Manejo
desconectará por motivos de seguridad. En
e s
t
e caso, el conductor debe tomar el control
y pisar el freno.
En este último caso, cuando el ACC se desco-
necta a vehículo parado, es necesario frenar
el vehículo accionando el pedal de freno; ya
que el coche con una marcha engranada,
aunque esté al ralentí, se puede mover.
Reiniciar la marcha con el ACC de forma ma-
nual
Es posible activar el ACC de nuevo tirando de
la palanca hasta la posición 2
› ›
› fig. 198
. ATENCIÓN
Su vehículo puede arrancar aunque haya un
ob s
táculo entre su vehículo y el vehículo de-
tectado que circula por delante. ¡Peligro de
accidente! CUIDADO
● Si su v
ehículo con ACC no arrancara como
cabe esperar, podrá iniciar la marcha pisando
brevemente el acelerador.
● El sistema Start-Stop interviene del modo
habit
ual si se conduce con ACC. Interrumpir la regulación
Fig. 198
A la izquierda de la columna de la di-
r ec
c
ión: tercera palanca para manejar el con-
trol adaptativo de velocidad. Condición: el ACC está activado.
Int
errumpir l
a r
egulación durante la marcha
● Desplace la palanca hasta la posición 3 .
Se v
i
sualiza la indicación para el conductor
ACC standby . O bien
● Frene.
● Para reanudar la velocidad programada,
desp
lace la palanca a la posición 2 .
Int errumpir l
a r
egulación a vehículo parado
Válido para vehículos con cambio automáti-
co:
● Desplace la palanca hasta la posición 3 .
Se v
i
sualiza la indicación para el conductor
ACC standby . ●
Para r
eanudar la regulación, pise el freno y
tire de la palanca hasta la posición 2 .
ATENCIÓN
Es peligroso activar la regulación y reanudar
la v
elocidad programada si las condiciones
de la calzada, del tráfico o meteorológicas no
lo permiten. ¡Peligro de accidente! Ajustar la distancia
Fig. 199
Palanca de mando: ajustar la distan-
c i
a. ●
Para indicar la distancia programada ac-
t ualment e, p
ulse brevemente la tecla bascu-
lante ››› fig. 199.
● Para aumentar/reducir la distancia un ni-
vel, pu
lse de nuevo la tecla basculante hacia
la derecha/izquierda. En la pantalla del cua-
dro de instrumentos se modifica la distancia
entre ambos vehículos.
204
Manejo
Motor
Se gún el
per
fil seleccionado, el motor res-
ponde de una forma más espontánea o más
armoniosa a los movimientos del acelerador.
Además, al seleccionar el modo Eco, auto-
máticamente se activa la función start-stop.
En vehículos con transmisión automática se
modifican los puntos de cambio de marcha
para situarlos en regímenes de revoluciones
más bajos o más altos. Adicionalmente, el
modo Eco1)
activa la función de aprovecha-
miento de inercias, permitiendo reducir aún
más el consumo.
En vehículos con cambio manual, el modo
Eco 1)
hace variar las indicaciones de reco-
mendación de cambio de marcha que apare-
cen en el cuadro de instrumentos, facilitando
así una conducción más eficiente.
Suspensión adaptativa (DCC)
››› tabla de la pág. 2
El DCC adapta continuamente durante la mar-
cha la amortiguación del tren de rodaje a las
características de la calzada y a la situación
de marcha correspondiente conforme a la
configuración preajustada. En caso de avería del DCC, en la pantalla del
cuadr
o de instrumentos aparece el mensaje
Avería: regulación de la amorti-
guación .
Dirección
La dirección asistida se endurece en el modo Sport para permitir una conducción más de-
portiva. En el modelo Leon Cupra la dirección
asistida se endurece en el modo Cupra.
Climatización
En vehículos equipados con Climatronic, éste
puede funcionar en modo eco 1)
, con un con-
sumo especialmente contenido.
Luz ambiente
Las guías de luz ambiente ubicadas en los
paneles interiores de las puertas delanteras
del Leon FR y Leon Cupra cambian de color
blanco a rojo en función del modo de con-
ducción seleccionado.
Control de crucero adaptativo (ACC) 2)
Según el perfil de conducción activo, varía el
gradiente de aceleración del control de cru-
cero adaptativo. Diferencial autoblocante electrónico
2)
El difer encial autoblocante adapta su com-
portamiento dependiendo del perfil de con-
ducción elegido. Es posible seleccionar un
modo normal o un modo Cupra que prioriza
la mejora de tracción en conducción deporti-
va.
Ajuste del modo de conducción Fig. 209
Consola central: tecla MODE. Puede seleccionar entre Normal
, Sport,
Eco e Individual .
El modo de
se
ado se puede seleccionar, bien
mediante sucesivas pulsaciones del botón MODE ›››
fig. 209, bien mediante la pantalla 1)
En el modelo Leon Cupra el modo Eco
se seleccio-
na a través del perfil Individual.
2) Válido para el modelo Leon Cupra.
218
Verificación y reposición de niveles
– Uti lic
e únic
amente un cargador compatible
con baterías de tensión nominal 12V. La
carga no debe exceder una tensión de 15V.
– Enchufe ahora el cable de red del cargador
a la tom
a de corriente y encienda el apara-
to.
– Al final del proceso de carga: apague el
carg
ador y desenchufe el cable de red de la
toma de corriente.
– Retire ahora las pinzas de polos del carga-
dor.
– Cubr
a la batería nuevamente colocando la
cubier
ta de forma correcta.
– Cierre el capó ›››
pág. 265.
¡Tenga en cuenta las indicaciones del fabri-
cante del cargador de baterías antes de pro-
ceder a cargar la batería! ATENCIÓN
¡No cargue jamás una batería que se haya he-
la do: s
ustitúyala! ¡De lo contrario podría pro-
ducirse una explosión! Aviso
Para cargar la batería, utilice exclusivamente
la s
conexiones que hay en el compartimento
del motor. Cambiar la batería
La nueva batería debe de tener las mismas
es
pec
ificaciones (amperaje, carga y tensión)
que la batería usada.
Un sistema inteligente de gestión de la ener-
gía se encarga de distribuir la energía eléctri-
ca en su vehículo ››› pág. 256. En los vehícu-
los equipados con sistema de gestión de la
energía, la batería se carga mejor que en ve-
hículos que no disponen del mismo. Para se-
guir disponiendo de la misma cantidad de
energía eléctrica adicional tras cambiar la ba-
tería, le recomendamos utilizar sólo baterías
del mismo tipo y fabricante que la suminis-
trada con el vehículo. Para poder aprovechar
correctamente las funciones del gestor de
energía tras cambiar la batería, en un taller
especializado deberán codificar la batería en
el modo de gestión de energía. CUIDADO
● Lo s
vehículos con, por ejemplo, sistema
Start-Stop* van equipados con una batería
especial (batería del tipo AGM o batería del
tipo EFB). Si se monta una batería de otro ti-
po, la función Start-Stop podría verse reduci-
da considerablemente, es decir, es posible
que el vehículo no pare en reiteradas ocasio-
nes.
● Asegúrese de que el tubo flexible de desga-
sificac
ión siempre esté conectado en la aber-
tura original del lateral de la batería. De no ser así, pueden salir gases o verterse ácido
de la b
at
ería.
● Tanto el soporte como los bornes de la ba-
tería deben e
star siempre fijados correcta-
mente.
● Le rogamos que, antes de realizar trabajos
en la bat
ería, tenga en cuenta las adverten-
cias en ››› pág. 272, Indicaciones de adver-
tencia al trabajar con baterías .
● No olvide colocar el revestimiento que cu-
bre la b
atería, en caso de llevarlo. Es una pro-
tección para temperaturas elevadas. De esta
forma se prolonga la vida del vehículo. Nota relativa al medio ambiente
Las baterías contienen sustancias nocivas
c omo ác
ido sulfúrico y plomo. Por este moti-
vo, se deben desechar según la normativa so-
bre la protección del medio ambiente y no
arrojarse nunca a la basura doméstica. Ase-
gúrese de que la batería desmontada no pue-
da volcarse. ¡De lo contrario podría verterse
ácido sulfúrico! 273
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad
Datos técnicos
Motor de gasolina 1.2 TSI 81 kW (110 CV)Potencia kW (CV) a 1/minPar motor máximo (Nm a 1/min)N.º de cilindros/cilindrada (cm 3
)Combustible
81 (110)/4.600-5.600175/1.400-4.0004/1.197Súper 95 ROZ/Normal 91 ROZ a)
a)
Con ligera pérdida de potencia.
Rendimientos
LEONLEON SCLEON ST
ManualStart-StopAutomáti-
coManualStart-StopAutomáti-coManualStart-StopAutomáti-co
Velocidad máxima (km/h)194 (V)194 (V)194 (V)194 (V)194 (V)194 (VI)194 (V)194 (V)194 (VI)
Aceleración 0-80 km/h (s)6,66,66,66,56,56,56,76,76,7
Aceleración 0-100 km/h (s)9,99,99,99,89,89,810,110,110,1
Pesos (en kg)
Peso máximo autorizado1.7401.7401.7601.7101.7201.7501.7901.8001.820
Peso en orden de marcha (con conduc-
tor)1.2061.2131.2411.1861.1931.2211.2401.2471.275
Carga autorizada sobre eje delantero890900930880890920880890920
Carga autorizada sobre eje trasero900890880880880880960960950
Carga autorizada sobre techo757575757575757575
Cargas de remolque (en kg)
Remolque sin freno600600620590590610610620630
Remolque con freno en pendientes hasta
8%1.5001.5001.5001.5001.5001.5001.5001.5001.500
Remolque con freno en pendientes hasta
12%1.3001.3001.3001.3001.3001.3001.3001.3001.300290
Características técnicas
Motor de gasolina 1.4 92 kW (125 CV) Start-StopPotencia kW (CV) a 1/minPar motor máximo (Nm a 1/min)N.º de cilindros/cilindrada (cm 3
)Combustible
92 (125)/5.000-6.000200/1.400-4.0004/1.395Súper 95 ROZ/Normal 91 ROZ a)
a)
Con ligera pérdida de potencia.
RendimientosLEONLEON SCLEON STLEON ST
X-PERIENCE
Velocidad máxima (km/h)203 (V&VI)203 (V&VI)203 (V&VI)200 (V&VI)
Aceleración 0-80 km/h (s)6,26,16,46,6
Aceleración 0-100 km/h (s)9,18,99,49,7
Pesos (en kg)
Peso máximo autorizado1.7701.7501.8301.820
Peso en orden de marcha (con conductor)1.2331.2131.2571.263
Carga autorizada sobre eje delantero910910910900
Carga autorizada sobre eje trasero910890970970
Carga autorizada sobre techo75757575
Cargas de remolque (en kg)
Remolque sin freno610600620630
Remolque con freno en pendientes hasta 8%1.7001.7001.7001.700
Remolque con freno en pendientes hasta 12%1.4001.4001.4001.400 293
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad
Datos técnicos
Motor de gasolina 1.8 132 kW (180 CV) Start-StopPotencia kW (CV) a 1/minPar motor máximo (Nm a 1/min)N.º de cilindros/cilindrada (cm 3
)Combustible
132 (180)/5.100-6.200250/1.250-5.0004/1.798Súper 95 ROZ/Normal 91 ROZ a)
a)
Con ligera pérdida de potencia.
RendimientosLEON
ManualLEON
Automáti- coLEON
Sin Start- StopLEON SCManualLEON SC
Automáti- coLEON SC
Sin Start- StopLEON STManualLEON ST
Automáti- coLEON ST
Sin Start- Stop
Velocidad máxima (km/h)226 (VI)224 (VI)224 (VI)226 (VI)224 (VI)224 (VI)226 (VI)224 (VI)224 (VI)
Aceleración 0-80 km/h (s)5,55,35,35,45,25,25,75,65,6
Aceleración 0-100 km/h (s)7,57,27,27,47,17,17,87,77,7
Pesos (en kg)
Peso máximo autorizado1.8301.8501.8501.8301.8401.8401.9001.8901.910
Peso en orden de marcha (con conductor)1.3101.3271.3221.2901.3071.3021.3551.3721.367
Carga autorizada sobre eje delantero960980980960980980960970980
Carga autorizada sobre eje trasero920920920920910910990970980
Carga autorizada sobre techo757575757575757575
Cargas de remolque (en kg)
Remolque sin freno650660660640650650670680680
Remolque con freno en pendientes hasta
8%1.8001.8001.8001.8001.8001.8001.8001.8001.800
Remolque con freno en pendientes hasta
12%1.5001.5001.5001.5001.5001.5001.5001.5001.500296
Datos técnicos
Motor diésel 1.6 81 kW (110 CV)Potencia kW (CV) a 1/minPar motor máximo (Nm a 1/min)N.º de cilindros/cilindrada (cm 3
)Combustible
81 (110)/3.200-4.000250/1.500-3.0004/1.598Diésel según norma EN 590, mín. 51 CZ
RendimientosLEON
Start-StopLEON
EcomotiveLEON
Ecomotive a)LEON SC
Start-StopLEON SC
EcomotiveLEON SC
Ecomotive a)
Velocidad máxima (km/h)194 (V)199 (V)200 (V)194 (V)199 (V)200 (V)
Aceleración 0-80 km/h (s)7,2777,16,96,9
Aceleración 0-100 km/h (s)10,510,510,510,410,410,4
Pesos (en kg)
Peso máximo autorizado1.8101.7901.7501.7801.7701.730
Peso en orden de marcha (con conductor)1.2601.2601.2601.2401.2401.240
Carga autorizada sobre eje delantero970970960970970950
Carga autorizada sobre eje trasero890870840860850830
Carga autorizada sobre techo757575757575
Cargas de remolque (en kg)
Remolque sin freno630630630620620620
Remolque con freno en pendientes hasta 8%1.8001.3001.3001.8001.3001.300
Remolque con freno en pendientes hasta 12%1.5001.0001.0001.5001.0001.000
a)
Válido para el mercado: Holanda. 304
Características técnicas
Motor diésel 1.6 81 kW (110 CV)Potencia kW (CV) a 1/minPar motor máximo (Nm a 1/min)N.º de cilindros/cilindrada (cm 3
)Combustible
81 (110)/3.250-4.000250/1.500-3.0004/1.598Diésel según norma EN 590, mín. 51 CZ
RendimientosLEON ST
Start-StopLEON ST
EcomotiveLEON ST
Ecomotive a)LEON ST
Tracción totalLEON ST
X-PERIENCE Start-StopLEON ST
X-PERIENCE 4WD
Velocidad máxima (km/h)194 (V)199 (V)200 (V)190 (VI)190 (V)187 (VI)
Aceleración 0-80 km/h (s)7,47,17,17,57,47,2
Aceleración 0-100 km/h (s)10,910,610,61210,911,6
Pesos (en kg)
Peso máximo autorizado1.8701.8101.8102.0101.8902.030
Peso en orden de marcha (con conductor)1.3051.2801.2801.4551.3311.472
Carga autorizada sobre eje delantero9709409401.0009601.000
Carga autorizada sobre eje trasero9509209201.0609801.080
Carga autorizada sobre techo757575757575
Cargas de remolque (en kg)
Remolque sin freno650640640720660730
Remolque con freno en pendientes hasta 8%1.8001.3001.3001.9001.8001.900
Remolque con freno en pendientes hasta 12%1.5001.0001.0001.7001.5001.700
a)Válido para el mercado: Holanda. 305
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad