2015 Peugeot 301 zapalování

18
Ověřování



Zakázané startování

Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA. Kontrolky jsou
doprovázené zvukovým signálem a dočasným
zobrazením "NO START IN" a 0 km nebo mil -
("NO START IN 0 km" znamená "Startování
zakázáno").
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.

Překročili jste limit povolený pro jízdu:
předepsané zařízení brání nastartování
motoru.


V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin SCR



V případě zjištění poruchy funkce

Rozsvítí se kontrolky UREA, SERVICE
a autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a zobrazením hlášení
"Závada antiemis. syst.".
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna popr vé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává.

Při jízdě na povolenou vzdálenost

(mezi 1 100 km a 0 km)

Pokud je závada systému SCR potvrzena
(po ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA. Kontrolky jsou
doprovázené zvukovým signálem a dočasným
zobrazením "NO START IN" a číslicové hodnoty
na přístrojové desce, udávající dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích, do zablokování startování motoru (např. :
"NO START IN 600 km" znamená "Po ujetí
600 km již nebude možno nastartovat"). Zařízení bránící nastartování motoru se aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km poté, kdy byla potvrzena závada systému omezování emisí
škodlivin SCR. Co nejdříve nechte systém zkontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.

Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR. Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30 sekund, a to po dobu tr vání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.

20
Ověřování


Doporučení pro skladování

Postup




)
Vypněte zapalování a vytáhněte klíč.




)
Pro přístup k nádrži s aditivem AdBlue ®

vyjměte koberec zavazadlového prostoru,
poté vyjměte rezer vní kolo a/nebo nebo
úložnou schránku (podle typu výbavy).





)
Otočte černým uzávěrem o čtvrt otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček
(aniž byste na něj tlačili) a vytáhněte ho
směrem nahoru.




)
Otočte modrým uzávěrem o šestinu otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček.

)
Vytáhněte uzávěr směrem nahoru.

Láhve s aditivem AdBlue ®
neskladujte
ve vozidle.
Před doplňováním aditiva se ujistěte, že vozidlo
stojí na plochém vodorovném podkladu.
V zimě ověřte, že je teplota vyšší než -11 °C,
jinak nebude možno aditivum AdBlue
® , které při
této teplotě zamrzá, přelít do nádrže. Aby bylo
možno provést doplnění, zaparkujte vozidlo
v temperovaném prostoru na dobu několika
hodin.
Aditivum AdBlue
®
zamrzá při teplotě nižší
než -11 °C a jeho kvalita se zhoršuje při
teplotě vyšší než 25 °C. Láhve je doporučeno
skladovat na chladném místě a ve stínu, mimo
přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze aditivum skladovat
nejméně 1 rok.
Aditivum, které zamrzlo, lze použít po jeho
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.

21
10
Ověřování




)
Připravte si láhev s aditivem AdBlue ®
.
Nejpr ve zkontrolujte datum spotřeby, poté
si před přelitím obsahu láhve do nádrže
aditiva AdBlue
® Vašeho vozidla pozorně
přečtěte pokyny k použití uvedené na
etiketě.



)
V případě, že po odložení láhve stékají
kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.




)
Umístěte modr ý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, a to až
na doraz.

)
Umístěte zpět černý uzávěr a otočte jím
o čtvrt otáčky ve směru chodu hodinových
ručiček (aniž byste na něj tlačili). Ověřte,
že se kontrolní značka na uzávěru nachází
přímo proti kontrolní značce na držáku.

)
Podle vybavení, dejte na své místo
rezer vní kolo a/nebo úložnou schránku na
dno zavazadlového prostoru.

)
Dejte zpět koberec zavazadlového prostoru
a zavřete jeho dve
ře.


Důležité:
pokud se nádrž s aditivem
AdBlue
® zcela vyprázdnila – což je
potvrzeno výstražným hlášením a
nemožností nastartovat motor – je třeba
doplnit minimálně 3,8 litru aditiva,
(tj. dvě láhve o objemu 1,89 litru).
V případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou.

Důležité: V případě doplnění po
úplném vyčerpání aditiva
je nezbytné
vyčkat alespoň 5 minut před opětovným
zapnutím zapalování, aniž by byly
otevřeny dveře řidiče, uzamčeno
vozidlo nebo vložen klíč do
zapalování
.
Zapněte zapalování, vyčkejte přibližně
10 sekund a poté nastartujte motor.


Láhve od aditiva AdBlue
®
nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejner vyhrazený k tomuto účelu
nebo láhve zanechte ve Vašem ser visu.

.
Audio a telematika
9
Média (Zdroj zvuku)










Přehrávač USB


To t o z ařízení se skládá z
konektoru USB a konektoru Jack
(podle modelu).

Zasuňte USB klíč do konektoru USB nebo
připojte externí USB zařízení ke konektoru
USB pomocí vhodného kabelu (není součástí
dodávky).
Systém vytváří seznamy skladeb (v
dočasné paměti), což může při prvním
připojení trvat od několika sekund do
několika minut.
Snížení počtu jiných souborů než
hudebních a počtu adresářů může tuto
dobu výrazně zkrátit. Seznamy skladeb
jsou aktualizovány při každém vypnutí
zapalování nebo připojení USB klíče.
Seznamy skladeb jsou ukládány do
paměti: pokud v nich nedojde ke
změnám, bude čas načítání kratší.
Opakovaně tiskněte tlačítko
SRC/TEL
pro zvolení "

USB"
.

Stiskněte jedno z těchto tlač
ítek
pro zvolení předcházející nebo
následující skladby v seznamu.

Přidržte jedno z těchto tlačítek pro
rychlý posun vpřed nebo vzad.
Stiskněte jedno z těchto tlačítek
pro zvolení předcházejícího nebo
následujícího adresáře v závislosti na
zvoleném způsobu řazení.
Stiskněte tlačítko LIST
(seznam) pro
zobrazení stromové struktury složek
kompilace.

Zvolte řádek ze seznamu.

Potvrďte stisknutím " OK
".

Jděte výše ve stromové struktuře.

Zvolte "Media"
(zdroj zvuku).

Zvolte způsob přehrávání : "Normal"

(normální), "Random"
(náhodné),
"Random all"
(náhodné ze všech
zdrojů) nebo "Repeat"
(opakování ).

Označte nebo odznačte "TA"

(dopravní informace) pro aktivování
nebo dezaktivování příjmu
dopravních informací.
Stiskněte tlačítko MENU
.

Při prvním připojení je použito řazení
podle složky. Při opětovném připojení
systém zvolí posledně použité řazení.

.
Audio a telematika
13
Te l e f o n








Spárování telefonu Bluetooth ®



Z bezpečnostních důvodů a také
proto, že operace spárování mobilního
telefonu Bluetooth s handsfree sadou
Bluetooth vašeho autorádia
(tzv. synchronizace) vyžaduje
zvýšenou pozornost řidiče, musí
být spárování telefonu prováděno
ve stojícím vozidle se zapnutým
zapalováním.

Více informací (kompatibilita, řešení problémů, ...)
naleznete na webových stránkách značky.

Aktivujte funkci Bluetooth telefonu a ujistěte se,
zda je viditelný pro všechny (řiďte se návodem
k telefonu).

Stiskněte tlačítko MENU

.


Dostupné služby závisejí na síti, kar tě
SIM a kompatibilitě používaných
přístrojů Bluetooth.
Ověřte v návodu k obsluze telefonu a
u svého operátora, ke kterým službám
máte přístup.

Lze spárovat pouze jeden telefon v jednom
okamžiku.
Na displeji zvoleného telefonu se zobrazí
hlášení: zadejte stejný kód a potvrďte.

V případě chyby máte k dispozici neomezený
počet pokusů.

Na displeji se zobrazí hlášení potvrzující
úspěšné připojení.

Spárování může být též iniciováno
prostřednictvím telefonu vyhledáním
detekovaných zařízení Bluetooth.

Adresář a výpis volání jsou přístupné až
po dokončení synchronizace (pokud je
telefon kompatibilní).
Pro připojení při každém zapnutí
zapalování vozidla musí být automatické
připojení nakonfigurováno v telefonu.

Zvolte "Bluetooth"
.
Ze seznamu vyberte telefon, který
má být spárován.
Na displeji se zobrazí virtuální
klávesnice: zadejte kód se
4 číslicemi.

Zvolte "
Search"
(vyhledat zařízení).
Zobrazí se okno s hlášením "Searching
device"
(hledání zařízení).

V některých případech se může místo jména
telefonu zobrazovat jeho adresa Bluetooth.
Potvrďte stisknutím "OK"
.
Potvrďte stisknutím "OK"
.

Audio a telematika
16

Volby telefonování


Pro ukončení hovoru z kontextového
menu zvolte "HANG UP"
(zavěsit).

Zvolte "Micro OFF"
(v ypnutí
mikrofonu) pro dezaktivaci mikrofonu.
Zvolte "Combined mode"

(režim přepnutí) pro přepnutí
hovoru na telefon.

Stiskněte ‘
pro zobrazení nabídky
pro nastavení zvuku.
Stiskněte ‘
pro přechod k
následujícímu parametru nastavení.

Zvolte "Micro OFF"
(v ypnutí
mikrofonu) pro opětovnou aktivaci
mikrofonu.
Zvolte "Combined mode"

(režim přepnutí) pro přepnutí
hovoru na vozidlo.

Z kontextové nabídky:
Z kontextové nabídky:

V některých případech je nutno režim
přepnutí aktivovat z telefonu.
Pokud bylo vypnuto zapalování,
dojde po jeho opětovném zapnutí k
automatické aktivaci připojení Bluetooth
(v závislosti na kompatibilitě telefonu).

Prostorové rozdělení zvuku je
zpracování zvuku, které umožňuje
zlepšit jeho kvalitu v závislosti na
zvoleném nastavení, které odpovídá
poloze posluchačů ve vozidle.


Zavěsit

Vypnutí mikrofonu – Mute
Režim přepnutí


Přidržením tlačítka SRC/TEL
se
hovor také ukončí.
(osoba, se kterou hovoříte, nic neuslyší) (pro opuštění vozidla bez přerušení
telefonického hovoru)

Nastavit lze:


- AMBIANCE (zvuk) : BASS (hloubky),
TREBLE (výšky) a LOUDNESS.

- BALANCE (vyvážení zvuku vlevo/vpravo),
FADER (vyvážení zvuku vpředu/vzadu).

- SOUND DIST. (prostorové rozdělení zvuku)
(řidič nebo spolujezdec).

- REGULACE HLASITOSTI V ZÁVISLOSTI
NA RYCHLOSTI.


Nastavení zvuku AMBIANCE
(přednastavení ekvalizéru), TREBLE
(výšky) a BASS (hloubky) jsou
nezávislá pro každý zdroj zvuku.


Nastavení audio