Kørsel121
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringsbremse
Tr u k k e t
F Træk parkeringsbremsen for at blokere bilen.
Løsnet
F Træk lidt op i parkeringsbremsen, tryk på oplåseknappen, og sænk herefter
parkeringsbremsen helt. Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering, selv mellem to
serviceeftersyn.
Dette sikkerhedsudstyr skal kontrolleres
på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Når denne kontrollampe og
advarselslampen STOP
tænder,
mens bilen kører, og der udsendes
et lydsignal, og vises en meddelelse
på displayet, angiver det, at
parkeringsbremsen er trukket, eller
at den ikke er korrekt løsnet. Husk at
sænke parkeringsbremsen helt. Hvis bilen parkeres på en skråning,
skal forhjulene drejes indad mod
fortovet for at bremse dem. Træk
parkeringsbremsen, sæt bilen i et gear
modsat bilens parkeringsretning på
skråningen, og afbryd tændingen.
Glem ikke at bilen er sat i gear, når du
starter motoren igen.
6
Kørsel
124
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop - Start på en bakke
Brug ikke speederen til at holde stille med
bilen, brug hellere håndbremsen.
Stop - Parker
Sæt gearvælgeren på N , og træk
håndbremsen.
Manuel funktion
Det er en funktion, som gør det muligt at skifte
gear manuelt.
F
R
yk gearvælgeren fremad for at
skifte til højere gear.
F
R
yk gearvælgeren bagud for at
skifte til lavere gear.
F
S
æt gearvælgeren i position M .
Ratkontakter
Dette punktvise gearskift giver mulighed for
at foretage en overhaling for eksempel og
samtidig blive i automatfunktion.
F
Aktiver + eller - på ratkontakten.
Gearkassen kobler det ønskede gear til, hvis
motorens hastighed tillader det. Der vil fortsat
stå AUTO i instrumentgruppen.
Hvis der i et stykke tid ikke foretages noget
med betjeningsknapperne, overtager
automatgearkassen automatisk styringen igen.
Manuelt gearskift
F Tryk bag på "+" kontakten for at skifte til
højere gear.
F
T
ryk bag på "-" kontakten for at skifte til
lavere gear.
Det valgte gear vises på displayet.
Kørsel131
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Kontrollampen "ECO" tænder i
instrumentgruppen, og motoren går
på standby.
STOP-funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Med e-HDi eller BlueHDi dieselmotor og
semi-automatisk gearkasse :
-
H
astighed under 6 km/t
-
G
earvælger i position N
Eller
-
A
ktiveret bremsepedal
Særlige tilfælde:
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- V enstre fordør åbnes
-
F
ørerens sikkerhedssele opspændes
-
B
ilens hastighed har ikke oversteget
10
km/t siden seneste start med nøglen
-
O
pretholdelsen af varmekomforten i
kabinen kræver det
-
A
fdugningen aktiveres
-
V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
systemets styring.
Kontrollampen "ECO" blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
Systemet sætter bilen midlertidigt på standby
-
STOP-funktion - ved standsning i trafikken
(rødt lys, kødannelser, mv.). Motoren genstarter
automatisk - START-funktion -, når du ønsker
at køre videre. Genstarten sker straks, hurtigt
og uden støj.
Stop & Start systemet, der passer per fekt
til bykørsel, reducerer brændstofforbruget,
forurenende udstødningsgasser samt
støjniveauet, når bilen holder stille.
Med BlueHDi dieselmotor og manuel
gearkasse :
-
S
å snart bilen stopper.
-
G
earstang i frigear og koblingspedal
sluppet.
Med Puretech benzinmotor og manuel,
semi-automatisk eller automatisk
gearkasse :
-
S
å snart bilen stopper.
-
G
earstang i frigear og koblingspedal
sluppet (manuel gearkasse).
-
B
remsepedal trådt i bund eller gearvælger
i position N (semi-automatisk eller
automatisk gearkasse).
6
Kørsel
132
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Ved parkeringsmanøvre er STOP-
funktionen ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er
taget ud af bakgear.
Stop & Start-funktionen ændrer
ikke bilens funktioner som f.eks.
bremser,
mv.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion. Tændingen
skal afbrydes med nøglen. En tidstæller sammentæller
tiden for STOP-funktion i løbet af
strækningen. Den nulstilles, hver
gang tændingen tilsluttes med
nøglen.
Nyttige oplysninger
START-funktion
Særlige tilfælde:Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten frakobles START-funktionen
automatisk, når:
-
V
enstre fordør åbnes.
-
F
ørerens sikkerhedssele opspændes.
-
V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det
for at sikre styringen af systemet eller bilen.
Kontrollampen "ECO" blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
Med manuel gearkasse
:
-
A
ktiveret koblingspedal
Med semi-automatisk / automatisk
gearkasse :
-
G
earvælger i position A / D eller M.
-
S
luppet bremsepedal Kontrollampen "ECO"
slukker, og
motoren genstarter.
eller
-
G
earvælger i position N
-
S
luppet bremsepedal
-
S
æt derefter gearvælgeren i position A / D
eller M .
eller
-
B
ilen er sat i bakgear
Hvis man skifter gear uden at have
koblet helt ud, med en manuel
gearkasse i STOP-funktion, vises en
meddelelser for at minde føreren om, at
træde koblingspedalen helt i bund for at
genstarte bilen.
Kørsel133
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuel frakobling
- Tr y k
- K ontrollampen på betjeningen lyser
konstant
-
E
n meddelelse vises.
Hvis bilen holder stille i Stop-funktionen, starter
motoren automatisk.
Menuel genaktivering
Kørsel på oversvømmet vej
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, anbefaler vi på det kraftigste,
at Stop & Start-systemet frakobles.
For yderligere oplysninger om gode råd
ved kørsel på oversvømmet vej, se det
pågældende afsnit.
Åbning af motorhjelm
Før ethvert indgreb i motorrummet
frakobles Stop & Start for at undgå
risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen.
I visse situationer, som f.eks. for at opretholde
varmen i kabinen, kan det være nyttigt at
frakoble Stop & Start-funktionen.
Frakoblingen kan foretages på ethvert tidspunkt
efter at have slået tændingen til.
Denne knap frakobler Stop & Start systemet.
Funktionsfejl
Stop & Start-funktionen kræver et 12 V
batteri med specifikke egenskaber.
Indgreb på denne type batteri må
udelukkende foretages af et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
For yderligere oplysninger om 12 V
batteriet henvises til det tilsvarende
afsnit.
Hvis der er fejl i systemet, blinker kontrollampen
i kontakten "ECO OFF", for derefter at lyse
permanent.
Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i STOP-funktionen er det muligt,
at motoren sætter ud. Alle kontrollamperne i
instrumentgruppen tænder. Det er derfor nødvendigt
at afbryde tændingen og genstarte med nøglen.
- Tr y k .
- K ontrollampen i knappen slukker.
-
E
n bekræftelsesmeddelelse vises.
Hvis motoren er i STOP-funktion,
starter den med det samme.
Stop & Start-funktionen aktiveres
automatisk igen, hver gang tændingen
slås til.
6
Kørsel147
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Ved en parallelparkering registrerer
systemet ikke parkeringspladser, hvis
størrelse er langt mindre eller større
end bilen.
"Parkeringshjælpfunktionen" aktiveres
automatisk under manøvrerne. Det
er der for muligt, at en kontrollampe
tænder på displayet efter fulgt af et
lydsignal, uden at dette har nogen
indflydelse på parkeringen. Valget af manøvretype (ind- eller
udkørsel fra parallelparkering) hindrer
skift til STOP-funktion med Stop &
Start.
I STOP-funktion genstarter dette valg
motoren.
Park Assist-systemet kan på ingen
måde erstatte førerens årvågenhed.
Føreren skal bevare kontrollen over
sin bil og sikre, at pladsen er fri for
forhindringer under manøvren.
I visse tilfælde kan følerne ikke
registrere små genstande, som befinder
sig i den blinde vinkel. Under manøvrerne foretager rattet
nogle hurtige drejninger. Hold der for
ikke på rattet, stik ikke hænderne ind i
rattet, og pas på at løst tøj, tørklæder,
tasker ikke fanges af rattet, da man
ellers kan komme til skade.
Føreren kan til enhver tid overtage styringen
ved at tage fat i rattet.
Skift af dækstørrelse (større
dækstørrelse, vinterdæk osv.) kan
forhindre parkeringshjælpen i at fungere
korrekt. Systemet er en hjælp til ind- og udkørsel ved
parallelparkering.
Systemet registrerer en p-plads og hjælper
med at manøvrere bilen ind og ud af pladsen
ved parallelparkering.
Systemet styrer rattet og leverer en række
akustiske og visuelle oplysninger til føreren.
Føreren styrer accelerationen, opbremsningen,
gearskift og kobling, hvis bilen har en manuel
gearkasse.
6
Praktiske oplysninger
154
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Minimum brændstofniveau
Når tankens minimumsniveau
er nået, tænder kontrollampen i
instrumentgruppen. Dette betyder, at
der er ca. 5 liter tilbage i tanken. Når
kontrollampen blinker, betyder det, at
der er meget lidt brændstof tilbage.
Nøglen kan ikke tages ud af låsen, før
dækslet er skruet på tanken.
Åbning af dækslet kan udløse
et vakuum. Dette vakuum, der
er helt normalt, forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Brændstoftank
Tankkapacitet: Ca. 50 liter (benzin).
Påfyldning
Sikker påfyldning af brændstof:
F S luk altid motoren .
F
Å
bn brændstofklappen 1 .
F
S
æt nøglen i dækslet 2 , og drej mod
venstre.
F
T
ag dækslet af, og sæt det fast på
indersiden af klappen 3 .
F
H
vis du fylder tanken helt op, skal du
ikke fylde mere på, når pistolen har
klikket 3 gange . Det vil kunne medføre
funktionsproblemer.
Med Stop & Start må der ikke foretages
brændstofpåfyldning, når motoren
er i STOP-funktion; tændingen skal
afbrydes med nøglen.
Foretag påfyldning af brændstof for at undgå
at løbe tør.
Se også punktet "Tom brændstoftank (diesel)",
hvis bilen løber tør for brændstof (diesel).
En etiket, der er klistret fast på indersiden af
klappen, fortæller hvilken type brændstof, der
skal anvendes til den pågældende motortype.
Brændstofpåfyldning skal ske med mere
end 5
liter, for at brændstofmåleren kan
registrere
det.
1. Å
bning af brændstofklappen
2. Å
bning af brændstofdæksel
3.
O
phængning af tankdækslet
Praktiske oplysninger155
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Når påfyldningen er færdig:
F S kru dækslet på igen.
F
D
rej nøglen mod højre, og tag den ud af
dækslet.
F
L
uk klappen.
Diesel
Begyndende tilstopning af
partikelfilteret angives ved at
kontrollampen lyser, efter fulgt af en
advarselsmeddelelse på displayet
(hvis der er et display).
På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men
det er normalt.
Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.
Regenerer filteret under kørslen, så snart
trafikforholdene tillader det, med en hastighed
på mindst 60
km/t, indtil kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse, er
det tegn på, at der mangler additiv. Se afsnittet
"Brændstofadditiv-niveau". Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv bør altid og
hurtigst muligt foretages på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Dieseladditiv
Minimumsniveauet for additiv
vises ved, at serviceindikatoren
tænder, der høres et lydsignal og en
meddelelse vises på displayet
(hvis der er et display).
Afbrydelse
afbrændstoftilførsel
Din bil er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af
kollision.
Partikelfilter
Hvis der ved en fejltagelse
påfyldes forkert brændstoftype,
skal brændstoftanken tømmes, før
motoren startes.
7