2015 TOYOTA AURIS HYBRID sensor

1914-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
OM12J68SE
4
Körning
Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Torkarna gör automatiskt ett par
slag efter att strålkastarvätskan har
sprutats på vindrutan.
Modeller med strålkastarspolare:
Om du drar i spaken och håller fast
den medan strålkastarna är tända,
aktiveras strålkastarspolarna en
gång. Därefter aktiveras strålkas-
tarspolarna var femte gång du drar
i spaken.
nVindrutetorkare och spolare kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
n Hastighetens inverkan på vindrute torkarna (modeller med vindrutetor-
kare med regnsensor)
Även om torkarna inte är i läge ”AUTO” varierar slagens frekvens beroende
på om spolaren används (fördröjning av det sista torkarslaget för att torka
bort droppar).
n Regnsensor (modeller med regnaktiverade vindrutetorkare)
lOm torkaromkopplaren vrids till läge ”AUTO” medan startknappen är i tänd-
ningsläge gör torkaren ett slag för att visa att ”AUTO”-läget är aktiverat.
l Om regndroppssensorns temperatur är lägst 90 C eller högst –15  C fungerar
den automatiska driften eventuellt inte. I så fall ska ett annat läge än ”AUTO”
användas.
n Om ingen spolarvätska kommer ur munstycket
Kontrollera att munstyckena inte är igensatta om det finns spolarvätska i
behållaren.
7
l Regnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den fungerar
eventuellt inte alltid på rätt sätt om solstrå-
larna träffar vindrutan vid soluppgång
eller solnedgång, eller om insekter har
fastnat på vindrutan.
OM12J68SE.book Page 191 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

1924-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
OM12J68SE
VA R N I N G
nVarning beträffande användning av spolarvätska
Använd inte spolarvätska när det är kallt ute förrän vindrutan har värmts
upp. Vätskan kan frysa på vindrutan och orsaka dålig sikt. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
n Varning vid bruk av vindrutetorkare i ”AUTO”-läge (modeller med vind-
rutetorkare med regnsensor)
Vindrutetorkarna kan oavsiktligt aktiveras om sensorn vidrörs eller om vind-
rutan utsätts för vibrationer i ”AUTO”-läget. Var försiktig så att inte fingrarna
eller något annat fastnar i vindrutetorkarna.
OBSERVERA
nNär vindrutan är torr
Använd inte torkarna eftersom vindrutan kan repas.
n Ingen spolarvätska kommer ur munstyckena
Spolarpumpen kan ha skadats om du har tryckt spaken mot dig och hållit
den kvar onödigt länge.
n Om ett munstycke blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Försök inte att rensa det med en nål eller liknande föremål. Munstycket kan
skadas.
OM12J68SE.book Page 192 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

1994-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
4
Körning
Det aktiva krockskyddssystemet är utrustad med en sofistikerad dator
som spelar in vissa data, t.ex.: • Hur långt ner (om alls) föraren trampade ner gaspedalen och/eller bromspedalen
• Bilens hastighet
• Driftstatus för funktionerna i det aktiva krockskyddssystemet
• Information (t.ex. avståndet och den relativa hastigheten mellan din
bil och framförvarande bil eller annat föremål)
Det aktiva krockskyddssystemet spelar inte in samtal, ljud eller bilder.
l Användning av data
Toyota kan komma att använda data som spelats in i dessa datorer
för att diagnostisera funktionss törningar, bedriva forskning och
utveckling, samt fö rbättra kvaliteten.
Toyota kommer inte att yppa insp elade data till tredje part, förutom:
• Med tillstånd från bilens ägare, eller med tillstånd från leasing-
tagaren om bilen är leasad
• Som svar på en formell begäran från polis, domstol eller myndighet
• För bruk av Toyota i domstolsfall
• För forskning, då uppgi fterna inte är knutna till en specifik bil eller
bilägare
Frontsensorn är placerad på vind-
rutans övre del. Den består av två
typer av sensorer, var och en kän-
ner av den information som behövs
för att körstödssystemen ska kunna
fungera. Lasersensorer
Monokulär kamerasensor
Inspelningar av fordonsdata
Frontsensor
1
2
OM12J68SE.book Page 199 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2004-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
OBSERVERA
nFrontsensor
Observera följande för att vara säker på att sensorn fungerar på rätt sätt:
l Fäst inga dekaler, inklusive transparenta
dekaler, eller andra föremål framför front-
sensorn på vindrutans utsida (skuggad
yta på bilden).
A: Från vindrutans övre del till cirka
10 cm under frontsensorns nedre del
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger
och vänster från frontsensorns mitt)
l Du ska varken installera eller fästa
något föremål under sensorn på vindru-
tans insida (skuggad yta på bilden).
A: Cirka 10 cm (Från frontsensorns
nedre del)
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger
och vänster från frontsensorns mitt)
OM12J68SE.book Page 200 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2014-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
4
Körning
OBSERVERA
lFäst inte tonad film på vindrutan.
l Om den del av vindrutan som är framför frontsensorn är immig eller täckt
av kondens eller is ska du ta bort imma, kondens eller is med avimnings-
funktionen.
l Håll alltid vindrutan ren.
Det aktiva krockskyddet fungerar eventuellt inte på rätt sätt om vindrutan
är smutsig eller täckt med oljig hinna, vattendroppar, snö, etc.
Försök inte att ta bort frontsensorn om vindrutans insida där frontsensorn
är installerad är smutsig. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
l Om vindrutan behöver ersättas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyo ta-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
l Montera inte en antenn framför sensorn.
l Spill inte vätska på sensorn.
l Låt inte skarpt ljus lysa in i sensorn.
l Se till att frontsensorns linser inte skadas eller blir smutsiga.
Vid rengöring av vindrutans insida får fönsterputsmedlet inte komma i kontakt
med linserna. Vidrör inte heller linserna.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för infor-
mation om korrekt skötsel av frontsensorn.
l Ändra inte sensorns installerade läge eller riktning, och ta inte bort den.
Sensorn är riktad med precision.
l Utsätt inte sensorn för hårda stötar, och ta inte isär den.
l Montera inga elektroniska enheter eller enhet som avger starka elektriska
fält nära frontsensorn.
l Placera inga reflekterande föremål på instrumentpanelen.
OM12J68SE.book Page 201 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2024-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
uVarning i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet fastställer att sanno-
likheten av en frontalkrock med
ett fordon är hög hörs en summer-
ton och ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen
som uppmanar föraren att göra
en undanmanöver.
uBromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett
annat fordon är hög tillför systemet starkare bromskraft i förhållande
till hur kraftigt bromspedalen trampas ned.
PCS (aktivt krockskyddssystem)
: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder frontsensorn till att
känna av fordon framför din bil. När systemet bedömer att
sannolikheten av en frontalkrock med ett annat fordon är hög
uppmanar varningslampan i det aktiva krockskyddet föraren att
göra en undanmanöver. Det potentiella bromstrycket ökas för att
hjälpa föraren undvika kollisionen.
Om systemet bedömer att sannol ikheten av en frontalkrock med
ett annat fordon är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt
för att bidra till att en kollisio n undviks eller bidra till att minska
stöten mot de åkande och mot bilen vid en kollision.
Tidsinställningen för va rningen i det aktiva krockskyddet kan aktiveras/
inaktiveras efter behov med reglaget. ( Sid. 203)
OM12J68SE.book Page 202 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2054-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SE
4
Körning
nOmständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
I följande situationer kan sensorns känna av ett föremål som orsakar systemet att
fastställa att en kollision kan vara möjlig och aktiveras.
Om det finns ett föremål (vägskylt, räcke, etc.) vid vägkanten vid ingången till
en kurva
Om din bil passerar ett mötande fordon i en kurva
Om din bil passerar ett mötande fordon medan bilen svänger åt vänster
eller höger
Om du snabbt närmar dig ett framförvarande fordon
Om du snabbt närmar dig en elektrisk bom vid vägtull, bom vid en parke-
ringsplats, eller annan typ av bom som öppnas och stängs
När du närmar dig en viadukt, vägskylt, reklamskylt, etc.
Om bilens front är höjd eller sänkt
Om sensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt, etc.
Om ett större föremål (reklamskylt, gatulampa, etc) kan ses överst i en
uppförsbacke
Om ett metallföremål (manlucka, stålplåt, etc.) kan ses längst ner i en
nedförsbacke.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM12J68SE.book Page 205 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

2064-5. Toyota Safety Sense
OM12J68SEOm du närmar dig ett lågt hängande föremål som kan vidröra bilen, t.ex.
en banderoll eller trädgrenar
Vid körning i tät dimma eller rök
Om vatten eller snö kastas upp på bilen av framförvarande fordon, etc.
Om det finns reflekterande föremål, grop eller gupp, etc. på vägbanan
Om bilen är parkerad på en plats där ett lågt hängande föremål är i höjd
med frontsensorn
Om du passerar tätt intill ett föremål (bil som har stannat, räcke, etc.)
n Situationer då det aktiva krockskyddet eventuellt inte fungerar på rätt
sätt
Systemet fungerar eventuellt inte i följande situationer:
Vid körning på vägar med tvära svängar,eller ojämn vägbana
Om en bil plötsligt dyker upp framför dig, t.ex. i en korsning
Om en bil plötsligt kör in framför dig
Om bilen sladdar
Om bilens front är höjd eller sänkt
Om vindrutan är smutsig eller täckt av regndroppar, kondens, is, snö, etc.
Om sensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt, etc.
Om ett framförvarande fordon reflekterar laserstrålen dåligt (for\
donets
bakvagn är nedsänkt, mycket smutsig, etc.)
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
OM12J68SE.book Page 206 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM