2015 Peugeot 308 service

Instructiunile de utilizare online
Alegeti unul din urmatoarele tipuri de acces pentru a consulta
instructiunile de utilizare online...
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de identificat prin marcajele de pagină, reperabile
cu ajutorul acestei pictograme:Daca rubrica "MyPEUGEOT" nu este disponibilă pe site-ul
PEUGEOT din România, puteţi consulta instructiunile de utilizare la
adresa următoare:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând primei puneri
in circulatie a vehiculului.
Selectaţi:
Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul PEUGEOT, rubrica
"MyPEUGEOT".
Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Acest spaţiu personal vă propune sfaturi şi alte informaţii utile
pentru întreţinerea vehiculul dumneavoastră.

11
308_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel Blue HDi, atunci cand sistemul SCR este defect,
vehiculul dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu reglementarile.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000
kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu
de
c

arburant.
.
Conducere Eco

18
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui martor de avertizare necesită un diagnostic suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.Martor StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
alertă, însoţit de un
semnal sonor şi de un
mesaj. Aprinderea martorului este legata
de o anomalie grava detectata pe
sistemul de franare sau de asistare
a directiei, circuitul electric circuitele
de ulei motor, sau de racire, ori de o
pana de pneu. Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă deoarece motorul riscă să se oprească.
Opriţi, taiati contactul şi apelaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

19
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Service aprins temporar. Apariţia unor anomalii minore care nu
au un martor specific. Identificaţi anomalia, cu ajutorul mesajului asociat, de
exemplu:
-

n
ivelul minim al uleiului din motor,
-

n
ivelul minim din rezervorul de lichid de spălare
geamuri / proiectoare,
-

u
zura bateriei telecomenzii,
-

s
caderea presiunii din pneuri,
-

s
aturarea filtrului de particule (FAP) pe vehiculele
Diesel.
Pentru mai multe informatii despre FAP, vezi rubrica
" Verificări - Controale - Filtru de particule".
Pentru alte anomalii, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
continuu. Apariţia unor anomalii majore care nu
au un martor specific. Identificaţi anomalia consultând mesajul afişat şi
apelati imperativ reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
continuu, asociat
aprinderii intermitente,
apoi continue a cheii
de intretinere. Termenul de revizie este depasit.
Doar pentru versiunile Diesel BlueHDi.
Efectuati revizia vehiculului cat mai curand posibil.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

20
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Frana de
stationare
electrica clipitor.
Frâna de staţionare electrică nu se
acţionează automat.
Actionarea/eliberarea este defectă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi pe un teren plan, orizontal, cuplati o treapta
de viteza (pentru o cutie automata, aduceti maneta
de viteze in pozitia P
), taiati contactul şi consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Anomalie
la frana de
stationare
electrica continuu.
Frâna de staţionare electrică este
defectă. Consultaţi de urgenţă reţeaua PEUGEOT sau un
service autorizat.
Pentru mai multe informaţii privind frâna de staţionare
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Dezactivarea
functiilor
automate
ale franei de
stationare
electrice continuu.
Funcţiile "acţionare automată"
(la
oprirea motorului) şi "eliberare
automată" sunt dezactivare sau
defecte.
In cazul unei defectiuni, aprinderea
acestui martor este insotita de un
mesj de avertizare. Pentru reactivarea functiilor automate, consultati
rubrica "Frana de stationare electrica".
Consultaţi reţeaua PEUGEOT, sau un service
autorizat, dacă acţionarea / eliberarea nu mai este
posibilă.
Frâna poate fi eliberată manual.
Pentru mai multe informaţii despre frâna de staţionare
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

21
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Antiblocare roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui Service autorizat.
Frânare
continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

22
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sistem de
autodiagnosticare
a motoruluiclipitor.Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
Franare
Automata
la Risc de
Coliziune (FA RC) clipitor.
Sistemul FARC se activeaza. Sistemul franeaza scurt, pentru a reduce viteza de
coliziune frontala cu vehiculul precedent.
continuu,
insotit de afisarea
unui mesaj si de o
avertizare sonora. Sistemul FARC este defect.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT, sau la un
Service autorizat.
continuu. Sistemul FARC este neutralizat
(dezactivare din meniu).
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Nivel minim de
carburant continuu, cu acul in
zona rosie. La prima aprindere, în rezervor sunt
mai putin de 10 litri de carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a
evita o pană.
Acest martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, atât timp cât alimentarea cu carburant nu
a fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 53 litri, sau
45
litri (in functie de versiune).
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor de antipoluare şi de injecţie.
Verificarea funcţionării vehiculului

23
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Încărcare
baterie * continuu.
Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slăbite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiată...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
* În funcţie de destinaţie. Centura(i)
necuplata(e) /
decuplata(e)
continuu
sau clipitor, însoţit de
un semnal sonor. O centură nu a fost cuplata, sau a
fost desfăcută.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Airbaguri aprins temporar. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului