2015 Peugeot Bipper Yağ

141
Bipper_tr_Chap08_verifications_ed02-2014
PEUGEOT & TOTAl
PERFORMAnS İÇ İn ElElE !
Yenilenme, başarının anahtarıdır
PEUGEOT araçların son teknik yeniliklerine
uygun, yüksek kaliteli yağlar yaratmak için
TOTA
l'

ın Araştırma ve Geliştirme ekipleri,
PEUGEOT ekipleri ile birlikte çalışırlar. Sizin
için bu, en iyi per formansı elde etme ve zaman
içinde motorunuzu koruma güvencesidir.
208 HYbrid FE, geleceğe doğru farklı bir
şekilde ilerlemek için PEUGEOT'nun ve
TOTA
l 'ın yenilikçi teknolojiler geliştirme
kapasitelerinin kanıtıdır.
208 HYbrid FE, olağanüstü özelliklere sahip teknolojik bir kanıt : 1,9 l/100 km
t üketim ve 0'dan 100 km/saat'e 8 saniye.
Kirletici gazların azaltılması,
bir gerçek
TOTAl yağları, motorların per formansını ve atık
gaz işleme sistemlerinin korunmasını optimize
etmek için yaratılmıştır.
dü

zgün işleyişini
sağlamak için PEUGEOT bakım talimatlarına
uyulmalıdır.
TAVSİYE EDER
8
KONTROLLER
Total ile bakım

143
Bipper_tr_Chap08_verifications_ed02-2014
Tekrar işler duruma getirme
Yeniden hareket etmek için, yakıt
beslemesini ve elektrik beslemesini manuel
olarak tekrar işler duruma getiriniz :
-

anahtarı
STOP konumundan MAR
konumuna getiriniz,
-

sinyal kumandasını mümkün olduğu

kadar yukarıya doğru hareket ettiriniz,
-

kumandayı "
d urma" konumuna getiriniz,
-

sinyal kumandasını mümkün olduğu

kadar aşağıya doğru hareket ettiriniz,
-

kumandayı yeniden "
d urma" konumuna
getiriniz,
-

kumandayı yeniden mümkün olduğu

kadar yukarıya doğru hareket ettiriniz,
-

kumandayı yeniden "
d urma" konumuna
getiriniz,
-

kumandayı yeniden mümkün olduğu

kadar aşağıya doğru hareket ettiriniz,
-

kumandayı yeniden "
d urma" konumuna
getiriniz,
-

anahtarı
STOP konumuna getiriniz.
Benzinli motorlar için kullanılan yakıt
Benzinli motorlar, En 228 ve En 15376
A vrupa standartlarına uygun E10 tipli
(%10 etanol içeren) benzinli bioyakıtlar ile
uyumludur.
E85 tipli yakıtlar (%85 kadar etanol içeren)
yalnızca bu tip yakıtın kullanılması için
satışa sunulmuş araçlara (BioFlex araçlar)
tahsis edilmektedir. Etanolün kalitesi
E
n 15293 Avrupa standardına uygun
olmalıdır.
Dizel motorlar için kullanılan yakıt
dizel motorlar, yakıt istasyonlarında satılan
mevcut ve ileride geçerli olacak Avrupa
standartlarına (E
n 14214 standardına
uygun bir bioyakıt ile karıştırılmış E
n 590
standardına uygun mazot) uygun bioyakıtlar
(%0 ila %7 oranında yağ asidi metil esteri
eklenmesi mümkün) ile uyumludur.
B30 tipi bioyakıt kullanılması bazı
d izel
motorlarda mümkündür
; bununla birlikte
bu yakıtın kullanılması, garanti ve bakım
kitabında belirtilen özel bakım koşullarının
sıkı sıkıya uygulanması şartına bağlıdır. Bir
kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
d

iğer herhangi bir tipte (bio) yakıt (saf veya
sulandırılmış bitkisel veya hayvansal yağlar,
kalorifer yakıtı...) kullanılması kesinlikle
yasaktır (motora ve yakıt devresine ciddi
şekilde zarar verme riski vardır).
8
KONTROLLER
Yakıt

144
Bipper_tr_Chap08_verifications_ed02-2014
MOTOR KAPUTUNUN AÇILMASI
İçeriden
Kumanda panelinin altında bulunan
kumandayı kendinize doğru çekiniz.
Dışarıdan
daha kolay olması için elinizi kaputun altına
düz bir şekilde koyarak kaputu hafifçe
kaldırınız.
Mandalı sola itiniz ve kaputu olabildiğince
kaldırınız.
Motor kaputunu açık tutarak, üzerine
bastırmak suretiyle A kilitleme kumandasının
tuttuğunu kontrol ediniz.
Kapatmak için
Motor kaputunu hafifçe kaldırınız ve
sabitlendiği konumdan çıkarmak için A
kilitleme kumandasını çekiniz.
Kaputu indiriniz ve sonuna doğru bırakınız.
Kilitli olup olmadığını kontrol ediniz.
Kuvvetli rüzgar olduğunda kaputu açmaktan
kaçınınız.
Motor bölümünde herhangi bir
müdahale yapmadan önce, START
modunun otomatik olarak devreye girerek
yaralanma riskine karşı kontak kapalı
duruma getirilmelidir. Motor bölmesinde elektrikli
donanımlar bulunduğundan su ile
(yağmur, yıkama...) temasını mümkün
olduğunca kısıtlamanız tavsiye edilir.
Motor kaputunun açılması

145
Bipper_tr_Chap08_verifications_ed02-2014
DİZEL MOTOR
Motor bölmesinde herhangi bir
müdahalede bulunurken dikkatli olunuz.
1.

Cam yıkama suyu deposu.
2.


Sigorta kutusu.
3.


Motor soğutma sıvısı deposu.
4.


Fren ve debriyaj hidroliği deposu.
5.


Hava filtresi.
6.


Motor yağı seviye çubuğu.
7.


Motor yağının doldurulması.
8.


Hidrolik direksiyon sıvısı deposu.
8
KONTROLLER
Motor b

146
Bipper_tr_Chap08_verifications_ed02-2014
BENZİNLİ MOTOR
Motor bölmesinde herhangi bir
müdahalede bulunurken dikkatli olunuz.
1.

Cam yıkama suyu deposu.
2.


Sigorta kutusu.
3.


Motor soğutma sıvısı deposu.
4.


Fren ve debriyaj hidroliği deposu.
5.


Hava filtresi.
6.


Motor yağı seviye çubuğu.
7.


Motor yağının doldurulması.
8.


Hidrolik direksiyon sıvısı deposu.
Motor b

147
Bipper_tr_Chap08_verifications_ed02-2014
Bu işlemler, aracınız iyi çalışması için olan
günlük bakımın parçalarıdır. Bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağında ya da aracın belgelerini içeren
çantada olan garanti ve bakım kitabında
bulunan talimatlara uyunuz.
SEVİYELER
Yağ seviyesi
Bu kontrolü düzenli olarak yapınız ve iki yağ
değiştirme arasında seviyeyi tamamlayınız
(maksimum tüketim 1 000 km'de 0,5 l).
Kontrol, düz bir zemin üzerinde ve motor
soğukken, yağ çubuğu yardımı ile yapılır.Yağ çubuğu Yağ çubuğunun üzerinde iki
işaret bulunmaktadır
:
A = maksimum.
Bu işareti geçerseniz bir
kalifiye servis atölyesine
veya PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.
B = minimum.
Hiçbir zaman bu işaretin altında
aracınızı kullanmayınız.
Motorların ve hava kirlenmesine karşı olan
sistemlerin güvenilirliğini korumak için yağ
katkısı kullanılması tavsiye olunmaz. Yağ değişimi
Fren hidroliği seviyesi
değiştirme, üreticinin bakım planına uygun
şekilde zorunlu olarak gerçekleştirilmelidir .
d

OT4 normlarına uygun, üretici tarafından
resmen tavsiye edilen yağları kullanınız.
Seviye, deponun MINI ve MAXI işaretlerinin
arasında olmalıdır.
Sıklıkla sıvı ekleme gerekliliği, en kısa
zamanda bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına kontrol ettirilmesi
gereken bir arıza olduğunu gösterir.
Uyarı lambaları
Gösterge tablosunda bulunan uyarı
lambaları vasıtasıyla kontrol etme,
"Harekete hazır - Sürücü mahalli"
başlığında ele alınmıştır.
Yağ değişimi belirtilen bakım planına uygun
olarak gerçekleştirilmelidir ve seçilen
yağın viskozitesi üreticinin bakım planına
uymalıdır. Bir kalifiye servis atölyesinde
veya PEUGEOT servis ağında talimatlara
bakınız.
d

oldurmadan önce, yağ çubuğu çıkartınız.
d

oldurduktan sonra seviyeyi kontrol ediniz
(maksimumu hiç bir zaman geçmeyiniz).
Motor kaputunu kapatmadan önce yağ
çubuğunu ve yağ dolum kapağını takınız.
8
KONTROLLER
Seviyeler

148
Bipper_tr_Chap08_verifications_ed02-2014
Soğutma sıvısının seviyesi
Yalnızca üretici tarafından tavsiye edilen
sıvıları kullanınız. Aksi takdirde, motora
ciddi şekilde zarar verebilirsiniz. Motor
sıcakken, soğutma sıvısının ısısı motor fanı
tarafından belirli düzeyde tutulur. Bu işlem
kontak kapalı iken de devam edebilir ; ayrıca
soğutma devresi basınç altında olduğundan
müdahale etmeden önce, motoru stop
ettikten sonra en az bir saat bekleyiniz.
Ekleme
Seviye, soğutma sıvısı deposunun MINI
ve MAXI işaretlerinin arasında olmalıdır.
Ekleme 1 litreden fazla ise devreyi bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
Hidrolik direksiyon sıvısı seviyesi
Araç düz bir zemin üzerinde ve motor
soğukken, depoya bağlı olan tapayı açınız
ve MINI ile MAXI işaretleri arasında olması
gereken seviyeyi kontrol ediniz.
Cam yıkama sıvısı seviyesi
Optimal bir temizlik sağlamak ve buzlanmayı
engellemek için bu sıvının değişimi
veya seviyesinin tamamlanması suyla
yapılmamalıdır. PEUGEOT servis ağında
bulunabilen ürünleri kullanmanızı öneririz.
d

epo kapasitesi : yaklaşık 3 litredir.
Her türlü yanma riskini ortadan kaldırmak
için, basıncı düşürmek amacıyla kapağı iki
tur gevşetiniz. Basınç düştüğünde kapağı
çıkartınız ve soğutma sıvısı ile seviyeyi
tamamlayınız.
Sıklıkla sıvı ekleme gerekliliği, en kısa
zamanda bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına kontrol ettirilmesi
gereken bir arıza olduğunu gösterir.
Kullanılmış maddeler
Kullanılmış yağın deriyle her türlü uzun
süreli temasından kaçınınız.
Fren hidroliği çok tahriş edici ve sağlığa
zararlıdır.
Kullanılmış yağı, fren hidroliğini veya
soğutma sıvısını kanalizasyona veya yere
dökmeyip PEUGEOT servis ağında bulunan
özel kutulara dökünüz veya bu ürünün
geri dönüşümüyle yükümlü bir kuruma
götürünüz.
Seviyeler

149
Bipper_tr_Chap08_verifications_ed02-2014
KONTROLLER
Mazot filtresindeki suyun
tahliyesi
Eğer bu gösterge lambası yanarsa,
filtredeki suyu mutlaka tahliye
ediniz, ayrıca her yağ değişiminde
düzenli olarak tahliye ediniz.
Suyun tahliyesi için, filtrenin dibinde olan
mazotta su algılama sondasını ya da su
tahliye vidasını gevşetiniz. Su tamamen
akıncaya kadar işleme devam ediniz.
Mazotta su algılama sondasını ya da su
tahliye vidasını yeniden sıkınız.
Akü
Kış dönemi yaklaşırken, akünüzü bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Hava filtresi ve kapalı mekân filtresi
Kirli bir kapalı mekân filtresi klima sisteminin
performansını düşürebilir ve istenmeyen
kokulara yol açabilir. Bu elemanların
değiştirme sıklığını öğrenmek için garanti ve
bakım kitabına bakınız.
Ortama (tozlu hava...) ve aracın kullanımına
(şehir içi sürüş...) göre, gerekirse elemanları
iki defa daha sık değiştiriniz.
Fren balataları
Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar için
kullanma stiline bağlıdır. Aracın bakımlarının
aralarında bile frenlerin durumunu kontrol
ettirmek gerekebilir.
d

evrede bir kaçak olması durumu hariç,
fren hidroliği seviyesinin düşmesi fren
balatalarının aşındığını gösterir.
Fren disklerinin/kampanalarının
aşınma seviyeleri
Fren disklerinin/kampanalarının aşınma
seviyelerinin kontrolüne ilişkin bilgiler için
bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Park freni
Park freninin çekilirken fazla yukarı kalkması
ya da işlemesinin etkinliğinde bir zayıflama
fark edilmesi, sistemin dönemsel ziyaretlerin
aralarında bile ayarlanmasını gerektirir.
Sistemi bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Yağ filtresi
Üreticinin bakım planına uygun olarak yağ
filtresini periyodik olarak değiştiriniz.
Özellikle Stop & Start sistemi ile bu etiketin
mevcudiyeti, kendine özgü niteliklere ve
teknolojiye sahip 12 V'luk kurşunlu bir akü
kullanıldığını ve bu aküyü değiştirmek veya
sökmek için yalnızca bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından
yapılabilen bir müdahale gerektiğini gösterir.
"Kontroller - "Motor bölmesi" bölümüne
bakınız.
H
d
I motorlarda daha ileri bir teknoloji
kullanılmaktadır. Her türlü müdahale
PEUGEOT servis ağının size garanti ettiği
özel bir uzmanlık gerektirir.
8
KONTROLLER
Kontroller