Praktiske oplysninger
174
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
og AdBlue
®
SCR-teknologien
AdBlue® er navnet på det additiv, der er
nødvendigt for at SCR-systemet kan fungere.
BlueHDi-bilerne er udstyret med en særlig
beholder til AdBlue
® der kan rumme 17 l i t e r .
AdBlue®-beholderen kan fyldes op med 5 eller
1
0
liters dunke eller med flasker på 1,89 liter.
Formålet med BlueHDi er at reducere NOx-
udslippet (kvælstofilte) med op til 90 % takket
være en anordning, der gør det muligt at
omdanne NOx til vanddamp og kvælstof i en
katalysator, systemet SCR (Selected Catalytic
Reduction).
Dette formål opfylder de emissionsstandarder
med benævnelsen "Euro6", som EU har
vedtaget, med henblik på at begrænse
forurenende udslip fra forbrændingsmotorer.
SCR-teknologien, som findes i motortypen
BlueHDi, kræver, at der indsprøjtes AdBlue
®-
væske i udstødningssystemet. Kontroller udløbsdatoen.
Læs vejledningen på mærkaten.
Hvis du selv skal fylde beholderen op med
AdBlue
®, så sørg for, at du har en passende
påfyldningsslange (følger ikke altid med
dunken).
Påfyldningen kan også finde sted på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
