2015 Peugeot 308 stop start

38
308_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Palubní počítač, některé definice
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě možné
ujet s palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě za
několik posledních ujetých kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100
km.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km/h.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána za několik posledních
sekund jízdy.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Počitadlo využití
systému Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny /
minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim STOP.
Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí
zapalování.
Kontrola funkc

66
308_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Výměna elektrického článku
Označení el. článku: CR2032 / 3 V.Náhradní elektrické články jsou k dispozici v servisech
sítě PEUGEOT nebo v jiných odborných servisech.
Na potřebu výměny elektrického článku budete
upozorněni zobrazením hlášení na displeji
přístrojové desky.
F
U
volněte víčko pomocí malého šroubováku
v oblasti výřezu.
F

S
ejměte víčko.
F

V
yjměte vybitý el. článek z uložení.
F

Z
asuňte nový el. článek do uložení,
přičemž dodržte jeho původní polohu.
F

Z
aklapněte víčko do pouzdra.Nevyhazujte el. článek dálkového
ovladače, obsahuje kovy škodlivé pro
životní prostředí.
Odneste ho do schválené sběrny. Po odpojení autobaterie, výměně elektrického
článku dálkového ovladače nebo v případě jeho
poruchy nebude možno odemknout, zamknout
a lokalizovat vozidlo.
F
P
ro otevření vozidla zasuňte klíč
(integrovaný v dálkovém ovládání) do
zámku.
F Vyjměte koberec umístěný pod zásuvkou 12 V.F Umístěte elektronický klíč do uložení, které
slouží k tomuto účelu.
F

Z
apněte zapalování stisknutím
"START/STOP".
Elektronický klíč je znovu plně funkční.
Porucha - opětná aktivace
dálkového ovladače
Pokud problém přetrvává, urychleně se obraťte
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Otev

76
308_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Palivová nádrž
Aby mohlo být doplnění paliva zaregistrováno
měřičem paliva, musí být jeho množství větší
než 10 litrů.
Otevření uzávěru může být doprovázeno
zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je
normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.
Otevření
U vozidla se systémem Stop & Start
nikdy nedoplňujte palivo, když je motor
v režimu STOP; vždy povinně vypněte
zapalování klíčem nebo pomocí tlačítka
"START/STOP" ( je-li vozidlo vybaveno
systémem Odemykání a startování bez
k líč k u).
-

J

e-li vozidlo vybaveno systémem
Odemykání a startování bez klíčku,
odemkněte jej.
-

Z

atlačte na klapku uzávěru nádrže
(umístěnou na zadní straně vozidla), poté ji
pro otevření přitáhněte.
Plnění nádrže
F Sejměte uzávěr a umístěte jej na držák (na klapce).
F

Z
asuňte pistoli do hrdla nádrže až na doraz
(přitom stlačte kovovou klapku A ).
F

P
roveďte načerpání paliva. Nepokračujte
po třetím vypnutí pistole, neboť by mohlo
dojít k poruchám funkce.
F

V
raťte uzávěr zpět na místo a otočením
doprava ho uzavřete.
F

Z
atlačte na klapku palivové nádrže pro její
uzavření (vozidlo musí být odekmnuté).
F

Z

jistěte, která z pistolí distribuuje palivo
určené pro motor Vašeho vozidla (správný
typ paliva připomíná štítek přilepený na
klapce).
F

Z

asuňte klíč do zámku uzávěru ( je-li
vozidlo vybaveno jednoduchým klíčem).
F

O

točte uzávěr směrem doleva.
Objem nádrže: přibližně 53
litrů (nebo 45 litrů, podle verze).
Otev

84
308_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Elektrické nastavení bederní opěrky
Masážní funkci můžete kdykoliv
vypnout stisknutím tohoto ovladače,
jeho kontrolka zhasne.
Vypnutí
Zapnutí
Masážní funkce
Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře
cestujících na předních sedadlech. Funguje jen
při běžícím motoru a v režimu STOP systému
Stop & Start.
F

S

tiskněte tento ovladač.
Jeho světelná kontrolka se rozsvítí a funkce
masírování se zapne na 1

hodinu.
Během tohoto času probíhá masáž v 6

cyklech
po 10

minutách (po 6

minutách masáže
následují 4

minuty klidové pauzy).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne a
kontrolka zhasne.
Nastavení intenzity
Stiskněte toto tlačítko pro nastavení
intenzity masáže.
K dispozici máte dvě úrovně intenzity
masáže.
F

P

ožadovanou polohu bederní opěrky
nastavíte stisknutím ovladače.
P

92
308_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Zásuvka 230 V / 50 Hz
Zásuvka 230 V / 50 Hz (maximální el. příkon:
1 20 W) se nachází v zadním úložném prostoru.
Tato zásuvka funguje při běžícím motoru, i v
režimu STOP funkce Stop & Start.
F

O
tevřete úložný prostor.
F

Z
kontrolujte, zda kontrolka svítí zeleně.
F

P
řipojte multimediální přehrávač nebo jiné
elektrické zařízení (nabíječka telefonu,
přenosný počítač, přehrávač CD-DVD,
ohřívač kojenecké láhve, ...).
V případě poruchy zásuvky zelená kontrolka
bliká.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. Do zásuvky vždy připojujte pouze jeden
spotřebič (bez prodlužovacího kabelu
nebo rozdvojek).
Připojujte pouze spotřebiče s izolační
třídou II ( je vyznačena na spotřebiči).
Nepoužívejte zařízení s kovovou
kostrou.
V případě nadměrné spotřeby
nebo pokud to vyžaduje elektrický
systém vozidla (elektrické přetížení,
zvláštní klimatické podmínky, ...),
je z bezpečnotních důvodů přívod
elektrického proudu do zásuvky
odpojen a zelená kontrolka zhasne.
Jednotlivé zásuvky a konektory jsou
součástí volitelné nebo sériové výbavy
nebo nejsou ve výbavě vozidla (podle
stupně výbavy vozidla).
P

100
308_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru. Aby bylo
zachováno požadované tepelné pohodlí
v kabině vozidla, můžete dočasně
dezaktivovat funkci Stop & Start
(viz příslušná rubrika).
Pohodl

110
308_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Odmlžování – Odmrazování vpředu
Tyto symboly na panelu Vám naznačují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení –
odmrazení čelního skla a předních bočních oken.
S manuálně řízenou
klimatizací
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
S dvouzónovou klimatizací
ovládanou ručně nebo
automaticky
F Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru, teploty a rozdělení proudu vzduchu do
vyznačené polohy.
F

S
tiskněte tlačítko "A /C " pro zapnutí
klimatizace; kontrolka tlačítka se rozsvítí. F
S tiskněte toto tlačítko pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken.
(s dotykovou obrazovkou)
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k
čelnímu sklu a bočním oknům.
F

P
ro vypnutí programu opět stiskněte toto
tlačítko nebo tlačítko "AUTO" .
Systém se reaktivuje s původně nastavenými
hodnotami.
Pohodl

112
308_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Několik doporučení pro jízdu
V každém případě dodržujte dopravní předpisy
a buďte ostražití v jakémkoliv provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a ponechávejte větší bezpečnou
vzdálenost.Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem - Riziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu
předvoliče
N nebo P, podle typu
převodovky.
Jízda po zaplavené
vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození Vašeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů.
Důležité!Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15
cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-

d
eaktivujte systém Stop & Start,
-

j
eďte co nejpomaleji, bez brzdění
a zrychlování. V žádném případě
nepřekračujte rychlost 10
km/h,
-

n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Řízení