2015 TOYOTA AURIS HYBRID sensor

2074-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
4
Körning
Om ett starkt ljussken, t.ex. solstrålar eller mötande trafiks strålkastare,
skiner direkt in i frontsensorn.
Vid körning i ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
Om omgivningen är mörk, t.ex. i en tunnel och nattetid
n Om varningslampan PCS blinkar oc h ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen.
Om det aktiva krockskyddet eventuellt inte är tillgängligt för tillfälligt, eller om
en funktionsstörning kan ha uppstått i systemet
l I följande situationer slocknar varningslampan meddelandet försvinner och
systemet blir funktionellt när normala driftsförhållanden återställs:
• Om ytan kring främre sensorn är het, t.ex. när bilen har stått parkerad i
solen
• Om vindrutan är immig eller täckt med kondens eller is
• Om ytan framför frontsensorn är blockerad, t.ex. om motorhuven är
öppen
l Om varningslampan PCS fortsätter att blinka, eller om varningsmeddelandet
inte försvinner kan en systemstörning ha uppstått. Låt omedelbart en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
n Om TRC och VSC är avstängda
lOm TRC och VSC är avstängda ( Sid. 253) inaktiveras även bromsassis-
tansen och bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet. Varningsfunktionen i
det aktiva krockskyddet kommer dock att fungera.
l Varningslampan PCS tänds och ”Pre-Crash Brake is disabled due to VSC
OFF.” visas på informationsdisplayen.9
10
11
OM12J68SE.book Page 207 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2084-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
VA R N I N G
nBegränsningar i det aktiva krockskyddssystemet
l Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för
normala bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller
mildrar skador i varje situation. Förlita dig inte alltför mycket på det här
systemet. I annat fall kan det leda till en olyckshändelse som kan resultera
i svåra eller livshotande skador.
Trots att systemet är konstruerat att bidra till att kollisioner undviks eller till
att minska skadorna i en kollision kan systemets effektivitet förändras i
enlighet med olika förutsättningar ( Sid. 204). Därför har systemet even-
tuellt inte alltid samma effekt.
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet fungerar eventuellt inte om
vissa åtgärder utförs av föraren. Om gaspedalen trampas ned hårt eller
om ratten vrids bedömer systemet eventuellt att föraren gör en undanma-
növer och vilket möjligen hindrar att bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet aktiveras.
l I vissa situationer medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är
aktivt kan den stängas av om gaspedalen trampas ned hårt eller om ratten
vrids och systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver.
l Kraftig bromskraft anläggs medan det aktiva krockskyddet är i funktion.
Bilen kan krypköra framåt efter att bromsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det har aktiverats så föraren bör dessutom trampa på bromspedalen efter
behov.
l Frontsensorn använder laser för att känna av fordon framför din bil. Dessa
laserstrålar är inte skadliga för det nakna ögat. Försök dock aldrig betrakta
dem med förstoringsglas eller andra optiska instrument. Det kan leda till
att synen går förlorad eller svåra synstörningar.
OM12J68SE.book Page 208 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2104-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
Vid körning på väg med körfältsmarkeringar känner det här systemet
av körfältsmarkeringarna med en kamera som sensor som larmar
föraren om bilen avviker från sitt körfält.
Om systemet bedömer att bilen kör utanför sitt körfält uppmärksammas
föraren på detta med en summerton och indikeringar på informationsdis-
playen.
Frontsensor
Om systemet bedömer att bilen
avviker från det aktuella körfältet
hörs en summerton och körfälts-
markeringen på sidan som bilen
har avvikit från blinkar på informa-
tionsdisplayen.
Om summertonen hörs, kontrollera
omgivningen och använd ratten för
att styra in bilen säkert mellan de
vita (gula) körfältsmarkeringarna.
LDA (Körfilsvar ning)
: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
Funktionen körfilsvarning
OM12J68SE.book Page 210 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2134-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
4
Körning
nOm ”Check LDA system” visas på informationsdisplayen
Om LDA-indikatorn inte tänds när LDA-reglaget trycks in för att aktivera systemet
kan en funktionsstörning ha uppstått. Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
n Tillfällig avstängning av LDA-systemets funktioner
Om något av följande inträffar stängs LDA-systemet tillfälligt av. Funktionerna
återupptas när nödvändiga driftsförhållanden föreligger igen.
lSpaken till körriktningssignalen används.
l Bilens hastighet skiljer sig från LDA-systemets driftsområde.
l Om körfältslinjerna inte känns av under körning.
l Om varning för körfältsavvikelse hörs.
Körfilsvarningen kan inte användas igen på flera sekunder efter att den har
aktiverats, även om fordonet åker utanför körfältet igen.
n Körfilsvarning
Beroende på ljudanläggningens ljudnivå elle r ljudet från luftkonditionerings-
fläkten medan någon av dessa är igång kan det vara svårt att urskilja
varningsljudet.
n Om bilen har varit parkerad i solen
LDA-systemet är eventuellt inte tillgängligt och ett varningsmeddelande visas
eventuellt en stund efter att du har börjat köra. Om temperaturen i kupén
sjunker och temperaturen kring frontsensorn ( Sid. 210) får lämplig nivå för
att upprätthålla funktionen, startar systemet igen.
n Om det bara finns körfältsmarkeringar på bilens ena sida
Dessutom kommer körfilsvarningen inte att kunna användas på sidan där
körfältslinjerna inte kunde kännas av.
n Förhållanden då funktionen inte alltid fungerar på rätt sätt
I följande situationer kan frontsensorn eventuellt inte känna av körfältsmarke-
ringarna vilket leder till att körfilsvarningen inte fungerar på rätt sätt. Det
indikerar emellertid inte en funktionsstörning.
l Vid körning i ett område som t.ex. vid en vägtull, en korsning eller före en
biljettkontroll
l Vid körning i en snäv kurva
l Om körfältsmarkeringarna är ex tremt smala eller extremt breda
l Om bilen lutar ovanligt mycket åt ena sidan på grund av tung last eller felaktigt
lufttryck i däcken
l Om avståndet mellan dig och framförvarande fordon är extremt kort
l Om körfältsmarkeringarna är gula (De kan vara svårare för systemet att
känna av jämfört med vita markeringar.)
OM12J68SE.book Page 213 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2144-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SEl
Om körfältsmarkeringarna är trasiga, upphöjda, eller av sten
l Om körfältsmarkeringarna är på en trottoar eller liknande
l Om körfältsmarkeringarna är helt eller delvis skymda av sand, smuts etc.
l Om det förekommer skuggor på vägen som löper parallellt med körfältsmar-
keringarna, eller om en skugga skymmer körfältsmarkeringarna
l Vid körning på en starkt upplyst vägbana, t.ex. betong
l Vid körning på en vägbana som är ljus på grund av reflekterat ljus
l Vid körning i ett område där ljusnivån växlar snabbt, t.ex. vid ingången till
eller utfarten från en tunnel
l När solsken eller bilars strålkastare lyser direkt in i frontsensorn
l Vid körning på vägar som delar sig eller går ihop
l Vid körning på vägbana som är våt av regn, tidigare regnsku\
r, stillastående
vatten, etc.
l Om bilen utsätts för starka uppåt/nedåtgående rörelser, t.ex. vid körning på
extremt dåliga vägar eller på en fog i vägbanan
l Om strålkastarnas ljusstyrka reduceras på grund av smuts på glaset, eller
om strålkastarna är felriktade
l Vid körning på slingriga vägar eller vägar med dålig beläggning
l Om du kör på grusvägar
n Vid byte av däck
Beroende på vilka däck som används kan tillräcklig prestanda inte alltid
upprätthållas.
n Varningsmeddelanden i LDA-systemet
Varningsmeddelanden används att indikera en systemstörning eller för att
informera föraren om behovet av försiktighet i körningen.
OM12J68SE.book Page 214 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2164-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
Tryck spaken framåt när strålkas-
taromkopplaren är i läge .
Indikeringslampan för det automa-
tisk avbländande helljuset tänds
när strålkastarna tänds automatiskt
och indikerar att systemet är aktivt.
Om samtliga nedanstående föruts ättningar uppfylls tänds helljuset
automatiskt:
l Bilens hastighet över skrider cirka 40 km/tim.
l Området framför bilen är mörkt.
l Det finns inga mötande eller bakomvarande fordon med strålkastarna
eller bakljuset tända.
l Gles gatubelysning längs vägen framför bilen.
Om någon av nedanståend e förutsättningar uppfylls släcks helljuset
automatiskt:
l Bilens hastighet sjunke r under cirka 30 km/tim.
l Området framför bilen är inte mörkt.
l Mötande eller framförvarande fordon har strålkastarna eller bakljusen
tända.
l Tät gatubelysning längs vägen framför bilen.
Automatiskt helljus
: I förekommande fall
Det automatiska helljuset innehåller en frontsensor inne i bilen som
bedömer gatubelysningens ljusst yrka, ljusen från mötande och
framförvarande fordon etc., och tä nder eller släcker helljuset auto-
matiskt efter behov.
Aktivera det automatiska helljussystemet
Förutsättningar när helljuset tänds eller släcks automatiskt
OM12J68SE.book Page 216 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2174-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
4
Körning
nVäxla till halvljus
Dra spaken till ursprungsläget.
Indikeringslampan till det auto-
matiska helljuset släcks.
Tryck spaken från dig för att akti-
vera det automatiska helljuset
igen.
n
Växla till helljus
Vrid omkopplaren till -läge.
Indikeringslampan till det auto-
matiska helljuset släcks och
helljusindikeringen tänds.
n Det automatiska helljuset kan användas när
Startknappen är i tändningsläge.
n Information från frontsensorn
lHelljuset stängs inte alltid automatiskt av i följande situationer:
• Om mötande fordon plötsligt dyker upp ur en kurva
• Om ett fordon svänger in tvärt framför ett annat fordon
• Om mötande eller framförvarande fordon är dolda på grund av många
vägkurvor, vägdelare eller träd vid sidan av vägen
l Helljuset kan släckas om ett mötande fordon som har dimljuset tänt, men
inte strålkastarna, känns av.
l Husbelysning, gatubelysning, röda trafiksignaler och upplysta reklamskyltar
eller andra skyltar kan göra så att helljuset släcks.
Tända/släcka helljuset manuellt
OM12J68SE.book Page 217 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2184-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SEl
Följande faktorer kan på verka tidsrymden tills helljuset sätts på eller
stängs av:
• Ljusstyrkan på strålkastare, dimljus och bakljus på mötande och framför- varande fordon
• Rörelsen och riktningen av mötande och framförvarande fordon
• Om mötande eller framförvarande fordon endast har lampor tända på ena sidan
• Om mötande eller framförvarande fordon är tvåhjuligt
• Vägens skick (lutning, kurvor, vägytans skick, etc.)
• Antalet passagerare och mängden bagage
l Helljuset kan tändas eller släckas när föraren inte förvä\
ntar sig det.
l I nedanstående situationer känner systemet inte alltid av ljusstyrkenivån
i omgivningen på rätt sätt. Det kan blinka eller utsätta fotgängare i närheten
för helljus. Därför bör du hellre sätta på eller stänga av helljuset manuellt än
förlita dig på det automatiska helljuset.
• Vid dåligt väder (till exempel regn, snö eller dimma)
• Sikten hindras av is eller smuts på vindrutan, eller dimma eller dis.
• Vindrutan är sprucken eller skadad.
• Frontsensorn är skev eller smutsig.
• Frontsensorns temperatur är extremt hög.
• Ljusstyrkan i omgivningen är lika stark som strålkastarna, bakljusen eller
dimljusen.
• Framförvarande fordon har stålkastare eller bakljus som antingen är släckta, smutsiga, ändrar färg eller som inte är korrekt inställda.
• När du kör i ett område med omväxlande ljus och mörker.
• Om du ofta och regelbundet kör på vägar med uppförs-/nedförsbackar, eller på vägar som är gropiga eller har ojämn vägbana (t.ex. kullersten
eller grus).
• Om du ofta och regelbundet kör i kurvor eller på slingriga vägar.
• Om det finns ett starkt reflekterande föremål på vägen, t.ex. en skylt eller en spegel.
• Bakdelen på ett framförvarande fordon reflekterar ljus, t.ex. en container på en truck.
• Bilens strålkastare är skadade eller smutsiga.
• Bilen lutar starkt på grund av punktering, att den bogserar ett släp eller dylikt.
• Föraren tror att helljuset orsakar problem eller irritation hos andra förare
eller fotgängare i närheten.
OM12J68SE.book Page 218 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM