Page 97 of 176

95
Ion_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Akun lataaminen
akkulaturilla
F Käynnistä autettavan auton moottori ja
odota muutama minuutti.
F
Ki
errä autettavan auton virta-avainta,
kunnes merkkivalo "Ready" syttyy.
F
Ir
rota kaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä.
F
Lai
ta akun suojakansi paikalleen ja kierrä
kiinnitysruuvi kiinni.
Jos merkkivalo "Ready" ei syty, toimi
seuraavasti:
F
An
na kaapeleiden olla kytkettyinä
paikalleen.
F
Kä
ännä autettavan auton virta-avain
asentoon " LOCK".
F
Ase
ta pääakku lataukseen noudattaen
normaalin latauksen ohjeita (katso
kohdasta "pääakun lataaminen").
F
Ku
n latauksen merkkivalo mittaristossa
palaa kiinteästi, irrota kaapelit.
F
An
na latauksen jatkua vähintään tunnin.
F
Ki
errä virta-avainta, kunnes merkkivalo
"Ready" syttyy.
Jos ongelma jatkuu, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon. F Po
ista akun suojakansi.
Varmista, että elektrolyytit eivät ole
jäässä.
Tarkista akkunesteen taso ja lisää
tislattua vettä tarvittaessa (katso
kohdasta "nestetasojen tarkistukset"). F
Ki
errä auki ruuvi 1
j
a nosta kiinnitystanko.
8
Hyödyllisiä tietoja
Page 98 of 176

96
Ion_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Lataa akku ehdottomasti vasta sitten,
kun olet irrottanut kaapelikengät ja olet
ottanut akun ulos etuosasta.
Älä irrota kaapelikenkiä, kun merkkivalo
"Ready" palaa, älä myöskään silloin,
kun auto on latauksessa.
Ennen irrottamista
Ennen akun irrottamista on odotettava
2 minuuttia virran katkaisun jälkeen. Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä. Akut on hävitettävä
lain määräämien sääntöjen mukaisesti,
eikä niitä missään tapauksessa saa
heittää pois talousjätteen mukana.
Vie käytetyt akut niille tarkoitettuun
keräyspisteeseen.
F
Ir
rota kaapeli (-) -navasta.
F
No
sta (+) -navan 2
s
uojakansi.
F
Av
aa ruuvi 3 .
F
Ir
rota kaapeli (+) -navasta.
F
Po
ista akku.
F
La
taa akku noudattaen akkulaturin
valmistajan antamia ohjeita.
F
Ky
tke akku paikalleen aloittamalla
(+)
-
navan kaapelista.
Uudelleenkytkemisen jälkeen
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen
kerran akun napojen irrotuksen
jälkeen, odota 1
m
inuutti ennen kuin
käynnistät moottorin. Auton elektroniset
laitteet alustetaan tällöin. Jos tästä
huolimatta ilmenee häiriöitä, ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Sinun on itse alustettava uudelleen
autoradio, katso ohjeet vastaavasta
luvusta.
Tarkista, että akun navat ja
kaapelikengät ovat puhtaat. Jos niissä
on (vaalea tai vihertävä) sulfaattikerros,
ne täytyy irrottaa ja puhdistaa.
Hyödyllisiä tietoja
Page 99 of 176
97
Ion_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Sarjaa säilytetään takapenkin alla oikealla
puolella olevassa säilytyslaatikossa.
Takaistuin on siis käännettävä pois tieltä, jotta
saat paikkaussarjan esille. Täydellinen sarja, johon kuuluu kompressori
ja paikkausainepullo, joiden avulla renkaan
voi paikata tilapäisesti, jotta auton voi ajaa
lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan
olkaosassa.
Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Sarjan ottaminen esille
Takaistuimen kääntäminen
F Vedä vivuista A eteenpäin, niin istuimen
l ukitus avautuu.
Metallisuojan irrotus
F Kierrä auki neljä siipimutteria.
F Ir rota metallisuoja.
Saat nyt paikkaussarjan esiin.
F
No
sta istuimen etuosaa ja käännä se ylös,
niin istuin siirtyy.
8
Hyödyllisiä tietoja
Page 100 of 176
98
Ion_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1. Kompressori 12 V ja painemittari renkaan
ilmanpaineen mittaamiseen ja säätämiseen
Paikkaussarja
2. Paikkausainepullo renkaan tilapäistä
k orjausta varten
3.
R
uiskutusletku
4.
Im
uletku, jolla voi tarvittaessa poistaa
paikkausainetta renkaasta.
5.
Pu
ssi, joka sisältää vaihtopatruunan ja sen
irrottamiseen/kiinnittämiseen tarvittavan
työkalun sekä nopeudenrajoitustarran
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra
ohjauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80
k
m/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
Takaistuimen laittaminen paikalleen
F Laita metallisuoja paikalleen.
F Ki errä neljä siipimutteria kiinni.
F
Vi
e metallikoukut takapenkin selkänojaan.
F
Kä
ännä istuinosa alaspäin, kunnes se
lukittuu.
Kun laitat istuinosan paikalleen,
huolehdi, että turvavyön lukkosoljet
eivät jää puristuksiin.
Hyödyllisiä tietoja
Page 101 of 176

99
Ion_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Renkaan paikkaaminen
1. Paikkaaminen
F Katkaise sytytysvirta.
F Ra stita nopeudenrajoitustarraan vaihdettu
pyörä ja liimaa tarra ohjauspyörään
muistuttamaan siitä, että yksi pyörä on
tilapäiskäytössä.
F
Ra
vista paikkausainepulloa, irrota korkki ja
kierrä ruiskutusletku kiinni. F
Ir
rota paikattavan renkaan venttiili.
F Ki errä patruuna auki siihen tarkoitetulla
työkalulla ja säilytä se puhtaassa paikassa.
F
Kiin
nitä ruiskutusletku korjattavan pyörän
venttiiliin. F
Pai
na paikkausainepulloa (ylhäältä
alas) useita kertoja kädellä, jotta kaikki
paikkausaine ruiskuttuu renkaaseen.
F
Irr
ota ruiskutusletku.
F
Lai
ta patruuna takaisin paikalleen ja kierrä
se kiinni työkalulla.
Huomioi, että tuote on myrkyllistä nieltynä (sisältää muun muassa etyleeniglykolia ja
kolofonia) ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuotetta poissa lasten ulottuvilta.
Pulloon on merkitty viimeinen käyttöpäivä.
Älä heitä pulloa käytön jälkeen luontoon, vaan vie se PEUGEOT-verkostolle tai
asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
8
Hyödyllisiä tietoja
Page 102 of 176

100
Ion_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Ilmantäyttö
F Varmista, että kompressorin katkaisija A on
asennossa " OFF".
F
Py
öritä kompressorin letku B kokonaan
auki. F
Li
itä letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin.
F
Ki
innitä kompressorin pistoke auton 12
V
:n
pistorasiaan (virtalukko asennossa "ON"
tai "ACC ").
F
Kä
ynnistä kompressori kääntämällä
katkaisija A aentoon " ON".
F
Sä
ädä rengaspainetta kompressorin
avulla auton rengaspainetarran ohjeiden
mukaisesti (sijaitsee kuljettajan oven
tasolla). Jos paine laskee jatkuvasti,
vuotoa ei ole tukittu kunnolla. Ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
F Ir rota kompressori ja laita se
säilytyspaikkaansa.
F
Aj
a välittömästi alhaisella nopeudella
(enintään 80
k
m/h) enintään noin
200
k
ilometriä.Mene niin pian kuin mahdollista
PEUGEOT-verkoston toimipisteeseen
tai valtuutettuun korjaamoon.
Kerro rengasteknikolle ehdottomasti,
että olet käyttänyt paikkaussarjaa.
Asiantuntija voi diagnoosin tehtyään
kertoa onko rengas korjattavissa vai
tuleeko se vaihtaa. Mikäli noin 5
- 7 m
inuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse toivottuun
lukemaan, rengasta ei voi korjata.
Ota yhteyttä PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon vian
korjaamiseksi.
Hyödyllisiä tietoja
Page 103 of 176

101
Ion_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Pyörän vaihtaminen
Tarvittavat työkalut
- Tunkki: sillä kohotetaan autoa.
- Py öränmutteriavain: pyörän
kiinnityspulttien irrotukseen.
-
Ka
mpi: tunkin avaamiseen.
Näitä työkaluja ei toimiteta auton mukana.Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Alustan on
oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru, katkaise virta ja
aseta valitsin P -asentoon, jotta pyörät
lukkiutuisivat.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa
rengasta vinosti vastapäätä olevan
renkaan kohdalle.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät turvalliseen paikkaan tien
sivuun.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
tunkin varassa. Käytä pukkeja.
Pyörä jossa koristekapseli
Ennen pyörän irrottamista: vapauta
ensin koristekapseli käyttämällä apuna
pyöränmutteriavainta ja vetämällä
venttiilin kohdalta.
Pyörän asentamisen jälkeen: asenna
koristekapseli kohdistamalla ensin
siinä oleva lovi venttiilille ja painele
paikalleen reunoilta kämmenillä.
8
Hyödyllisiä tietoja
Page 104 of 176
102
Ion_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Kierrä tunkkia auki, kunnes sen pää koskettaa nostokohtaan A tai B. Nostokohdan A tai B tulee
upota kunnolla tunkin pään keskikohtaan.
F
No
sta autoa ilmaan, kunnes pyörän ja maan välissä on riittävästi tilaa.
F Ki
errä pultit auki pyöränpultinavaimella.
F As
eta tunkin jalka maahan ja varmista,
että se on suoraan vaihdettavaa pyörää
lähinnä olevan etunostokodan A tai
takanostokodan B alla.
Pyörän irrottaminen
Hyödyllisiä tietoja