149
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Při odstavení vozidla na více než
jeden měsíc je doporučeno odpojit
autobaterii. Autobaterie obsahují škodlivé látky, jako
jsou kyselina sírová a olovo. Musí být
likvidovány podle platných předpisů a
v žádném případě nesmí být vyhozeny
spolu s domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
autobaterie do specializované sběrny. Před manipulací s autobaterií použijte
vhodné prostředky pro ochranu očí a
obličeje.
Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku
požáru nebo výbuchu je třeba veškeré
operace, které se týkají autobaterií,
provádět na dobře větraném místě a v
dostatečné vzdálenosti od otevřeného
plamene a zdroje jiskření.
Nepokoušejte se nabít zamrzlou
autobaterii; pro zabránění riziku
výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit.
Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji
před nabíjením zkontrolovat v servisní
síti PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu, kde bude ověřen stav jejích
vnitřních součástí a neporušenost
obalu; zabrání se tím případnému úniku
jedovatého a korozivního elektrolytu.
Dávejte pozor na dodržení správné polarity
a používejte pouze dobíječku 12
V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Neroztlačujte vozidlo pro nastartování
motoru, jestliže je vybaveno pilotovanou
nebo automatickou převodovkou.
Dobití autobaterie
dobíječkou
F Odpojte autobaterii vozidla.
F
Ř iďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem dobíječky.
F
P
řipojte autobaterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).
F
O
věř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), odmontujte je a očistěte.
Některé funkce nejsou k dispozici,
pokud úroveň dobití akumulátoru
nedosahuje dostatečné hodnoty.
9
Praktick
154
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Tažení přívěsu
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a originální elektrické
svazky PEUGEOT, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení servisu
sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
také používáno pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Pr
157
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Příslušenství
Prodejní síť PEUGEOT nabízí širokou paletu příslušenství a originálních náhradních dílů.
Toto příslušenství a náhradní díly jsou přizpůsobeny pro Vaše vozidlo, mají přiděleno objednací
číslo a je na ně poskytována záruka PEUGEOT.
"Komfort":
spoilery na dveřní okna, roletky proti slunci
na boční okna a zadní okno, sada pro
kuřáky, přenosný par fémový osvěžovač
vzduchu, přepážky pro zajištění předmětů
v zavazadlovém prostoru, ramínko, loketní
opěrka, izotermická schránka, světlo na čtení,
regulátor rychlosti, přihrádka do zavazadlového
prostoru, parkovací asistent vpředu a vzadu,
víko odkládací schránky, ...
"Zařízení pro přepravu":
tažná zařízení, svazky pro tažná zařízení, nosič
kajaku, střešní tyčový nosič, nosič jízdních kol
upevněný k tažnému zařízení, nosič jízdních
kol na střešních tyčích, nosič lyží, uzavřené
střešní boxy, hliníková střešní zahrádka, ...
"Bezpečnost":
zařízení proti odcizení kol, dětské autosedačky,
lékárnička, výstražný trojúhelník, bezpečnostní
reflexní vesta, sněhové řetězy, protiskluzové
návleky, sada světla do mlhy, hasicí přístroj, ...
Montáž tažného zařízení pro přívěs
musí být povinně provedena v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Doporučení pro údržbu
Obecné pokyny pro údržbu vozidla jsou
podrobně rozepsány v dokumentu Sešit údr žby,
záruční list a záruční podmínky.
"Styl":
hlavice řadicí páky, páka parkovací brzdy,
spoiler, hliníkové disky kol, ozdobné prvky pro
světla do mlhy, chromovaná pouzdra zpětných
zrcátek, hliníková opěrka chodidla, chromované
koncovky výfuku, nálepky, chrániče dveřních
prahů, označovací štítky pro řadu S, středové
krytky kol, přední spoiler, ...
9
Pr
165
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontrola množství náplní
Množství motorového oleje
Kontrola hladiny se provádí ruční
měrkou, nacházející se v motorovém
prostoru. Její přesné umístění naleznete v
popisu motorového prostoru Vašeho vozidla.
Kontrola ruční měrkou
Informace o umístění ruční měrky v
motorovém prostoru vozidla naleznete v popisu
motorového prostoru Vašeho vozidla.
F
U
chopte měrku za barevný konec a celou ji
vytáhněte.
F
O
třete měrku čistým hadříkem
nepouštějícím vlákna.
F
Z
asuňte měrku na doraz, znovu ji
vytáhněte a proveďte vizuální kontrolu: při
správném množství oleje se hladina musí
nacházet mezi ryskami A a B .Zjistíte-li hladinu nad ryskou A nebo pod ryskou
B
, motor nestartujte.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
servisními prohlídkami (nebo výměnami oleje)
je zcela normální. Společnost PEUGEOT
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění každých 5
000 ujetých km.
Měření je spolehlivé pouze v případě, když
vozidlo stojí ve vodorovné poloze a jeho motor
je zastavený nejméně po dobu 30 minut. -
P
okud hladina přesahuje
úroveň MAXI (riziko
poškození motoru),
obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
-
P
okud hladina
nedosahuje úrovně
MINI , je nutné do motoru
olej doplnit.
10
Ověřování
168
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Charakteristiky kapaliny do
ostřikovačů
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k
zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
V zimě se doporučuje používat kapalinu na
bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
Hladina kapaliny
ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti PEUGEOT nebo v
odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Doplnění
Doplnění této kapaliny musí být urychleně
provedeno v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je indikována
rozsvícením kontrolky Servis, zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce ( je-li ve
v ýbavě).
Ověřování
169
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontroly
Autobaterie 12 V
Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu a
utažení svorek, zejména v letním a
zimním období.
Filtr pevných částic
(naftový motor)
Nepřerušované svícení
této kontrolky a zobrazení
výstražného hlášení na obrazovce ( je-li ve
výbavě) signalizují počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60
km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty; řiďte
se odstavcem „Hladina aditiva do nafty“.
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru pevných částic projevit
zápachem „spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Vzduchový a pylový filtr
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
V případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v části „Praktické informace“ pro
zjištění opatření, která je třeba přijmout před
odpojením a následně po připojení autobaterie.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji
.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
10
Ověřování
170
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2014
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Pilotovaná převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Seznamte se s dokumentem plán
údržby od výrobce kde jsou uvedeny
intervaly jejích kontrol.
Automatická
převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
zkontrolovat stav brzd i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Brzdové destičky
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci servisní sítě PEUGEOT
nebo odborného servisu.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to i v
období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo
přípravky stejné kvality a se shodnými
charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých
celků, jako je například brzdový okruh,
vybrala a nabízí společnost PEUGEOT
specifické přípravky.
Po umytí vozidla či v zimních
podmínkách se na brzdových kotoučích
a destičkách může usadit vlhkost či
vytvořit námraza, což může snížit
účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za
jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Kontrola systému musí být provedena v
servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
Ověřování
204
301_cs_Chap12a_RD5(RD45)_ed01-2014
ČASTé OTáZKY
OTáZKAODPOVĚĎ ŘEŠEN í
Kvalita příjmu
poslouchané rozhlasové
stanice se postupně
zhoršuje nebo
předvolené stanice
nefungují (není slyšet
zvuk, zobrazuje se
frekvence 87,5
MHz, ...). Vozidlo je příliš daleko od vysílače poslouchané rozhlasové stanice nebo
se v zeměpisné oblasti, kterou projíždíte, žádný vysílač nenachází.
Aktivujte funkci RDS a znovu spusťte vyhledávání
stanic, aby mohl systém ověřit, zda se v dané
oblasti nenachází výkonnější vysílač.
Okolní prostředí (kopce, budovy, tunel, podzemní parkoviště, ...) blokuje
příjem, a to i v režimu sledování RDS. Tento úkaz je normální a není projevem poruchy
autorádia.
Není namontována anténa nebo byla poškozena (například při průjezdu
automatickou mycí linkou nebo v podzemním parkovišti). Nechte anténu zkontrolovat servisem sítě
PEUGEOT.
V režimu rádia nastávají
výpadky zvuku na 1
až
2
sekundy. Systém RDS vyhledává v průběhu tohoto krátkého výpadku zvuku jinou
frekvenci, která umožní zlepšení příjmu rozhlasové stanice.
Pokud je úkaz příliš častý a na stejné trase,
vypněte funkci RDS.
Je zobrazen příjem
dopravních informací
(TA). Nedostávám
však žádné dopravní
informace. Zvolená rozhlasová stanice nevysílá dopravní informace.
Přepněte na stanici, která dopravní informace
vysílá.
Předvolené stanice
nejsou nalezeny (není
slyšet zvuk, zobrazí se
frekvence 87,5
MHz, ...). Zvolený vlnový rozsah není správný.
Stiskněte tlačítko BAND pro nalezení vlnového
rozsahu, na kterém se nacházejí předvolené
stanice.