Vožnja
118
208_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokretanje
Mjenjač Kontakt
Nemojte zakvačiti za ključ ili za daljinski
upravljač neki teži predmet, koji bi ga
povlačio prema dolje u osi brave, jer bi
to moglo uzrokovati neispravan rad.
To bi moglo i otežavati napuhavanje
prednjeg zračnog jastuka.
U originalnom ključu nalazi se kodirani čip. Nakon
uključivanja kontakta, motor se može pokrenuti
samo ako je taj kod otkriven i prepoznat.
Ta zaštita od krađe blokira sustav kontrole motora
nekoliko trenutaka nakon prekida kontakta i
tako onemogućuje pokretanje motora u slučaju
provale.
Elektroničko kodirano pokretanje
Čuvajte izvan vozila naljepnicu
priloženu ključevima koje ste dobili
s vozilom. Ona omogućuje lakše
pronalaženje originalnog koda radi
naručivanja novog ključa.
U slučaju neispravnosti, pali se
žaruljica, oglašava se zvučni signal i
Ručni
F Postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj.Korisno
Automatski
F Postavite ručicu mjenjača u položaj P ili N .
Upravljani
F Postavite ručicu mjenjača u položaj N.
Obruč upravljača
U nekim slučajevima možda ćete morati
snažno okrenuti obruč upravljača
(na primjer, ako su kotači okrenuti uz
pločnik).
Pokretanje
F Umetnite ključ u kontakt bravu. S
ustav prepoznaje kod za pokretanje.
F
O
tključajte stup upravljača istovremenim
okretanjem obruča upravljača i ključa.
F
O
krenite ključ do kraja prema armaturnoj
ploči, u položaj 3 (elektropokretač) .
F
O
tpustite ključ odmah nakon pokretanja
motora. prikazuje se poruka.
Vozilo se ne može pokrenuti; obratite se što
prije mreži PEUGEOT.
