2015 Peugeot iOn ECU

56
Ion_tr_Chap06_securite_ed01-2014
Sinyaller
Aracın yön değişimini bildirmek için sol veya
sağ sinyali seçme tertibatı.
F
S
ol : direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını indiriniz.
F

S
ağ : direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını kaldırınız.
Stop lambalarının
otomatik yanması
Gaz pedalını bıraktığınız anda stop lambaları
otomatik olarak yanar.
Stop lambaları her sefer yanmaz, yanmaları
yavaşlamanın şiddetine bağlıdır.
Flaşör
Arıza, çektirme veya kaza durumunda yolun
diğer kullanıcılarını uyarmak için sinyalleri
kullanan görsel uyarı sistemi.
F

B
u düğmeye basınız, sinyaller yanıp söner.
Kontak kapalıyken çalışabilir.
G

57
Ion_tr_Chap06_securite_ed01-2014
Acil çağrı veya
yardım çağrısı
Bu tertibat, yardım kuruluşlarına veya ilgili
PEUGEOT acil servisine acil çağrı veya yardım
çağrısı yapmayı sağlar.
Bu donanımın kullanımı hakkında daha fazla
ayrıntı için, "Audio ve telematik" başlığına
bakınız.
Korna
F Direksiyon simidinin orta kısmına basınız.
6
G

58
Ion_tr_Chap06_securite_ed01-2014
Düşük hava basıncının algılanması
Kontak açıldığı andan itibaren, 4 lastiğin hava
basıncını devamlı olarak kontrol eden sistem.
Basınç algılayıcılar, her bir lastiğin supabının
içerisine yerleştirilmiştir.
Sistem, bir veya birkaç lastiğin basıncının,
sisteme kaydedilmiş referans basınç değerine
göre daha düşük olduğunu algıladığında bir
uyarı verir. Bu referans basınç değeri, her
lastik değişiminden veya hava basıncının her
ayarlanışından sonra sıfırlanmalıdır.
Sistem, algılayıcıların kodlarının PEUGEOT
servis ağında veya bir kalifiye servis
atölyesinde önceden kaydedilmiş olması
şartıyla çalışır.
2 adet lastik takımı (örneğin : dört mevsim
lastik takılı jantlar ve kış lastiği takılı jantlar)
kaydedebilirsiniz.
Düşük hava basıncını algılama sistemi
yalnızca sürüşe yardım eden bir
sistemdir ve sürücünün dikkatinin yerini
tutamaz. Bu sistem, lastik hava basınçlarının
ayda bir kez veya uzun yol yapmadan
evvel kontrol edilmesi gerekliliğini
ortadan kaldırmaz.
Aracı hava basıncı düşük olan
lastiklerle sürmek, yol tutuşunun
zayıflamasına, fren mesafelerinin
uzamasına ve özellikle aracın ağır
koşullarda kullanımında (ağır yük,
yüksek sürat, uzun mesafe) lastiklerin
erken aşınmasına neden olur.
Aracı hava basıncı düşük olan lastiklerle
sürmek yakıt tüketimini artırır. Aracınız için uygun hava basıncı
değerleri lastiklerin hava basıncı
etiketinde yazılıdır ("Tanımlama ögeleri"
başlığına bakınız).
Hava basınçlarının kontrolü, lastikler
"soğukken" (araç 1 saattir hareketsiz
veya hafif bir süratle 10 km'den az bir
yol yapıldıktan sonra) yapılmalıdır.
Aksi takdirde, etikette belirtilen
değerlere 0,3 bar ekleyiniz.
G

59
Ion_tr_Chap06_securite_ed01-2014
Düşük hava basıncı uy arısı
Bu uyarı, bu gösterge lambasının
sabit yanması ile verilir.
F

S

üratinizi hemen düşürünüz, frenlerle ve
direksiyonla ani bir manevra yapmaktan
kaçınınız.
F

T

rafik koşulları izin verir vermez, ilk
mümkün olduğunda aracı durdurunuz.
Sistemi sıfırlamadan evvel, 4 lastiğin
hava basıncının, aracın kullanım
koşullarına ve lastik hava basıncı etiketi
üzerinde yazılı olan önerilere uygun
olduğuna emin olunuz.
Sıfırlama esnasında basınç değeri
yanlış ise düşük hava algılama sistemi
uyarı yapmaz.
Algılanan basınç kaybı her zaman
lastiğin görülebilir bir şekilde deforme
olmasına yol açmaz. Sadece görsel
kontrol ile yetinmeyiniz.
İlgili lastik veya lastikler şişirildikten,
tamir edildikten veya değiştirildikten
sonra referans basıncı sıfırlanana kadar
uyarı devam eder. Lastik onarımı veya
değişimi durumunda algılayıcıların
kodları bir kalifiye servis atölyesinde
veya PEUGEOT servis ağında
kaydedilmelidir.
F
G eçici lastik tamir kitinin kompresörünü
kullanarak, dört lastiğin hava basıncını
lastikler "soğukken" kontrol ediniz.
B

u kontrolü hemen yapmak mümkün
değilse, aracı düşük bir süratle ve dikkatli
şekilde sürünüz.
v

eya
F

L
astik patlamış ise, geçici lastik tamir kitini
kullanınız.
Referans b asıncının 
s

ıfırlanması
Bir veya birkaç lastiğin hava basıncının
ayarlanmasından sonra veya bir veya birkaç
lastiğin değiştirilmesinden sonra sistemi
sıfırlamak gerekir.
6
G

60
Ion_tr_Chap06_securite_ed01-2014
Düşük hava algılama uyarısına
yalnızca, 4 lastiğin basıncı düzgünken
sistemin sıfırlandığı durumlarda
güvenilir.Sistemi kontrol ettirmek veya lastik
patladıktan sonra algılayıcı ile donatılmış
bir lastiği orijinal janta taktırmak için
bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Sistemi sıfırlama komutu, kontak açıkken ve
araç dururken gösterge tablosunun ekranında
ve r i l i r.
F

İ

şlevi seçmek için A düğmesine basınız.
F

A

düğmesine basınız ve düşük hava
basıncı algılama sistemini sıfırlamak için
düğmeyi en   az   3   saniye boyunca basılı
tutunuz.
Gösterge tablosunda uyarı lambasının yanıp
sönmesi sistemin sıfırlandığını teyit eder.
Ardından uyarı lambasının sönmesi için aracı
aşağı yukarı 100 metre boyunca sürmeniz
gerekecektir.
İşleyişte an ormallik
Düşük hava basıncı uyarı lambasının
önce yanıp sönmesi sonra sabit yanması
sistemde bir arıza olduğunu gösterir.
Bu durumda, lastik basınç kontrolü artık
sağlanmaz.
Bu uyarı ayrıca aşağıdaki durumlarda da
ekrana gelir
:
-

l
astiklerden en az bir tanesi algılayıcı ile
donatılmamışsa,
-

a
ynı frekansı kullanan kablosuz bir
donanım araca yakın ise,
-

ç
amurluklarda veya jantlarda kar veya buz
toplanmışsa,
-

l
astik basıncı kontrol sisteminin akü şarj
seviyesi yetersiz ise,
-

l
astik algılayıcılarının kodları PEUGEOT
servis ağında veya bir kalifiye servis
atölyesinde kaydedilmemişse. Bu sistemle donatılmış bir jant
üzerindeki lastiğin tüm tamiri,
değiştirilmesi PEUGEOT servis
ağı veya bir kalifiye servis atölyesi
tarafından yapılmalıdır.
Eğer araca sisteme kayıtlı olan ikinci
lastik takımını takarsanız, aracın ayar
menüsünde bu ikinci takım seçilene
kadar arıza uyarısı devam edecektir.
G

61
Ion_tr_Chap06_securite_ed01-2014
Lastik takımlarının  
y önetimi
Diğer lastik takımının seçilmesi, kontak
açıkken ve araç dururken gösterge tablosunun
ekranında yapılır.
Yeni lastik takımı taktıktan sonra
lastik hava basıncını kontrol etmeli ve
lastik hava basıncı etiketinde belirtilen
değerlere göre basıncı ayarlamalısınız
("Tanımlama öğeleri" başlığına bakınız). Sistem otomatik olarak referans basıncı
yeni lastik takımında algıladığı basınca
göre sıfırlar (işlem esnasında düşük
hava algılama uyarı lambası yanıp
söner).
Bir kalifiye servis atölyesinde veya PEUGEOT
servis ağında ikinci bir lastik takımını
kaydettirmişseniz, lastik takımının her
değişiminden sonra (örneğin

: kış lastikleri)
aracın ayar menüsünde araca yeni taktığınız
lastik takımını seçmelisiniz.
F

İ
şlevi seçmek için A düğmesine basınız.
F

A
düğmesine basınız ve 1 . lastik
takımından 2. lastik takımına veya tersine
geçmek için düğmeyi 10
  saniyeden   uzun  
b

ir   süre basılı tutunuz.
6
G

62
Ion_tr_Chap06_securite_ed01-2014
Fren asistansı sistemleri
Tekerlek kilitlenmesini 
ö

nleme  
s
istemi  
v
e  
e

lektronik  
f
ren  
d
ağıtıcıAcil durumlarda en iyi şekilde ve tam güvenlik
içinde fren yapmanıza yardım etmek için ek
sistem grubu
:
-
t

ekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS),
-

e
lektronik fren dağıtıcı (EFD),
-

a
cil fren asistansı (AFU).
Acil fren yapma durumunda fren
pedalına gücünüzü azaltmadan kuvvetli
bir biçimde basınız.
Devreye sokma
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi,
tekerleklerin kilitlenmesi riski olduğunda
otomatik olarak devreye girer.
ABS sisteminin normal çalışması, fren
pedalında hafif titreşimler şeklinde kendini
g ö s t e r i r.
Özellikle bozuk veya kaygan zeminlerde fren
esnasında aracınızın dengesini ve manevra
yeteneğini arttıran birlikte çalışan sistemler.
G

63
Ion_tr_Chap06_securite_ed01-2014
Aracın en iyi güvenlik koşullarında durdurulması m ecburidir.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz. Araç
 h
areket
 h
alindeyken
Bu iki gösterge lambasının
yanması, elektronik fren
dağıtıcı sisteminde bir
arıza olduğunu gösterir ve
bu arıza fren durumunda aracın kontrolünü
kaybetmenize neden olabilir.
Aracın
  en   iyi   güvenlik   koşullarında  
d

urdurulması
 m
ecburidir.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Tekerlek değiştirilmesi durumunda (lastik ve
jant), onaylanmış lastik ve jant kullanmaya
dikkat ediniz.
Ani fren  asistansı
Acil bir durumda, en uygun fren basıncına daha
hızlı erişmeyi ve fren mesafesini kısaltmayı
sağlayan sistem.
Devreye sokma
Fren pedalına basış süratine göre
devreye
girer.
Fren pedalının direncinin azalmasıyla ve fren
veriminin artmasıyla kendini belli eder.
Acil fren yapma durumunda fren
pedalına gücünüzü azaltmadan kuvvetli
bir biçimde basınız.
İşlemede an ormallik
Araç dururken
Kontak açıldığında (ON konumu)
gösterge lambası birkaç saniye süreyle
yanar. Sönmezse veya yanmazsa, bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.Bu gösterge lambasının yanması,
tekerlek kilitlenmesini önleme
sisteminde bir arıza olduğunu gösterir
ve bu arıza fren durumunda aracın
kontrolünü kaybetmenize neden olabilir.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz. Bu gösterge lambasının devamlı
yanması tekerlek kilitlenmesini önleme
sisteminde bir arıza olduğunu gösterir
ve bu arıza fren durumunda aracın
kontrolünü kaybetmenize neden olabilir.
6
G