2015 TOYOTA AURIS HYBRID belt

301-1. For sikker bruk
OM12J68NO
ADVARSEL
Ta hensyn til følgende forholdsregler for å redusere faren for personskade ved
en eventuell nødbremsing, skjening eller ulykke.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til alvorlige personskader.
■ Bruke sikkerhetsbelte
● Forsikre deg om at alle passasjerer bruker sikkerhetsbelte.
● Bruk alltid sikkerhetsbeltet på riktig måte.
● Hvert sikkerhetsbelte skal brukes av kun én person. Et sikkerhetsbelte må
ikke brukes av mer enn én person om gangen, inkludert barn.
● Toyota anbefaler at barn sitter i baksetet, og alltid med sikkerhetsbelte og/
eller et egnet barnesete.
● For å oppnå riktig sittestilling må du ikke lene setet bakover mer enn
nødvendig. Sikkerhetsbeltet er mest effektivt når føreren eller passasjerene sitter oppreist og godt lent tilbake mot seteryggen.
● Ikke plasser skulderbeltet under armen.
● Plasser alltid sikkerhetsbeltet lavt og stramt over hoftene.
■ Gravide
Søk medisinsk rådgivning, og bruk sik-
kerhetsbeltet på anbefalt måte. ( →S. 28)
Gravide kvinner bør plassere hoftebeltet
så lavt som mulig over hoftene, på samme
måte som andre passasjerer. Trekk skul-
derbeltet helt over skulderen og unngå at
beltet kommer i kontakt med magen.
Hvis sikkerhetsbeltet ikke brukes på riktig
måte, kan det føre til fare for alvorlig per-
sonskade både for kvinnen og fosteret ved
en eventuell nødbremsing eller kollisjon.
OM12J68NO.book Page 30 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

311-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
OM12J68NO
ADVARSEL
■ Personer som lider av sykdommer
Søk medisinsk rådgivning, og bruk sikkerhetsbeltet på anbefalt måte.
(→S. 28)
■ Når det er barn i bilen
Ikke la barn leke med sikkerhetsbeltet. Hvis beltet tvinnes rundt barnets
hals, kan det føre til kvelning eller andre alvorlige personskader.
Hvis dette skjer og beltelåsen ikke kan løsnes, må man bruke en saks til å
klippe over beltet.
■ Beltestrammere for sikker hetsbelter (forseter)
Dersom beltestrammeren aktiveres, tennes varsellampen for funksjonsfeil i
SRS-systemet. I så fall kan ikke sikkerhetsbeltet brukes igjen, og må skiftes
ut av en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
■ Justerbart skulderfeste (forseter)
Du må alltid passe på at skulderbeltet ligger over midten av skulderen. Beltet
bør holdes unna halsen din, men det må ikke falle av skulderen. Hvis ikke vil
sikkerhetsbeltet gi mindre beskyttelse og forårsake alvorlige personskader
ved en eventuell ulykke, skjening eller bråbremsing av bilen. ( →S. 29)
■ Skade og slitasje på sikkerhetsbeltene
● Unngå skade på sikkerhetsbeltene ved å hindre at beltet, festebøylen eller
beltelåsen blir klemt i døren.
● Kontroller sikkerhetsbeltene regelmessig. Kontroller at de ikke er kuttet,
frynset eller har løse deler. Hvis et sikkerhetsbelte er skadet, må det ikke
brukes før det er skiftet. Skadde sikkerhetsbelter beskytter ikke mot alvorlige
personskader.
● Kontroller at sikkerhetsbeltet og festefestebøylen er låst fast, og at beltet
ikke er vridd.
Hvis sikkerhetsbeltet ikke fungerer som det skal, kontakter du umiddelbart
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
● Skift hele setet, inkludert beltene, hvis bilen har vært innblandet i en alvorlig
ulykke, selv om det ikke er noen synlige skader.
● Prøv ikke å montere, fjerne, gjøre inngrep i, demontere eller kaste sikker-
hetsbeltene. Alle nødvendige reparasjoner må utføres av en autorisert
Toyota-forhandler. Feil håndtering kan føre til feilfunksjon.
OM12J68NO.book Page 31 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

321-1. For sikker bruk
OM12J68NO
◆SRS-frontkollisjonsputerSRS-kollisjonspute for føre r/passasjer i forsete
Kan bidra til å beskytte hodet og brystet til føreren og passasjeren
foran mot sammenstøt med deler av interiøret
SRS-knekollisjonspute for fører
Kan bidra til å beskytte føreren
◆SRS-sidekollisjonsputer og -gardinkollisjonsputer
SRS-sidekollisjonsputer foran
Kan bidra til å beskytte overkroppen til fører og fører og passasjer i
forsetet
SRS-gardinkollisjonsputer
Kan først og fremst bidra til å beskytte hodene til passasjerene i
de ytre baksetene
SRS-kollisjonsputer
SRS-kollisjonsputene blåses opp hvis bilen utsett es for bestemte
typer kraftige støt som kan føre til alvorlig skade på føreren og
passasjerene. I kombinasjon med sikkerhetsbeltene bidrar kolli-
sjonsputene til å redusere faren for alvorlige personskader.
1
2
3
4
OM12J68NO.book Page 32 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

331-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
OM12J68NO
Hovedkomponentene i SRS-kollisjonsputesystemet er vist ovenfor.
SRS-kollisjonsputesysteme t styres av kollisjonsputefølerenheten. Når
kollisjonsputene løses ut, starter en kjemisk reaksjon i oppblåserne
som meget raskt fyller kollisjons putene med ikke-giftig gass. Dette
reduserer bevegelsen for passasjerene.
Komponenter i SRS-kollisjonsputesystemet
Manuell av/på-bryter for
kollisjonspute
Kollisjonspute for
forsetepassasjer
Sidekollisjonsputer foran
Gardinkollisjonsputer
”PASSENGER AIR BAG”-
indikator
Varsellampe for funksjonsfeil i
SRS-systemet
Sidekollisjonsfølere (bak) Kollisjonspute for fører
Sidekollisjonsfølere (foran)
Beltestrammere for
sikkerhetsbeltene og
kraftbegrensere
Knekollisjonspute for fører
Kollisjonsfølere foran
Kollisjonsputefølerenhet1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
OM12J68NO.book Page 33 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

341-1. For sikker bruk
OM12J68NO
ADVARSEL
■ Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
Ta hensyn til forholdsreglene for SRS-kollisjonsputer nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det føre til alvorlige personskader.
● Føreren og alle passasjerer i bilen må bruke sikkerhetsbeltene på riktig måte.
SRS-kollisjonsputene er tilleggsbeskyttelse som skal brukes i kombinasjon
med sikkerhetsbeltene.
● SRS-kollisjonsputen for føreren utløses med stor kraft og kan forårsake
alvorlige personskader, spesielt hvis føreren sitter svært nær kollisjonsputen.
På grunn av at risikosonen for kollisjonsputen for fører er de første 50–75 mm
når puten blåses opp, vil du ha god sikkerhetsmargin hvis du plasserer
deg 250 mm fra kollisjonsputen. Denne avstanden måles fra midten av
rattet til brystkassen. Hvis du sitter nærmere enn 250 mm, kan du endre
kjørestillingen på flere forskjellige måter:
• Flytt setet så langt bakover som mulig, samtidig som du fremdeles kan
nå pedalene på en komfortabel måte.
• Len seteryggen litt bakover.
Selv om bilenes utforming varierer, kan de aller fleste førere oppnå en
avstand på 250 mm selv når førersetet er skjøvet helt forover, ved å
lene seteryggen litt lengre bakover. Hvis det blir vanskelig å se veien
når du endrer vinkelen på seteryggen, kan du øke sittehøyden ved bruk
av en kompakt pute som ikke er glatt, eller heve setet hvis bilen er
utstyrt med denne funksjonen.
• Hvis rattet er justerbart, kan du tilte det nedover. Dette vil gjøre at kolli- sjonsputen peker mot brystkassen din i stedet for hodet og nakken.
Når du justerer setet slik det anbefales ovenfor, må du passe på at du
fremdeles har god kontroll over pedalene og rattet, samt god oversikt over
instrumentpanelet.
● SRS-frontkollisjonsputen for forsetepassasjeren løses også ut med stor
kraft og kan forårsake alvorlige skader, spesielt hvis passasjeren sitter
svært nær kollisjonsputen. Passasjersetet foran må alltid være skjøvet
lengst mulig unna kollisjonsputen med seteryggen i oppreist stilling.
● Hvis spedbarn og barn ikke sitter riktig og/eller ikke er riktig sikret når en
kollisjonspute blåses opp, kan det føre til alvorlige personskader. Et spedbarn
eller et barn som er for lite til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen, må beskyttes
på forsvarlig måte ved bruk av et barnesete. Toyota anbefaler på det sterkeste
at alle spedbarn og barn plasseres i baksetet på bilen og sikres på forsvarlig
måte. Baksetene er det sikreste stedet for spedbarn og barn. ( →S. 45)
OM12J68NO.book Page 34 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

381-1. For sikker bruk
OM12J68NO
■Hvis SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp)
●Litt slitasje, brannsår, blåmerker o.l. kan oppstå fra SRS-kollisjonsputer.
Dette er på grunn av ekstremt høy hastighet ved utløsning (oppblåste) av
varme gasser.
● Utløsing av kollisjonsputene ledsages av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
● Deler av kollisjonsputemodulen (rattnavet, kollisjonsputedekslet og oppblå-
singsenheten), forsetene, deler av fremre og bakre stolpe og takskinnene
kan være varme i flere minutter. Selve kollisjonsputen kan også være varm.
● Frontruten kan sprekke.
■ Utløsningsforhold for SRS-kollisjonsputer (SRS-frontkollisjonsputer)
●SRS-frontkollisjonsputene løses ut hvis et sammenstøt overskrider terskel-
nivået (et kraftnivå som tilsvarer en frontkollisjon med en murvegg som ikke
gir etter, ved ca. 20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være betydelig høyere i følgende situasjoner:
• Dersom bilen treffer noe som kan flytte seg eller deformeres i en kollisjon,
som for eksempel en parkert bil eller en skiltstolpe
• Dersom bilen utsettes for en underkjøringskollisjon, som for eksempel en kollisjon der bilens front kommer under lasteplanet på en lastebil
● Avhengig av typen kollisjon, er det mulig at bare beltestrammerne aktiveres.
■ Utløsningsbetingelser for SRS-kollis jonsputer (SRS side- og gardinkolli-
sjonsputer)
● SRS-side- og -gardinkollisjonsputene løses ut ved sammenstøt som over-
skrider et bestemt terskelnivå (et kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt mellom
en bil på ca. 1 500 kg som kolliderer med bilens kupé i en hastighet på ca.
20–30 km/t i en retning som er vinkelrett på bilens posisjon).
● SRS-gardinkollisjonsputene kan også bli løst ut dersom bilen er involvert i
en kraftig frontkollisjon.
OM12J68NO.book Page 38 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

441-1. For sikker bruk
OM12J68NO
●Det anbefales at barn plasseres i baksetet, for å unngå at de utilsiktet
kommer i kontakt med girspak, viskerbryter osv.
● Bruk barnesikringslåsene i bakdørene og låsebryteren for de elektriske
vinduene for å forhindre at barn åpner dører og vinduer mens bilen
er i bevegelse.
● La aldri små barn få betjene utstyr hvor kroppsdeler kan komme i
klem, for eksempel elektriske vi nduer, panser, bakluke, seter o.l.
Sikkerhetsinformasjon for barn
Ta følgende forholdsregler når det er barn i bilen.
Barn skal sitte i barneseter til de blir store nok til å bruke sikker-
hetsbeltene i bilen på riktig måte.
ADVARSEL
La aldri barn være i bilen uten tilsyn, og la aldri barn oppbevare eller bruke
nøkkelen.
Barn kan komme til å starte bilen eller sette girspaken i fri. Det er også fare
for at barn kan skade seg selv ved å leke med vinduene eller annet utstyr i
bilen. I tillegg kan ekstremt høy eller ekstremt lav temperatur i bilen være
farlig for barn.
OM12J68NO.book Page 44 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

461-1. For sikker bruk
OM12J68NO
I samsvar med ECE-regulativ nr. 44 klassifiseres barneseter i følgen-
de fem grupper:
Gruppe 0: Opptil 10 kg (0–9 måneder)
Gruppe 0
+: Opptil 13 kg (0–2 år)
Gruppe I: 9 til 18 kg (9 måneder–4 år)
Gruppe II: 15 til 25 kg (4–7 år)
Gruppe III: 22 til 36 kg (6–12 år)
I denne brukerhåndboken forklares følgende tre typer populære bar-
neseter som festes ved bruk av sikkerhetsbeltene:
Typer barneseter
XSpedbarnsseteXBarnesete
Tilsvarer gruppe 0 og 0
+ i ECE nr.
44 Tilsvarer gruppe 0+ og I i ECE nr.
44
XSittepute/barnesete
Tilsvarer gruppe II og III i ECE nr.
44
OM12J68NO.book Page 46 Friday, May 22, 2015 3:18 PM