2015 Seat Alhambra key

Tavsiyeler
●
Araç yıkanırken beklenmedik şekilde
açılmasını önlemek için arka kapağı kilit-
leyin. Aracın yüksek basınçlı temizleme
ekipmanıyla yıkanması
Aracı yüksek basınçlı temizleyici ile temiz-
lerken her zaman ekipmanın çalıştırma tali-
matlarına uyun. Gerekli püskürtücü
basıncı
ve püskürtücü ve araç arasındaki mesafe-
ye özellikle dikkat edin ››› .
Lastik hortumlar veya izolasyon materyali
gibi yumuşak materyaller ve park mesafesi
uyarı sistemi sensörlerinden yeterli mesa-
feyi muhafaza edin. Park mesafesi sensör-
leri arka tamponlara ve mümkünse ön tam-
ponlara ››› takılır.
Suyu direk olarak püskürten ve kiri zorla-
yarak çıkaran dönen fıskiyeli
nozül kullan-
mayın ››› .
DİKKAT
Yükseklik basınçlı temizleme ekipmanı-
nın yanlış kullanımı lastikler veya diğer
materyallerde gözle görülebilir ya da gö-
rülemez kalıcı hasara yol açabilir. Bu,
ciddi bir kazaya neden olabilir.
● Nozül ve lastikler arasında uygun me-
safe olduğundan emin olun. ●
Lastikleri asla konsantre püskürtücü
veya sözde „kir püskürtücüler“ ile yıka-
mayın. Büyük püskürtme mesafeleri ve
kısa temizleme sürelerinde bile lastiklere
hasar verebilirsiniz. DİKKAT
Araç yıkandıktan sonra frenleme etkisi,
frenlerdeki neme (kışın buza) bağlı ola-
rak azalacaktır (ve frenleme mesafesi ar-
tacaktır).
● „Frenleri kurutun ve dikkatli bir şekilde
fren yaparak buzu çıkarın“. Bu sırada
diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atma-
dığınızdan veya trafik kurallarına karşı
çıkmadığınızdan emin olun. ÖNEMLİ
● Su sıcaklığı +60°C (+140°F) üzerinde
olmamalıdır.
● Boya hasarını önlemek için aracı tama-
men güneşte yıkamayın.
● Tamponlardaki sensörler, park mesafe-
si uyarı sistemi ve park yardım sistemi-
nin doğru çalışmasını sağlamak için her
zaman temiz ve buzdan arınmış şekilde
tutulmalıdır. Basınç hortumları ve buharlı
temizleyicilerle temizlik yaparken, sen-
sörlere sadece kısa süre püskürtülmeli-
dir. Sensörler ve buhar / hortum nozülü
arasında 10 cm'lik mesafe bulundurul-
malıdır. ●
Camlardaki buz veya karı almak için
yüksek basınçlı temizleyici kullanmayı-
nız
● Aracın soğuk havalarda yıkanması:
Aracı bir hortumla yıkarken suyu doğru-
dan kilit silindirleri veya kapılar veya ta-
van etrafındaki boşluklara tutmayın. Ki-
litler ve contalar donabilir! Camlar ve dış aynaların
temizlenmesi
Camların ve dış aynaların temizliği
Camlar ve dış camlara alkol içeren standart
cam temizleyici püskürtün.
Camları temiz bir güderi veya pamuksuz bir
bezle kurulayın. Boyalı yüzeyler üzerinde
kullanılan güderiler camları temizlemek için
uygun değildir, bu güderiler üzerinde cam-
ları çizen cila artıkları bulunur.
Yağ, gres ve silikon kalıntılarını temizlemek
için cam temizleyici veya bir silikon temizle-
yici kullanın
››› .
Vaks kalıntılarının uzaklaştırılması
Otomatik araç makinesi ve belirli araç bakı-
mı ürünleri camlarda vaks kalıntıları bıra-
kabilir. Bu kalıntılar sadece özel ürün veya
temizlik bezleriyle çıkarılabilir . Ön cam üze-
rindeki cila birikintileri silecek lastiklerinin
cam üzerinde zorlanmasına neden olurlar

.
200

Kontrol ve bakım
işlem yapılması için aracı yetkili bir ser-
vise götürmenizi tavsiye eder.
Döşeme, kaplama kumaşları ve
Alcantara
®
'nın temizlenmesi Isıtmalı koltuklar ve elektrikli
ayarlanabilir koltuklar ya da hava yastığı
parçalı koltuklardaki kumaşın
temizlenmesi
Sürücü koltuğu, yolcu koltuğu ve muhteme-
len dış arka koltuklar içinde önemli hava
yastığı parçaları ve elektrik bağlantılarının
olması mümkündür. Bu koltuklar ve koltuk
arkalıkları hasarlıysa ya da yanlış temizlen-
miş ve yanlış işlemlerden geçirilmişse ya
da ıslanırlarsa araç elektrikli sistemi ve ha-
va yastığı sistemi hasar görebilir
››› .
Elektrikli ve ısıtmalı koltuklar, koltukların te-
mizlenmesi veya yanlış işlemden geçmesi
durumunda hasar görebilecek parçalar ve
elektrik bağlantıları içerir ››› . Benzer şe-
kilde araç elektrik sistemindeki başka nok-
talarda hasara neden olabilir.
Bu nedenle temizlemeyle ilgili aşağıdaki
uyarıları aklınızda tutun:
● Yüksek basınçlı ya da buharlı temizleme
ekipmanı veya soğuk aerosol kullanmayın.
● Hassas kumaşlarda krem deterjan veya
deterjan bazlı solüsyonlar kullanmayın. ●
Kumaşın ıslanmasını her zaman önleyin.
● Sadece SEAT tarafından onaylanan te-
mizleme ürünleri kullanın.
● Şüphe halinde aracı profesyonel bir te-
mizlik şirketine götürün.
Isıtmasız koltuklar ve elektrikli
ayarlanamaz koltuklar ve hava yastığı
parçasız koltuklardaki kumaşın
temizlenmesi
● Herhangi bir temizleme ürününü kullan-
madan önce konteynerdeki kullanım tali-
matları, bilgiler ve uyarıları aklınızda tutun.
● Döşeme ve kaplama kumaşları, koltukla-
rın Alcantara ®
döşemesi ve halılar için
elektrik süpürgesi kullanın (fırça ataçman-
lı).
● Yüksek basınçlı ya da buharlı temizleme
ekipmanı veya soğuk aerosol kullanmayın.
● Genel temizlik için yumuşak bir sünger ya
da normal iplik bırakmayan mikrofiber bir
bez kullanın ››› .
● Alcantara ®
yüzeyleri, hafif nemli pamuklu
ya da yünlü bir bez ya da standart iplik bı-
rakmayan mikrofiber bezle temizleyin ››› Kaplama ve döşeme kumaşlarındaki kir sa-
dece yüzeyselse standart köpük temizleyici
kullanabilirsiniz.
Döşeme ve kaplama çok kirliyse temizle-
meden önce profesyonel bir temizlik şirke-
tinden en uygun temizlik seçenekleriniöğrenmenizi tavsiye ederiz. Gerekliyse te-
mizlik uzman bir şirket tarafından yapılmalı-
dır.
Leke çıkarma
Lekeleri çıkarırken sadece lekeyi değil, tüm
yüzeyi temizlemek gerekebilir. Özellikle yü-
zey normal kullanım sonucu kirlenmişse.
Sadece lekeli bölgeyi temizlerseniz o kısım
diğerlerinden daha açık gözükebilir. Şüphe
halinde aracı profesyonel bir temizlik şirke-
tine götürün.
DİKKAT
Hava yastığı sisteminde arıza varsa hava
yastığının doğru açılmayacağı ya da bek-
lenmedik bir şekilde açılıp ciddi ya a
ölümcül yaralanmalara neden olabilir.
● Sistemi hemen yetkili bir servise kon-
trol ettirin. ÖNEMLİ
Elektrikle çalışan koltuklar veya hava
yastığı parçalı koltuklardaki döşeme ısla-
nırsa aracın elektrikli sistemi ve belli
başka parçalar hasar görebilir.
● Koltuk ıslanırsa aracı kurutulmaası ve
sistem parçalarının inceletilmesi için yet-
kili bir servise götürün.
● Kir derine inip materyale yerleştiğinde
buharlı temizleme ekipmanı kullanmayın. » 205Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Tekerlekler ve lastikler
Lastikler ve tekerleklerin hasar
görmesinin önlenmesi
● Kaldırım ve daha küçük bir nesne üzerin-
den geçmeniz gerekirse, yavaşça ve müm-
kün olduğunca dik açı ile yaklaşın.
● Lastiklerin hasarlı olup olmadıklarını (pat-
laklar, kesikler, çatlaklar, çentikler) düzenli
olarak kontrol edin.
● Lastik duvarından geçmemiş olmaları
››› Sayfa 241 koşuluyla lastik dişinin dışın-
da bulunan herhangi bir yabancı cismi çı-
karın.
● Ek olarak, lastik kontrol sistemleri talimat-
larına her zaman uyulmalıdır.
● Hasarlı veya aşınmış lastikleri olabildiğin-
ce çabuk değiştirin ››
› Sayfa 241.
● Lastiklerde gözle görülmez hasar olup ol-
madığını düzenli olarak kontrol edin
›››

Sayfa 241
.
● Aracınıza takılı lastik tipi için izin verilen
maksimum hız veya yükleri asla aşmayın
››› Sayfa 243.
● Lastiklerin aşındırıcı maddeler, gres, yağ,
yakıt veya fren hidroliğiyle temas etmesine
izin vermeyin ››

› .
● Kayıp supap kapakları hemen değiştiril-
melidir.
Yön belirten diş desenli lastikler
Yön belirten diş desenli lastikler, sadece bir
yönde dönerken en iyi çalışacak şekilde ta- sarlanmıştır. Lastik yanağı üzerindeki bir ok
doğrultu yönlü dişleri olan lastiklerin dönüş
yönünü gösterir
››› Sayfa 243. Tekerleği
takarken daima belirtilen dönme yönüne
dikkat edin. Bu en uygun kavrama sağlar
ve kayma, haddinden fazla gürültü ve yıp-
ranmanın önlenmesinde yardımcı olur.
Lastik, dönüş yönünün tersine takılmışsa,
lastik artık doğru kullanılmadığından son
derece dikkatli sürün. Y

ol yüzeyi ıslakken
bu, özellikle önemlidir. Lastiği olabildiğince
kısa sürede değiştirin veya doğru dönüş
yönünde tekrar takın.
Lastiklerin kendi arasında değiştirilmesi
Tüm tekerleklerdeki aşınmanın eşit olması-
nı sağlamak için tekerlekler sisteme göre
zaman zaman değiştirilmelidir ››› Şek. 174.
Tüm lastiklerin kullanılabilir ömrü yaklaşık
olarak aynı olacaktır.
SEAT

lastiklerin değiştirilmesi için aracı
yetkili bir servise götürmenizi tavsiye et-
mektedir.
6 yaşın üzerindeki lastikler
Lastikler, fiziksel ve kimyasal işlemlerin so-
nucu olarak eskir. Bu, performanslarını et-
kileyebilir. Kullanılmadan uzun süre sakla-
nan lastikler sertleşir ve sürekli kullanılan
lastiklerden daha hassaslaşır.
SEAT, altı yaşın üzerindeki lastiklerin yeni-
leriyle değiştirilmesini tavsiye eder. Bu, dı- şarıdan mükemmel durumda gözüken ve
yasada belirtilen değerler dahilinde bir diş
derinliği olan lastikler için de geçerlidir
››› .
Üretim tarihi, lastik tanıtım numarası parça-
sı (TIN) lastiğin yaşını belirtir ››› Sayfa
243.
Lastiklerin saklanması
Dönüş yönünü belirlemek için sökerken
lastikleri işaretleyin (sol,sağ, ön, arkaya).
Böylece değiştirirken doğru şekilde takabi-
lirsiniz. Sökülen tekerlek ve/veya lastikler
soğuk, kuru ve tercihen karanlık ortamlarda
saklanır. T

ekerleğe takılan lastikleri dikey
olarak
yerleştirmeyin .
Uygun çantalar içinde saklayarak ve dişleri
üzerinde durmalarını saklayarak tekerlekle-
re takılı olmayan lastikleri kirden koruyun. DİKKAT
Aşındırıcı sıvılar veya maddeler, gözle
görülebilir veya görülemez hasarlara ve
dolayısıyla risklere yol açabilir.
● Lastiklerin kimyasal ürünler, yağ, gres,
yakıt, fren hidroliği veya diğer aşındırıcı
maddelerle temas etmemesini sağlayın. » 237
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

TavsiyelerLastik kodu (örnek)Anlamı
91 VYük endeksi
››› Sayfa 245 ve hız değeri ››› Sayfa 245 .
XLTakviyeli lastikler („Takviyeli“).
M+S veya M/SKış lastikleri (çamur ve kar lastikleri) ››› Sayfa 245 .
SSR veya DSST, Eufonia, RFT, ROF, RSC, ZP,
Conti-SealTakviyeli lastikler için özel üretici kodları.
RADYAL İÇ LASTİKSİZİç lastiksiz radyal lastik.
E4 ...E-işaret belgeli lastik, izni veren ülkeyi belirtilen bir numaranın izlediği uluslararası düzenlemeye uygundur . İzin nu-
marası (birkaç hane) aşağıda gösterilmiştir.
DOT BT RA TY5 1709Lastik tanıtım numarası (TIN a)
, sadece tekerleğin iç duvarında olabilir) ve üretim tarihi:
DOTLastik, lastik güvenliği düzenlemelerinden sorumlu ABD Taşıma Departmanının yasal gereklilikle-
riyle uyumludur.
BTÜretim kodu yeri.
RAÜretici ve lastik boyutu hakkında bilgi.
TY5Üretici lastik özellikleri.
1709Üretim tarihi: 2009'un 17. haftası.
TWIBu, Diş Aşınma Göstergesinin konumunu gösterir ››› Sayfa 241 .
MAKS YÜK 615 KG (1356 LBS)Lastik başına izin verilen maksimum yükü gösteren ABD yük değeri.
MAKS ŞİŞİRME 350 KPA (51 PSI)Maksimum izin verilen lastik basıncını gösteren ABD limiti.
YAN DUVAR 1 KATLI REYONLastik duvarı parçalarıyla ilgili bilgi:
1 kat reyon (suni ipek).
4 KATLI LASTİK
1 REYON + 2 ÇELİK + 1 NAYLONDiş parçaları hakkında bilgi:
Örnekte diş altında 4 kat mevcuttur: 1 kat reyon (suni ipek), 2 kat çelik takviye ve 1 kat naylon.
Belirlenen temel lastiklerin karşılaştırmalı değerleriyle ilgili son tüketici bilgileri (standardize test prosedürleri) :244

Acil durumlar
riskini en aza indirmek için aşağıdaki ku-
rallara uyun:
●
Olabildiğince kısa sürede aracı güvenli
bir şekilde durdurun. Lastiği değiştirmek
için çevredeki trafikten güvenli bir mesa-
fede park edin.
● Tekerlek değiştirirken tüm yolcular ve
özellikle de çocukları çalışma alanından
güvenli bir uzaklıkta tutun.
● Diğer yol kullanıcılarını uyarmak için
dörtlü flaşörleri yakın.
● Üzerine park ettiğiniz zeminin düz ve
sağlam olduğundan emin olun. Gerekliy-
se krikoyu geniş ve sağlam bir taban
üzerinde destekleyin.
● Tekerleği kendiniz değiştirecekseniz
gerekli prosedürü bilmelisiniz. Aksi tak-
dirde profesyonel yardım almanız gerek-
lidir.
● Tekerlek değiştirirken sadece hasarlı
olmayan uygun aletleri kullanın.
● Motoru her zaman durdurun, elektronik
park frenini açın ve aracın kazara hare-
ket etme riskini azaltmak için düz şanzı-
man için vitese alın veya vites kolunu P
konumuna alın.
● Bijonların sıkma torku güvenilir bir
tork anahtarıyla ilk fırsatta kontrol edil-
melidir. DİKKAT
Jantlar uygun değilse veya doğru takıl-
mamışsa önemli kazalar veya hasara ne-
den olabilir.
● Yanlış takılmış jantlar sürüş esnasında
çıkabilir ve diğer yol kullanıcılarını tehli-
keye atabilir.
● Hasarlı jantlar tekerleklere asla takıl-
mamalıdır.
● Fren havalandırması ve soğutmanın
kesilmediği ve engellenmediğinden her
zaman emin olun. Bu durum poyra ka-
pakları daha sonra takıldığında da geçer-
lidir. Yeterli hava yoksa önemli derecede
daha uzun frenleme mesafeleri gerekebi-
lir. ÖNEMLİ
Araç hasarını önlemeye dikkat ederek
jantları sökün ve tekrar takın. Tam poyra kapakları*
Şek. 183
Tam poyra kapağının sökülmesi Tam poyra kapağının sökülmesi
● Bijon anahtarı ve kablo kancasını teker-
lek alet kitinden çıkarın ››› Sayfa 249.
● Kabloyu poyra kapağındaki deliklerden
birine kancalayın.
● Bijon anahtarını kablo kancasına ››› Şek.
183 yerleştirin ve poyra kapağını okla gös-
terilen yönde çekin.
Poyra kapaklarının takılması
Tam poyra kapağını takmadan önce hırsız-
lık önleme tekerlek kilidi ››› Şek. 186 2 ve-
ya 3 konumuna bağlanmalıdır. Aksi tak-
dirde tam poyra kapağını takmak mümkün
olmayacaktır.
Jantı tekerleğe bastırın bu sayede valf yeri
lastik valfinin üzerine oturur ››› Şek. 186
»
251Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Tavsiyeler
Sadece belirtilen krikolama noktalarını kul-
lanarak aracı kaldırın.
Kendinizin ve diğer yolcuların güvenliği için
aşağıdaki hususlara belirtilen sırayla uyul-
malıdır: Aracı yukarı kaldırmak için uygun bir
düz ve sağlam yüzey seçin.
Motoru kapatın, vitese alın (düz şanzı-
man) veya vites kolunu P ››› Sayfa
145 konumuna alın ve elektronik park
frenini açın ››
› Sayfa 139.
Katlanabilir tekerlek takozları* veya
benzer uygun cisimlerle değiştirilen te-
kerleği çaprazlamasına bloke edin.
Römork çekerken: Römorku çekme
aracından ayırın ve doğru şekilde park
edin.
Değiştirilecek tekerlekteki bijonları
gevşetin ››› Sayfa 252 .
Değiştirilmesi gereken lastiğe en yakın
krikolama noktası için ››› Şek. 187 ara-
cın altına bakın.
Krikolama noktasının altına yerleştirile-
bilene dek krikoyu kolla yukarı kaldırın.
Krikonun ayağının yere sabitlendiğin-
den ve araçtaki kaldırma noktasının
hemen altına yerleştirildiğinden emin
olun ›››

Şek. 188.
Krikoyu düzeltin ve tırnak, aracın altın-
daki dikey takviyeyi tutana dek kolu
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9. kullanarak kaldırmaya devam edin
›››

Şek. 188.
Tekerlek yerden kalkana dek aracı yu-
karı kaldırın. DİKKAT
Araç doğru şekilde kaldırılmazsa kriko-
dan kayıp düşerek ciddi yaralanmaya ne-
den olabilir. Yaralanma riskini en aza in-
dirmek için aşağıdaki kurallara uyun:
● Sadece SEAT tarafından aracınız için
onaylanmış bir kriko kullanmalısınız.
Diğer krikolar, başka SEAT modelleri için
onaylanmış olanlar bile, yerinden kaya-
bilir.
● Zemin sağlam ve düz olmalıdır. Zemin
eğimli veya yumuşak ise araç kayabilir
ve krikodan düşebilir. Gerekliyse krikoyu
geniş ve sağlam bir taban üzerinde des-
tekleyin.
● Zemin, örneğin kaldırım taşları üzerin-
deki gibi kaygansa, kaymayı önlemek
için krikonun altına kaymayan bir yüzey
yerleştirin (örneğin yer paspası).
● Krikoyu sadece belirtilen krikolama
noktalarına takın. Krikonun tırnağı, ka-
portanın altındaki destek kuvvetini tut-
malıdır ››› Şek. 188 .
● Sadece krikoyla desteklenmiş bir şekil-
de kaldırılmış bir aracın altına kol veya
ayak gibi uzuvlarınızı asla sokmamalısı-
nız. 10. ●
Aracın altında çalışıyorsanız, aracı
desteklemek için uygun sehpalar kullan-
malısınız, kaza tehlikesi söz konusudur.
● Bir tarafa yatırılmışsa veya motor çalı-
şıyorsa aracı asla yukarı kaldırmayın.
● Araç yükseltilmişken asla motoru ça-
lıştırmayın. Araç, motor titreşimlerine
bağlı olarak krikodan gevşeyebilir. Tekerleğin değiştirilmesi
Şek. 189
Tekerleğin değiştirilmesi: bijonları,
bijon anahtarının ucundaki soketle gevşetin Tekerleğin sökülmesi
● Bijonları gevşetin ››› Sayfa 252.
● Aracın krikoyla yukarı kaldırılması
›› ›

Sayfa 253.
● Bijon anahtarındaki altıgen soketi kulla-
narak ›››

Şek. 189 gevşemiş bijonları sö-
kün ve temiz bir yüzeye yerleştirin.
254