67
Ion_tr_Chap06_securite_ed01-2014
Hareket etmeden önce sürücü, tüm
yolcuların emniyet kemeriyle bağlı
olduklarına ve emniyet kemerlerini doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Araçta yeriniz ne olursa olsun, kısa
mesafeler için bile emniyet kemerinizi hep
takınız.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız zira
bu durumda kemerler görevlerini tam yerine
getiremezler.
Emniyet kemerleri, vücut yapınıza göre
kayışın uzunluğunu otomatik olarak
ayarlamayı sağlayan sargı makara
ile donatılmıştır. Emniyet kemeri
kullanılmadığında, otomatik olarak yerine
geri gelir.
Kullanmadan önce ve kullandıktan sonra
emniyet kemerinin yuvasında iyi sarıldığına
emin olunuz.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde mümkün
olabildiğince alçak konumlandırılmalıdır.
Kayışın göğüs kısmı omuzun çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik blokaj
tertibatı ile donatılmıştır. Kayışı sertçe
çekerek ve sonra kayışın sarılması için biraz
bırakarak tertibatın blokajını açabilirsiniz.Çocuk koltukları için
t avsiye
Yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den daha
küçükse, uygun bir çocuk koltuğu kullanınız.
Asla aynı emniyet kemerini birkaç kişi
bağlamak için kullanmayınız.
Dizlerinizin üzerine çocuk oturtmayınız.
Daha fazla bilgi için "Çocuk koltukları"
başlığına bakınız.
Etkin olabilmesi için, bir emniyet kemeri
:
-
b
edene olabildiğince yakın gerilmelidir,
-
d
önmüş olmadığı kontrol edilerek,
düzenli bir hareket ile önünüze doğru
çekilmelidir,
-
s
adece bir kişi tutmalıdır,
-
k
esilmiş veya aşınmış olmamalıdır,
-
p
er formansını bozmamak amacıyla
değiştirilmiş olmamalıdır.
Yürürlükteki güvenlik talimatları nedeniyle,
aracınızın emniyet kemerlerine her tip
müdahale için yetkiye ve uygun cihazlara
sahip olan bir kalifiye servis atölyesine
başvurunuz
; PEUGEOT servis ağı tüm
bunları size sağlayabilir.
Periyodik olarak ve özellikle de kayışlar
aşınmış ise emniyet kemerlerini bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Emniyet kemerlerinin kayışlarını, PEUGEOT
servis ağında satılan tekstil temizleme
ürünüyle veya sabunlu suyla yıkayınız.
Bir koltuğun veya oturma sırasının
yatırılmasından veya yerinin değiştirmesinden
sonra, emniyet kemerinin iyi konumlandığına
ve iyi sarıldığına emin olunuz.
Darbe durumunda
Darbenin türüne ve şiddetine göre ,
p iroteknik tertibat Airbag'lerin açılmasından
önce ve bağımsız olarak çalışabilir.
Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme
tümleşik olan piroteknik kartuşun devreye
girmesinden kaynaklanan bir ses ve zararsız
hafif bir duman eşlik edebilir.
Her durumda, Airbag uyarı lambası yanar.
Bir darbeden sonra, emniyet kemeri
tertibatını bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağında kontrol ettiriniz ve
gerekirse değiştirtiniz.
6
G
100
Ion_tr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Şişirme
F Kompresörün A düğmesinin "OFF"
konumunda olduğunu kontrol ediniz.
F
K
ompresörün B borusunu tamamen açınız. F
T
amir edilen lastiğin supabına bu boruyu
bağlayınız.
F
A
racın 12 voltluk prizine kompresörün
elektrik fişini bağlayınız (kontak
anahtarı "ON" veya "ACC" konumunda).
F
A
düğmesini "
ON" konumuna getirerek
kompresörü çalıştırınız.
F
S
ürücü tarafındaki kapının seviyesinde
bulunan aracın lastik basıncı etiketine
uygun olarak kompresör yardımıyla basıncı
ayarlayınız.
D
evamlı bir basınç kaybı, kaçağın iyi
tıkanmadığını gösterir ; aracınızın onarımı
için bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
F
K
ompresörü çıkartınız ve kiti yerine
yerleştiriniz.
F
E
n kısa zamanda düşük süratte (azami
80
km/s) yaklaşık 200 km ile sınırlı mesafe
katetmek üzere aracı sürünüz. En kısa zamanda bir PEUGEOT veya
kalifiye servis atölyesi servis ağına
başvurunuz.
Teknisyene bu kiti kullandığınızı
mutlaka bildiriniz. Teknisyen lastiği
inceledikten sonra size tamir etmeyi
veya değiştirmeyi önerecektir. Eğer yaklaşık 5 ila 7 dakika sonra
istenen basınca ulaşamazsanız,
lastik tamir edilemez durumdadır ;
aracınızın onarımı için bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Pratik bilgiler
