3687-1. Huolto ja hoito
OM12J68FI
HUOMAA
■Puhdistusaineet
● Älä käytä seuraavan tyyppisiä puhdistusaineita, sillä ne saattavat aiheuttaa
auton sisätilojen värien liukenemista ja raitoja tai vahingoittaa maalipintoja:
• Muut alueet kuin istuimet: Orgaanisia aineita kuten bentseeniä tai
bensiiniä, emäksisiä tai happamia liuoksia, värjäys- ja valkaisuaineita
• Istuimet: Emäksisiä tai happamia liuoksia kuten tinneriä, bentseeniä tai alkoholia
● Älä käytä kiillotusvahaa tai kiillotusainetta. Kojetaulun tai muiden sisäosien
maalatut pinnat saattavat vaurioitua.
■ Nahkapintojen suojaaminen
Noudata seuraavia varotoimenpiteitä välttääksesi vahingoittamasta tai
heikentämästä nahkapintoja:
● Poista pöly ja lika nahkapinnoista välittömästi.
● Älä anna auton seistä suorassa auringonpaisteessa pitkiä aikoja. Pysäköi
autosi varjoon, etenkin kesäaikaan.
● Koska auton sisusta on altis kuumenemaan kuumina kesäpäivinä, vältä
asettamasta verhoilun päälle vinyylistä tai muovista tehtyjä esineitä tai esi-
neitä, jotka sisältävät vahaa, koska ne saattavat tarttua kiinni nahkapintaan.
■ Älä päästä vettä auton lattialle
Älä pese auton lattiaa vedellä.
Audiojärjestelmä ja muut järjestelmät saattavat vahingoittua mikäli vettä
pääsee auton lattialla tai lattian alla sijaitsevien sähkölaitteiden, kuten
audiojärjestelmän komponentteihin. Lisäksi seurauksena voi olla\
korin ruos-
tuminen.
■ Takalasin sisäpuolen puhdistus
● Älä käytä lasinpuhdistusaineita takalasin puhdistamiseen, sillä sellaiset
aineet voivat vahingoittaa takalasissa olevia huurteenpoistolaitteen lämmi-
tysvastuksia. Käytä haalealla vedellä kostutettua liinaa ja pyyhi takalasi
varovasti puhtaaksi. Pyyhi takalasi lämmitysvastuksien suuntaisilla vedoilla.
● Varo naarmuttamasta tai vahingoittamasta lämpövastuksia.
OM12J68FI.book Page 368 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM
372
OM12J68FI
7-3. Tee-se-itse-huolto
Tee-se-itse-huoltoon liittyvät varotoimenpiteet
Jos huollat itse autoasi, noudata tässä luvussa annettuja ohjeita.
KohteetOsat ja työkalut
12 V -akun kunto
(→ S. 384)• Rasva
• Hylsy- tai kiintoavain (akun napojen muttereihin)
Moottorin/tehon-
säätöyksikön
jäähdytysnesteen
määrä
(→ S. 380)
• Toyota Super Long Life Coolant tai vastaava korkea-
laatuinen etyleeniglykolipohjainen jäähdytysneste,
joka ei sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia
ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdistettyyn orgaani-
seen happoteknologiaan. Toyota Super Long Life
Coolant -jäähdytysneste on yhdistelmä, jossa on
50 % jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä.
• Suppilo (käytetään ainoastaan jäähdytysnesteenlisäämiseen)
Moottorin öljymää-
rä ( →S. 378)
• Toyota Genuine Motor Oil -moottoriöljy tai muu
vastaava öljy
•Rätti tai paperia
• Suppilo (käytetään ainoastaan moottoriöljyn lisäämi-seen)
Sulakkeet
(→ S. 406)• Sulake, jonka ampeeriarvo on sama kuin alkuperäi-
sen
Polttimot
(→ S. 410)
• Polttimo, jonka numero ja wattiteho on sama kuin
alkuperäisen
• Ristipääruuvitaltta
• Tasapäinen ruuvitaltta• Mutteriavain
Jäähdytin ja lauh-
dutin ( →S. 382)⎯
Rengaspaineet
(→ S. 397)• Rengaspainemittari
• Ilmakompressori
Pesimien neste
(→ S. 382)
• Vesi tai pesuneste, joka sisältää jäätymisenestoainet-
ta (talviolosuhteisiin)
• Suppilo (käytetään ainoastaan veden tai pesunesteenlisäämiseen)
OM12J68FI.book Page 372 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM
3757-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
7
Huolto ja hoito
VAROITUS
■Tarkastukset ennen ajoa
Tarkista, että konepelti on kunnolla kiinni ja lukittuna.
Jos konepelti ei ole kunnolla lukittuna, se saattaa avautua auton ollessa liik-
keessä aiheuttaen onnettomuuden, josta voi olla seurauksena vakava louk-
kaantuminen tai jopa kuolema.
■ Tuettuasi konepellin tukitangolla
Varmistu, että tukitanko kannattelee konepeltiä turvallisesti siten, ettei se
pääse putoamaan pääsi tai kehosi päälle.
HUOMAA
■Kun suljet konepellin
Aseta tanko takaisin kiinnikkeeseensä ennen kuin suljet konepellin. Kone-
pellin sulkeminen ilman tangon paikoilleen laittamista voi aiheuttaa konepellin
taipumisen.
OM12J68FI.book Page 375 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM
3867-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
■Ennen latausta
Kun lataat akkua, 12 V -akku kehittää vetykaasua, joka on syttyvää ja räjähtävää.
Ennen akun lataamista:
●Jos lataat 12 V -akkua sen ollessa asennettuna autoon varmista, että maa-
doituskaapeli on irrotettuna.
● Varmista, että laturin virtakatkaisin on pois päältä, kun kytket tai irrotat laturin
johtoja 12 V -akusta.
■ 12 V -akun latauksen/kiinnikytkemisen jälkeen
●Älyavainjärjestelmällä varustetut auto t: Ovien lukituksen avaaminen älyavain-
järjestelmällä ei ole mahdollista välittömästi 12 V -akun uudelleen kytkemi-
sen jälkeen. Tässä tilanteessa käytä lukituksen kauko-ohjainta tai
mekaanista avainta avatuksesi ovien lukituksen tai lukitaksesi ovet.
● Käynnistä hybridijärjestelmä käy nnistyspainikkeen ollessa ACCESSORY-
toimintatilassa. Hybridijärjestelmä ei mahdollisesti käynnisty käynnistyspai-
nikkeen ollessa OFF-toimintatilassa. Hybridijärjestelmä kuitenkin käynnistyy
toisella yrityksellä normaalisti.
● Käynnistyspainikkeen toimintatila jää auton muistiin. Jos 12 V -akku kytke-
tään uudelleen, auto palauttaa käynnistyspainikkeen toimintatilan siihen
tilaan, jossa se oli ennen kuin 12 V -akku irrotettiin. Varmistu siitä, että valit-
set käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatilan ennen kuin irrotat 12 V -akun.
Ole erityisen huolellinen, kun kytket 12 V -akkua, jos käynnistyspainikkeen
toimintatila ennen varauksen purkautumista on tuntematon.
● Kun 12 V -akku on kytketty uudelleen, käynnistä hybridijärjestelmä, paina
jarrupoljinta ja varmistu, että vaihtaminen kaikille eri vaihteenasennoille on
mahdollista.
Jos järjestelmä ei käynnisty usean yrityksen jälkeenkään, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen
ja hyvin varustettuun korjaamoon.
OM12J68FI.book Page 386 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM
3927-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
■Milloin autosi renkaat tulisi uusia
Renkaat tulee uusia jos:
●Kulumisen ilmaisimet ovat renkaassa esillä.
● Rengas on vaurioitunu t niin, että siinä on leikkaut umia, halkeamia tai niin syviä
rakoja, että kudos on näkyvillä tai sisäis iin vaurioihin viittaavia pullistumia
● Rengas tyhjenee toistuvasti tai sitä ei voi korjata kunnolla johtuen vaurion
sijainnista tai koosta
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon, jos kaipaat asiaan
vahvistusta.
■ Renkaiden ja vanteiden uusiminen (rengaspainevaroittimella varustetut
autot)
Jos paineentunnistusventtiilin ja lähettimen ID-koodia ei ole rekisteröity,
rengaspainevaroitin ei toimi oikein. Noin 20 minuutin ajon jälkeen rengaspai-
neiden varoitusvalo vilkkuu 1 minuutin ajan ja jää palamaan järjestelmän
toimintahäiriön merkiksi.
■ Renkaiden käyttöikä
Kaikki renkaat, jotka ovat yli 6 vuotta vanhoja, tulee tarkastuttaa ammattitai-
toisella asentajalla, vaikka niitä olisi käytetty vain harvoin tai ei lainkaan ja
vaikka niissä ei ole havaittavissa selviä vaurioita.
■ Rengaspaineiden säännölliset tarkastukset (rengaspainevaroittimella
varustetut autot)
Rengaspainevaroitin ei korvaa säännöllisesti tehtävää tarkistusta. Tarkista
rengaspaine säännöllisesti muiden autoon liittyvien tarkastusten yhteydessä.
■ Matalaprofiilirenkaat (17-tuuman renkaat)
Matalaprofiilirenkaat kuluvat yleisesti ottaen tavanomaisia renkaita nopeammin
ja niiden pito-ominaisuudet huonontuvat lumisilla ja jäisillä tienpinnoilla. Käytä
aina talvirenkaita tai lumiketjuja* lumisilla ja jäisillä teillä ja aja varovaisesti
pitäen auton nopeuden ajo- ja sääolosuhteisiin nähden sopivana.
*: Lumiketjuja ei voi asentaa 225/45R17-renkaisiin.
OM12J68FI.book Page 392 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM
3967-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI
HUOMAA
■Jos korjaat tai uusit renkaita, vanteita, paineentunnistusventtiilejä,
lähettimiä tai venttiilihattuja (reng aspainevaroittimella varustetut autot)
● Kun irrotat tai asennat vanteita, renkaita tai paineentunnistusventtiilejä ja
lähettimiä, ota yhteys valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun ammatti-
taitoiseen ja hyvin varustettuun korj aamoon, sillä paineentunnistusventtiilit
ja lähettimet saattavat vaurioitua, jos niitä käsitellään vääriin.
● Aseta venttiilihatut paikoilleen. Ellei venttiilihattuja asenneta, vettä voi
päästä paineentunnistusventtiileihin ja venttiilit saattavat jumittua.
● Kun vaihdat venttiilihatun uuteen, älä käytä muuta kuin ohjeistettua venttii-
lihattua. Venttiilihattu saattaa juuttua kiinni.
■ Välttyäksesi vahingoittamasta paineentunnistusventtiilejä ja lähettimiä
(rengaspainevaroittimella varustetut autot)
Jos rengas paikataan renkaan paikkaussarjan nestemäisen paikkausaineen
avulla, paineentunnistusventtiili ja lähetin eivät välttämättä toimi normaalilla
tavalla. Jos käytetään nestemäistä paikkausainetta, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen
ja hyvin varustettuun korjaamoon mahdollisimman pian. Kun korjaat ren-
gasta tai vaihdat renkaan nestemäisen paikkausaineen käytön jälkeen
muista vaihtaa paineentunnistusventtiili ja lähetin. ( →S. 390)
■ Ajettaessa karkeilla teillä
Ole erityisen varovainen ajaessasi teillä, joilla on irtonaista ainesta tai suuria
kuoppia.
Tällaisilla teillä rengaspaineet saattavat laskea huonontaen renkaiden
vaimennuskykyä. Lisäksi huonoilla teillä ajaminen saattaa vahingoittaa
renkaita, vanteita ja auton koria.
■ Matalaprofiilirenkaat (17-tuuman renkaat)
Matalaprofiilirenkailla varustetut vanteet saattavat vaurioitua herkemmin
tienpinnan epätasaisuuksista. Noudata seuraavia ohjeita:
● Varmistu, että rengaspaineet ovat oikeat. Jos rengaspaine on liian alhainen,
renkaat saattavat saada vakavia vaurioita.
● Vältä kuoppia, epätasaisia päällysteitä, reunakiveyksiä ja muita epätasai-
suuksia. Muuten renkaat ja vanteet saattavat vaurioitua vakavasti.
■ Jos jokaisen renkaan rengaspaine putoaa alhaiseksi ajon aikana
Älä jatka ajamista, sillä renkaat ja vanteet saattavat tuhoutua.
OM12J68FI.book Page 396 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM
3987-3. Tee-se-itse-huolto
OM12J68FI■
Rengaspaineiden tarkastusohjeet
Kun tarkastat rengaspaineet, huomioi seuraavat seikat:
●Tarkasta renkaiden paineet niiden ollessa jäähtyneet.
Jos auto on ollut pysäköitynä vähintään 3 tuntia, eikä sillä sen jälkeen ole
ajettu 1,5 km enempää, saat tarkan mitta-arvon.
● Käytä aina rengaspainemittaria.
Renkaan ulkonäön perusteella on vaikea päätellä onko rengaspaine oikea.
● On täysin normaalia, että rengaspaine on korkeampi heti ajon jälkeen,
koska renkaan pyöriminen aiheuttaa lämpöä. Älä alenna rengaspaineita
ajon jälkeen.
● Matkustajat ja tavarat tulee asettaa niin, että auton tasapaino säilyy.
VAROITUS
■Renkaiden oikeanlainen toiminta on riippuvainen rengaspaineista
Huolehdi oikeista rengaspaineista.
Jos rengaspaineet eivät ole oikein säädetyt, seurauksena saattaa olla
seuraavat tilanteet, jotka voivat johtaa onnettomuuteen aiheuttaen kuoleman tai vakavat henkilövahingot.
● Renkaan liiallinen kuluminen
● Epätasainen renkaan kuluminen
● Auton huono ohjattavuus
● Rengasrikot, jotka johtuvat ylikuumentuneista renkaista
● Ilmaa vuotaa renkaan ja vanteen välistä
● Vanteen muodon muutokset ja/tai renkaan vaurioituminen
● Suurempi alttius rengasrikkoihin ajon aikana (tien epätasaisuuksien,
liikuntasaumojen, terävien kulmien jne. johdosta)
HUOMAA
■Kun tarkistat ja säädät rengaspaineet
Aseta venttiilihatut takaisin paikoilleen.
Jos venttiilihattua ei ole asennettu, lika ja kosteus voivat päästä\
venttiiliin
aiheuttaen ilmavuodon, joka saattaa tyhjentää rengasta.
OM12J68FI.book Page 398 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM