2015 Peugeot 208 gas type

Åpninger41
208_no_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Beskyttelsestypene er som følger:
Alarm
- Utvendig beskyttelse
Systemet overvåker bilens forskjellige åpninger.
Alarmen utløses hvis noen prøver å åpne en
dør, bagasjerommet eller panseret.
- Innvendig beskyttelse
Systemet overvåker eventuelle endringer av
bevegelser i kupéen.
Alarmen utløses dersom noen knuser et vindu,
bryter seg inn i kupéen eller beveger seg inne
i bilen. Aktivering
F

S
lå av tenningen og gå ut av bilen.
F t
r
ykk på låseknappen på
fjernkontrollen.
Tidsfrist:
Den utvendige beskyttelsen aktiveres
etter 5 sekunder.
Den innvendige beskyttelsen aktiveres
etter 45 sekunder.
Dersom en åpning (dør eller bagasjerom) ikke
er forsvarlig lukket, vil ikke bilen låses, men
den utvendige beskyttelsen aktiveres likevel
etter 45 sekunder samtidig med den innvendige
beskyttelsen. Automatisk aktivering (avhengig av versjon)
2 minutter etter lukking av siste dør eller av
bagasjerommet, aktiveres overvårkingen
automatisk.
F

F
or å unngå at alarmen aktiveres når du
går inn i bilen, trykk først på knappen på
fjernkontrollen før du åpner dørene.
Alarmsystemet er aktivert. Lampen
på knappen blinker hvert sekund.
- Antiløft*
Systemet kontrollerer bilens høydebevegelser.
Alarmen utløses dersom bilen løftes, blir flyttet
eller blir truffet av en gjenstand eller en bil.
Selvbeskyttelsesfunksjon
Alarmen utløses dersom noen
prøver å nøytralisere eller ødelegge
batteriet, den sentrale betjeningen eller
ledningene til sirenen.
For alt arbeid på alarmsystemet, ta kontakt
med P
e

ugeot
-

forhandlernettet eller et
kvalifisert verksted.
Total beskyttelseDeaktivering
* På
gt
i
-versjon.F
t
r
ykk på opplåsingsknappen på
fjernkontrollen.
Alarmsystemet er nøytralisert.
Lampen på knappen slukker.
2

Kjøring
124
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stopp - Bakkestart
Bruk ikke gasspedalen til å holde bilen stille,
trekk heller til parkeringsbremsen.
Stopp - Parkere
Sett girvelgeren på N og trekk til
parkeringsbremsen.
Manuell modus
Dette er en modus som gjør det mulig å skifte
gir manuelt. F
t
r
ykk fremover for å gire opp.
F
t
r
ykk bakover for å gire ned.
F

S
kyv girvelgeren mot M .
Hendler ved rattet
Denne typen girskift brukes unntaksvis for
å kjøre forbi en annen bil, for eksempel, men
uten at bilen går ut av automatisk modus.
F

B
ruk hendlene under rattet + eller - .
gi

rkassen legger inn det giret det bes om,
på den betingelse at motorens turtall gjør det
mulig. AUTO vises fortsatt i instrumentpanelet.
Dersom hendlene ikke har blitt betjent på en
liten stund, vil girkassen på nytt styre girskiftet
automatisk.
Manuelt girskift
F trykk bak hendelen "+" for å gire opp.
F tr ykk bak hendelen "-" for å gire ned.
Innlagt girposisjon vises i displayet.

Kjøring143
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Begrenseninger for
systemets funksjon
Følgende blir ikke detektert:
- Fotgjengere, dyr, motorsyklister, syklister.
-

M
aterialer og gjenstander som ikke er i
bevegelse, og som ikke er reflekterende
(kartong, vegg...).
-

B
iler som ikke kjører i samme retning.
Systemet aktiveres ikke, eller opphører dersom
føreren:
-
t

rår hardt på gasspedalen,
-

d
reier plutselig på rattet (for å unngå noe).
Funksjonsproblemer
Øverst på frontruten, rengjør eller fjern enhver
type smuss (dugg, ...) eller gjenstander
(etiketter, løv,
...) som er i veien for laserens
siktfelt.
Dugg på frontruten, eller snø som samles opp
på panseret, kan forstyrre laserens funksjone.
Dersom laseren tilstoppes, vil det avgis
en melding. Bruk avduggingssystemet for
frontruten, og rengjør regelmessig sonen foran
sensoren på frontruten.
Vær spesielt forsiktig når du kjører bilen under
dårlige vær forhold (kraftig regn, hagl, tåke,
snø,
...). Vær klar over at bremseavstanden
øker i disse tilfellene, samtidig som
lasersystemet utregningskriterier forblir de
samme. I følgende tilfeller, få funksjonen sjekket av
Pe
ugeot e ller et kvalifisert verksted:
-
M

eldingen "Emergency breaking fault "
(automatisk bremsesystem defekt) vises,
samtidig som det avgis et lydsignal som
varsler om et problem.
-
e
t
ter et støt, blir denne funksjonen
automatisk deaktivert, den fungerer ikke
lenger. Systemet detekterer utløsing av
kollisjonsputene.
Foreta aldri demontering,r regulering
eller tester av sensoren.
Kun P
e

ugeot eller kvalifisert verksted
kan gjøre det.
6

Hvis en feil oppstår183
208_no_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.
Settet for midlertidig reparasjon av dekk er et
komplett system som består av en kompressor
og en patron med et tetningsprodukt, slik at
du kan foreta en midlertidig
reparasjon av
dekket for å kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Du kan også bruke kompressoren, uten
innsprøyting av produkt, for å kontrollere eller
pumpe opp dekkene.
Sett for midlertidig reparasjon
Tilgang til settet
1. 12 V kompressor med integrert manometer.
2. F laske med tetningsprodukt, med integrert
slange.
3.


e
t
ikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
et

iketten som viser bilens
hastighetsbegrensning skal limes på
rattet inne i bilen, i førerens synsfelt, for
å minne om at ett av dekkene er i bruk
midlertidig.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den tiden
det det tar å reparere et skadet dekk.
Settet inneholder
Bilen må ikke overskride en hastighet
på 80 km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
8

Hvis en feil oppstår193
208_no_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Montering av hjulet
Feste av reservehjul
Dersom bilen er utstyrt med
aluminiumsfelger, er det, når
hjulboltene strammes til ved
tilbakemontering, normalt å konstatere
at mellomleggsskivene ikke kommer
i kontakt med nødhjelpshjulet. Hjulet
holdes på plass ved den koniske delen
av hver hjulbolt (se skjema).
Ved tilbakemontering av
aluminiumsfelgen, påse at
tetningsskivene til hjulboltene er rene.
Etter skifte av hjul
For korrekt oppbevaring av hjulet i
bagasjerommet, fjern først det midtre
dekselet.
Dersom bilen er utstyrt med et
"standard" 15-tommers reservehjul, må
du ikke kjøre i over 80 km/t.
Dersom bilen er utstyrt med 16 - eller
17-tommers hjul, bruk reservehjul av
typen "nødhjelpshjul" og kjør ikke i over
80 km/t.
Få tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kontrollert
i P
e
ugeot
-
forhandlernettet eller i et
kvalifisert verksted.
Få det defekte hjulet reparert og
tilbakemonter det på bilen så snart som
mulig.
8

227
208_no_Chap10b_SMegplus_ed01-2016
Regulering av lydstyrke (hver lydkilde er
uavhengig, inkludert trafikkinfo (tA) og
navigasjonanvisningene).
tr
ykk på Menu
for å se
menykarusellen.
tr
ykk på SRC
for å se karusellen
over lydkilder.
Med motoren i gang, lyden slås av
med et trykk.
te

nning av, systemet settes på med
et trykk.
Valg av lydkilde (avhengig av versjon):
-

R

adio FM / AM / DAB*.
-
uS

B -nøkkel.
-
C

D-spiller (i hanskerommet)*.
- S
martphone via MirrorLinktM eller
CarPlay®.
-
te
lefon tilkoplet til via Bluetooth* og audio
avspilling via Bluetooth* (streaming).
-

M

ediaspiller koblet til via den ekstra
kontakten (jack-kabel følger ikke med).
-

J

ukebox*, etter først å ha kopiert lydfilene i
systemets interne minne.
* Avhengig av utstyr.
Snarveier: ved hjelp av de taktile tastene i øvre
linje til berøringsskjermen, er det mulig å få
direkte adgang til lydkilden, liste over stasjoner
(eller titler avhengig av kilde).
Skjermen er av typen "resistiv".
Man må trykke ordentlig på
skjermen, spesielt når det gjelder
"glidebevegelser" (gjennomgang av
lister, for flytning på kart, osv.). Det er
ikke tilstrekkelig med en lett, flyktig
fingerbeveglese. t
r
ykk med flere fingre
blir ikke registrert.
Skjermen kan brukes med hansker.
Denne teknologien kan brukes uansett
temperatur. Dersom kupéen blir utsatt for sterk varme
over tid, kan det hende at lydnivået blir
begrenset for å ta vare på systemet.
Systemet går tilbake til normal situasjon
når temperaturen i kupéen synker.
For vedlikehold av skjermen anbefales
det å bruke en myk klut som ikke virker
slipende (av typen som brukes til briller)
uten å tilføye ekstra produkter.
Bruk ikke skarpe gjenstander på
skjermen.
ta i

kke på skjermen med våte hender.
10
Lyd og telematikk

243
208_no_Chap10b_SMegplus_ed01-2016
Velg melding i listen som
vises.
Velg forstørrelsesglasset for å få
taleinformasjon.
Parametrere filtreringen
trykk på Navigation for å se
hovedsiden.
tr

ykk på sekundærsiden.
Velg " Settings " (innstillinger)
Velg " Traffic options "
(trafikkopsjoner).
Velg:
-
"Be advised of new messages "
(varsle nye meldinger),
-

S
peak messages (talemeldinger),
Fininnstill deretter filtreringssonen.
Velg " Confirm " (bekreft)
Vi anbefaler en filtreringssone på:
-

2
0 km i tettsteder,
-

5
0 km på motorvei.
tM

C-meldingene (
tra

fic Message
Channel) på
g
P

S-navigasjonen er
er informasjoner om trafikken og
metrologiske forhold som mottas i sanntid.
tA

-funksjonen (
tr
affic Announcement)
prioriterer lytting til
t
A
-varselmeldinger.
For å være aktivert, fordrer denne
funksjonen gode mottakerforhold for
en radiostasjon som sender denne
typen meldinger. Så snart det sendes
en trafikkinformasjon, vil lydkilden som
det lyttes til avbrytes automatisk for å
sende
t
A
-meldingen. Normal lytting til
lydkilden gjenopptas etter at meldingen
er sendt.
Lytte til TA-meldinger
trykk på Navigation for å åpne
hovedsiden.
tr

ykk på sekundærsiden.
Velg " Settings " (innstillinger)
Velg " Voice " (ste m m e).
Aktiver / deaktiver " Tr a f f i c"
( TA ) .
10
Lyd og telematikk

7
Valg av lydkilde (avhengig av versjon):
- R adio FM / AM* / DAB*.
-
uS

B -nøkkel.
-
C

D-spiller (i hanskerommet)*.
-
S

martphone via MirrorLink
tM eller
CarPlay®.
-
te
lefon tilkoplet til via Bluetooth* og audio
avspilling via Bluetooth* (streaming).
-

M

ediaspiller koblet til via den ekstra
kontakten (jack-kabel følger ikke med).
* Avhengig av utstyr.
Snarveier: ved hjelp av de taktile tastene i øvre
linje til berøringsskjermen, er det mulig å få
direkte adgang til lydkilden, liste over stasjoner
(eller titler avhengig av kilde).
Skjermen er av typen "resistiv".
Man må trykke ordentlig på
skjermen, spesielt når det gjelder
"glidebevegelser" (gjennomgang av
lister, for flytning på kart, osv.). Det er
ikke tilstrekkelig med en lett, flyktig
fingerbeveglese. t
r
ykk med flere fingre
blir ikke registrert.
Skjermen kan brukes med hansker.
Denne teknologien kan brukes uansett
temperatur. Dersom kupéen blir utsatt for sterk
varme over tid, kan det hende at
lydnivået blir begrenset for å ta vare på
systemet. Systemet går tilbake til normal
situasjon når temperaturen i kupéen
sy n ke r.
For vedlikehold av skjermen anbefales
det å bruke en myk klut som ikke virker
slipende (av typen som brukes til briller)
uten å tilføye ekstra produkter.
Bruk ikke skarpe gjenstander på
skjermen.
ta i

kke på skjermen med våte hender.
Regulering av lydstyrke (hver lydkilde er
uavhengig, inkludert trafikkinfo (tA
) og
navigasjonanvisningene).
tr
ykk på Menu
for å se
menykarusellen.
tr
ykk på SRC
for å se karusellen
over lydkilder.
Med motoren i gang, lyden slås av
med et trykk.
te

nning av, systemet settes på med
et trykk.
.
Lyd og telematikk