2015 Peugeot 208 adblue

3
208_sv_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Bränsletank 154
Snökedjor 158
Dragkrok


159
Laddning - energi
1

61
Tillbehör


162
Byte av ett torkarblad

1
64
Montering av lasthållare
1

65
I motorrummet

1
67
Kontroll av nivåer
1

70
Kontroller
1

73
BlueHDi och tillsatsen AdBlue
® 174
M
att billack Straight cut
1 81
Praktisk information
Triangel 182
Sats för däckreparation 1 83
Reservhjul


188
Byta av lampa

1
95
Säkringar


202
12 V-batteri

2
08
Bogsering


212
Bränslestopp (diesel)
2

14
Om ett fel uppstår
Nödsamtal 222
Assistanssamtal 223
7-tums pekskärm
2

25
Bilradio / Bluetooth

2
95
Bilradio


315
Ljud och multimedia
Alfabetiskt register Bildtext
Varning
Denna symbol används för att signalera
varningar som du absolut måste beakta
för din egen säkerhet och andras säkerhet
och för att inte riskera att skada bilen.
InformationDenna symbol fäster din uppmärksamhet
på ytterligare information som ges för att
tillåta en bättre användning av bilen.
MiljöskyddDenna symbol används i samband med
råd som gäller miljöskydd.
Praktiska rådDenna symbol är en påminnelse om råd
med praktisk information.
Tekniska data
Allmänt 2 15
Bensinmotorer 216
Dieselmotorer


217
Bilens mått (i mm)

2
18
Identifieringsuppgifter 220
Innehåll

Översikt
10
208_sv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Under motorhuven
Identifieringsuppgifter 2 20
Mått 218 -219
Byta lampor

1

95 -201
-

fram
-


bak Bränslestopp - diesel
2

14
Öppna motorhuven
1
67
I motorrummet - bensinmotor

1

68
I motorrummet - dieselmotor
1

69
Bensinmotorer


215-216
Dieselmotorer
2

15, 217 12 V-batteri

2
08 -211
Avlastningsfunktion, energisparläge

161
Säkringar i motorrummet
2
02-203, 207
Instrumentbrädans säkringar
2
02-206
Vikter, bensinmotor
2
15-216
Vikter, dieselmotor
2
15, 217
Tillsatsämnet AdBlue
® 174 -18 0
K
ontroll av nivåer
8
9, 168 -172, 178 -179
-

olja
-


bromsvätska
-

kylvätska
-


spolarvätska
-
t

illsatsmedel (AdBlue
® för
HDi-dieselmotor)
Kontroll och underhåll

1
68 -169, 173
-


luftfilter
-
o

lja, oljefilter
-
p

artikelfilter (diesel)
-


bromsvätska
-
b

romsbelägg / bromsskivor

20
208_sv_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrollampa i displayen
på instrumentpanelenStatus
Orsak Åtgärder/observationer
Tillsatsen
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) Fast sken direkt när
tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande
som indikerar
återstående körsträcka. Återstående körsträcka är mellan 600
och 2 400 km.
Fyll snarast på tillsatsen AdBlue
®: vänd dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad eller gör det själv.
blinkande sken, åtföljt
av en ljudsignal och
ett meddelande som
indikerar återstående
körsträcka. Återstående körsträcka är mellan 0
och 600 km.
Du måste
fylla på tillsatsen AdBlue
® för att undvika
motorstopp : vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad eller gör det själv.
blinkande sken, åtföljt
av en ljudsignal och
ett meddelande som
indikerar att bilen inte
går att starta. Tillsatstanken AdBlue
® är tom: den
lagstadgade startspärren förhindrar
att motorn startas. För att kunna starta motorn igen måste
du fylla på
tillsatsen AdBlue®: vänd dig till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad eller gör det själv.
Det är nödvändigt att fylla på minst 3,8 liter AdBlue
®
i tillsatstanken.
Anvisningar om påfyllning och mer information om tillsatsämnet AdBlue
® hittar du i motsvarande avsnitt.
Instrumentpanelen

Praktisk information169
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Med följande delar kan du kontrollera olika
vätskenivåer, byta vissa komponenter och
avlufta bränslesystemet.
Dieselmotor
1. Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylvätska.
3.
B

ehållare för bromsvätska.
4.
B

atteri / säkringar.
5.


Säkringsbox.
6.


Luftfilter.
7.


Oljemätsticka.
8.
P

åfyllning av motorolja.
9.
H

andpump (beroende på motor).
Behållaren för påfyllning av tillsatsen AdBlue
®
sitter i bagageutrymmet under reservhjulet.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet nivåerna, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
serviceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
7

Praktisk information
174
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
och tillsatsen AdBlue
®
SCR-Teknik
AdBlue® är det kommersiella varumärket för
den vätska som behövs för att SCR-systemet
ska fungera.
Bilar med BlueHDi-teknik är utrustade med en
en specifik behållare för AdBlue
® som har en
volym på 17

liter .
Du kan fylla på AdBlue
®-behållaren med
dunkar på 5

eller 10

liter eller flaskor på
1, 8 9


l i t e r.
BlueHDi har som mål att minska utsläppen av
NOx (kväveoxider) med upp till 90 % i luften
med hjälp av en anordning som omvandlar
NOx till vattenånga och kväve i en särskild
katalysator – SCR-systemet (Selected Catalytic
Reduction).
Detta mål uppfyller de utsläppsstandarder
som antagits av EU som går under
benämningen "Euro 6", med syftet att
begränsa de förorenande utsläppen från
förbränningsmotorer.
SCR-teknologin som finns i motorgenerationen
BlueHDi kräver att AdBlue
®-vätska sprutas in i
avgassystemet. Kontrollera att sista förbrukningsdag inte har
passerat.
Läs instruktionerna på etiketten.
När du själv fyller på AdBlue
®-behållaren ska
du försäkra dig om att du använder en lämplig
påfyllnadsslang, som ibland medföljer dunken.
Vid behov kan påfyllningen ske vid besök hos
PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad.

Praktisk information175
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Praktiska råd
När det finns tillräcklig mycket AdBlue®-vätska
i behållaren visas ingen information.
Men så fort reserven av tillsatsämne i
behållaren når gränsen för en resterande
körsträcka på 2

400

km (1

500

miles) får du
en varning genom olika tillfälliga signaler
(kontrollampa, meddelande, ljudsignal) som
tilltar i styrka ju längre du kör tills signalerna blir
permanenta.
När AdBlue
®-behållaren är tom går det inte
längre att starta bilen. Olika varningsnivåer utlöses beroende på
vilken gräns för resterande räckvidd du nått.
Du informeras för varje nivå av tillryggalagda
kilometer och varningarna tilltar ständigt
i styrka från att vara tillfälliga till att bli
permanenta.
-
D en 1:a gränsen går vid en resterande
räckvidd på 2 400 km.
-

D
en 2:a gränsen går vid en resterande
räckvidd på 600
km.
Ned till 0
km, då det blir omöjligt att starta bilen
igen efter att ha stannat.
Räckviddsmätare
Vi rekommenderar dig att inte vänta på
de tilltagande varningarna för att fylla
på tillsatsämnet AdBlue
® utan göra
påfyllningen i god tid.
Återstående körsträcka
Tryck på den här knappen för tillfällig visning.
På pekskärmen ska du:
Över 5
000 km anges inget värde.
-

v
älja menyn "Driving assistance",
-
v

älja "Diagnostic",
-

v
älja CHECK.
7

Praktisk information
176
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
När tändningen slås på tänds denna
kontrollampa åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, t.ex. "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1 500 km (Fyll
på tillsatsmedel: Bilen går inte att starta om
1 500 km"), som anger hur långt bilen kan
köras uttryckt i km eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
För mer information om påfyllning av
tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt. När tändningen slås på blinkar denna
kontrollampa åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, t.ex. "Top up emissions
additive: Starting prevented in 600 km (Fyll
på tillsatsmedel: Bilen går inte att starta om
600 km"), som anger hur långt bilen kan köras
uttryckt i km eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var
30:e
sekund så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen.
För mer information om påfyllning av tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt.
När tändningen slås på blinkar denna
kontrollampa åtföljt av en ljudsignal och
meddelandet "Top up emissions additive:
Starting prevented" (Fyll på tillsatsmedel: Bilen
går inte att starta).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
Räckvidd mellan 600 och 2 400 km
Räckvidd mellan 0 och 600 kmFunktionsfel på grund av för låg nivå av
tillsatsen AdBlue
®
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning.
Om du själv fyller på tillsatsämnet
måste du hälla i minst 3,8 liter av
AdBlue
® i tanken.

Praktisk information
178
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Påfyllning
Om AdBlue®-vätskan har stänkt ska du
genast skölja med kallt vatten eller torka
av dig med en ren och fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten.
Försiktighetsåtgärder som ska
följas
Använd endast AdBlue® som uppfyller
ISO-normen 22241.
Tillsatsen AdBlue
® är en urealösning.
Vätskan är inte brandfarlig, samt saknar färg
och lukt.
Den ska förvaras svalt. När du fyllt på tillsatsbehållaren ska du följa
dessa regler:
-

S
lå på tändningen utan att starta.
-

V
änta 10 sekunder innan du startar motorn.
Släng inte tomma AdBlue®-dunkar / -flaskor
tillsammans med hushållssoporna.
Släng dem i en behållare som uttryckligen
är avsedd för detta ändamål eller lämna
tillbaka dem till försäljningsstället.
Försäkra dig om att bilen står på en plan och
horisontell yta.
Parkera
F Stäng av tändningen och ta ut nyckeln.
Om det visar sig att vätskan runnit över ska
du torka av kring behållarens mynning med en
fuktig trasa.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal
under några timmar för att kunna fylla
på tillsatsen.