2015 Peugeot iOn Presion

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Ion_es_Chap00c_Eco-conduite_ed01-2014
Para una conducción más económica y una mayor
autonomía
Consejos prácticos para optimizar la autonomía del vehículo, preservando la energía de la batería.
Adopte una conducción
eficiente
El consumo eléctrico del vehículo depende
en gran medida del recorrido, del estilo de
conducción y de la velocidad.
Por ello, adopte una conducción eficiente.
Favorezca la zona "Eco" del indicador de
consumo/generación de energía: pise el pedal
del acelerador de forma progresiva, sin tirones,
y circule, si las condiciones lo permiten,
a velocidad constante y moderada.
Recupere la energía
Conducir con mucha anticipación permite
recuperar energía e incrementar la autonomía.
Utilice la zona "Carga" del indicador de
consumo/generación de energía en cuanto sea
posible: anticipe las deceleraciones y,
si las condiciones lo permiten, favorezca el
freno motor con respecto al uso del pedal del
freno.
Limite el uso de los
equipamientos eléctricos
La calefacción y el aire acondicionado
funcionan con la energía procedente de la
batería principal.
Un uso excesivo reduce significativamente la
autonomía del vehículo. No olvide apagarlos
cuando haya alcanzado el nivel de confort
deseado y verifique los valores consignados
cada vez que arranque el motor.
Limite también el uso del desempañado,
el deshelado y los asientos calefactados.
Limite las causas de
sobreconsumo
Al igual que para los demás vehículos, limite
la carga transportada y minimice la resistencia
aerodinámica (ventanillas abiertas a más de
50
km/h, barras de techo, cofre de techo...).
Respete las indicaciones
de mantenimiento
Revise con regularidad la presión de inflado
de los neumáticos y siga el calendario de las
operaciones de mantenimiento recomendadas
p o r P E U G E O T.
Eco-conducción

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Ion_es_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
Cinturón
delantero
desabrochado encendido fijo y
luego intermitente,
acompañado de una
señal sonora El conductor y/o el acompañante
no se han abrochado o se han
desabrochado el cinturón de
seguridad. Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
Cinturón
trasero derecho
desabrochado encendido fijo
El pasajero trasero derecho se ha
desabrochado el cinturón de seguridad.
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
Cinturón trasero
izquierdo
desabrochado encendido fijo El pasajero trasero izquierdo se
ha desabrochado el cinturón de
seguridad.
Subinflado
fijo La presión de una o varias ruedas es
insuficiente. Controle la presión de los neumáticos lo antes posible.
Este control debe realizarse en frío.
Debe reinicializar el sistema después de ajustar la
presión de los neumáticos y después de cambiar una o
varias ruedas.
Para más información, consulte el apartado "Detección
de subinflado".
intermitente y luego
fijo La función presenta un fallo de
funcionamiento y/o al menos una
de las ruedas no tiene sensor
específico. El control de la presión de los neumáticos no está
garantizado.
Lleve a controlar el sistema a la red Peugeot o a un
taller cualificado.
Control de marcha

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Ion_es_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Esta función proporciona una estimación
del número de kilómetros que el vehículo
puede aún recorrer, teniendo en cuenta
las condiciones de uso recientes (estilo de
conducción, uso de la calefacción, del aire
acondicionado...).
Indicador de autonomía
Cuando la autonomía es demasiado
reducida, el cuadro de a bordo muestra
la indicación "- - -".
Detección de subinflado
Selección del juego de
neumáticos montado
En caso de que haya registrado previamente
un segundo juego de neumáticos con sensor,
después de cada permutación deberá
seleccionar en la pantalla del cuadro de a
bordo el juego de neumáticos correspondiente.
Para ello, siga este procedimiento.
F

P
ulse el botón A para seleccionar la
función.
F

P
ulse el botón A y manténgalo pulsado
durante más de 10
segundos para pasar
sucesivamente del juego de neumáticos
1
al juego de neumáticos 2 o a la inversa.
Es necesario reiniciar el sistema de detección
de subinflado después de ajustar la presión de
uno o varios neumáticos y después de sustituir
una o varias ruedas.
Para ello, siga este procedimiento.
F

P

ulse el botón A para seleccionar la
función.
F

P

ulse el botón A y manténgalo pulsado
durante al menos 3

segundos .
Se activa una señal sonora y el testigo de
alerta de subinflado parpadea lentamente
hasta que finaliza la reinicialización.
1
Control de marcha

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Ion_es_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Maletero
Apertura
F Después de bloquear el vehículo con el mando a distancia o la llave, presione el
mando A y abra el maletero. F
T ire de la empuñadura B hacia abajo para
acompañar la bajada del portón.
F

S
uelte la empuñadura y empuje con
suavidad la cara exterior del portón para
cerrarlo.
Cierre
Apertura y cierre

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Ion_es_Chap02_ouvertures_ed01-2014
1. Elevalunas eléctrico del conductor.
2. Elevalunas eléctrico del acompañante.
3.
E

levalunas eléctrico trasero derecho.
4.
E

levalunas eléctrico trasero izquierdo.
5.
N

eutralización de los mandos de los
elevalunas del acompañante y traseros.
Elevalunas
FuncionamientoNeutralización de los mandos de
los elevalunas del acompañante
y traseros
F Por la seguridad de sus hijos, pulse el mando 5
par a neutralizar los mandos de
los elevalunas del acompañante y traseros,
independientemente de la posición de las lunas.
Con el botón presionado, la neutralización está activada.Con el botón suelto, la neutralización está desactivada.
Sistema destinado a abrir o cerrar las lunas de forma manual o automática. Está equipado con un sistema de neutralización para impedir un uso
inadecuado de los mandos traseros.
Los mandos de los elevalunas siguen
operativos durante aproximadamente
30
segundos después de cortar el
contacto.
Las lunas no podrán abrirse ni cerrarse
después de haber cerrado la puerta del
c o n d u c t o r.
Con el contacto puesto:
F

P
ulse el mando para abrir la luna o tire de
él para cerrarla, sin rebasar el punto de
resistencia. La luna se detendrá al soltar el
mando.
Retire siempre la llave de contacto
cuando salga del vehículo, aunque sea
por un breve período de tiempo.
En caso de pinzamiento al manipular
los elevalunas, es necesario invertir el
movimiento de la luna. Para ello, pulse
el mando correspondiente.
Cuando el conductor accione los
mandos de los elevalunas de los
pasajeros, debe asegurarse de que
nadie impida que las lunas se cierren
correctamente.
Asimismo, debe asegurarse de que los
pasajeros utilicen correctamente los
elevalunas.
Supervise a los niños durante la
manipulación de las lunas.
Modo automático (lado del conductor)
F

P
ulse el mando para abrir la luna,
rebasando el punto de resistencia. La luna
del conductor se abrirá por completo, aun
después de haber soltado el mando.
F

V
olviendo a pulsar el mando, el movimiento
de la luna se interrumpe.
2
Apertura y cierre

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Reglaje de la altura del
reposacabezas
F Para subirlo, tire de él hacia arriba.
F P ara bajarlo, empújelo hacia abajo,
presionando simultáneamente el botón de
reglaje de la altura.
F

P
ara retirarlo, póngalo en posición alta
y a continuación retírelo, presionando
simultáneamente el botón de reglaje de
la


altura.
F

P
ara volver a colocarlo, introduzca las
varillas del reposacabezas en los orificios,
presionando simultáneamente el botón de
reglaje de la altura. Nunca circule con los reposacabezas
desmontados, ya que pueden salir
proyectados en caso de frenada
brusca. Éstos deben ir montados
sistemáticamente, y deben estar
correctamente regulados.
Después de haber instalado el
reposacabezas, verifique que el
botón de reglaje de la altura esté
correctamente bloqueado.
La posición es correcta cuando el
borde superior del reposacabezas
queda a la altura de la parte superior de
la cabeza de la persona sentada.
Pulse el interruptor, situado en el salpicadero,
para encender la calefacción del asiento del
c o n d u c t o r.
El piloto del interruptor se encenderá.
La temperatura se regula automáticamente.
Volviendo a pulsarlo, el funcionamiento
se


interrumpe.
Mando del asiento
calefactado
Confort

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Ion_es_Chap03_confort_ed01-2014
Asientos traserosLa banqueta está compuesta por dos respaldos regulables y abatibles y un cojín de asiento fijo.
Reposacabezas traseros
Cuentan con una posición alta (de confort y
más seguridad) y una posición baja (mejor
visibilidad trasera para el conductor).
También pueden desmontarse.
Para retirar un reposacabezas:
F
T
ire de él hacia arriba hasta el tope.
F

A
continuación, presione la pestaña.Cuando viajen pasajeros en los
asientos traseros, nunca circule con
sus reposacabezas desmontados.
Éstos deben ir montados en posición
alta.
Reglaje de la inclinación del
respaldo
Para regular el respaldo:
F T ire del mando hacia delante para
desbloquear el respaldo.
F

A
juste la posición del respaldo y suelte
el


mando.
Existen siete posiciones distintas
de


inclinación. Verifique siempre que el respaldo esté
bien fijado.
3
Confort

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Ion_es_Chap04_conduite_ed01-2014
Freno de estacionamiento
Tensado
F Tire al máximo de la palanca del freno de estacionamiento para inmovilizar el
vehículo.
Para estacionar el vehículo en
pendiente, gire las ruedas hacia
la acera, accione el freno de
estacionamiento, coloque el selector
de marchas en posición P y corte el
contacto.
Destensado
F Tire ligeramente de la palanca del freno de estacionamiento y presione el botón de
desbloqueo para bajar completamente la
palanca.
Con el vehículo en circulación, si el
freno permanece accionado o no
se ha soltado bien, este testigo se
enciende.
Conducción