2015 TOYOTA AURIS HYBRID radiator

372
OM12J68NO
7-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
Forholdsregler ved vedlikehold du kan gjøre selv
Hvis du utfører vedlikehold selv, må du utføre de riktige handlin-
gene som er beskrevet i disse avsnittene.
PunkterDeler og verktøy
Batteritilstand,
12-voltsbatteri
( → S. 384)•Smørefett
• Vanlig skiftenøkkel (for polklemmebolter)
Kjølevæskenivå for
motor/strømsty-
ringsenhet
(→ S. 380)
• ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende
kjølevæske av høy kvalitet med teknologi for hybrid
organisk syre med lang holdbarhet basert på ety-
lenglykol uten silikater, aminer, nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Coolant” er en ferdigblan-
ding av 50 % frostvæske og 50 % avionisert vann.
• Trakt (som kun brukes til å fylle på kjølevæske)
Motoroljenivå
(→ S. 378)• ”Toyota Genuine Motor Oil” eller tilsvarende
• Fille eller papirhåndkle
• Trakt (som kun brukes til å fylle på motorolje)
Sikringer
(→ S. 406)• Sikring med samme strømstyrke som originalsikrin-
gen
Lyspærer
(→ S. 410)
• Lyspærer med samme nummer og watt som origina-
len
• Stjerneskrutrekker
• Flat skrutrekker• Skiftenøkkel
Radiator og
kondenser
(→ S. 382)
⎯
Dekktrykk
(→ S. 397)• Dekktrykkmåler
• Tilgang til komprimert luft
Spylervæske
(→ S. 382)• Vann eller spylervæske som inneholder frostvæske
(for bruk om vinteren)
• Trakt (brukes kun til å fylle på vann eller spylervæske)
OM12J68NO.book Page 372 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

3737-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM12J68NO
7
Vedlikehold og stell
ADVARSEL
Motorrommet inneholder mange mekaniske deler og væsker som plutselig
kan begynne å bevege på seg, bli varme eller bli elektrisk ladet. Ta hensyn til
forholdsreglene nedenfor for å unngå alvorlige personskader.
■ Ved arbeid i motorrommet
● Forsikre deg om at både indikatoren i tenningsbryteren og ”READY”-indi-
katoren er av.
● Hold hender, klær og verktøy borte fra viften og drivremmen.
● Pass på så du ikke tar på motor, radiator, eksosmanifold osv. like etter kjøring
når de kan være varme. Olje og andre væsker kan også være varme.
● Ikke la noe som lett brenner, som papi r og kluter, være igjen i motorrommet.
● Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk åpen ild i nærheten av drivstoff eller
12-voltsbatteriet. Gassene fra drivstoff og 12-voltsbatteriet er brennbare.
● Vær spesielt forsiktig når du arbeider med 12-voltsbatteriet. Det inneholder
giftig og etsende svovelsyre.
● Vær oppmerksom når du arbeider med bremsevæske. Den kan skade
hender, øyne og lakkoverflater. Hvis det kommer væske på hendene dine
eller i øynene, må du straks skylle det aktuelle området med rent vann.
Ta kontakt med lege hvis ubehaget vedvarer.
■ Ved arbeid nær elektriske kjølevifter eller radiatorgrill
Pass på at tenningsbryteren er av.
Når tenningsbryteren står i ON-modus, kan den elektriske kjøleviften starte
automatisk hvis klimaanlegget er på og/eller kjølevæsketemperaturen er
høy. ( →S. 382)
■ Vernebriller
Bruk vernebriller for å hindre at flygende eller fallende deler, væskesprut
osv. treffer øynene.
OBS
■Hvis du fjerner luftfilteret
Kjøring med luftfilteret fjernet kan føre til stor slitasje på motoren på grunn
av støv i luften.
■ Hvis væskenivået er for lavt eller høyt
Det er normalt at bremsevæskenivået blir litt lavere når bremseklossene slites,
eller når væskenivået i akkumulatoren er høyt.
Hvis tanken må fylles ofte, kan det være en indikasjon på et alvorlig problem.
OM12J68NO.book Page 373 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

3777-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM12J68NO
7
Vedlikehold og stell
Motorrom
Ekspansjonstank(→ S. 380)
Peilepinne (→ S. 378)
Oljepåfyllingslokk (→ S. 379)
Kjølevæskebeholder for
strømstyringsenhet (→ S. 380) Sikringsboks (
→S. 406)
Radiator for
strømstyringsenhet (→ S. 382)
Radiator ( →S. 382)
Kondenser ( →S. 382)
Elektriske kjølevifter
Spylervæskebeholder (→ S. 382)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM12J68NO.book Page 377 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

3817-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM12J68NO
7
Vedlikehold og stell
XKjølevæskebeholder for strømstyringsenhetTanklokk
”FULL”-merket
”LOW”-merket
Hvis nivået er på eller under
”LOW”-merket, må du etterfylle
kjølevæske opp til ”FULL”-mer-
ket.
■Valg av kjølevæske
Bruk bare ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Coolant” er en blanding av 50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann. (Minimumstemperatur: –35 °C)
Ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans for å få ytterligere informasjon om kjølevæske for motoren.
■ Hvis kjølevæskenivået synker raskt etter etterfylling
Kontroller radiatoren, slanger, lokk på kjølevæskebeholder for motor/strøm-
styringsenhet, avtappingskran og vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du få en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans til å teste lokket og
kontrollere om det er lekkasjer i kjølesystemet.
1
2
3
ADVARSEL
■ Når hybridsystemet er varmt
Ikke ta av lokket på ekspansjonstanken.
Kjølesystemet kan være under trykk og kan sprute ut varm kjølevæske hvis lok-
ket tas av. Dette kan føre til forbrenninger eller andre alvorlige personskader.
OBS
■Etterfylling av kjølevæske
Kjølevæske er verken rent vann eller ko nsentrert frostvæske. Den riktige blan-
dingen av vann og frostvæske må brukes for å få riktig smøring, korrosjonsbe-
skyttelse og kjøling. Les etiketten på frostvæsken eller kjølevæsken nøye.
■ Hvis du søler ut kjølevæske
Skyll med vann for å unngå skade på deler eller lakk.
OM12J68NO.book Page 381 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

3827-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM12J68NO
Kontroller og fjern eventuelle fremmedlegemer i radiatoren og konden-
seren.
Hvis noen av delene ovenfor er veldig skitne eller hvis du ikke er sikker
på tilstanden, må du få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
XBiler uten frontlyktespyler
Hvis en av spylerne ikke fungerer,
kan tanken være tom. Etterfyll
spylervæske.
XBiler med frontlyktespyler
Hvis væskenivået er meget lavt,
må du fylle på spylervæske.
Løft opp lokket mens du holder fin-
geren trykket mot hullet på midten,
og kontroller væskenivået i røret.
Radiator og kondenser
ADVARSEL
■ Når hybridsystemet er varmt
Ikke rør radiatoren eller kondenseren. De kan være varme og føre til alvor-
lige skader som forbrenninger.
Spylervæske
OM12J68NO.book Page 382 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

4858-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM12J68NO
8
Hvis det oppstår problemer
●Høy motorkjølevæsketemperatur ( →S. 433) vises i multiinforma-
sjonsdisplayet, eller effekten til hybridsystemet blir lavere (for
eksempel bilens ha stighet øker ikke).
● ”Hybrid system overh eated. Reduced output pow er.” (hybridsystem
overopphetet. Redusert effekt) vi ses i multiinformasjonsdisplayet.
● Det kommer damp fra under panseret.
■Hvis det vises høy motorkjølevæsketemperatur i multiinforma-
sjonsdisplayet
Stans bilen på et trygt sted og slå av klimaanlegget. Slå deretter
av hybridsystemet.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Når hybridsystemet er til-
strekkelig nedkjølt, kan du
kontrollere om det er lekka-
sjer på slangene eller radia-
torkjernen (radiatoren).Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjøle-
væske, må du umiddelbart ta
kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.
Korrigering
1
2
3
1
2
OM12J68NO.book Page 485 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

4868-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM12J68NO
Nivået er tilfredsstillende når
det er mellom linjene ”FULL”
og ”LOW” på beholderen.Beholder
”FULL”
”LOW”
Etterfyll kjølevæske ved
behov.
I en nødssituasjon kan vann
brukes hvis kjølevæske ikke er
tilgjengelig.
Start hybridsystemet og slå på kl imaanlegget for å kontrollere om
radiatorens kjølevifter fungerer, og for å se etter kjølevæskelek-
kasjer fra radiatoren eller slangene.
Viften starter umiddelbart når klimaanlegget slås på rett etter en
kaldstart. Sjekk at viftene fungerer ved å kontrollere viftelyden og lufttil-
strømmen. Hvis det er vanskelig å kontrollere, kan du slå av og\
på kli-
maanlegget flere ganger.
(Viften fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
Hvis viftene ikke går:
Stopp hybridsystemet umiddelbart og ta kontakt med en autori-
sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Hvis viftene går:
Få bilen kontrollert hos nærmes te autoriserte Toyota-forhandler
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
4
1
2
3
5
6
7
OM12J68NO.book Page 486 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

4878-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM12J68NO
8
Hvis det oppstår problemer
■Hvis ”Hybrid system overheated. Reduced output power.”
(hybridsystem overopphetet. Redusert effekt) vises i multiin-
formasjonsdisplayetStans bilen på et sikkert sted.
Stopp hybridsystemet, og løft forsiktig opp panseret.
Når hybridsystemet er ned-
kjølt, kan du kontrollere om
det er lekkasjer på slangene
eller radiatorkjernen (radiato-
ren).Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjøle-
væske, må du umiddelbart ta
kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Nivået er tilfredsstillende når
det er mellom linjene ”FULL”
og ”LOW” på beholderen.Beholder
”FULL”
”LOW”
Etterfyll kjølevæske ved
behov.
I en nødssituasjon kan vann
brukes hvis kjølevæske ikke er
tilgjengelig.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
OM12J68NO.book Page 487 Friday, May 22, 2015 3:18 PM