2015 Peugeot 208 stop start

Kjøring
132
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er St oP -modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-systemet endrer ikke
bilens funksjoner, slik som f.eks.
bremsingen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P
-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
en t
idsteller som legger sammen
tiden som bilen er i S
t
o
P
-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen.
Nyttig START-modus
Spesielle tilfellerAv sikkerhetsmessige grunner og for best mulig
komfort utløses StA
Rt- modus automatisk når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) for å opprettholde
sikkerheten, eller for å opprettholde visse
komfort funksjoner.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med manuell girkasse
:
-
C

lutchpedal trykket inn.
Med elektronisk styrt / automatisk girkasse :
-


g
i

rvelger i posisjon A / D eller M.
-
B

remsepedal sluppet. Lampen "ECO"
slukker og motoren
starter igjen.
eller
-


g
i

rvelger i posisjon N .
-
B

remsepedal sluppet.
-

D

eretter girsvelgeren i posisjon A / D
eller M .
eller
-

B

ilen i revers.
Med en manuell girkasse i S
t

o
P

-
modus: Dersom man legger inn et gir
uten å ha trått inn clutchen, vil det vises
en melding som oppfordrer føreren til
å trå inn clutchpedalen for at bilen skal
kunne starte opp.

Kjøring133
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuell nøytralisering
- tr y k k .
- L ampen til betjeningen lyser.
-

D
et vises en melding.
Dersom bilen er stoppet i Stop-modus, starter
motoren opp igjen med en gang.
Manuell reaktivering
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder kjøring, spesielt i oversvømt
terreng, se tilsvarende avsnitt.
Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av S
tA

R
t-
m
odus.
und

er visse omstendigheter, for eksempel for
å opprettholde temperaturen i kupeen, kan
det være nyttig å nøytralisere Stop & Start-
systemet.
Nøytralisering kan gjøres når som helst, med
en gang tenningen er skrudd på;
Denne betjeningen nøytraliserer Stop & Start-
funksjonen.
Funksjonsfeil
Stop & Start-systemet bruker et
12 V-batteri emd spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
et
hvert arbeid på denne typen batteri
kan kun gjøres av P
e

ugeot eller et
kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om
12
V-batteriet, se tilsvarende avsnitt.
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen
på betjeningen "ECO OFF" , og lyser deretter
vedvarende.
Få systemet kontrollert hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis S
t

o
P
-modus har en funksjonsfeil, er det mulig
at bilen stanser. Alle lampene i instrumentbordet
lyser. Det er da nødvendig å slå av tenningen og
deretter starte igjen med nøkkelen.
- t r y k k .
- L ampen på betjeningen slukker.
-

D
et gis en bekreftelsesmelding.
Dersom motoren er i S
t

o
P
-modus, vil
den starte opp igjen med en gang.
Stop & Start-systemet reaktiveres
automatisk hver gang tenningen skrus på.
6

Kjøring147
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Når det gjelder lukeparkering måler ikke
systemet opp ledig plass som er mye
mindre eller større enn bilens størrelse.
Funksjonen "Parkeringsassistanse"
aktiveres automatisk under
manøvreringene. Det kan derfor hende
at en lampe lyser i displayet, samtidig
som det avgis et lydsignal, men dette
har ikke noe å si for parkeringen. Stop & StartValg av type manøvrer
(ut eller inn av lukeparkering) hindrer
overgang til S
t

o
P
-modus til.
I S
t
o
P
-modus, starter dette valget
motoren igjen.
Park Assist-systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Det er opp til føreren å ha kontroll over bilen,
ved å sørge for at ingen eller ingenting er i
veien rundt bilen under parkeringen.
Det kan hende at sensorene ikke detekterer
små gjenstander som befinner seg i bilens
dødvinkler.
under manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på
rattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,
skjer f eller veske ikke blir dratt med
rattet, da det kan forårsake skader.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta hele styringen ved å ta tak i rattet.
Skifte av dekkdimensjoner (ekstra
montering, vinterdekk, ...) kan ha
innflytelse på parkeringsassistansens
funksjon. Dette systemet er en assistanse ved
manøvreringer inn og ut av lukeparkering.
Systemet detekterer ledig parkeringsplass,
og gir assistanse under manøvreringen med
lukeparkeringen for å kjøre inn på og ut fra
denne plassen.
Systemet tar seg av styringen og gir føreren
informasjon både visuelt og med lyd.
Føreren styrer selv akselereringen,
bremsingen, girskiftet og clutchen dersom bilen
har manuell girkasse.
6

Praktisk informasjon
154
208_no_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Lavt drivstoffnivå
Når minimumsnivået er nådd i
drivstofftanken, tennes denne lampen
i instrumentbordet. Det gjenstår
de ca. 5 liter i tanken. Når lampen
blinker, betyr det at det er veldig lite
drivstoff igjen på tanken .
Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen
så lenge lokket ikke er satt tilbake på
tanken.
Åpning av lokket kan utløse en
innsugslyd. Dette undertrykket som er
helt normalt forårsakes av vakuumet i
drivstoffkretsen.
Drivstofftank
Tankens kapasitet: ca. 50 liter.
Påfylling
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
F s lå av motoren,
F

å
pne drivstoffluken 1 ,
F

f
ør nøkkelen inn i tanklokket 2 , og drei mot
venstre,
F

f
jern tanklokket og fest det på kroken på
innsiden av luken 3 ,
F

f
yll full tank, men for tsett ikke etter at
fyllepistolen har kuttet 3 ganger; dette
kan forårsake funksjonsfeil.
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i S
t

o
P

-modus; det
er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis tanken er helt tom (diesel), se rubrikken
"
to

m drivstofftank (diesel)".
en e

tikett som er limt på innsiden av luken,
viser hvilken type drivstoff som skal brukes på
din bil.
et

ter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
for bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
1. Å
pning av drivstoffluken.
2. Å
pning av drivstofflokket.
3.
F

este av drivstofflokket.

Praktisk informasjon155
208_no_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Når du er ferdig med å fylle drivstoff:
F s ett tanklokket på plass,
F

d
rei nøkkelen til høyre og ta den ut av
lokket,
F

l
ukk igjen luken.
Diesel
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved tenning
av denne lampen, sammen med en
varselmelding i displayet (dersom
bilen har et display).
På en ny bil, kan de første
regenereringsoperasjonene av
partikkelfilteret medfølges av "brent"
lukt, noe som er normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60
km/t inntil lampen
slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for
lavt; se avsnittet "Additivnivå diesel" Etterfylling
et

terfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Tilsetningsmiddel i diesel
Minimumsnivået for
tilsetningsmiddelet vises ved tenning
av servicelampen, sammen med et
lydsignal og en melding i displayet
(dersom bilen har et display).
Kontakt for brudd på
drivstofftilførselen
Bilen er utstyrt med et sikkerhetssystem
som bryter drivstofftilførselen til motoren ved
kraftige støt.
Partikkelfilter
Dersom det fylles på drivstoff som
ikke er konform med motoren i bilen
din, må tanken tappes før motoren
kan star tes.
7

Praktisk informasjon167
208_no_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Panser
Plasseringen av hendelen innvendig
gjør at panseret ikke kan åpnes dersom
venstre fordør er lukket.
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske utløsingen til S
tA

R
t-
m
odus.
F S enk panseret og slipp.
F
t
r
ekk i panseret for å kontrollere at det er
forsvarlig lukket.
F

H
ekte støttestaget C ut av festet, og fest
det i innhakket slik at panseret holdes
åpent.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Når motoren er varm, vær veldig
forsiktig når du håndterer den utvendige
bestjeningen og støttestaget til panseret
(risiko for brannfare).
Åpning
F Løft opp hendelen B og løft opp panseret.
A.
I

nnvendig hendel.
B.


u
t

vendig hendel.
C. S
tøttestag for panseret.
På grunn av de elektriske
komponentene i motorrommet,
anbefales det å begrense at disse
utsettes for vann (regn, vask,osv.).
F

Å

pne opp venstre fordør.
F
t
r

ekk hendelen A som er plassert under
dørrammen, mot deg.
Lukking
F Før støttestaget C ut av innhakket.
F K lips støtten fast i festet.
7

Praktisk informasjon175
208_no_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nyttig
Dersom reserven av AdBlue® væsken i
beholderen er tilstrekkelig, gis det ingen
informasjon.
Når nivået væske faller under grensen for
2

400

km (1

500

miles) gjenstående kjøring, vil
du bli varslet om dette med flere midlertidige
signaler (varsellampe, melding, lydsignal) som
stiger i styrke etter hvert som kilometerne
tilbakelegges, helt til varslene avgis permanent.
Når AdBlue
®-reserven er tom er det ikke mulig
å starte bilen. Det er forskjellige varselnivåer avhengig av
resterende rekkevidde.
Du blir informert etter km-etapper, og varslene
øker gradvis, fra forbigående til permanente.
-

1
. etappe nås når det er en resterende
rekkevidde på 2 400 km (1 500 miles).
- 2 . etappe nås når det er en resterende
rekkevidde på 600 km (375 miles).
Når det gjenstår 0
km, vil ikke bilen kunne
startes opp igjen etter at den har vært stoppet.
Indikatorer for rekkevidde
Det anbefales på det sterkest at man
ikke venter til neste varsel med å
etterfylle AdBlue
®. Dette bør gjøres så
fort som mulig.
Rekkevidde for kjøring/autonomi
trykk på denne knappen for midlertidig visning
av rekkevidden.
Med berøringsskjermen:
Dersom det gjenstår over 5
000 km
(3
100 miles) vil ikke verdien presiseres.-

v
elg menyen "Driving
assistance",
-
v

elg "Diagnostic",
-

v
elg CH
eC
K.
7

Praktisk informasjon179
208_no_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Fylle
F Hell innholdet i flasken opp i AdBlue®-
beholderen i bilen din.
Viktig: hvis AdBlue
®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle minimum 3,8
liter (eller to
flasker på 1,89


liter).
I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
F
t
ø

rk av rundt beholderåpningen med en
fuktig klut i tilfelle søl.
Lukke
F Sett det blå lokket tilbake på beholderåpningen, og drei det
1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F

S
ett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
Kontroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F

A
vhengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bagasjerommet.
F

L
egg på plass matter og lukk
bagasjeromsluken.
Tilgang
F For tilgang til beholderen AdBlue®, løft opp
matten i bagasjerommet, og avhengig av
utstyr, ta opp reservehjulet eller/og eller
oppbevaringskassen.
Åpne
F Drei det sorte lokket en kvart omdreining motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp.
F

D
rei det den blå korken en 6
.dels omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp.
7