2015 Peugeot 308 Instruktionsbog (in Danish)

255
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Sikringer i instrumentbord
Sikringsboksen sidder nederst i
instrumentbordet (i venstre side).Sikring
n r. Styrke
(A) Funktioner
F15 1512 V tilbehørsstik
F16 15Cigartænder
F17 15Radio
F18 20Radio (+ batteri)
Adgang til sikringerne
F Afclips dækslet ved at trække i øverste
venstre side og derefter i højre side.
Version 1 (FULL)
7
Praktiske oplysninger

256
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Version 2 (ECO)
Sikringn r. Styrke
(A) Funktioner
F6
A eller B 15Radio
F13 10Cigartænder
F14 1012
V tilbehørsstik
F28
A eller B 15Radio (+ batteri)
Praktiske oplysninger

257
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Sikringer i motorrum
Adgang til sikringer
F Afklips dækslet
F S kift sikringen (se pågældende afsnit)
F

E
fter indgrebet lukkes dækslet meget
omhyggeligt for at sikre, at sikringsboksen
er tæt lukket. Sikring

n r. Strømstyrke

(A) Funktioner
F19 30Forrudeviskermotor
F20 15For- og bagrudevaskemotor
F21 20Lygtevasker
F22 15Horn
F23 15Højre fjernlys
F24 15Venstre fjernlys
Sikringsboksen sidder i motorrummet lige ved
batteriet.
Version 1 (FULL)
7
Praktiske oplysninger

258
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Version 2 (ECO)
Sikringn r. Strømstyrke
(A) Funktioner
F16 15Tågeforlygter
F18 10Højre fjernlys
F19 10Venstre fjernlys
F25 40Lygtevaskerrelæ (eftermonteret udstyr)
F29 30Forrudeviskermotor
F30 80Tændrør (diesel), programmerbar parkeringsvarmer
(eftermonteret udstyr), lygtevaskermotor
Praktiske oplysninger

259
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
12 V batteri
Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til batteriet:
F

Å
bn motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige
betjeningsgreb.
F

Sæ
t holdestangen fast.
F

T
ag plastdækslet af for at få adgang til (+)
polen.
Adgang til batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et batteri i en anden bil eller for opladning af et afladet batteri.
Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der
anvendes et blyholdigt 12
V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted foretager
indgrebet.
Efter genmontering af batteriet vil
Stop & Start-systemet først være aktivt
efter et stykke tid. Tiden afhænger af
de klimatiske forhold og af batteriets
ladetilstand (op til ca. 8
timer).
Før alle indgreb
Stands bilen, træk parkeringsbremsen,
sæt bilen i frigear og afbryd tændingen.
Kontroller at alt elektrisk udstyr er
slukket.
7
Praktiske oplysninger

260
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Frakobling af (+) polen
F Løft batteriklemmen D helt for at oplåse polskoen E .
Tilkobling af (+) polen
F Sæt kablets åbne polsko E på batteriets
p o l (+) .
F

T
ryk lodret på polskoen E for at sætte den
på batteriet.
F

L
ås polskoen ved at fjerne tappen og
herefter vippe batteriklemmen D ned.
Tryk ikke hårdt på batteriklemmen, da
den ikke kan låses, hvis polskoen sidder
forkert. Start forfra.
Praktiske oplysninger

261
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Start af bilen med et batteri
i en anden bil
Kontroller først at startbatteriet har
en nominel spænding på 12 V og en
kapacitet, der som minimum er lig med
det afladte batteris.
Start ikke motoren, samtidig med at en
batterioplader tilsluttes.
Plus-polen (+) må ikke afmonteres, når
motoren er i gang.
F

T

ag plastafdækningen til (+) polen af, hvis
bilen er udstyret med en sådan.
F

T

ilslut det røde kabel til (+) polen på
det defekte batteri A , og tilslut derefter
(+) polen på startbatteriet B (eller på
stelpunktet på bilen med startbatteriet).
F

D
en ene ende af det grønne eller sorte
kabel tilsluttes (-) polen på startbatteriet B .
F

D
en anden ende tilsluttes et punkt med
god stelforbindelse C på den havarede bil
(eller på motorophænget).
F

S

tart motoren på bilen med startbatteriet,
og lad den køre i nogle minutter. F
A

ktiver starteren på den havarerede bil, og
lad motoren køre.
H

vis motoren ikke starter med det samme,
afbrydes tændingen, og et nyt startforsøg
foretages efter et par minutter.
F
V

ent til motoren kommer tilbage til tomgang,
hvorefter startkablerne kan afmonteres i
omvendt rækkefølge af tilslutningen.
F
S

æt plastafdækningen tilbage på plads
på (+) polen, hvis bilen er udstyret med en
sådan.
Når din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et startbatteri (eksternt eller
monteret i en anden bil) og startkabler.Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændingen er afbrudt,
før batteriet frakobles.
Luk ruderne og dørene, før batteriet frakobles.
Før tilslutning af batteriet
Når forbindelsen til batteriet har været afbrudt,
må motoren først startes 1
minut efter, at
tændingen er slået til, for at de elektroniske
systemer kan fungere korrekt. Skulle der alligevel
opstå mindre funktionsfejl af vedvarende
karakter, bedes du kontakte et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Du skal selv nulstille følgende enheder, se
beskrivelsen i det pågældende afsnit
(afh. af version):
-
N

øgle med fjernbetjening.
-
E

l-styret soltagsgardin(er).
-


...Nogle funktioner er ikke tilgængelige,
så længe batteriet ikke har nået en
tilstrækkelig ladetilstand.
7
Praktiske oplysninger

262
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Batterier indeholder skadelige stoffer,
såsom svovlsyre og bly. De skal
bortskaffes i henhold til loven og
må under ingen omstændigheder
smides ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald.
Aflever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales det at
frakoble batteriet. Inden batteriet håndteres med stor
forsigtighed, skal øjne og ansigt være
beskyttede.
Alle indgreb på batteriet skal foretages,
hvor der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå risikoen
for eksplosion og brand.
Forsøg ikke at oplade et frosset
batteri; det skal først tøes op for at
undgå risikoen for eksplosion. Hvis
det er frosset, skal det kontrolleres
inden opladning på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Byt ikke om på polerne, og anvend
udelukkende en 12


V oplader.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Vask hænderne efter endt arbejde.
Opladning af batteriet med Stop & Start
kræver ikke frakobling.
F

F

rakobl batteriet på bilen.
F

F

ølg brugsanvisningen for laderen.
F

S

æt batteriets (-) polklemme på først.
F

B

atteriets poler og polklemmer skal være
rene. Hvis de har en sulfatbelægning
(hvidlig eller grønlig belægning) skal de
løsnes og renses.Opladning af batteri med en
lader
Praktiske oplysninger