Page 148 of 412

Körning
146
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Backkamera
Backkamerafunktionen kan kompletteras med
parkeringssensorfunktionen. Backkameran innebär inte att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Strecken som visas i dubbelexponering är till
hjälp vid manövern.
De återges som en linjemarkering "på marken"
och innebär inte att bilen kan placeras i
förhållande till höga hinder (som andra bilar t.ex.).
Det är normalt att bilden återges med en viss
deformation.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
kamerans optik.
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Bilden visas på pekskärmen.
De blå strecken representerar bilens
huvudriktning (avståndet motsvarar bilens
bredd utan backspeglarna).
De röda strecken representerar ett avstånd på
ca 30 cm bakom den bakre stötfångaren på
din bil.
De gröna strecken representerar ett avstånd
på ca 1 och 2 meter bakom den bakre
stötfångaren på din bil. Om bakluckan öppnas försvinner
visningen.
Rengör backkameran regelbundet med
en torr mjuk trasa.
Page 149 of 412

Körning147
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Vid fickparkering detekterar inte
systemet platser som är avsevärt
mindre eller större än bilen.
Parkeringssensorerna aktiveras
automatiskt under manövrerna, vilket
innebär att en kontrollampa kan tändas
på skärmen åtföljt av en ljudsignal, utan
att det påverkar parkeringen. Valet av parkeringsmanöver
(fickparkering eller utkörning från
P-plats) hindrar bilen från att ställa sig i
Stop & Start-funktionens STOP-läge.
I STOP-läget innebär ett sådant val att
motorn startar igen.
Systemet Park Assist innebär inte under
några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över
sin bil genom att försäkra sig om att
platsen förblir ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte
detektera små hinder som befinner sig i
deras döda vinklar. Ratten roterar snabbt under
manövreringsfaserna: håll inte i ratten,
lägg inte händerna mellan rattekrarna
och se upp med vida kläder, sjalar,
handväskor etc. Det finns risk för
skador.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck,
vinterdäck...) kan leda till att
parkeringsfunktionen inte fungerar
korrekt. Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en P-plats.
Systemet detekterar en P-plats och ger
assistans vid manövrerna för att komma in i
och ut ur en parkeringsficka.
Systemet kontrollerar styrningen och ger
föraren visuell information.
Om bilen har en manuell växellåda, sköter
föraren gas, bromsning, växling och koppling.
6
Page 151 of 412

Körning149
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Den assisterade parkeringsmanövern pågår.
Utan att överskrida en hastighet på 8 km/tim
ska du utföra manövrerna, med stöd
av parkeringssensorfunktionen, tills ett
meddelande visar att manövern är slutförd.
Kontrollampan på reglaget släcks, åtföljt av en
ljudsignal.
Köra ut ur en parkeringsficka
F Välj manövern för att köra ut från en P-plats.
K
ontrollampan på reglaget tänds och lyser
med fast sken.
F
A
ktivera blinkersljuset på den sida som du
vill köra ut från parkeringsplatsen på.
B
linkerljuset blinkar på instrumentpanelen
under hela manövern, oavsett i vilket läge
spaken står.
F
L
ägg i växeln för körning framåt eller bakåt
och släpp sedan ratten.
F
T
ryck på detta reglage.
Indikeringen på reglaget fortsätter att vara släckt. Den assisterade manövern för att köra ut från
P-platsen pågår.
Utan att överskrida en hastighet på 5 km/tim
ska du utföra manövrerna, med stöd
av parkeringssensorfunktionen, tills ett
meddelande visar att manövern är slutförd.
Manövern är avslutad när bilens framaxel
kommit ut från P-platsen.
Indikeringen på reglaget släcks, åtföljt av en
ljudsignal.
Föraren får tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Ett meddelande visas på skärmen. Gör så här för att aktivera systemet Park Assist
med bilen stillastående: F
S
tarta motorn när du vill köra ut ur en
parkeringsficka.
Föraren får tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
6
Page 152 of 412

Körning
150
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Vid dåligt väder och på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, rimfrost eller snö.
Vid funktionsstörning ska du låta
PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Om systemet inaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera det
manuellt för att starta om den pågående
mätningen. Om sidoavståndet mellan bilen och
platsen är för stort finns det risk för att
systemet inte kan mäta platsen.
Eventuella föremål som är större än
bilen tas inte i beaktande av Park Assist
vid manövern.
Inaktivering
Ett meddelande visas på skärmen.
Då får föraren tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Systemet inaktiveras automatiskt:
- när
tändningen slås ifrån,
-
o
m motorn tjuvstannar,
-
o
m ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-
e
fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-
o
m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-
o
m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-
n
är föraren avbryter rattens rotation,
-
o
m föraren trycker på reglaget för Park
Assist,
-
o
m det inte är möjligt att parkera bilen
korrekt (alltför många manövrer för att köra
in eller köra ut bilen),
-
o
m förardörren är öppen,
-
o
m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Bortkoppling
Systemet kopplas bort automatiskt:
- v id tillkoppling av en släpvagn,
-
o
m förardörren är öppen,
-
o
m bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre
tid ska du kontakta PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad. Kontrollampan på reglaget blinkar några
sekunder. Om funktionsstörningen inträffar
under användning av systemet släcks
kontrollampan.
Dessa kontrollampor
indikerar en funktionsstörning
i servostyrningen.
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad. Denna kontrollampa visas på
instrumenttavlan och/eller ett
meddelande på skärmen, åtföljt av
en ljudsignal (kort pip).
Page 162 of 412

Praktisk information
160
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Bil med dragkrok
Lastfördelning
F Fördela lasten jämnt över släpet, med de tyngsta föremålen närmast axeln.
Kultrycket ska ligga nära det högsta tillåtna
värdet, men får inte överskrida detta.
Läs mer under motsvarande rubrik för
information om bilvikter (och släpvagnsvikter
som rör din bil).
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för sidovindar.
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs
kylarvätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylningsförmågan
beror därför inte på motorns varvtal.
F
O
m en varningslampa och
STOP -lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att alla ljus fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om inställning av strålkastarhöjd.
Parkeringssensorerna bak kopplas bort
automatiskt när en originaldragkrok från
PEUGEOT används.
Luftens densitet minskar med höjden över havet
och så även motorns prestanda. Den maximalt
tillåtna släpvagnsvikten ska minskas med 10
%
för varje extra 1
000 meter över havet. F
M
inska motorns varvtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid långvarig
körning i uppförsbacke beror på lutningsgrad
och utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på
kylarvätsketemperaturen.