2015 Peugeot RCZ převodovka

3
RCZ_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Doporučení pro jízdu 115
Startování - vypínání motoru 1 16
Parkovací (ruční) brzda

1
19
Asistent pro rozjezd do svahu

120Mechanická převodovka

121
Automatická převodovka 122
Doporučení změny rychlostního stupně

126
Detekce poklesu tlaku


127Omezovač rychlosti

129
Regulátor rychlosti "T empomat" 132
Parkovací asistent

135
Palivová nádrž


139
Kapota motoru


141
Benzinové motory


142Naftový motor


143
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)


144
Kontrola množství náplní


145Kontroly


148
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky


150
Výměna kola


157
Sněhové řetězy


162
Výměna stírací lišty


163Režim úspory energie


164
Autobaterie 12

V
165
Výměna žárovky


169
Výměna pojistky


177
Odtažení vozidla


184T

ažení přívěsu
186
Čištění a údržba


188
Příslušenství


190
6/ 115-137ŘÍZENÍ
7/ 138-149OVĚŘOVÁNÍ
8/ 150-191PRAKTICKÉ INFORMACE

279-283ABECEDNÍ REjSTŘÍK
Benzinové motory 192
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 193Naftový motor
195
Hmotnost vozidla s naftovým motorem 196Rozměry
197
Identifikační prvky 199
9/ 192-200TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKy
Případ tísně nebo potřeby asistenční
služby 201 WIP Nav+ 203 WIP Sound 259
10/ 201-278AUDIO A TELEMATIKA
OBSAH

6
RCZ_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Přístrojové desky 12-13
Kontrolky 14-20
Ukazatele

21-24
Tlačítka


25-26
-


check / ukazatel údržby / denní počitadlo
-


reostat osvětlení
Nastavení sklonu světlometů


81
Vnější zpětná zrcátka


55-56
Elektrické ovládání oken


44-45
Pojistky v palubní desce


177-180
Otevírání kapoty


141Stropní světla

64
Displej kontrolek pásů / čelního airbagu spolujezdce 96-97
Vnitřní zpětné zrcátko

57
Sluneční clona


68
Parkovací (ruční) brzda


1
19
Ovládání pohyblivého spoileru

93-94Spínací skříňka / Zámek řízení /

Startování


1
16-118
Vícefunkční obrazovky

30-36
Hodiny


26
WIP

Nav+
203-258
WIP

Sound
259-278
V

entilace
59-60
Automatická dvouzónová klimatizace


61-63
Automatická převodovka


122-125
Mechanická převodovka


121
Ukazatel změny převodového stupně


126
Asistent pro rozjezd do svahu


120
MíSTO ŘIDIČE

9
RCZ_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Postup po úplném vyčerpání paliva
naftového motoru 144
Ověřování hladin

145-147
-


olej
-


brzdová kapalina
-


kapalina posilovače řízení
-


chladicí kapalina
-


kapalina ostřikovače skel a světlometů
-


aditivum (naftové motory s filtrem pevných
částic)
Výměna žárovek


169-176
-


vpředu
-


vzadu
Čištění a údržba


188-189
-


vnitřek vozu
-


vnějšek vozu Otevírání kapoty


141
Motorový prostor - benzin


142
Motorový prostor - nafta


143Režim úspory energie


164
Autobaterie


165-168
Pojistky v motorovém


prostoru

177-178, 181-183
Kontrola dílů


148-149
-


autobaterie
-


filtr vzduchu motoru a kabiny
-


olejový filtr
-


filtr pevných částic (naftové motory)
-


převodovka
-


brzdové destičky / kotouče
CHARAKTERISTIKy - ÚDRžBA
Benzinové motory 192
Hmotnost vozidla s benzinovým
motorem

193-194
Naftové motory


195
Hmotnost vozidla s naftovým motorem


196
Rozměry


197-198
Identifikační prvky


199
Z

121
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
MECHANICKá 6-TI STUPňOVá PŘEVODOVKA
ŘAZENÍ 5. NEBO 6. Ry CHLOSTNÍHO STUPNĚ
F Řadicí páku přesuňte zcela doprava pro správné zařazení 5. nebo
6. rychlostního stupně.
ŘAZENÍ ZPĚTNÉHO CHODU
F Nadzvedněte kroužek pod hlavicí řadicí páky a přesuňte řadicí páku
směrem doleva a poté dopředu.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění spuštění motoru:
-

zařaďte neutrál,
-


sešlápněte spojkový pedál.
Nedodržení tohoto pokynu může nevratně poškodit převodovku
(nechtěné zařazení 3. nebo 4. stupně).
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné
otáčky
.
6/
ŘíZENí

122
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
AUTOMATICKá PŘEVODOVKA
"T IP T RONIC - Sy STEM P ORSCHE "
KULISA VOLICÍ PÁK y PŘEVODOVK y
1. Volicí páka.
2.

Tlačítko
"S" (Sport).
3.

Tlačítko
"T" (Sníh).
POLOHy VOLICÍ PÁK y
P. Parkování.
-
Pro znehybnění vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.
-


Pro nastartování motoru.
R.

Zpětný chod.
-

Pro couvání, volí se ve stojícím vozidle s motorem běžícím na v
olnoběh.
N. Neutrál.
-

Pro znehybnění vozidla, parkovací brzda zatažená.
-


Pro nastartování motoru.
D.

Automatická funkce.
M. + / - Ruční funkce se sekvenčním řazením šesti převodových stupňů.
F

Zatlačte krátce na páku směrem dopředu pro zařazení vyššího
stupně.
nebo
F


Přitáhněte krátce páku směrem dozadu pro zařazení nižšího
stupně.
š

estistupňová automatická převodovka nabízí pohodlí plně
samočinného chodu, obohaceného o programy Sport a Sníh, anebo
požitek z ručního řazení rychlostí.
K dispozici máte dva jízdní režimy:
-

automatická

funkce, při níž je řazení převodových stupňů řízeno
elektronicky převodovkou, s programem Sport pro dynamický styl
jízdy a s programem Sníh pro zlepšení chování vozidla při jízdě na
povrchu se špatnou přilnavostí,
-

ruční

funkce, při níž je řazení převodových stupňů prováděno
sekvenčně řidičem.

3
3
124
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
AUTOMATICKÁ FUNKCE
F Zvolte polohu D pro automatické řazení všech šesti převodových
stupňů.
Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N.
Nikdy nevolte polohy P nebo R, dokud není vozidlo zcela
znehybněné.
Převodovka poté funguje v adaptivním režimu, bez zásahu řidiče.
Průběžně volí převodový stupeň, který je nejvhodnější vzhledem k
jízdnímu stylu, profilu vozovky a zatížení vozidla.
Písmeno D a automaticky volené převodové stupně se postupně
zobrazují na přístrojové desce.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez přesunování volicí páky stlačte
pedál akcelerace až na doraz (kick down). Automatická převodovka
zařadí nižší převodový stupeň nebo ponechá stávající stupeň, a to až
do dosažení maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky zařadí nižší převodový stupeň pro
zajištění účinného brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace, převodovka z důvodu
bezpečnosti nezařadí vyšší převodový stupeň.
PROGRAMy SPORT A
S NÍH
Tyto dva specifické programy doplňují automatickou funkci a jsou
určeny pro zvláštní provozní podmínky.
Program Sport "S"
F Po nastartování motoru stiskněte tlačítko " S".
Převodovka bude automaticky dávat přednost dynamickému jízdnímu
stylu.
Na přístrojové desce se rozsvítí písmeno S.
Program Sníh "T"
F Po nastartování motoru stiskněte tlačítko " T".
Převodovka se přizpůsobí jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
Tento program usnadňuje rozjezd a přenos hnací síly při jízdě na
povrchu se slabou přilnavostí.
Na přístrojové desce se rozsvítí symbol T.
NÁVRAT NA AUT OMATICKOU FUNKCI
F Kdykoli můžete opustit zvolený program novým stisknutím jeho
tlačítka, čímž se vrátíte do adaptivního režimu.
RUČNÍ FUNKCE
F Zvolte polohu M pro ruční řazení šesti převodových stupňů.
F
Zatlačte volicí páku ke znaménku +

pro zařazení vyššího stupně.
F

Přitáhněte volicí páku ke znaménku -

pro zařazení nižšího
převodového stupně.

125
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Ke skutečnému přeřazení z jednoho stupně na druhý dojde, pouze
pokud to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru; jinak jsou dočasně
použity charakteristiky automatické funkce.Na přístrojové desce se zobrazí písmeno M a postupně
ručně řazené převodové stupně.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem k řazenému stupni příliš
vysoké nebo nízké, zvolený stupeň po několik sekund bliká a
poté se rozsvítí skutečný, převodovkou zařazený stupeň.
K přechodu z polohy D (automatická) do polohy M (ruční) může být
dán povel kdykoli.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti zvolí převodovka
automaticky stupeň M1.
Při ruční funkci nejsou programy Sport a Sníh funkční.
Neplatná hodnota při ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když je špatně zařazená poloha
volicí páky (páka v mezipoloze).
ZASTAVENÍ VOZIDLA
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P (parkování) nebo N
(neutrál).
V obou případech zatáhněte pro znehybnění vozidla parkovací brzdu. Jestliže při otevření dveří řidiče nebo přibližně 45
sekund po
vypnutí zapalování není volicí páka v poloze P, rozezní se
zvukový signál a rozsvítí se hlášení.
F
Přesuňte volicí páku do polohy
P
; zvukový signál se přeruší a
hlášení zmizí.
FUNKČNÍ ANOMÁLIE
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém zapalování,
doprovázené zvukovým signálem a hlášením na obrazovce,
oznamuje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do nouzového režimu, ve kterém
je trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při přesunování páky z polohy
P na R a z N na R bude cítit určitý ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro
převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100
km/h (v limitu daném
místními předpisy).
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v odborném
servisu.
Tato kontrolka se může rozsvítit rovněž při otevření dveří.
Hrozí nebezpečí poškození převodovky:
-

jestliže stlačíte současně pedál akcelerace a brzdový pedál,
-


jestliže v případě výpadku napájení z autobaterie silou
přesunete volicí páku z polohy P

do jiné polohy.
Pro omezení spotřeby paliva při delším stání s motorem v chodu
(dopravní zácpa, ...) umístěte volicí páku do polohy N a zatáhněte
parkovací brzdu.
6/
ŘíZENí

149
RCZ_cs_Chap07_verifications_ed01-2015
MECHANICKÁ PŘEVODOVKA
A
UTOMATICKÁ
PŘEVODOVKA
B

RZDOVÉ
DESTIČK
y S
TAV OPOTŘEBENÍ BRZDOV ý CH KOT OUČ ů
Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se
neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku naleznete v dokumentu Plán
údržby od výrobce.
Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se
neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku naleznete v dokumentu Plán
údržby od výrobce.
Rychlost opotřebení brzd závisí na způsobu řízení, zejména
u vozidel provozovaných ve městě a na krátké vzdálenosti.
Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období
mezi dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená opotřebení brzdových
destiček (pokud nedošlo k úniku z okruhu). Informace o kontrole opotřebení brzdových kotoučů
Vám poskytnou pracovníci servisní sítě PEUGEOT nebo
odborného servisu.
Používejte pouze přípravky doporučené společností PEUGEOT
nebo přípravky stejné kvality a se shodnými charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých celků, jako je například
brzdový okruh, vybrala a nabízí společnost PEUGEOT specifické
přípravky.
Po umytí vozidla či v zimních podmínkách se na brzdových
kotoučích a destičkách může usadit vlhkost či vytvořit námraza,
což může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za jízdy, aby
se brzdové obložení takto vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
PARKOVACÍ BRZDA
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo zjištění ztráty její
účinnosti znamená nutnost seřízení, a to i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
7/
OVěŘOVáNí