2015 Peugeot iOn ECU

LegendaUpozorenje

:
ovaj simbol označava upozorenja koja morate obavezno da
poštujete zbog vaše lične bezbednosti, bezbednosti drugih i da ne
biste oštetili vaše vozilo.
Informacije :
ovaj simbol skreće vam pažnju na dodatne informacije potrebne za
bolje funkcionisanje vašeg vozila.
Zaštita prirode :
ovaj simbol prati sve savete vezane za zaštitu životne sredine.
Upućenje na stranu :
ovaj simbol vas upućuje da pogledate stranu na kojoj je detaljnije
objašnjena neka funkcija.
Vaše vozilo poseduje jedan deo opreme koja je opisana u ovom
uputstvu, u zavisnosti od nivoa opreme, verzije i karakteristika vozila
u zavisnosti od zemlje komercijalizacije.
Skrećemo Vam pažnju na sledeću činjenicu vezanu za
ser visiranje vozila :
Postavljanje električnih uređaja ili opreme koja nema preporuku od
strane proizvođača PEUGEOT-a može dovesti do kvara elektronskih
sistema Vašeg vozila. Stupite u kontakt sa predstavnikom marke
PEUGEOT da biste se upoznali sa odobrenom dodatnom opremom.
Zahvaljujemo vam što ste nam ukazali poverenje i odabrali ION, simbol
poverenja, strasti i inspiracije.
ION je za PEUGEOT prvo 100% električno vozilo, sa 0% emisije štetnih
gasova u vožnji i krajnje tiho.
Ovaj vodič zamišljen je tako da vam na najbolji način predstavi vaš ION u
svakoj životnoj situaciji.
DOBRO DOŠLI

8
Ion_sr_Chap00c_Eco-conduite_ed01-2014
Za ekonomičniju vožnju i veću
autonomiju
Praktični saveti koje svakodnevno treba sprovoditi u delo za optimizaciju autonomije vašeg vozila uz čuvanje energije vaše baterije.
Vozite na prilagođen
način
Električna potrošnja vašeg vozila veoma zavisi
od vašeg puta, vašeg načina vožnje i od vaše
brzine.
U svakom slučaju, vozite na prialgođen način.
Odaberite zonu "Eco" koja je naznačena
na pokazivaču snage / porizvodnje energije
:
postepeno pritiskajte pedalu gasa, bez naglog
pritiskanja i vodite računa, ukoliko to uslovi
dozvoljavaju, da vozite normalnom i umerenom
brzinom.
Obnovite energiju
Vožnja uz mnogo predvidljivosti omogućuje
vam obnavljanje energije povećanje
autonomije.
Koristite zonu "Charge" na pokazivaču
potrošnje / proizvodnji energije kad god je to
moguće
: predvidite usporavanja i ukoiliko
uslovi to dozvoljavaju, opredelite se za
usporavanje umesto za kočenje.
Ovladajte korišćenjem vaše
elektroopreme
Grejanje i klima uređaj rade zahvaljujući
energiji koja dolazi iz glavne baterije.
Preteranim korišćenjem značajno se smanjuje
autonomija vašeg vozila. Vodite računa da ih
isključite čim postignete željeni komfor i da
proverite njihovu podešenost prilikom svakog
startovanja.
Vodite takođe računa o odmaglivanju,
odmrzavanju i grejanju sedišta.
Ograničite uzroke preterane
potrošnje
Kao i kod svakog vozila, ograničite teret koji
prevozite i smanjite na minimum aerodinamički
otpor (otvoreni prozori na brzini većoj od
50
km/h, krovni nosači, krovni prtljažnik…).
Pridržavajte se uputstva za
održavanje
Redovno proveravajte pritisak u pneumaticima i
obavljajte redovne servise u mreži PEUGEOT.
Eco- vožnja

29
Ion_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
1. Električni podizači prozora na strani vozača.
2. Električni podizači prozora na strani suvozača.3. Električni podizač zadnjeg desnog prozora.
4. Električni podizač zadnjeg levog prozora.
5.
I

sključenje komandi električnih podizača
prozora suvozača i zadnjih prozora.
Podizači prozora
Način rada
Isključenje komandi zadnjih
podizača prozora i prozora suvozača
F Radi bezbednosti vaše dece, pritisnite komandu 5 da biste isključili komande
zadnjih podizača prozora i prozora suvozača.
Kada je dugme spušteno podizači su isključeni.
Kada je dugme podignuto podizači su
uključeni.
Sistem je namenjen otvaranju ili zatvaranju prozora ručno ili automatski. Opremljen sistemom za isključenje u slučaju nepravilnog korišćenja
zadnjih

komandi.
Komande podizača prozora su uvek
operativne i tokom 30 sekundi nakon
prekida kontakta.
Nakon zatvaranja vrata vozača prozori
se ne mogu više ni otvoriti ni zatvoriti
pomoću ove komande.
Kada je kontakt uspostavljen

:
F

P

ritisnite komandu da biste otvorili prozor ili
povucite komandu da biste zatvorili prozor,
ne prelazeći tačku otpora.
Uvek izvucite ključ iz brave kada
napuštate vozilo, makar i na kratko.
U slučaju uštinuća prilikom korišćenja
podizača prozora treba da obrnete
smer kretanja prozora.
Da biste to učinili i sa podizačima
prozora putnika morate se uveriti da
ništa ne blokira pravilno zatvaranje
prozora.
Vozač mora da se uveri da putnici
pravilno koriste podizače prozora.
Obratite pažnju na decu prilikom
manevrisanja prozorima.
Automatski podizači (na strani vozača)
F

P

ritisnite komandu preko tačke otpora.
Prozor pored vozača se otvara kompletno
nakon što ste otpustili komandu.
F

N

ovi pritisak na istu komandu zaustavlja
kretanje stakla.
2
Vrata

56
Ion_sr_Chap06_securite_ed01-2014
Pokazivači
pravca
Uređaj za izbor levih ili desnih pokazivača
pravca da bi se signalizirala promena u pravcu
kretanja vozila.
F

L
evo : oborite na dole komandu osvetljenja,
tako što prevaziđete tačku otpora.
F

D
esno : podignite na gore komandu
osvetljenja, tako što prevaziđete tačku
otpora.
Automatsko paljenje
stop svetala
Stop svetla se automatski pale kada Vi
popuštate pedalu gasa.
Ovo paljenje nije sistematsko i zavisi od jačine
zaustavnog vremena.
Signal upozorenja
Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraćaju o
kvaru, vuči ili sudaru.
F

P
ritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Bezbednost

57
Ion_sr_Chap06_securite_ed01-2014
Hitan poziv ili poziv
za pomoć na putu
Ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitan
poziv ili poziv za pomoć na putu odgovarajućim
službama ili PEUGEOT platformi.
Za više informacija o korišćenju ove opreme,
pogledajte poglavlje Audio i telematska
oprema.
Zvučno upozorenje
F Pritisnite centralni deo volana.
6
Bezbednost

58
Ion_sr_Chap06_securite_ed01-2014
Detektovanje nedovoljnog pritiska u gumama
Sistem permanentno obezbeđuje automatsku
kontrolu pritiska u sva četri pneumatika, čim se
vozilo pokrene.
Senzori za pritisak su smešteni u ventil svakog
točka (osim rezervnog točka).
Sistem odmah upozorava čim primeti pad
pritiska u jednom ili u više pneumatika u
odnosu na pritisak reference sačuvane u
sistemu. Ovaj referentni pritisak mora da bude
resetovan posle svakog podešavanja pritiska
pneumatika ili promene točka.
Sistem funkcioniše pod uslovom da su
identifikatori već bili memorisani preko mreže
PEUGEOT ili u stručni servis.
Možete memorisati dva seta pneumatika
(na primer točkove sa pneumaticima "za sva
godišnja doba" i točkove sa pneumaticima
"za
z
imu").Sistem detekcije nedovoljnog pritiska
u pneumaticima je tek pomoć u vožnji
i ne može da zameni ni budnost ni
odgovornost vozača. Ovaj sistem Vas ne oslobađa od
obaveze da mesečno kontrolišete
pritisak u pneumaticima kao i provere
pritiska pre nekog dugog putovanja.
Vožnja u situaciji kada pneumatici nisu
dovoljno naduvani ometa upravljanje,
produžava trag kočenja, prouzrokuje
prevremeno habanje pneumatika,
posebno u ozbiljnim uslovima
(pretovarenost, veća brzina, dugo
putovanje).
Vožnja u situaciji kada pneumatici nisu
dovoljno naduvani povećava potrošnju
goriva. Preporučene vrednosti pritiska u
pneumaticima za Vaše vozilo su date
na etiketi pritisak u pneumaticima
(pogledajte odeljak "Elementi
identifikacije").
Kontrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši "kada se vozilo ohladi"
(vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon
putovanja koje je manje od 10 km i
koje se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom, dodajte 0,3 bara
vrednostima naznačenim na etiketi.
B

59
Ion_sr_Chap06_securite_ed01-2014
Upozorenje zbog nedovoljnog pritiska
Vrši se uključivanjem pokazivača koji
je praćen zvučnim signalom.
F

O

dmah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F

Z

austavite se čim je to moguće, čim uslovi
saobraćaja to dozvole.
Pre resetovanja sistema, proverite da
li je pritisak u sva četri pneumatika
adaptiran na uslove upotrebe vozila i da
li je u skladu sa unapred ustanovljenim
uputstvima koji su napisani na etiketi za
pritisak pneumatika.
Sistem detekcije nedovoljnog pritiska
u gumama se ne može predvideti ako
pritisak nije ustanovljen u trenutku
resetovanja.
Otkriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika. Nemojte se zadovoljavati
samo vizuelnom kontrolom.
Upozorenje stoji sve do ponovnog
naduvavanja, otklanjanja kvara ili
zamene jednog ili više pneumatika.
U slučaju popravke ili zamene
pneumatika, resetovanje štelovanja
senzora mora biti zabeleženo
u stručniom servisu ili na mreži
P
e

u g e
Ot
.
F
K ontrolišite po hladnom vremenu pritisak u
sva četiri pneumatika, koristeći kompresor
iz kompleta za privremenu popravku
pneumatika.
A

ko niste u mogućnosti da ovu kontrolu
odmah obavite, vozite oprezno smanjenom
brzinom.


ili
F

U s
lučaju pucanja gume, koristite komplet
za privremeno otklanjanje kvara.
Resetovanje referentnog
pritiska
Neophodno je resetovanje sistema posle
svakog podešavanja pritiska u jednom ili u više
pneumatika, kao i posle svake zamene jednog
ili više točkova.
6
Bezbednost

60
Ion_sr_Chap06_securite_ed01-2014
Alarm nedovoljnog pritiska u gumama
pouzdan je samo ako je resetovanje
sistema zatraženo sa pritiskom kakav
treba da bude u sva četri pneumatika.Obratite se ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili stručniom servisu da biste
proverili sistem ili, nakon pucanja gume,
ponovo namestite pneumatik na originalnu
felnu, koja je opremljena senzorom.
Upit za resetovanje ovog sistema se izvršava
na ekranu instrument table čim se vozilo
pokrene ili je zaustavljeno.
F

P

ritisnite taster A da biste izabrali funkciju.
F

P

ritisnite taster A i držite ga stisnutog bar
3 sekunde kako biste resetovali sistem
detekcije nedovoljnog pritiska u gumama.
Treperenje lampice na instrument tabli
potvrđuje resetovanje sistema.
Zatim morate voziti stotinak metara pre nego
što se lampica ugasi.
Nepostojanje senzora ili
nepravilnost u radu senzora
Uključivanje treperećeg, a zatim i stalnog pokazivača
nedovoljne naduvanosti pneumatika praćeno uključivanjem
pokazivača "service" pokazuje nepravilnost u radu sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska pneumatika nije
više zagarantovana.
Ovo upozorenje se pojavljuje
:
-

a
ko najmanje jedan od točkova nije
opremljen senzorom (na primer rezervni
toč ak),
-

a
ko je bežična oprema koja koristi istu
frekvenciju blizu vozila,
-

a
ko se sneg ili led zadržao na krilima ili
obodima vozila,
-

a
ko nivo punjenja akumulatora sistema
za proveru pritiska u gumama nije
zadovoljavajući,
-

a
ko identifikatori senzora u točkovima
nisu memorisani na mreži PEUGEOT ili u
stručniom servisu. Svaka popravka ili zamena gume na
točku opremljenim ovim sistemom
treba da se izvrši u ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili kod servisera stručni
servis.
Ako prilikom zamene gume namestite
točak na vašem vozilu (na primer
:
montiranje zimskih guma), morate
ponovo instalirati sistem u ovlašćenom
servisu ili kod servisera.
Bezbednost