2015 PEUGEOT 4008 tow

25
4008_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Nieprawidłowo zamknięte drzwi lub
bagażnik.Zamknąć drzwi lub bagażnik. Na ekranie wyświetlają się otwarte
drzwi (klapa).
Pokrywa silnika jest niedomknięta. Zamknąć pokrywę silnika.
Niesprawność systemu
elektronicznej blokady zapłonu. Wyłączyć zapłon i ponownie
uruchomić silnik.Jeżeli problem się utrzymuje,
należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT.
Drzwi kierowcy są otwarte, a zapłon
nie został wyłączony. Wyłączyć zapłon przed
opuszczeniem samochodu.
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2
Przyczyna Rozwiązanie / CzynnośćUwagi
1
Przyrządy pokładowe

26
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2Przyczyna Rozwiązanie / CzynnośćUwagi
Usterka kolumny kierowniczej. Należy bezwzględnie i w bezpieczny
sposób zatrzymać samochód.Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Usterka układu elektrycznego. Zatrzymać samochód i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Zbyt wysoka temperatura płynu
chłodniczego.
Poczekać na ostygnięcie silnika
przed ewentualnym uzupełnieniem
płynu. Jeżeli problem nie ustępuje,
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.Należy bezwzględnie i w bezpieczny
sposób zatrzymać samochód.
Zbyt wysoka temperatura płynu
skrzyni biegów CVT. Zatrzymać samochód
i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kierowca nie zapiął lub odpiął pas
bezpieczeństwa. Zapiąć pas.
Sygnał dźwiękowy przypomina,
że pas bezpieczeństwa nie jest
zapięty.
Niesprawność układu paliwowego. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

27
4008_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2Przyczyna Rozwiązanie / CzynnośćUwagi
Uruchomienie samochodu przy
zaciągniętym hamulcu postojowym. Zwolnić hamulec postojowy.
Niskie ciśnienie oleju silnikowego
lub niesprawność systemu
smarowania silnika. Zatrzymać samochód
i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Usterka układu ładowania
akumulatora. Zatrzymać samochód
i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Niesprawność poduszek
powietrznych lub napinaczy
pirotechnicznych. Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym w celu
sprawdzenia systemów.
Niesprawność automatycznej
regulacji reflektorów. Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.Wyłącznie w samochodach ze
światłami ksenonowymi.
Usterka systemu dynamicznej
kontroli stabilności (ASC). Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Usterka systemu napędu na cztery
koła. Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

28
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2Przyczyna Rozwiązanie / CzynnośćUwagi
Usterka skrzyni biegów CVT. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Zbyt wysoka temperatura systemu
przeniesienia napędu na 4
koła
(4WD). Zatrzymać samochód
i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.Pojazd automatycznie przechodzi
w tryb napędu na przednie koła
(2WD).
Niski poziom paliwa w zbiorniku. Jak najszybciej uzupełnić poziom paliwa.
Minimalny poziom w zbiorniku
dodatku filtra cząstek stałych. Jak najszybciej uzupełnić dodatek
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.Wyłącznie w silnikach 1,6
l HDi.
+ Początek wysycenia lub zapchania
filtra cząstek stałych.
Gdy tylko warunki drogowe
na to pozwolą, przeprowadzić
regenerację filtra, utrzymując
prędkość 40
km/h przez około
20
minut (w przypadku silnika
1,6
l HDi: prędkość minimalna to
60
km/h).Jeżeli komunikat nadal się
wyświetla, skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Filtr cząstek stałych jest
niesprawny. Zatrzymać bezpiecznie samochód. Jak najszybciej skontaktować się
ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

29
4008_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2Przyczyna Rozwiązanie / CzynnośćUwagi
Nieprawidłowy poziom oleju
silnikowego (poniżej poziomu
minimalnego lub powyżej
maksymalnego).
Zatrzymać samochód z zachowaniem
niezbędnych środków bezpieczeństwa.
Sprawdzić poziom na ręcznym
wskaźniku i uzupełnić, jeżeli poziom jest
zbyt niski.
Jeżeli poziom znajduje się powyżej
poziomu maksymalnego, nie
wolno uruchamiać pojazdu. Należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.Nigdy nie jeździć, gdy
poziom oleju silnikowego jest
nieprawidłowy.
* *Obecność wody w filtrze oleju
napędowego. Ryzyko uszkodzenia systemu
wtryskowego w silnikach Diesla.Jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Temperatura zewnętrzna jest niższa
lub równa 3°C (37°F). Możliwość występowania gołoledzi
na drodze.
Uważać i jechać spokojnie.
Pedał sprzęgła nie został wciśnięty
podczas rozruchu silnika. Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
uruchomić silnik.W samochodach wyposażonych
w ręczną skrzynię biegów.
Dźwignia zmiany biegów nie znajduje
się ani w położeniu P
, ani w położeniu
N
w momencie rozruchu silnika.Ustawić dźwignię w położeniu P ,
aby uruchomić silnik. W samochodach ze skrzynią
biegów CVT.
Pedał hamulca nie został wciśnięty
podczas rozruchu silnika. Wcisnąć pedał hamulca, aby
uruchomić silnik.
* W zależności od kraju sprzedaży.
1
Przyrządy pokładowe

31
4008_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2MechanizmPrzyczyna UwagiRozwiązanie / Czynność
Komunikaty prewencyjne
Licznik
serwisowyInformuje kierowcę
o przekroczeniu terminu
przeglądu. Wyświetla się na kilka
sekund po włączeniu
zapłonu.Skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Zalecana
przerwa Informuje kierowcę
o konieczności zatrzymania
się i odpoczęcia. Wyświetla się po upływie
zaprogramowanego
uprzednio czasu jazdy.
System wysyła 3
sygnały
dźwiękowe co 5
minut aż
do momentu zatrzymania
samochodu. Zalecamy robić przer wę co
dwie godziny jazdy.
1
Przyrządy pokładowe

32
Komputer pokładowy
Sukcesywne wciskanie przycisku INFo przy
włączonym zapłonie umożliwia wyświetlenie
kolejno:
-

l
icznika całkowitego przebiegu kilometrów
i licznika przebiegu dziennego A,
-

l
icznika całkowitego przebiegu kilometrów
i licznika przebiegu dziennego B,
-
l

icznika serwisowego,
-

t
emperatury płynu chłodniczego,
-

z
asięgu na paliwie pozostałym w zbiorniku,
-

ś
redniego zużycia paliwa,
-

ś
redniej prędkości,
-

c
hwilowego zużycia paliwa,
-

m
enu ustawień,
-

e
wentualnych komunikatów alarmowych.
Wyświetlanie danych Licznik przebiegu kilometrów
Licznik mierzy odległość przejechaną przez
samochód w całym okresie eksploatacji.
Wartość całkowitego
przebiegu wyświetlana jest
w dolnej części ekranu.
Licznik przebiegu dziennego
(w km) (Przebieg A albo B)
Zerowanie
Przy włączonej stacyjce, kiedy wyświetli się
jeden z przebiegów A albo B, wcisnąć
przycisk INF
o
n
a ponad 2 sekundy.
Wyzerowany zostanie jedynie wyświetlony
przebieg.
Te dwa liczniki wskazują
drogę przebytą od ostatniego
zerowania licznika.
Nacisnąć przycisk INF
o
, a
by
wyświetlić żądany przebieg.
Przyrządy pokładowe

35
4008_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Przy pracującym silniku
wskazuje on temperaturę
płynu chłodniczego.
Zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku
Przy pracującym silniku
wskazuje liczbę kilometrów,
którą można pokonać na
paliwie pozostałym
w zbiorniku w zależności
od zużycia średniego na
ostatnich kilometrach.Wartość zasięgu może się zmieniać
na skutek zmiany sposobu jazdy lub
konfiguracji terenu, co wpłynie na znaczną
zmianę chwilowego zużycia paliwa.
W przypadku dolania jedynie kilku
litrów wyświetlana wartość będzie
niewłaściwa. W miarę możliwości
należy tankować do pełna.
Wskaźnik temperatury
płynu chłodniczego
Jeżeli wskazówka jest blisko położenia
krytycznego
po prawej stronie, temperatura jest
za wysoka.
Symbol zaczyna migać, jeżeli silnik jest przegrzany.
Bezwzględnie zatrzymać samochód
z zachowaniem niezbędnych środków
ostrożności.
Odczekać kilka minut przed wyłączeniem silnika .
Jeżeli zasięg spadnie poniżej 50 km, p ojawią
się kreski.
Jak najszybciej uzupełnić poziom paliwa.
Wartość zasięgu zostanie zaktualizowana.
Poczekać, aż silnik ostygnie, i uzupełnić
poziom płynu. Układ chłodzenia jest
pod ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń, odkręcić korek
najpier w o dwa obroty dla dekompresji,
umożliwiając obniżenie ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, wyjąć korek
i w razie potrzeby uzupełnić stan płynu.
Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym. W momencie odłączenia akumulatora
dane o zużyciu zostają usunięte,
a wyświetlana wartość będzie inna
niż wartość przed odłączeniem
akumulatora. Wyświetlany zasięg
należy traktować jako wartość
przybliżoną.
1
Przyrządy pokładowe