2015 TOYOTA AURIS HYBRID display

1714-2. Kjøreprosedyrer
OM12J68NO
4
Kjøring
Modusen kan endres ved at du trykker på tenningsbryteren når brem-
sepedalen er sluppet opp. (Modus en endres hver gang bryteren tryk-
kes inn.)
Av
Varselblinklysene kan brukes.
ACC-modus
Enkelte elektriske komponenter
kan brukes, for eksempel audio-
systemet.
”Strøm PÅ.” vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
ON-modus (på)
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
”Strøm PÅ.” vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
Endre modus med tenningsbryteren
OM12J68NO.book Page 171 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

1724-2. Kjøreprosedyrer
OM12J68NO
■Automatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minutter eller ON-modus
(hybridsystemet er ikke i drift) i over en time med giret i P-stilling, slås ten-
ningsbryteren av automatisk. Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-
modus i lengre perioder uten at hybridsystemet er i gang.
■ Lyder og vibrasjoner som er spesielle for en hybridbil
→S. 68
■ Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen
→S. 108
■ Når omgivelsestemperaturen er lav, f.eks. ved kjøring om vinteren
”READY”-indikatoren kan blinke lenge når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til ”READY”-indikatoren lyser kontinuerlig, siden det betyr at
bilen kan bevege seg.
■ Forhold som påvirker funksjonen
→S. 123, 129
■ Merknader for inngangsfunksjon
→S. 124
■ Hvis hybridsystemet ikke starter
Det kan hende at startsperren ikke er deaktivert. ( →S. 76)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
■ Hvis ”Check entry & start system” (k ontroller inngangs- og startsystem)
vises i multiinformasjonsdisplayet
Det kan være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert umiddelbart av
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
■ Hvis READY-indikatoren ikke begynner å lyse
Dersom ”READY”-indikatoren ikke tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
■ Hvis batteriet til den elektroniske nøkkelen lades ut
→S. 403
OM12J68NO.book Page 172 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

1734-2. Kjøreprosedyrer
OM12J68NO
4
Kjøring
■Betjene tenningsbryteren
●Når du bruker tenningsbryteren, er et kort, bestemt trykk nok til å aktivere
den. Hvis trykket ikke registreres, startes ikke hybridsystemet og modusen
endres ikke. Det er ikke nødvendig å holde bryteren inne.
● Hvis det blir gjort forsøk på å starte hybridsystemet igjen rett etter at
tenningsbryteren er slått av, kan det hende at hybridsystemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter
hybridsystemet.
■ Automatisk valgfunksjon for P-stilling
●Når giret står i en annen stilling enn P, kan trykking på tenningsbryteren når
bilen står helt i ro medføre at girsti llingen endres til P automatisk, slik at
tenningsbryteren også slår seg av.
● Når du slår av tenningsbryteren mens girstillingen er i en annen stilling enn
P, må du trykke inn bremsepedalen bestemt mens du kontrollerer at stillin-
gen* er endret til P før du sakte slipper opp bremsepedalen.
*: Girindikatoren vil fortsette å vises i flere sekunder selv etter at dashbord- displayet er slått av.
■ Når det oppstår en feil i kontrollsystemet for P-stilling
Det vil ikke være mulig å slå av tenningsbryteren. I slike tilfeller kan bryteren
slås av ved å aktivere parkeringsbremsen.
Hvis systemet skulle svikte, må du få bilen kontrollert umiddelbart av en auto-
risert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans.
■ Hvis smart inngangs- og startsystem eller trykknappstartfunksjon er blitt
deaktivert
→S. 477
OM12J68NO.book Page 173 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

1754-2. Kjøreprosedyrer
OM12J68NO
4
Kjøring
Slå EV-kjøremodus på og av
Når EV-kjøremodus er slått på,
lyser indikatorlampen. Hvis du tryk-
ker på bryteren i EV-kjøremodus,
går bilen tilbake til normal kjøring
(bruk av bensinmotoren og den
elektriske motoren).
■Situasjoner hvor EV-kjøremodus ikke kan kobles inn
Det kan være umulig å koble inn ”EV”-kjøremodus i følgende situasjoner.
Hvis modusen ikke kan kobles inn, høres en varsellyd og det vises en
melding i multiinformasjonsdisplayet.
●Temperaturen i hybridsystemet er høy.
Bilen har stått i solen, kjørt opp en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
● Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stått i ro i temperaturer under 0
°C i en lang periode osv.
● Bensinmotoren varmes opp.
● Hybridbatteriet er nesten utladet.
Strømnivået i batteriet som vises i ”Energimonitor”-displayet, er lavt.
(→S. 101)
● Bilens hastighet er høy.
● Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
● Luftstrøm til frontruten er i bruk.
EV-kjøremodus
I EV-kjøremodus leveres elektrisk kraft av hybridbatteriet og kun
den elektriske motoren brukes til å bevege bilen.
I denne modusen kan du kjøre i boligområder tidlig på mor-
genen og midt på natten eller innebygde parkeringsplasser osv.
uten å måtte bekymre deg for støy eller eksosutslipp.
OM12J68NO.book Page 175 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

1764-2. Kjøreprosedyrer
OM12J68NO■
Skifte til EV-kjøremodus når bensinmotoren er kald
Hvis hybridsystemet startes når bensinmotoren er kald, starter bensinmotoren
automatisk for å varme opp. I slike tilfeller vil det ikke være mulig å skifte til
EV-kjøremodus.
Etter at hybridsystemet har startet og ”READY”-indikatoren er tent, trykker du
på EV-kjøremodusbryteren før bensinmotoren starter for å skifte til EV-kjøre-
modus.
■ Automatisk kansellering av ”EV”-kjøremodus
Når du kjører i ”EV”-kjøremodus, kan bensinmotoren starte på nytt automa-
tisk i følgende situasjoner: Når EV-kjøremodus blir kansellert, høres en
varsellyd, EV-kjøremodusindikatoren blinker og slukker og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
●Hybridbatteriet lades nesten ut.
● Bilens hastighet er høy.
● Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
■ Mulig kjøredistanse ved kjøring i ”EV”-kjøremodus
Mulig kjøredistanse når du kjører i EV-kjøremodus varierer fra noen få hundre
meter til ca. 2 km. Det kan imidlertid hende at EV-kjøremodus ikke kan brukes,
avhengig av bilens tilstand.
(Mulig kjøredistanse avhenger av hybri dbatteriets nivå og kjøreforholdene.)
■ Endre kjøremodus ved kjøring i EV-kjøremodus
EV-kjøremodus kan brukes sammen med miljømodus og power-modus.
EV-kjøremodus kan imidlertid kanselleres automatisk ved bruk sammen med
power-modus.
■ Drivstofføkonomi
Hybridsystemet er utviklet for å oppnå best mulig drivstofføkonomi under normal
kjøring (ved bruk av bensinmotoren og den elektriske motoren). Hvis du kjører i
”EV”-kjøremodus mer enn nødvendig, kan dette påvirke drivstofføkonomien
negativt.
ADVARSEL
■ Forholdsregler ved kjøring
Når du kjører i ”EV”-kjøremodus, må du være spesiel\
t oppmerksom på
området rundt bilen. Da det ikke er motorlyd, er ikke fotgjengere, syklister
eller andre mennesker og biler i området alltid oppmerksomme på at bilen
settes i gang eller nærmer seg, så vær spesielt forsiktig når du kjører.
OM12J68NO.book Page 176 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

1864-2. Kjøreprosedyrer
OM12J68NO
Sett på parkeringsbremsen ved
å holde inne bremsepedalen og
trekke til hendelen.
Parkeringsbremsen løses ut
ved å løfte hendelen litt og senk
den helt ned mens du trykker
på knappen.
■Varsellyd for aktivert parkeringsbrems
Du vil høre en varsellyd hvis bilen kjøres med en fart på ca. 5 km/t eller mer
med parkeringsbremsen aktivert.
”Release Parking Brake.” (frigjør parker ingsbrems) vises i multiinformasjons-
displayet.
■ Bruk om vinteren
→S. 266
Parkeringsbrems
Brukerhåndbok
1
2
OBS
■Før du begynner å kjøre
Frigjør parkeringsbremsen fullstendig.
Kjøring med parkeringsbremsen på fører til overoppheting av bremsekom-
ponentene, noe som kan påvirke bremseeffekten og øke slitasjen på brem-
sene.
OM12J68NO.book Page 186 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

2084-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM12J68NO
◆Pre-crash-varsel
Når systemet registrerer at
sannsynligheten for en frontkol-
lisjon med et kjøretøy er høy,
høres en varsellyd og en var-
selmelding vises i multiinforma-
sjonsdisplayet for å be føreren
foreta unnamanøver.
◆Bremseassistanse i Pre-Crash Safety-systemet
Når systemet registrerer at sannsynligheten for frontkollisjon med
et kjøretøy er høy, sørger system et for større bremsekraft i forhold
til hvor hardt bremsepedalen trykkes inn.
PCS (Pre-Crash Safety-system)∗
∗: Utstyrsavhengig
Pre-crash safety-systemet bruker føleren foran til å registrere
kjøretøy foran bilen din. Når sys temet registrerer at sannsynlig-
heten for en frontkollisjon med et kjøretøy er høy, ber pre-crash-
varselen føreren om å foreta unnamanøver og den potensielle
bremsekraften økes for å hjelpe føreren med å unngå kollisjon.
Hvis systemet registrerer at sannsynligheten for en frontkollisjon
med et kjøretøy er ekstremt høy, aktiveres bremsene automatisk
for å bidra til å unngå kollisjon eller redusere sammenstøtet for
passasjerene og bilen i kollisjonen.
Varseltiden til pre-crash safety-s ystemet kan endres eller systemet
kan aktiveres/deaktiveres etter behov, ved å betjene bryteren.
( → S. 209)
OM12J68NO.book Page 208 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

2094-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM12J68NO
4
Kjøring
◆Pre-Crash-bremsing
Når systemet registre rer at sannsynligheten for en frontkollisjon
med et kjøretøy er høy, varsler systemet føreren. Hvis systemet
registrerer at sa nnsynligheten for en kollisjon er ekstremt høy, akti-
veres bremsene automatisk for å bidra til å unngå kollisjon eller
redusere kollisj onshastigheten.
■Endre varseltiden til pre-crash safety-systemet
Hver gang PCS-bryteren tryk-
kes inn, endres varseltiden som
følger:
Langt (starter tidligere)
Middels (standardinnstilling)
Nær (starter senere)
Når PCS-bryteren trykkes for å
slå på systemet, vises gjeldende
varseltid i multiinformasjonsdis-
playet.
■
Deaktivere pre-crash safety-systemet
Trykk på PCS-bryteren i 3 se-
kunder eller mer.
PCS-varsellampen tennes og en
melding vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
Trykk på PCS-bryteren igjen for
å aktivere systemet.
Systemet aktiveres hver gang
tenningsbryteren settes i ON-
modus.
Endre pre-crash safety-systemet
1
2
3
OM12J68NO.book Page 209 Friday, May 22, 2015 3:18 PM