2015 Peugeot 208 stop start

Em caso de avaria209
208_pt_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Efectuar o arranque a partir de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares. F

E
leve a protecção de plástico do terminal
(+) se o seu veículo estiver equipado.
F

L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em curva) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B ou do
b o o s t e r.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
ou do booster (ou no ponto de massa do
veículo desempanador).
F

L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24
V ou superior.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12
V e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores
eléctricos dos dois veículos (auto-rádio,
limpa-vidros, luzes, ...).
Assegure-se de que os cabos de
emergência não passam junto às partes
móveis do motor (ventilador, correia, ...).
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento. Algumas funcionalidades, entre
as quais o Stop & Start, não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
F
C oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F

A
ccione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
S

e o arranque do motor não for efectuado
imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de efectuar
uma nova tentativa.
F

A
guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

C
oloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
minutos para permitir que a bateria
atinja um nível de carga suficiente.
8

Em caso de avaria
210
208_pt_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Se pretender recarregar a bateria do
seu veículo por si próprio, utilize apenas
um carregador compatível com as
baterias de chumbo, com uma tensão
nominal de 12 V. Não é necessário desligar a bateria.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-

s
e efectuar, essencialmente, trajectos
curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada
durante várias semanas.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada. Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do
carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Na presença desta etiqueta, é
imperativo utilizar apenas um
carregador de 12
V, com o risco de
provocar a degradação irreversível dos
equipamentos eléctricos associados ao
Stop & Start. Nunca tente recarregar uma bateria
congelada. Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada que
verificará que os componentes
internos não estão danificados e que
o recipiente não está partido, o que
implicaria um risco de fuga de ácido
tóxico e corrosivo.
F

D
esligue a ignição.
F

D
esligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, luzes, limpa-vidros, ...).
F

D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V
erifique o estado correcto dos cabos do
carregador. F
S e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do borne (+).
F

L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao borne (+)
da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N
o fim da operação de carga, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos
da bateria A .

Em caso de avaria211
208_pt_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
prolongada.
Antes de desligar a bateria:
F
f
eche todas as aberturas (portas, mala,
vidros, tejadilho),
F

d
esligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, limpa-vidros, luzes, ...),
F

d
esligue a ignição e respeite um tempo de
espera de quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
borne (+).
Aquando do trajecto após o primeiro
arranque do motor, o Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
ambiente e do estado de carga da
bateria (até cerca de 8
horas).
Após voltar a ligar
Após qualquer nova ligação da bateria, ligue a
ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar
o arranque, para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. No entanto, se
após esta operação subsistirem ligeiras
perturbações, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Com base na rubrica correspondente, deverá
efectuar a reinicialização (consoante a versão):
-

d
a chave de telecomando,
-


...
Terminal de bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
F Eleve a manípulo D no máximo para destravar a braçadeira E.
Ligar o terminal (+)
F Posicione a braçadeira E aberta do cabo no terminal (+) da bateria.
F

P
ressione verticalmente a braçadeira E
para a posicionar correctamente contra a
bateria.
F

B
loqueie a braçadeira, afastando a argola de
posicionamento e baixando o manípulo D .
Não force carregando no manípulo,
uma vez que se a braçadeira estiver
posicionada incorrectamente o
bloqueio é impossível; recomece o
procedimento.
8

330
208_pt_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Quadrantes ..................................................... 11 Tabelas de fusíveis .......................................
202
Tampa de ocultação (tecto panorâmico) ........70
Ta p e t e
...............

..............................................71
Tecto panorâmico
........................................... 70
T

elecomando

......................................35, 37, 45
Telefone ................................. 278, 280, 282-284
Temperatura do líquido de arrefecimento
...... 25
T

erceira luz de stop .......................................201
Tomada auxiliar


.............................................254
Tomada fêmea / Jack
....................................254
Rádio


..................................... 250, 251, 254, 298
Rádio digital - DAB (Radiodifusão digital)


.........................252, 253
QT
R
RDS ............................................................... 2 51
Rebocar um veículo ...................................... 2
12
Reboque


................................................ 159, 16 0
Recarga da bateria

....................................... 2

10
Reciclagem do ar


............................................ 63
Reconhecimento vocal


.........................271, 275
Reescorvamento do ciruito de combustível


........................................... 214
Referência cor/pintura
.................................. 2

20
Regeneração do filtro de partículas
.............155
Regulação da repartição de ar


.......................63
Regulação da temperatura
............................. 63
R

egulação do fluxo de ar ................................63
Regulação dos apoios de cabeça

..................50
R

egulação dos bancos

.......................36, 49, 51
Regulação dos faróis


...................................... 85
Regulação em altura dos cintos de segurança
...............................

................93, 94
Regulador de velocidade
...................... 13

6, 13 9
Reinicialização da deteção de falta de pressão dos pneus
................................ 15

3
Reinicialização do telecomando


.....................44
Reóstato de iluminação
.................................. 34Repartidor Electrónico de Travagem (REF) ......90
R
eposição em zero do indicador de
manutenção


.................................................. 28
Reservatório de aditivo AdBlue
® .................. 1 74
Reservatótio do lava-vidros
............................ 89
Retirar o tapete
............................................... 71
R

etrovisores exteriores


................................... 75
Retrovisor interior


........................................... 76
Revisões

...................................................... 115
Roda de reserva

................................... 188, 189
Paragem do motor

...............................

.........
120
Paragem do veículo

......................................
11

8
Parâmetros do sistema
................................. 26

5
Park Assist

....................................................
147
Pastilhas dos travões
............................ 12

1, 173
Peugeot Connect Assistance

.......................
223
Peugeot Connect Packs

...............................
223
Peugeot Connect SOS

.................................
2

22
Pilha do telecomando
............................... 4

4, 45
Pintura mate


..................................................
181
Placas de identificação do fabricante

..........
220
Pneus


............................................................
115
Porta-luvas


......................................................
71
Portinhola do combustível


....................
15 4, 15 6
Posto de condução

.........................................
48
P

ré-aquecimento Diesel
.................................
15
P

ressão baixa dos pneus (detecção)

...........
151
Pressão dos pneus


.......................................
220
Pré-tensão pirotécnica (cintos de segurança)


...................................
95
Protecção das crianças


.........................
96, 100,
101, 105, 107, 109 -112
Punhos de sustentação

............................
3 6 , 51
PSSCR (Redução Catalítica Selectiva) ............174
Segurança de crianças .......... 9
6, 10 0 -102, 105,
1 0 7, 1 0 9 -112 , 114
Serviços conectados


...........................266, 268
Sinal de emergência


...............................9 0, 182
Sincronização do telecomando


......................44
Sistema antipoluição SCR
.............................. 21
S

istema de assistência à travagem

................90
Sistema SCR
...............................

..................174
Sistemas de controlo da trajectória
................90
Sob o capot motor
................................. 168, 169
Stop Start


.................................. 16, 66, 131, 147,
154, 167, 208, 211
Streaming audio Bluetooth


..........254, 256, 303
Substituição da pilha do telecomando
........... 44
S

ubstituição de fusíveis

................................202
Substituição de lâmpadas


...........195, 19 9, 20 0
Substituição do filtro de ar

......................5

7, 17 3
Substituição do filtro do habitáculo


........5 7, 17 3
Substituição do filtro do óleo

........................17

3
Substituir uma lâmpada


...............195, 19 9, 20 0
Super-trancamento


......................................... 39
Suporte para latas de bebidas

.......................71
O índice alfabético

Informações práticas
154

Nível mínimo de combustível

Quando o nível mínimo do depósito for
atingido, esta luz avisadora acende-
se no quadro de bordo. Restam-lhe
cerca de 5 litros
de combustível
no depósito. Quando a luz de aviso
começa a piscar, resta muito pouco
combustível no depósito.

Enquanto o tampão não for colocado
novamente no depósito, a chave não
pode ser retirada da fechadura.
A abertura do tampão pode dar origem
a um ruído de aspiração de ar. Esta
depressão, completamente normal,
é provocada pela estanqueidade do
circuito de combustível.



















Depósito de combustível



Capacidade do depósito: cerca de 50 litros
( 45 litros
para o motor Diesel BlueHDi).


Enchimento


Para realizar o enchimento em total segurança:


)
desligue imperativamente o motor,


)
abra a tampa do depósito de combustível 1
,

)
introduza a chave no tampão 2
e, em
seguida, rode para a esquerda,

)
retire o tampão e prenda-o à patilha
situada na face interna da tampa 3
,

)
encha o depósito, mas não insista para
além do 3º cor te da pistola
; isso poderia
originar problemas de funcionamento.





Com o Stop & Start, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave. Proceda imperativamente a um complemento
de combustível para evitar qualquer avaria.
Para mais informações sobre a Falta de
combustível (Diesel)
, consulte a rubrica
correspondente.



Uma etiqueta colada no interior da tampa,
indica-lhe o tipo de combustível a utlizar em
função da sua motorização.
Os complementos de combustível deverão ser
superiores a 5 litros para serem levados em
consideração pela sonda de combustível.

1.
Abertura da tampa do depósito de
combustível.

2.
Abertura do tampão do depósito.

3.
Aperto do tampão do depósito.