2015 TOYOTA AURIS HYBRID oil

4258-1. Tärkeää tietää
OM12J68FI
8
Häiriön sattuessa
Aseta molemmat jalkasi tasaisesti jarrupolkimelle ja paina voimak-
kaasti.
Älä pumppaa jarrupoljinta toistuvasti, koska auton hidastaminen vaatii
tällöin suurempaa ponnistusta.
Valitse vaihteen N-asento.
XJos N-asento voidaan valita
Hidastettuasi nopeutta pysäytä auto turvalliseen paikkaan.
Sammuta hybridijärjestelmä.
XJos N-asentoa ei voida valita
Jatka jarrupolkimen painamista molemmilla jaloilla hidastaaksesi
auton nopeutta niin palj on kuin mahdollista.
Sammuttaaksesi hybridijärjestel-
män paina ja pidä painettuna
käynnistyspainiketta 2 sekuntia
yhtäjaksoisesti tai kauemmin, tai
paina painiketta lyhyesti 3 kertaa
peräkkäin tai useammin.
Pysäytä auto turv alliseen paikkaan.
Jos autosi on pysäytet tävä hätätapauksessa
Vain hätätapauksessa, kuten silloin, jos auton pysäyttäminen
normaalilla tavalla käy mahdottomaksi, pysäytä auto seuraavin
toimenpitein:
1
2
3
4
3
Paina ja pidä painettuna 2 sekunnin
ajan tai kauemmin tai paina nopeasti
3 kertaa tai useammin
4
VAROITUS
■Jos hybridijärjestelmä on sammutettava ajon aikana
Ohjaustehostus lakkaa, mikä tekee ohjauspyörästä raskaamman kääntää.
Hidasta nopeutta mahdollisimman paljon ennen hybridijärjestelmän
sammuttamista.
5
OM12J68FI.book Page 425 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

4558-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM12J68FI
8
Häiriön sattuessa
Poista lika ja vieraat aineet pyö-
rän kosketuspinnoilta.
Jos jotain ylimääräistä jää pyörän
kosketuspinnoille, saattavat pyö-
ränmutterit löystyä auton liikkuessa
ja pyörä saattaa irrota.
VAROITUS
■Puhjenneen renkaan vaihtaminen
● Älä koske vanteita tai jarrujen ympäristöä heti ajon jälkeen.
Ajon jälkeen vanteet ja jarrujen ympäristö ovat erittäin kuu\
mat. Näiden
alueiden koskettaminen käsin, jaloin tai muilla kehon osilla renkaita vaih-
dettaessa, jne. voi aiheuttaa palovammoja.
● Jos näitä varotoimenpiteitä ei noudateta voi seurauksena olla muttereiden
löystyminen ja pyörän putoaminen, mikä voi aiheuttaa kuoleman tai vakavia
vammoja.
• Älä rasvaa tai öljyä pultteja tai muttereita.
Öljy ja rasva voi saada aikaan sen, että mutterit kiristyvät liian paljon,
jolloin pultti tai vanne saattaa vaurioitua. Lisäksi öljy ja rasva saattavat
aiheuttaa pyöränmuttereiden löystymisen ja pyörä saattaa irrota, mikä
voi johtaa vakavaan onnettomuuteen. Poista muttereissa tai pulteissa
oleva rasva tai öljy.
• Kiristytä pyöränmutterit momentti avaimella 103 N•m momenttiin mah-
dollisimman pian renkaanvaihdon jälkeen.
• Älä kiinnitä pahoin vaurioitunutta koristekapselia vanteeseen, sillä se saattaa irrota ajon aikana.
• Kun asennat rengasta, käytä vain muttereita, jotka on suunniteltu
autossa oleviin vanteisiin.
• Jos havaitset pulttien kierteissä, muttereiden kierteissä tai vanteen rei'issä halkeamia tai muodonmuutoksia, anna valtuutetun Toyota-jäl-
leenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun
korjaamon tarkastaa ja korjata auto.
• Kun kiinnität pyöränmuttereita, varmistu, että kartiopinta osoittaa sisäänpäin. ( →S. 400)
Varapyörän kiinnittäminen
1
OM12J68FI.book Page 455 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

4568-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM12J68FI
Aseta varapyörä paikoilleen ja kiristä hieman jokaista pyöränmutte-
ria käsin, kaikkia yhtä paljon.
Kiristä muttereita kunnes kartio-
osa koskettaa vannetta.
Laske auto alas.
Kiristä jokaista mutteria kaksi
tai kolme kertaa kuvan osoitta-
massa järjestyksessä.
Kiristysmomentti:
103 N•m
Aseta puhjennut rengas, nosturi ja kaikki työkalut säilytyspaik-
koihinsa.
2
Kartio-osa
Vanteen pinta
3
4
5
OM12J68FI.book Page 456 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

4588-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM12J68FI
VAROITUS
■Jos käytät kompaktia varapyörää
● Muista, että kompakti varapyörä on tarkoitettu vain sinun autoasi varten.
Älä käytä kompaktia varapyörää muissa autoissa.
● Älä käytä useampaa kuin yhtä kompaktia varapyörää samanaikaisesti.
● Vaihda kompakti varapyörä normaaliin pyörään heti, kun se on mahdollista.
● Vältä äkillisiä kiihdytyksiä, jarrutuksia sekä jyrkkiä käännöksiä.
■ Jos kompakti varapyörä on asennettuna
Seuraavat järjestelmät eivät välttämättä pysty tulkitsemaan auton nopeutta
oikein, jolloin ne eivät ehkä toimi oikealla tavalla:
■ Rajoita nopeutta, kun käyt ät kompaktia varapyörää
Älä aja yli 80 km/h nopeuksilla, kun kompakti varapyörä on asennettuna
autoon.
Kompaktia varapyörää ei ole suunniteltu nopeaa ajoa varten. Näiden varo-
toimenpiteiden noudattamatta jättäminen voi johtaa onnettomuuteen, josta
voi seurata vakavat henkilövahingot ja kuolema.
■ Työkalujen ja nosturin käytön jälkeen
Ennen kuin jatkat ajamista varmistu, että kaikki työkalut ja nosturi on kiinni-
tetty kunnolla paikoilleen niin, etteivät ne kolari- tai äkkijarrutustilanteessa
voi aiheuttaa vaaraa matkustajille.
• ABS ja hätäjarrutustehostin
• Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)
• Luistonestojärjestelmä (TRC)
• Automaattinen kaukovalotoiminto
(joissakin malleissa) • Vakionopeussäädin
(joissakin malleissa)
•EPS
• Pre-Crash Safety -järjestelmä (PCS) (joissakin malleissa)
• Kaistavahti (LDA)
(joissakin malleissa)
OM12J68FI.book Page 458 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

4598-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM12J68FI
8
Häiriön sattuessa
HUOMAA
■Ole varovainen, kun ajat kuoppien yli kompaktin varapyörän ollessa
asennettuna autoosi.
Kompaktilla varapyörällä ajettaessa auto on matalampi kuin ajettaessa
normaaleilla renkailla. Aja varovaisesti epätasaisilla tienpinnoilla.
■ Ajaminen lumiketjuilla kompaktin varapyörän ollessa käytössä
Älä kiinnitä lumiketjuja kompaktiin varapyörään.
Lumiketjut voivat vaurioittaa auton koria ja vaikuttaa huonontavasti ajo-omi-
naisuuksiin.
■ Kun vaihdat renkaita (rengaspai nevaroittimella varustetut autot)
Kun irrotat tai asennat vanteita, renkaita tai paineentunnistusventtiilejä ja
lähettimiä, ota yhteys valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon, sillä
paineentunnistusventtiilit ja lähettimet saattavat vaurioitua, jos niitä käsitel-
lään vääriin.
■ Välttyäksesi vahingoittamasta paineentunnistusventtiilejä ja lähettimiä
(rengaspaineiden valvontajärjestelmällä varustetut autot)
Jos rengas paikataan renkaan paikkaussarjan nestemäisen paikkausaineen
avulla, paineentunnistusventtiili ja lähetin eivät välttämättä toimi normaalilla
tavalla. Jos käytetään nestemäistä paikkausainetta, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen
ja hyvin varustettuun korjaamoon mahdollisimman pian. Kun vaihdat renkaan
uuteen, muista vaihtaa paineentunnistusventtiili ja lähetin. ( →S. 390)
OM12J68FI.book Page 459 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

4688-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM12J68FI
Sammuta kompressori.
Irrota suutin renkaan venttiilistä ja vedä sitten sähköpistoke irti sähkön
ulosotosta.
Jonkin verran tiivisteainetta voi valua, kun letku irrotetaan.
Paina painiketta päästääksesi
paineen pullosta.
Kiinnitä korkki suuttimeen.
Asenna venttiilinhattu korjatun renkaan venttiiliin.
Irrota letku pullosta ja aseta pul-
lon korkki paikoilleen.
Sijoita pullo alkuperäiseen pussiin
ja sulje se.
16
17
18
19
20
21
OM12J68FI.book Page 468 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

4728-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM12J68FI
VAROITUS
■Älä aja puhjenneella renkaalla
Älä jatka ajamista puhjenneella renkaalla.
Lyhytkin ajo puhjenneella renkaalla voi v aurioittaa renkaan ja vanteen korja-
uskelvottomiksi.
Puhjenneella renkaalla ajo voi aiheutt aa kehämäisen uran renkaan sivupintaan.
Tällaisessa tilanteessa rengas voi räjähtää, jos paikkaussarjaa käytetään.
■ Varo ajaessasi
● Paikkaussarja on tarkoitettu käytettäväksi yksinomaan autossasi.
Älä käytä paikkaussarjaa muissa autoissa, koska seurauksena voi olla
kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
● Älä käytä sitä renkaisiin, joiden koko on eri kuin alkuperäisten, tai mihin-
kään muuhun tarkoitukseen. Jos renkaita ei ole kunnolla korjattu, voi seu-
rauksena olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
■ Tiivisteaineen käyttöä koskevat turvallisuusohjeet
● Tiivisteaineen nieleminen on terveydelle vaarallista. Jos olet niellyt tiiviste-
ainetta, juo mahdollisimman paljon vettä ja käänny välittömästi lääkärin
puoleen.
● Jos tiivisteainetta joutuu silmiin tai tarttuu iholle, pese se välittömästi pois
vedellä. Jos epämiellyttävä olo jatkuu, käänny lää\
kärin puoleen.
■ Kun korjaat puhjennutta rengasta
● Pysäytä autosi turvalliseen paikkaan tasaiselle alustalle.
● Älä kosketa vanteita tai jarrujen ympärillä olevia osia välittömästi ajon jälkeen.
Ajon jälkeen vanteet ja jarrujen ympärillä olevat alueet voivat olla erityisen
kuumia. Näiden alueiden koskettaminen käsillä, jaloilla tai muilla kehon
osilla voi johtaa palovammoihin.
● Välttääksesi pullon räjähtämisen tai voimakkaan vuodon estä pullon
putoaminen tai muu vaurioituminen. Tarkasta pullo silmämääräisesti
ennen käyttöä. Älä käytä pulloa joka on on saanut i\
skun, säröillyt, vuotanut
tai muuten vaurioitunut. Tällaisessa tilanteessa vaihda pullo toiseen.
● Liitä letku huolellisesti renkaassa olevaan venttiiliin. Jos letkua ei liitetä
kunnolla venttiiliin, seurauksena voi olla ilmavuoto ja tiivisteaineen roisku-
minen ulos.
● Jos letku irtoaa venttiilistä renkaan täytön aikana, on vaarana, että letku
liikkuu äkillisesti ilmanpaineen takia.
OM12J68FI.book Page 472 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

4828-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM12J68FI
Kun hybridijärjestelmä on käynnistynyt, irrota käynnistyskaapelit
päinvastaisessa järjestykses sä kuin ne kiinnitettiin.
Sulje apukäynnistysliittimen suojus ja asenna sulakerasian kansi
paikoilleen.
Asentaessasi kantta aseta ensin kannen takaosan kielekkeet paikoilleen.
Kun hybridijärjestelmä saadaan käynnistymään, tarkastuta auto valtuu-
tetulla Toyota-korjaamolla tai muulla ammattitaitoisella ja hyvin varus-
tetulla korjaamolla mahdollisimman pian.
■ Hybridijärjestelmän käynnistämin en 12 V -akun varauksen ollessa
purkautunut
Hybridijärjestelmää ei voi käynnistää työntämä\
llä autoa.
■ 12 V -akun varauksen pu rkautumisen estämiseksi
● Sammuta ajovalot ja audiojärjestelmä ai na, kun hybridijärjestelmä on sammu-
tettuna.
● Sammuta kaikki tarpeettomat sähkötoimiset laitteet aina, kun autolla ajetaan
hiljaista nopeutta pidempiä aikoja, esimerkiksi ruuhkaliikenteessä.
■ Jos 12 V -akku irrotetaan virtapii ristä tai sen varaus pääsee purkautu-
maan
● Hybridijärjestelmä ei välttämättä käynnisty. ( →S. 386)
● Jos 12 V -akun varaus on purkautunut vaihteen asennossa P, vaihdetta ei
voi siirtää pois P-asennosta. Tässä tilanteessa autoa ei voi hinata nosta-
matta molempia etupyöriä, koska etupyörät ovat lukitut pysäkö\
intilukon
toimesta. ( →S. 427)
● Kun 12 V -akku on kytketty uudelleen, käynnistä hybridijärjestelmä, paina
jarrupoljinta ja varmistu, että vaihtaminen kaikille eri vaihteenasennoille on
mahdollista.
● Hälyttimellä varustetut autot: Varmistu, ettei avain ole auton sisällä, kun
lataat 12-voltin akkua tai vaihdat sen uuteen. Avain saattaa lukkiutua sisälle
autoon, jos hälytys aktivoituu. ( →S. 79)
■ 12 V -akun lataaminen
12 V -akun varaus purkautuu vähitellen silloin, kun auto ei ole käytössä vara-
uksen luontaisen purkautumisen ja tiettyjen sähkölaitteiden virrankulutuksen
vuoksi. Jos auto on pitkän aikaa käyttämättä, 12 V -akun varaus saattaa
purkautua, eikä hybridijärjestelmää saada käynnistymää\
n. (12 V -akku latau-
tuu automaattisesti hybridijärjestelmän ollessa käynnissä.)
8
9
OM12J68FI.book Page 482 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM