2015 Peugeot iOn charging

85
Ion_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Pääakun lataaminen
F Vedä kuljettajan puolella kojelaudan
alaosassa olevaa vipua 1 , jotta saat
normaalilatauksen pistokkeen luukun auki
(auton oikealla puolella).
Normaali lataus
Ennen auton kytkemistä
verkkolaitteeseen, jota aiot käyttää,
tarkista, että se on standardien*
mukainen ja yhteensopiva 8
A
v

irranvoimakkuuden kanssa.
Eritoten tarkista, että pistoke on
laadultaan sopiva.
On olemassa pistokkeita, jotka on
suunniteltu nimenomaan sähköautojen
lataamiseen.
Kaikissa tapauksissa on
suositeltavaa tarkistuttaa laitteisto
ennalta ja sen jälkeen säännöllisesti
ammattilaisella.
Pääakku voidaan ladata kahdella tavalla:
normaalilatauksena tai pikalatauksena.
Normaalilatausta suositellaan
ensisijaisesti. Lataus tapahtuu kotitalouden
verkkovirtapistokkeesta.
Pikalataus tapahtuu pikalataukseen
soveltuvasta liittimestä tai pistokkeesta.
F
Kir
istä seisontajarru ja vie valitsin
asentoon P .
F
Sa

mmuta sähköä kuluttavat laitteet ja
käännä virtalukko asentoon "LOCK" .
Käytä ehdottomasti alkuperäistä
PEUGEOT -latauskaapelia.
Jos ulkolämpötila on alle -25
°

C,
lataaminen voi olla mahdotonta. F
Ot

a latauskaapeli esiin tätä tarkoitusta
varten olevasta työkalulaukusta. Kaapeli
on varustettu säätörasialla.
F
Ky

tke latauskaapeli normien mukaiseen
ja yhteensopivaan pistokytkimeen.
Kytkettäessä säätörasian kolme merkkivaloa
P O W E R , FA U LT ja CHARGING (Virta,
Vika ja Ladataan) syttyvät samaan aikaan
hetkeksi ja sen jälkeen vain vihreä POWER
merkkivalo jää palamaan.
Älä käytä jatkojohtoa,
moniosaista pistorasiaa,
adapteria tai ajastinta.
* (Esimerkki: Ranskassa standardi NF C 15 -100). Jos latauskaapeli tai säätörasia on
vahingoittunut, älä käytä sitä. Ota
yhteys PEUGEOT-verkostoon sen
vaihtamiseksi.
PEUGEOTilla on kumppanuussopimuksia
useissa Euroopan maissa sähköalan
ammattilaisten kanssa, jotka
voivat tarkastaa ja huoltaa autosi
sähkövarusteet. Ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon lisätietoja varten.
8
Hyödyllisiä tietoja

86
Ion_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Älä koske normaalilatauksen pistokkeen
äläkä latauskaapelin metallipäihin
(sähköiskun ja/tai toimintahäiriön
vaar a).
F
Pa

ina lukkoa 2 , jotta pistorasian kansi
aukeaa. F
Va

rmista, että auton pistokkeessa ei ole
mitään ylimääräistä esinettä.
F
Ir

rota latauskaapelin suojakansi.
F
Ty
önnä latauspistooli pistorasiaan
painamatta painiketta, kunnes kuuluu
naksahdus .
Käytä mukana toimitettua liitäntäjohtoa
säätörasian liittämiseen. Näin rasia
ei paina pistoketta (latauskaapelin tai
pistorasian vaurioitumisvaara). F
Va
rmista, että latauksen
merkkivalo mittaristossa ja
säätörasian CHARGING
merkkivalo palavat kiinteästi.
Latauksen alkuun voi liittyä
puhallusilman ääni. Tämä on aivan
normaalia.
Latauksen voi keskeyttää koska
tahansa vetämällä latauspistoolin pois
auton pistokkeesta.
Jos näin ei ole, lataus ei ole alkanut. Aloita
toimenpiteet uudelleen varmistamalla, että
kaikki kytkennät ovat oikein.
Pääakun lataustilan osoitin on mittaristossa ja
se näyttää akun varaustilan näyttöön syttyvien
viivojen muodossa latauksen edistyessä.
Jos joudut jostain poikkeuksellisesta
syystä keskeyttämään latauksen
kytkemällä irti latauskaapelin
verkkovirrasta, sitä ennen on ehdottomasti
painettava painiketta Manual Stop
(Manuaalinen keskeytys) säätörasiasta.
Älä koskaan kytke ja irrota kaapelia tai
latauspistoolia kostein tai märin käsin
(sähköiskuvaara).
Hyödyllisiä tietoja

88
Ion_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Turvallisuussyistä auton moottori ei
käynnisty silloin, kun latauskaapeli on
kytkettynä auton pistokkeeseen.
Lisäksi yritys käynnistää moottori
latauksen aikana keskeyttää
lataustoimenpiteen. Latauspistooli on
irrotettava ja kytkettävä uudelleen, jotta
lataaminen voi jatkua.Varmista lataamisen jälkeen, että
pistokeluukku ja latauskansi ovat
huolella kiinni.
Huolehdi, että pistorasiaan, sen
kanteen tai latauspistooliin ei
pääse vettä tai pölyä (tulipalo- tai
sähköiskuvaara).
Kun latauksen merkkivalo sammuu
mittaristosta ja vihreä CHARGING
-merkkivalo
vilkkuu, lataus on päättynyt.
F
Pa

ina painiketta, jotta voit irrottaa
latauspistoolin.
F
Lai

ta latauskaapelin suojakansi paikalleen.
F
Sulj

e pistorasian kansi ja luukun kansi.
F
Ir

rota latauskaapeli pistokytkimestä.
F
La

ita latauskaapeli takaisin
työkalulaukkuun. Jos lisävarusteiden akku on
purkautunut, pääakkua ei voida ladata.
Jos sinulla on sydämentahdistin tai muu
vastaava akkukäyttöinen laite, et saa
oleskella autossa tai sen läheisyydessä
latauksen aikana.
On myös ehdottoman tärkeää, että
tiedustelet hoitavalta lääkäriltä
mitä muita varokeinoja sinun tulee
noudattaa.Latauksen aikana, älä koskaan mene
tutkimaan mitään konepellin alle,
vaikka sytytysvirta olisikin katkaistu,
sillä tuuletin saattaa käynnistyä
(loukkaantumisvaara).
Kun lataus on päättynyt, odota
ehdottomasti vähintään tunti ennen kuin
kosket mihinkään, sillä tietyt osat voivat
olla erittäin kuumia (palovammavaara).
Kun olet irrottanut latauspistoolin
auton pistokkeesta, älä jätä kaapelia
kytketyksi pistokytkimeen (oikosulku-
ja sähköiskuvaara kosketettaessa tai
veteen pudotessa).
Hyödyllisiä tietoja