2015 TOYOTA AURIS HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy185
4
Jazda
Holowanie przyczepy
W wersjach z hybrydowym uk∏adem nap´dowym tylko wersje
wyposa˝one w zestaw do holowania mogà holowaç inny pojazd.
Przed rozpocz´ciem holowania nale˝y odczytaç na tabliczce
informacyjnej (znamionowej), jaka jest dopuszczalna masa
ca∏kowita zespo∏u pojazdów oraz dopuszczalna masa ca∏kowita
samochodu, aby sprawdziç, czy nasz samochód mo˝e holowaç
inny pojazd. (
S. 188)
Je˝eli dopuszczalna masa ca∏kowita zespo∏u pojazdów jest
wi´ksza ni˝ dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu, oznacza
to, ˝e nasz samochód jest wyposa˝ony w zestaw do holowania
i tym samym mo˝e holowaç inny pojazd. Je˝eli natomiast
dopuszczalna masa ca∏kowita zespo∏u pojazdów jest taka sama
jak dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu, oznacza to, ˝e
nasz samochód nie jest wyposa˝ony w zestaw do holowania
i tym samym nie mo˝e holowaç innego pojazdu.
óWersje bez zestawu do holowania
Toyota nie zaleca holowania przyczepy tym samochodem. Nie
zaleca równie˝ montowania haka holowniczego lub uchwytów
na wózek inwalidzki, skuter, rower itp. Samochód ten nie jest
przystosowany do holowania przyczepy lub stosowania uchwy-
tów mocujàcych.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:49 AM Page 185 (Black plate)

Dopuszczalne obcià˝enia
Przed przystàpieniem do holowania przyczepy nale˝y sprawdziç,
jaka jest dopuszczalna masa ca∏kowita przyczepy, którà mo˝e
holowaç ten samochód, dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu
(GVM), dopuszczalny nacisk osi jezdnej (MPAC) oraz dopuszczalny
nacisk na hak holowniczy. (
S. 526)
Hak holowniczy
Zalecane jest montowanie oryginalnych haków holowniczych
Toyoty. Dopuszczalne jest stosowanie haków holowniczych pocho-
dzàcych od innych producentów, je˝eli jakoÊcià odpowiadajà
oryginalnemu.
1864-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
óWersje z zestawem do holowania
Samochód ten przeznaczony jest przede wszystkim do przewozu
osób. Holowanie przyczepy ma negatywny wp∏yw na w∏asnoÊci
jezdne samochodu, jego zachowanie na drodze, d∏ugoÊç drogi
hamowania, jego trwa∏oÊç, jak równie˝ podnosi jego zu˝ycie paliwa.
W∏aÊciwe korzystanie z poszczególnych funkcji samochodu
oraz ostro˝na jazda ma bezpoÊredni wp∏yw na bezpieczeƒstwo
oraz komfort jazdy. Dla w∏asnego bezpieczeƒstwa oraz bezpie-
czeƒstwa innych u˝ytkowników drogi nie wolno przecià˝aç
samochodu ani przyczepy.
Podczas holowania przyczepy nale˝y zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç oraz przestrzegaç wszelkich zaleceƒ dotyczàcych
w∏aÊciwej eksploatacji przyczepy.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeƒ lub awarii spowodowanych
holowaniem przyczepy do celów komercyjnych.
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji na temat wymogów
prawnych dotyczàcych holowania w niektórych krajach nale˝y
zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:49 AM Page 186 (Black plate)

Dopuszczalna masa ca∏kowita przyczepy i dopuszczalny nacisk
na hak holowniczy
Masa ca∏kowita przyczepy
Masa w∏asna przyczepy po-
wi´kszona o mas´ przewo˝o-
nego ∏adunku nie mo˝e prze-
kraczaç okreÊlonej dla tego
samochodu war toÊci maksy-
malnej. Przekroczenie tej masy
jest niebezpieczne. (
S. 526)
Zalecane jest stosowanie sta-
bilizatora ciernego lub cierne-
go urzàdzenia sprz´gajàcego
(dodatkowe urzàdzenie wspo-
magajàce).
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy
¸adunek w przyczepie powinien byç tak roz∏o˝ony, aby nacisk na hak
holowniczy przekracza∏ 25 kG lub 4% dopuszczalnej masy ca∏kowitej
holowanej przyczepy. Nacisk ten nie mo˝e jednak przekraczaç okreÊlo-
nej dla tego samochodu war toÊci maksymalnej. (
S. 526)
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy187
4
Jazda
Wa˝ne informacje dotyczàce obcià˝enia przyczepy
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:49 AM Page 187 (Black plate)

Tabliczka informacyjna (znamionowa)
Dopuszczalna masa ca∏ko-
wita zespo∏u pojazdów
Dopuszczalna masa ca∏ko-
wita samochodu
Dopuszczalny nacisk tylnej
osi
Dopuszczalna masa ca∏kowita zespo∏u pojazdów
Na podstawie sumy ca∏kowitej masy pojazdu oraz masy holowanej
przyczepy nale˝y okreÊliç, czy nasz samochód mo˝e holowaç inny
pojazd.
Je˝eli dopuszczalna masa ca∏kowita zespo∏u pojazdów jest wi´ksza
ni˝ dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu, oznacza to, ˝e nasz
samochód jest wyposa˝ony w zestaw do holowania i tym samym
mo˝e holowaç inny pojazd. Je˝eli natomiast dopuszczalna masa
ca∏kowita zespo∏u pojazdów jest taka sama jak dopuszczalna masa
ca∏kowita samochodu, oznacza to, ˝e nasz samochód nie jest wy-
posa˝ony w zestaw do holowania i tym samym nie mo˝e holowaç
innego pojazdu.
Dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu
Suma masy w∏asnej samochodu, masy kierowcy, pasa˝erów i ba-
ga˝u, masy haka holowniczego oraz nacisku na hak nie mo˝e prze-
kraczaç o wi´cej ni˝ 100 kg dopuszczalnej masy ca∏kowitej samo-
chodu. Przekroczenie tej war toÊci jest niebezpieczne.
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
Nacisk tylnej osi nie mo˝e przewy˝szaç war toÊci dopuszczalnej
o wi´cej ni˝ 15%. Przekroczenie tej war toÊci jest niebezpieczne.
Dopuszczalne obcià˝enie samochodu w czasie holowania przycze-
py ustalone zosta∏o dla poziomu morza. Nale˝y pami´taç, ˝e na du-
˝ych wysokoÊciach moc silnika ulega obni˝eniu i w zwiàzku z tym
war toÊç dopuszczalnego obcià˝enia przyczepà jest mniejsza.
1884-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:49 AM Page 188 (Black plate)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy189
4
Jazda
W razie przekroczenia dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu lub
dopuszczalnego nacisku osi jezdnej
Nie przekraczaç pr´dkoÊci 100 km/h lub pr´dkoÊci wynikajàcej z obowiàzu-
jàcych w danym miejscu ograniczeƒ – w zale˝noÊci od tego, która z nich
jest ni˝sza.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:49 AM Page 189 (Black plate)

461 mm
461 mm
838 mm
374 mm
308 mm
371 mm
35 mm
1904-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Wymiary monta˝owe haka holowniczego/wspornika oraz kuli
zaczepu
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:49 AM Page 190 (Black plate)

Opony
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa (0,2
kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej zalecanej war toÊci. (S. 534)
CiÊnienie w oponach przyczepy powinno mieç war toÊç zalecanà przez
producenta, odpowiednio do jej obcià˝enia.
OÊwietlenie przyczepy
W celu upewnienia si´ jak w∏aÊciwie pod∏àczyç do samochodu oÊwietlenie
przyczepy, nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem, poniewa˝ ich niew∏aÊciwe pod∏àczenie
mo˝e spowodowaç usterk´ w uk∏adzie elektrycznym Êwiate∏ samochodu.
Nale˝y równie˝ zadbaç o to, aby oÊwietlenie przyczepy by∏o zgodne z obowià-
zujàcymi w danym Paƒstwie przepisami prawa.
W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi podzespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie
holowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝e-
nie haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nie
wolno dopuszczaç do przekroczenia dopuszczalnych obcià˝eƒ. (
S. 187)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek
zewn´trznych. Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby
zapewnia∏y dobrà widocznoÊç do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà
wymaga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy191
4
Jazda
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:49 AM Page 191 (Black plate)

Samochód z przyczepà prowadzi si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez
przyczepy. Holujàc przyczep´, aby uniknàç wypadku, Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pami´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elektrycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y sprawdziç wszystkie po∏àczenia
pojazdu z przyczepà oraz dzia∏anie Êwiate∏. Po przejechaniu krót-
kiego dystansu nale˝y to powtórzyç.
Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊciwego holowania dobrze jest
przeçwiczyç w bezpiecznym miejscu manewry skr´cania, zatrzy-
mywania si´ i cofania, a˝ do nabrania wprawy w ich wykonywaniu.
Przy cofaniu samochodu z przyczepà kierownic´ nale˝y obracaç
w kierunku przeciwnym do zamierzonego skr´tu przyczepy.
Nale˝y jà obracaç powoli, aby zminimalizowaç mo˝liwoÊç niepra-
wid∏owego manewru. Dobrze jest zapewniç sobie pomoc drugiej
osoby, ograniczajàc w ten sposób ryzyko kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprzedzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà, nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´dko-
Êci jazdy zwi´kszyç odst´p od poprzedzajàcego pojazdu przynajmniej
o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu z przyczepà. Unikaç gwa∏townego ha-
mowania, które mo˝e spowodowaç poÊlizg i utrat´ panowania nad po-
jazdem. Szczególnie dotyczy to mokrej lub Êliskiej nawierzchni..
1924-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Je˝eli wzmocnienie tylnego zderzaka wykonane jest ze stopu alumi-
nium
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i aluminiowych nast´puje reakcja chemiczna
(korozja elektrochemiczna), doprowadzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci
stykajàcych si´ cz´Êci oraz ich uszkodzenia. Podczas montowania stalowego
haka holowniczego nale˝y powierzchnie styku wsporników pokryç farbà
antykorozyjnà.
Wskazówki
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:49 AM Page 192 (Black plate)