-voltin akku
Jännite 20 ° C
lämpötilassa: 12,6 - 12,8 V Täysi varaus
12,2 - 12,4 V Puoli varaus
11,8 - 12,0 V Purkautunut
(Jännite mitataan 20 minuutin kuluttua hybridijär-
jestelmän ja kaikkien valojen sammuttamisen
jälkeen.)
Latausvirratkorkeintaan 5 A
OM12J68FI.book Page 500 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM