2015 Peugeot Bipper stop start

152
Bipper_lv_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
AKUMULATORS
Modelis
bez Stop & Start
A. Jūsu automašīnas pozitīvais metāliskais punkts.
B. Rezerves akumulators.
C.
Jūsu automašīnas masa.
D.


Jūsu automašīnas negatīvais metāliskais

punkts. Uzlādēt akumulatoru ar lādētāju Iedarbināt no cita akumulatora
- p ieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie metāliskā punkta A , tad pie rezerves
akumulatora B spailes (+).
- p ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie rezerves B
akumulatora (-) spailes.
- p ieslēdziet otru zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie jūsu
automašīnas masas punkta C (nekādā
gadījumā ne pie jūsu automašīnas
metāliskā punkta D ).
-
Ieslēdziet starteri un iedarbiniet dzinēju.
-
n ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, un atvienojiet vadus.
n
euzlādējiet akumulatoru, pirms nav
atvienotas uzmavas.
- a tvienojiet akumulatora abas ātrā
saslēguma spailes.
-
Ievērojiet lādētāja izgatavotāja noteikto

instrukciju.
-


p ārbaudiet akumulatora spaiļu un uzmavu
tīrību. Ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet tos un notīriet.
-
p ieslēdziet abas ātrā pieslēguma
spailes, sākot ar (-) spaili.
a
tsevišķas funkcijas nav pieejamas
tikmēr, kamēr akumulatoram nav
sasniegts pietiekams uzlādes līmenis.
Akumulators

153
Bipper_lv_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Modelis ar Stop & Start
A. aizsargvāks.
B.
Jūsu automašīnas pozitīvais metāliskais

punkts.
C.

Rezerves akumulators.
D.


Jūsu automašīnas masa.
E.


Slēdža atbloķēšanas poga.
F.
Kontroles sensora slēdzis.
G.


Uzlādes stāvokļa kontroles sensors.
H.


Jūsu automašīnas negatīvais metāliskais

punkts. Uzlādēt akumulatoru ar lādētāju -
Ievērojiet lādētāja izgatavotāja noteikto

instrukciju.
-

p ārbaudiet akumulatora spaiļu un uzmavu
tīrību. Ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet tos un notīriet.
-

a tvienojiet slēdzi F no kontroles sensora G.
-
Uzlieciet aizsargvāku
A
atpakaļ
metāliskajam punktam B .
Iedarbināt no cita akumulatora
- n o metāliskā punkta B
noņemiet
aizsargvāku A .
- p ievienojiet sarkano vadu pie metāliskā
punkta B , tad spaili (+) pie rezerves
akumulatora C .
- p ievienojiet zaļā vai melnā vada galu
rezerves akumulatora C spailei (-).
-


p ievienojiet zaļā vai melnā vada otru
galu jūsu automašīnas masas punktam D
(nekādā gadījumā ne uz jūsu automašīnas
metāliskā punkta H ).
-

Iedarbiniet starteri, iedarbiniet dzinēju.
-

n ogaidiet, līdz dzinējs sācis darboties
palēninātā režīmā, tad atvienojiet vadus.
-

Uzlieciet aizsargvāku
A atpakaļ
metāliskajam punktam B .n eatslēdziet akumulatora bateriju, lai
to uzlādētu no jauna.
-

Lai atvienotu slēdzi
F, nospiediet
atbloķēšanas pogu E .
-
a tvienojiet kontroles sensora G slēdzi F.
-
n o metāliskā punkta B noņemiet
aizsargvāku A .
-
p ievienojiet lādētāja vadus : (+) uz
metāliskā punkta B


; (-) uz metāliskā
punkta H .
n
ekādā gadījumā neatvienojiet
kontroles sensoru G no metāliskā
punkta H , izņemot akumulatora
maiņas gadījumā.
9
STEIDZAMA PALĪDZĪBA
Akumulators

154
Bipper_lv_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
akumulatori satur tādas kaitīgas vielas
kā sērskābe un svins.
a
kumulatori
jāutilizē atbilstoši likumdošanā noteiktajām
normām.
a

kumulatorus nekādā gadījumā
nedrīkst utilizēt kopā ar sadzīves
atkritumiem.
Izlietotās baterijas un akumulatorus nododiet
tiem paredzētā nodošanas punktā.
Ja automašīna netiek lietota ilgāk
par vienu mēnesi, ieteicams atvienot
akumulatora vadus. tāpēc modeļiem ar
Stop & Start

:
-

lai atvienotu slēdzi

F
, nospiediet
atbloķēšanas pogu E ,
-
no kontroles sensora G

atvienojiet
slēdzi F.
Ja ir šāda uzlīme, it īpaši ar Stop &
Start, tā norāda, ka izmantojot īpašas
tehnoloģijas un parametru 12 V svinu
saturošu akumulatoru, tā nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama vienīgi
p

EUGEOT pārstāvniecības vai kvalificētas
remontdarbnīcas palīdzība.
n

eievērojot šos ieteikumus, var rasties
priekšlaicīga akumulatora nolietošanās.
p

ēc akumulatora ievietošanas
atpakaļ
p
EUGEOT vai kvalificētā
remontdarbnīcā Stop & Start aktivizēsies
tikai pēc ilgstošas automašīnas
imobilizācijas, kas atkarīga no laika
apstākļiem un akumulatora uzlādes stāvokļa
(līdz pat 8 stundām). Pirms uzlādēšanas
a

kumulatora uzlādēšana jāveic labi
vēdināmā vietā un tālumā no atklātas uguns
vai iespējama liesmu avota, lai izvairītos no
aizdegšanās vai eksplozijas draudiem.
n

emēģiniet uzlādēt sasalušu akumulatoru

:
vispirms tas ir jāatsaldē, lai novērstu
eksplozijas draudus. Ja akumulators
ir sasalis, pirms uzlādēšanas uzticiet
to pārbaudīt servisa darbiniekam, kurš
pārbaudīs, vai iekšējās detaļas nav tikušas
bojātas un vai konteinerā nav izveidojušās
plaisas.
p
laisas var izraisīt toksisku un
korozīvu skābju noplūšanu.
Pirms pievienošanas
n

eatvienojiet akumulatora vadus, ja dzinējs
darbojas.
p

ēc aizdedzes izslēgšanas pagaidiet vismaz
divas minūtes, pirms atvienojat akumulatora
vadus.
p

irms akumulatora vadu atvienošanas
aizveriet logus un durvis. Pēc pievienošanas
Kad akumulators pieslēgts, ieslēdziet
aizdedzi un pirms dzinēja iedarbināšanas
pagaidiet minūti, lai sāktu darboties
elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam šo ierīču
darbā novērojami traucējumi, konsultējieties
p

EUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja akumulators ir ticis ilgstoši atslēgts,
iespējams, ka ir nepieciešams no jauna
iestatīt šādas funkcijas :
-

displeja parametri (datums, pulkstenis,

valoda, attāluma un temperatūras
mērvienība),
-

auto magnetolas stacijas,
-


centrālās slēdzenes aizslēgšana.
a

tsevišķi iestatījumi ir anulēti, tāpēc,
lai tos iestatītu no jauna, konsultējieties
p

EUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
n

ekādā gadījumā neatvienojiet kontroles
sensoru G no metāliskā punkta H , izņemot
akumulatora maiņas gadījumā.
Akumulators

180
Bipper_lv_Chap10_caracteristique_ed02-2014
DĪZEĻDZINēJI1.4 HDi 70 ZS1.3 HDi 75 ZS
Pārnesumkārbas ManuālāManuālāRobotizētā
p

ārnesumi 555
Maksimālā jauda pēc EEK standartiem (kW)* 5055
Cilindri (cm
3)1 399 1 248
Virzuļa diametrs x gājiens (mm) 73,7 x 8269,6 x 82
Maksimālais jaudas režīms (apgr/min) 4 0003 750
Maksimālais griezes moments pēc EEK standartiem (nm)160190
Maksimālais griezes režīms (apgr/min) 2 7501 750
d

egviela
d

īzeļdegviela
d
īzeļdegviela
Katalizators IrIr
Kvēpu filtrs (F
ap

)
n
av Ir
Stop&Start
n

av Ir
Motoreļļas tilpums ar filtra maiņu (l) 3,83,0
*
a

tbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.
Motorizācijas

181
Bipper_lv_Chap10_caracteristique_ed02-2014
BENZĪNA DZINēJI1.4 i 75 ZS
Pārnesumkārba Manuālā
p

ārnesumi 5
Maksimālā jauda pēc EEK standartiem (kW)* 54
Cilindri (cm
3) 1 360
Virzuļa diametrs x gājiens (mm) 75 x 77
Maksimālais jaudas režīms (apgr./min.) 5 200
Maksimālais griezes moments pēc EEK standartiem (
n m) 11 8
Maksimālais griezes režīms (apgr./min.) 2 600
d

egviela Bezsvina benzīns
Stop & Start
n

av
Motoreļļas tilpums ar filtra maiņu (litros) 3,0
*
a

tbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.
Motorizācijas
TEHNISKIE RĀDĪTĀJI
10